① 汽車4s店屬於國家什麼行業
像賓士、奧迪一類的豪華品牌4S店可以算中型企業,自主品牌的4S店肯定算微型企業了
② 汽車4S店的貨是經銷商給批發的嗎
四S店是連鎖經營店,由汽車製造廠家授權其特許經營,基本按照一級代理商給的價格,比批發價格還低。
③ 汽車4s店屬於什麼行業
汽車服務業。包括汽車美容,汽車裝飾,汽車養護等等
4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、信息反饋(Survey)等。它擁有統一的外觀形象,統一的標識,統一的管理標准,只經營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場,具有渠道一致性和統一的文化理念,4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是好的
拓展資料
4S店有一系列的客戶投訴、意見、索賠的管理系統,給車主留下良好的印象,而普通改裝店由於人員素質、管理等問題,經常是出了問題找不到負責的,相互推諉,互相埋怨,給車主留下非常惡劣的形象。以前4S店沒有經營汽車用品,車主是沒有選擇的,只有去零售改裝店,4S店有經營這方面業務,肯定不會舍近求遠的,4S店將是他們的第一選擇
(參考資料 網路 汽車4s店)
④ 4S店與經銷商的區別是什麼
不是一回事
4S店是集
汽車
銷售、維修、
配件
和信息服務為一體的銷售店。4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、信息反饋等(Survey)。
4S店是1998年以後才逐步由歐洲傳入中國的舶來品。由於它與各個
廠家
之間建立了緊密的
產銷
關系,具有購物環境優美、
品牌意識
強等優勢,一度被國內諸多廠家效仿。
汽車4S店唯廠家馬首是瞻,一切經營活動都在為生產廠家服務,為把汽車及
配套商品
快速而有效地從生產廠商手中流通到
消費者
手中努力,為維護生產廠家的
信譽
和擴大銷售規模而勤勞工作。在當前的
市場形式
下,
汽車經銷商
沒有實力像
電器
經銷商一樣與廠家平等對話,處於絕對的弱勢地位。
作為廠家的4S店,其建築形式以及
專賣店
內外所有的CI形象均嚴格按廠家
的要求進行裝飾和布置,經銷商自身的
品牌形象
則無處體現,廠家也不允許體現。當前廣州市
汽車市場
,僅集團式的汽車經銷商如AEC、
廣物汽貿
、
南菱
等具有一定的品牌形象。
汽車4S店的經營狀況的好壞,90%依賴於所經營的品牌,品牌好就賺錢,品牌不好就不賺錢。同時同一品牌不同的4S店的經銷商還得依賴本店
經營者
與廠家的關系,關系好廠家給予的相關資源就多,
利潤
的空間也越大。
以一家面積達2000平方米的標准4S店來計算:
專賣店建設費用(鋼架結構落地玻璃)約300萬元(一般按15年折舊);購買廠家相關設備及物料費用約200萬(設備按10年折舊);每月的流動資金約200萬;加上員工工資(按70人)每月18萬元、土地租金(按每平方60元計)12萬元、廣告費用,另外還有隱性的公關成本等,每個汽車4S店的每月的經營費用約50萬元;
利潤方面:每月銷售毛利:100台*2500元/台=25萬元;維修毛利:1500台/月維修量*500元/台(客單價)*45%(毛利率)=33.75萬元;兩者合計:58.75萬元;
因此一個經營得十分好的汽車4S店現在每月能有8萬元的利潤已經相當不錯了。
汽車廠家出於自身品牌
利益
的原因,對汽車4S店的
經營管理模式
、業務流程、崗位的設置等都有標準的規定和要求,對產品價格、促銷政策、
銷售區域
、零配件和工時的價格均硬性確定,強硬控制。即便是廣告的表現形式,廠家也會指手畫腳,使得汽車4S店的經營十分僵化,感受最深的就是認為自身是一個受人擺布的木偶。有位
業內
資深的汽車4S店總經理開玩笑說:「誰都可以作汽車4S店的總經理。」這也反映了當前汽車4S店的經營彈性范圍狹隘,
經營模式
和服務同質化
