㈠ 新能源汽車動力電池廠家,汽車鋰電池廠家直銷
1、惠州比亞迪 惠州比亞迪電池有限公司於2007年06月12日在惠州市工商行政管理局登記成立。
2、CATL寧德時代新能源科技股份有限公司於2011年12月16日在福建省寧德市工商行政管理局登記成立。2018年6月11日,深交所公告,寧德時代新能源科技股份有限公司人民幣普通股股票將在本所創業板上市。
3、力神天津力神電池股份有限公司是一家擁有自主知識產權核心技術的,專業從事鋰離子蓄電池以及動力電池的技術研發、生產和經營的股份制高新技術企業。
4、國軒合肥國軒高科動力能源有限公司成立於2006年5月。公司主要從事鐵鋰動力電池新材料、電池芯、電池組及電動自行車、風光鋰電綠色照明系統、電動汽車等相關產品的研發、生產、銷售,並延伸開發電動高爾夫車、鋰電光伏電源、鋰電備用電源等多領域系列產品。
5、沃特瑪 深圳市沃特瑪電池有限公司成立於2002年,位於深圳市坪山新區,深圳市沃特瑪電池有限公司是國內最早成功研發磷酸鐵鋰新能源汽車動力電池、汽車啟動電源、儲能系統解決方案並率先實現規模化生產和批量應用的磷酸鐵鋰電池企業之一。
目前比較熟悉的廠家,希望幫到你!
每級經銷商加價300,這是我所了解到的
㈢ 中國品牌電動汽車廠家有哪些
中國品牌電動汽車廠家有:
Tesla特斯拉:Tesla(Tesla Motors, Inc.)汽車公司,一家生產和銷售電動汽車以及零件的公司,成立於2003年,總部設在了美國加州的矽谷地帶。其創始人是矽谷工程師、資深車迷馬丁·艾伯哈德,而投資人是SpaceX,Paypal的創始人埃隆·馬斯克Elon Musk(或譯為艾龍·馬斯科)。Tesla汽車公司是世界上第一個採用鋰離子電池的電動車公司。其推出的首部電動車為Roadster。2013年6月8日 電動汽車製造商Tesla高開高走,收盤漲4.82%,報收102.04美元;重回100美元上方。公司市值約118億美元。
比亞迪BYD:比亞迪股份有限公司(以下簡稱「比亞迪」)由王傳福於1995年創立,是一家香港上市的高新技術民營企業。目前,比亞迪在全國范圍內,已在廣東、北京、陝西、上海等地共建有九大生產基地,總面積將近700萬平方米,並在美國、歐洲、日本、韓國、印度、台灣、香港等地設有分公司或辦事處,現員工總數已超過13萬人。
豐田TOYOTA:豐田是世界十大汽車工業公司之一,全球最大的汽車公司,豐田喜一郎1933年在豐田自動織機製作所成立汽車部,1937年汽車部正式從豐田自動織機製作所中獨立出來,成立豐田汽車工業公司。早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時,近來的克雷西達、凌志豪華汽車也極負盛名。TOYOTA在汽車的銷售量、銷售額、知名度方面均是世界三強公司之一。TOYOTA生產包括一般大眾性汽車、高檔汽車、麵包車、跑車、四輪驅動車、商用車在內的各種汽車。
日產NISSAN:日產汽車公司於1933年在日本神奈川縣橫濱市成立。日產汽車目前在二十個國家和地區(包括日本)設有汽車製造基地。並在全球160多個國家和地區提供產品和服務。
奇瑞CHERY:奇瑞汽車股份有限公司成立於1997年1月8日,是我國改革開放後,通過自主創新成長起來的最具代表性的自主品牌汽車企業之一。公司成立16年來,始終堅持自主創新,逐步建立了完整的技術和產品研發體系,並打造了風雲、QQ、東方之子、瑞虎以及艾瑞澤等一系列在國內家喩戶曉的知名產品品牌,而且產品出口到海外80餘個國家和地區,在全球范圍內具備了一定的品牌知名度。截至目前,公司累計銷量已達430餘萬輛,其中,累計出口達89萬余輛,總銷量和出口量均位居中國乘用車企業第一位。
