❶ 鑄鐵管哪個好 鑄鐵管有哪些分類
1、給水鑄鐵管：
給水鑄鐵管使用18號以上的鑄造鐵水經添加球化劑後，經過離心球墨鑄鐵機高速離心鑄造成的管道，球墨鑄鐵管具有鐵的本質、鋼的性能，防腐性能優異、延展性能好，密封效果好，安裝簡易、主要用於市政、工礦企業給水、輸氣,輸油等。是供水管材的首選，具有很高的性價比。
2、砂型離心鑄鐵直管：
砂型離心鑄鐵直管之材質為灰口鑄鐵，適用於水及煤氣等壓力流體的輸送。
3、 連續鑄鐵直管：
連續鑄鐵直管即連續鑄造的灰口鑄鐵管，適用於水及煤氣等壓力流體的輸送。
4、排水鑄鐵管：
普通排水鑄鐵承插管及管件。柔性抗震介面排水鑄鐵直管，此類鑄鐵管採用橡膠圈密封、螺栓緊固，在內水壓下具有良好的撓曲性、伸縮性。能適應較大的軸向位移和橫向由撓變形，適用於高層建築室內排水管，對地震區尤為合適。從介面形式看可分為：W型柔性鑄鐵排水管，B型柔性鑄鐵排水管，A型柔性鑄鐵排水管。
❷ 給水鑄鐵管和排水鑄鐵管的區別
一、鑄鐵管的主要成分
球墨鑄鐵是灰鑄鐵在熔化澆鑄前的鐵液中加進球化劑和孕育劑，使其呈球狀石墨存在，斷口呈灰白色，代號QT，球鑄鐵經過熱處理後可以得的較好的力學性能，強度高有勒性，耐磨，又有良好的鑄造性能，價格較低，在很多地方可代替鋼件，一些重要的管道閥門殼體也採用球墨鑄鐵取代鑄鋼件。
二、給水鑄鐵管和排水鑄鐵管的區別
給水球墨鑄鐵管和排水球墨鑄鐵管的材質為灰鑄鐵，由於給水球墨鑄鐵管需要承受壓力，常用HPT200,HT250灰鑄鐵，排水球墨鑄鐵管常用HT150以下的灰球墨鑄鐵管。
給水球墨鑄鐵管都採用離心澆築，鐵管外表光滑，如是承插式球墨鑄鐵管，則承口較深，管壁也較厚，單根管長度為6米。
排水球墨鑄鐵管有些採用立模澆注，或小型離心澆注機鑄造，鐵管外表較粗糙，單根管長度為3米，承口較淺，管壁較薄，出廠前都必須按規范進行水壓試驗，合格後方可出廠，排水球墨鑄鐵管只作外觀檢查和敲一敲聽音檢查，無氣孔，裂縫和破損音響為合格。
❸ 鑄鐵管規格一般是多少，價格知道嗎
球墨鑄鐵管偽劣的鑒別方法
1.偽劣球墨鑄鐵管易出現折疊。折疊是球墨鑄鐵管表面形成的各種折線，這種缺陷往往貫穿整個產品的縱向。產生折疊的原因是由於偽劣廠家追求高效率，壓下量偏大，產生耳子，下一道軋制時就產生折疊，折疊的產品折彎後就會開裂，球墨鑄鐵管的強度大下降。
2．偽劣球墨鑄鐵管外表經常有麻面現象。麻面是由於軋槽磨損嚴重引起球墨鑄鐵管表面不規則的凹凸不平的缺陷。由於偽劣球墨鑄鐵管廠家要追求利潤，經常出現軋槽軋制最超標。
3．偽劣球墨鑄鐵管表面易產生結疤。原因有兩點：1．偽劣球墨鑄鐵管材質不均勻，雜質多。2。偽劣材廠家導衛設備簡陋，容易粘鋼，這些雜質咬人軋輥後易產生結疤。
4．偽劣材表面易產生裂紋，原因是它的坯料是土坯，土坯氣孔多，土坯在冷卻的過程中由於受到熱應力的作用，產生裂痕，經過軋制後就有裂紋。
