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為了滿足提速的需要,研製並生產了直向過岔最高速度為160公里/小時的提速道岔。提速道岔主要是12號道岔,共有兩種型式:
1、整鑄轍叉式;
2、可動心軌式。鋪設上道的多是可動心軌式,其全長為43.2米,尖軌長13.88米(非提速道岔為11.3米),側向過岔速度為50公里/小時。
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提速道岔的相關要求規定:
1、由於提速道岔轉換設備更新較快,職工技術業務培訓未能及時跟上,特別是勾式外鎖型提速道岔上道後,約有90%信號工均未經過系統培訓,無維修經驗;在日常工作中,存在不知道標准、不會對標調整,不能發現設備存在的隱患、問題,如因道岔密貼調整過松造成桿件、鎖閉勾鐵磨耗大,或者高速過緊出現打空轉或不解鎖,導致設備故障多。發生故障62件,占故障總件數的23.2%。
2、工務對尖軌、道床等維修標准達到不提速道岔的要求,存在尖軌變形、位移、吊板,鋼枕不方正等問題,造成道岔轉換阻力大。發生故障32件,占故障總件數的12.1%。而現場信號工又未與工務聯系,開展工、電聯合整治。
3、由於提速道岔上道初期現場對標調整不夠,特別是道密貼強度不夠,各部位松動嚴重,加之提速區段列車通過速度快,造成設備在運用過程中鎖閉勾內套、連接鐵等銷孔磨耗較大,致使設備脫標現象嚴重,在道岔動作時發生阻卡、不解鎖、卡缺口、鎖閉勾爬上導向槽上方等故障。
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電動閉門器多少錢
電動閉門器價格並不是一個固定的數字,而是受到很多因素的影響,當人們在進行購買的時候,不要只關注價格,更應該注重質量方面的問題,只要購買回去才能夠更讓人放心,電動閉門器什麼牌子的好,有很多的牌子在進行出售,人們在進行選購的時候,應該學會仔細鑒別和挑選。
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電動閉門器的原理
電動閉門器又叫自動閉門釋放器、電動釋放器等,是一種通過電控方式實現門扇自動關閉的機構。電動閉門器與液壓式防火閉門器有所不同,它將電磁釋放器和不定位閉門器的功能合二為一。其內部為電磁閥和強力彈簧,推門時壓縮彈簧並由電磁閥鎖止,使門保持常開常狀態,得送電時電磁閥釋放靠彈簧的反彈沖擊力關閉,沒有緩沖功能。最早應用於常開式防火門,後來由於消防部門認為送電關門不符合防火規范而沒有在防火門市場上推廣應用,目前防火門市場上仍使用液壓式自動閉門器。
但是就電動閉門器本身而言,並沒有多大意義。電動閉門器是適於與常開防火門上的,功能就是使防火門常開化。結合電磁門吸和閉門器的作用,但是價格也翻了一倍。在大眾選用常開防火門時,出於經濟效果還是使用閉門器加電磁門吸好點,價格是30的閉門器+200的電磁門吸,比電動閉門器節省多了。