雪佛蘭:雪佛蘭汽車公司(Chevrolet),亦作雪佛萊或雪福蘭,由美國人威廉·杜蘭特與通用汽車大股東不合離開後與瑞士賽車手、工程師路易斯·雪佛蘭於1911年在美國底特律創立,美國人常昵稱雪佛蘭為Chevy。
寶馬BMW:寶馬集團的悠久歷史始於1916年,總部位於德國慕尼黑,在全球擁有22個生產和組裝廠,員工總數超過10.3萬人。作為當今世界最成功和效益最好的高檔汽車及摩托車生產商,寶馬集團幾年來連續創造新的銷售紀錄。2005年,寶馬集團的汽車銷量達1,328,000輛,其中BMW汽車的銷量首次突破110 萬輛(1,126,800輛),MINI品牌銷量首次突破20萬輛,達到200,400輛。此外,還售出超過9.75萬輛摩托車。2005年,集團的總收入達466.56億歐元。
㈣ 中國最大的純電動汽車廠家是
美國的特斯拉啊,技術銷量都是世界第一的。中國的比亞迪也不錯。
㈤ 電動車生產廠家我想從你們那批發電動車來賣也不知道怎麼聯系你們
電動車生產廠家很多的,你要經銷哪一家就和那一家聯系,聯系方式可以看你所銷售電動車說明書上看。可以跟他們的銷售部聯系.祝你好運!
㈥ 電動車批發市場在哪裡
http://www.sushang.cn 2008-3-27 16:34:18 評論0條
中國電動車產業經過了十年發展,已形成浙江、天津和江蘇無錫「三足鼎立」的局面。而縱觀江蘇內部,來自蘇北有「果都「之美譽的徐州豐縣,自2001年以來,在腳踏三輪車市場上發展起來的電動三輪車產業呈蓬勃發展的局面,儼然有與無錫錫山的電動二輪車並駕齊驅之勢,給如火如荼的電動車產業吹來了一股來自蘇北土地的清新的風。
豐縣電動車:起飛前的振翅
㈦ 電動汽車廠家有哪些比較好的
新能源只選擇比亞迪,目前只有比亞迪有電芯終身保修,老車主換電池的很多了,雖然衰減多 但是至少給你免費換。
以現在的技術和售後,不買可能你後悔沒能嘗鮮,買了你會更後悔,賣車的都他媽的這么能忽悠人,等車出毛病了,你會更後悔,嘗鮮是要付出代價的,電動車買著貴,維修更貴,就是用著便宜,但是還跑不遠,比如e200續航160實際也就120。
在實驗室里出來的數據,放到路上不是一回事,可能在過5年10年的技術成熟了,可能會好些。
㈧ 哪有電動汽車批發
目前國內的電動車尚處於起步階段,雖然有國家的補助,但是其價格還是一般商家和民眾無法接受的,單買如此,據我所知更沒有可供批發的了。建議如果你資金充足,可以直接與生產電動汽車的企業聯系,價格上應該會比市場上能直接買到的要有競爭力的多。希望我的回答能對你有所啟發。
㈨ 天津最大的電動車配件批發市場在哪,可有配件廠家直銷/
東麗區騰達,宏達門市
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㈩ 電動車廠家批發價格哪個最便宜
市場上永遠有更便宜的價格,關鍵是便宜的代價就是偷工減料,這是肯定的,一份價格一份質量,千年不變,廠家要維持利潤率的,不然他怎麼生存?現在絕大部分電動車廠都是組裝廠,質量和售後得不到保障的,無錫旭峰電動車從零部件到整車自己生產,出口已做了12年,質量後價格實在,不是一般組裝廠可以比的,批發的話廠家直接發貨,不走代理商,給客戶最實惠的價格