⑴ 怎麼區分道岔左開還是右開的簡潔明了點
如果火車從右往左行駛,道岔就是左開;如果火車從左往右行駛,道岔就是右開。也就是說單開道岔的話,面對尖軌方向,桿件伸出位置就是左開右開的位置。
道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道,使機車車輛由一條線路轉往另一條線路的基本設置。道岔是特殊的軌道設備,不僅影響列車運行安全,而且使用壽命也比其他設備短,養護維修工作量大。
我國用的單開道岔,其主線為直線,側線由主線向左或向右岔出,也稱左開道岔和右開道岔,其數量占各類道岔總數的90%以上。
單開道岔的構造和類型
單開道岔由轉轍器、轍岔、護軌及連接部分和岔枕組成。轉轍器是用來引導機車車輛由正線轉向側線或由側線轉向正線的轉向設備;轍岔及護軌是使機車車輛的車輪由一股鋼軌越過另一股鋼軌的過渡設備;轉轍器和轍岔由連接部分連接。
轉轍器由一對尖軌、一對基本軌、轉轍裝置及一些連接零件所組成。轉轍裝置也稱扳道器,由閘座及道岔表示器、拉桿、拐桿等組成,以來操作尖軌的左右擺動以及改變道岔的開通方向。轍岔設置於道岔側線鋼軌與主線鋼軌的相交處,護軌設於轍岔的兩側。
⑵ 安裝扳道器時應注意哪些
①電氣設備的安裝與電纜敷設應安設在頂板無淋水和底板無積水的地方,應不妨礙人員通行,距軌道和鋼絲繩應大於等於600mm的距離,避免影響運輸車輛運行。
②電纜應使用電纜鉤懸掛,嚴禁用鐵線懸掛。
③橡套電纜之間的直接連接必須採用冷壓、冷補工藝。
④用人力敷設電纜時,應將電纜順直,在巷道拐彎處不能過緊。人員應在電纜外側搬運,電纜懸掛的間距為1.2m。
⑤工作面與順槽拐角處的電纜要吊掛牢固,禁止在上三角區吊掛電纜。
⑥搬運電氣設備時,要綁扎牢固,禁止超寬超高。要聽從現場負責人指揮,防止碰人和損壞電氣設備。
⑦嚴禁帶電搬運電氣設備和纜線。
⑶ 換整個電瓶車外殼要多少錢
一百五十五。
線路故障檢測:根據難易程度10~50元,極少部分難度較大的另議。
電池容量檢測:拆裝費20元,放電儀檢測4路20元,4路以上每多一隻電池加收5元,保修期內電池檢測出現故障不收取費用。
加黃油保養:前輪軸承加黃油5元,大型三輪,篷車20元,簡易款/三輪壓力軸承5元,豪華款/電摩10元。
電機進水維修:電機拆裝60元,簡易款進水內部處理10元,豪華款/電摩內部處理20元。
剎車搖臂軸不回位維修:前輪10元,後輪25元。
補胎:內胎10元,真空胎20元。
控制器:350W控制器120元,500/600W控制器160元,800W控制器200元。
電池盒更換:品牌電池殼30元。
轉把:3線轉把15元,5線轉把20元,3檔+倒車轉把25元。
軸承:前輪軸承一對20元,電機軸承一對80元,電摩電機一對100元。
喇叭:2線15元,5~6線20元,鐵喇叭15元,倒車喇叭25元,開關10元,三合一開關20元。
儀表:簡易款儀表30元,滑板儀表燈總成60元。
燈具:三輪大燈50元,三輪前轉向燈10元,後轉向燈25元,大燈泡10元,轉向燈泡5元。
車筐:車筐25元,車筐支架5元。
⑷ 煤電鑽能夠適用於高硬度岩石鑿岩嗎
一般鑽進以水為排渣清孔動力,所以,即使搞降水,作業場地也比較泥濘.僅適台履帶式鑽機作業配備液壓蕾岩機或大扭矩回轉鑽進,機重約8噸,回轉扭矩約700kgm,提升力約8噸為適宜.