⑤ 4S店跟汽貿店有什麼區別
車行就是二級經銷商的俗稱了。通常車行可以給到你更低的價格。
車行與4S不同的地方是:4S是汽車品牌直屬的服務單位,無論售後還是保養、維修都比較正規化,消費者相對更放心。
而車行其實與「團購批發」類似,他們大量問4S拿車,他們的拿貨價格自然要遠低於個人消費者直接從4S拿車的價格。因此車行中轉之後還是能保證利潤的。
從拿貨價格來說,當然就是車行拿車更便宜了。但售後的正規程度自然是無法與4S相提並論的。因此我個人的觀點是:保有量大,維修保養非常方便的車可以從車行買,因為相對更廉價。而一般其他車輛消費者可以根據自己對汽車維修技術的了解程度來考慮。
⑥ 汽車4S店屬於什麼性質的企業
汽車銷售屬於銷售行業的。
4S店以出售、租賃或其他任何方式向第三方提供產品或服務的行為,包括為促進該行為進行的有關輔助活動,例如廣告、促銷、展覽、服務等活動。實現企業生產成果的活動,服務於客戶的一場活動。
(6)汽車4s店是批發零售業嗎擴展閱讀:
4S店業務范圍
4S店一般採取一個品牌在一個地區分布一個或相對等距離的幾個專賣店,按照生產廠家的統一店內外設計要求建造,投資巨大,動輒上千萬,甚至幾千萬,豪華氣派。
4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內都不會落後。在中國,4S店還有很長一段路要走。
4S店模式這幾年在國內發展極為迅速。汽車行業的4S店就是 汽車廠家為了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業務模式。4S店的核心含義是「汽車終身服務解決方案」。
⑦ 汽車經銷商屬於國家行業劃分的哪一類批發、零售還是租賃和商務服務業或其他》
4s店屬於商務服務業
⑧ 汽車4S店屬於什麼性質的企業
批發零售
⑨ 汽車4S店與經銷商有什麼區別
在經銷商處提的車可以去4S店免費保養和售後,二者區別分析如下:
1、4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店,而經銷商只是負責車輛的銷售;
2、4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、信息反饋等(Survey)。而經銷商只賣車,一般不會負責如此多的車輛服務;
3、汽車4S店是某個品牌單一的銷售的經營,而不是雜七雜八的什麼品牌都做的,而經銷商會銷售各個品牌的汽車。這也是經銷商跟4S店的最大區別。
4、只要在規定的公里數質保期內都可以享受全國4S店保養售後。但經銷商的售後服務一般有時間限制。
(9)汽車4s店是批發零售業嗎擴展閱讀:
1、汽車4S專賣店是由經銷商投資建設,按照汽車生產廠家規定的標准建造,店內外設計統一,投資巨大,動輒上千萬,豪華氣派,環境舒適,只能銷售由生產廠家特別授權的單一品牌汽車,能夠為顧客提供更低廉的價格、更專業的技術支持和更深入的售後服務。
2、4S店與汽車廠家共同組成汽車品牌聯盟,代表汽車品牌文化,體現品牌價值,維持品牌忠誠度,為汽車生產廠家樹立汽車品牌的知名度和信譽。通常一個品牌的4S店在一個地區只分布一個或相對等距離的幾個專賣店,各專賣店之間不能跨區銷售。
3、經銷商:顧名思義,是指從企業進貨的商人。他們買貨絕不是自己用,而是轉手賣出去,他們只是經過手,再銷售而已,關注的是利差,而不是實際的價格。企業對經銷商不是賒銷,而是收到了錢的。這個商是指商人,也就是一個商業單位。所以「經銷商」,一般是企業,或者是從企業拿錢進貨的商業單位。
4、經銷商的調查雖然在調查內容中單獨分為一個部分,但是經銷商作為從企業一直到終端零售商的銷售渠道鏈里的一個重要的環節,在市場中的作用是十分巨大的。而且經銷商可以獲得的市場信息也是最多的。因此,對經銷商的調查幾乎可以涉及到所有調查內容,也正是這樣,對經銷商的調查就顯得異常重要。
資料來源:網路:經銷商,網路:4S店
⑩ 豐田4s店屬於批發和零售業么
屬於,豐田直屬的零件銷售