寧夏四軌套線道岔零售批發

❶ 鐵路道岔上材料有哪些

你這個問題讓我感覺很迷茫。一般來說就是：道岔,道釘,膠墊,壓軌器,壓板,魚尾板等。因為道岔又分：渡線道岔、輕重軌道岔、窄軌道岔、單開道岔、對稱道岔、菱形道岔、交叉渡線道岔、對稱組合道岔、四軌套線...不知道你需要的是哪個道岔的？

❷ 煤礦道岔型號的組成說明是什麼zy19

（1）型號第1個字母Z代表窄軌鐵路道岔類型代號；
（2）型號第二個和第三個字母、DK,DC,DX,JD,DZ,JC,TX分別代表單開、對稱、渡線、交叉渡線、對稱組合、菱形交叉、四軌套線道岔的型式代號。
（3）主要參數中第1段數字的6、7、9、分別代表道岔軌距，6=600，7=700，9=900mm,主要參數第1段數字的15，22，30，38，43，分別代表道岔軌型，kg/m。中-運智能-集團

❸ 鐵路常用的是哪幾種配件啊

輕重軌道岔、窄軌道岔、單開道岔、對稱道岔、三開道岔、渡線道岔、交叉渡線道岔、菱形道岔、對稱組合道岔、四軌套線道岔；行車配件、焦化配件、礦車、起道機、彎道機

❹ 渡線道岔的類型

道岔是個大家族，最常見的是普通單開道岔。它由轉轍器、連接部分、轍叉及護軌三個單元組成。轉轍器包括基本軌、尖軌和轉轍機械。當機車車輛要從A股道轉入B股道時，操縱轉轍機械使尖軌移動位置，尖軌1密貼基本軌1，尖軌2脫離基本軌2，這樣就開通了B股道，關閉了A股道，機車車輛進入連接部分沿著導曲線軌過渡到轍叉和護軌單元。這個單元包括固定轍叉心、翼軌及護軌，作用是保護車輪安全通過兩股軌線的交叉之處。
煤炭工業部窄軌鐵路計有600、762、和900mm三種軌距；15、22、30、38、和43、KG/m五種軌型；其中有單開道岔、對稱道岔、渡線道岔和少量的交叉渡線道岔、對稱組合道岔、菱形交叉道岔、四軌套線七種類型。各種道岔按照不同類型分別有2#、3#、4#、5#、6#、7#、8 #、10#、八種轍叉號數、又按不同的轍叉號數配備了4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70m十一種曲線半徑道岔標准設。
窄軌鐵路道岔標准設計共有615、715、915、622、722、922、630、730、930、938、643十一個系列，設計共完成166個品種。
既然有單開道岔，就有雙開道岔、三開道岔以及多開道岔（復式交分道岔）等。道岔各有其代號，比如9號道岔、12號道岔、18號道岔等等。這個代號可不是隨便排列的，它實際上代表了轍叉角（α）的餘切值，也就是轍叉心部分直角三角形兩條直角邊FE和AE的比值，即N=cotα=FE/AE，N就是道岔號。顯而易見，轍叉角α越小，N值就越大，導曲線半徑也越大，列車側線通過道岔時就越平穩，允許過岔速度也就越高。所以採用大號道岔對於列車運行是有利的。不過，事物總有它的兩面性，道岔號數越大，道岔越長，造價自然就高，佔地也要多得多。因此，採用什麼號數的道岔要因地制宜，因線而異，不可一概而論

❺ 什麼是正線道岔

道岔大家族常見普通單開道岔由轉轍器、連接部分、轍叉及護軌三單元組成轉轍器包括基本軌、尖軌和轉轍機械當機車車輛要從A股道轉入B股道時操縱轉轍機械使尖軌移動位置尖軌1密貼基本軌1尖軌2脫離基本軌2樣開通了B股道關閉了A股道機車車輛進入連接部分沿著導曲線軌過渡轍叉和護軌單元單元包括固定轍叉心、翼軌及護軌作用保護車輪安全通過兩股軌線交叉之處
而正線上稱正線道岔

❻ 城市軌道正線車站道岔的扳動方法是什麼

鐵路聯鎖控制是使用的按鈕控制和排列近路後自動扳動道岔。
還有一種是一般段管線或者專用線人工扳動

❼ 煤礦軌道道岔的類型

有單開道岔、渡線道岔、對稱道岔。結合角度又能分成2號、3號、4號道岔等等，還可以根據軌型再分類。

❽ 渡線道岔的型號組成

（1）型號第一個字母Z代表窄軌鐵路道岔類型代號；
（2）型號第二個和第三個字母、DK,DC,DX,JD,DZ,JC,TX分別代表單開、對稱、渡線、交叉渡線、對稱組合、菱形交叉、四軌套線道岔的型式代號。
（3）主要參數中第一段數字的6、7、9、分別代表道岔軌距，6=600，7=700，9=900mm,主要參數第一段數字的15，22，30，38，43，分別代表道岔軌型，kg/m。