5．偽劣球墨鑄鐵管容易刮傷，原因是偽劣材廠家設備簡陋，易產生毛刺，刮傷球墨鑄鐵管表面。深度刮傷降低球墨鑄鐵管的強度。
6．偽劣球墨鑄鐵管無金屬光澤，呈淡紅色或類似生鐵的顏色，原因有兩點二、它的坯料是土坯。2、偽劣材軋制的溫度不標准，他們的鋼溫是通過目測的，這樣無法按規定的奧氏體區域進行軋制，球墨鑄鐵管的性能自然就無法達標。
7．偽劣球墨鑄鐵管的橫筋細而低，經常出現充不滿的現象，原因是廠家為達到大的負公差，成品前幾道的壓下量偏大，鐵型偏小，孔型充不滿。
8．偽劣球墨鑄鐵管的橫截面呈橢圓形，原因是廠家為了節約材料，成品輥前二道的壓下量偏大，這種螺紋鋼的強度大大地下降，而且也不符合螺紋鋼外形尺寸的標准。
9．優質球墨鑄鐵管的成分均勻，冷剪機的噸位高，切頭端面平滑而整齊，而偽劣材由於材質差，切頭端面常常會有掉肉的現象，即凹凸不平，並且無金屬光澤。而且由於偽劣材廠家產品切頭少，頭尾會出現大耳子。
❹ 鑄鐵管，機制鑄鐵管，球墨冷水鑄鐵管是不是一樣的
不一樣,鑄鐵管是統稱.機制鑄鐵管一般說的是市內柔性排水鑄鐵管.管長3米.水冷金屬型球墨鑄鐵管都是6米長,內襯水泥砂漿,外噴鋅塗瀝青漆,主要是市政供排水及社區消防用.
柔性機制鑄鐵管,也叫柔性抗震鑄鐵管,是在國際上運用廣范的主要的排水材料之一,採用離心澆鑄,組織緻密,管壁薄,重量輕,介面採用不銹鋼卡箍和橡膠套連接,裝卸方便.特點:耐用期限超過建築物預期的壽命；不燃物、不蔓延火花、無毒；抗腐蝕性、不老化；膨脹、收縮系數小；低噪音；柔性抗震、耐受力強、重量輕；接頭防滲入和滲出；標准化、設計上的溶合性（可與其它管材連接）、美觀；安裝、維修簡易,環保可完全回收.柔性抗震鑄鐵管的連接方式就是柔性連接,套用鑄鐵管柔性連接對應子目.
施工工藝：施工准備→測量放樣→搭支架平台→鑽孔灌注樁→墩台→橋管拼裝→橋管安裝。
（1）搭樁基支架平台,採用松木樁，松木樁採用架設平台打樁機打入，在松木樁上安放橫道通木聯系，再在橫道通木上安放縱向方木。
（2）灌注樁施工，選用樁徑為600的，深度為6米。鑽機就位後應認真調平對中，磨盤調到水平狀態，鑽桿應保護垂直，全過程核正結束後，鑽頭與樁位中心線偏差應小於±20mm范圍內。
（3）橋管在施工現場拼裝，拼裝完畢後，進行檢驗，檢驗合格者准備吊裝。
（4）橋管每跨採用2台吊車至承台上，在吊裝過程中，有專人指揮。在吊車進行各各動作之前，指揮人吊必須檢查操作環境情況。
（5）綁鋼管時應找到重心，以使起吊平穩。起吊速度應均勻，回轉達平穩，下落時低速輕施。
（6）為保持管道與管橋變形協調，待相鄰的埋地鋼管管沉降變形基礎穩定後，才與管橋兩端平管段邊接。
（7）安裝滑動支架或吊架時，均應按設計規定，預先留出與管道膨脹相反的方向的偏斜，並應保證尺寸准確。