① 汽車銷售行業稅率是多少
汽車銷售行業稅率是13%。
根據《關於深化增值稅改革有關政策的公告》:
第一條 增值稅一般納稅人(以下稱納稅人)發生增值稅應稅銷售行為或者進口貨物,原適用16%稅率的,稅率調整為13%;原適用10%稅率的,稅率調整為9%。
(1)汽車批發零售稅收政策擴展閱讀
《營業稅改徵增值稅試點實施辦法》中規定:
第十七條 增值稅的計稅方法,包括一般計稅方法和簡易計稅方法。
第十八條 一般納稅人發生應稅行為適用一般計稅方法計稅。
一般納稅人發生財政部和國家稅務總局規定的特定應稅行為,可以選擇適用簡易計稅方法計稅,但一經選擇,36個月內不得變更。
第十九條 小規模納稅人發生應稅行為適用簡易計稅方法計稅。
② 汽車消費稅的稅率
財政部、國家稅務總局2008年8月13日發布通知,從2008年9月1日起調整汽車消費稅政策,提高大排量乘用車的消費稅稅率,降低小排量乘用車的消費稅稅率。通知表示,排氣量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用車,稅率由15%上調至25%,排氣量在4.0升以上的乘用車,稅率由20%上調至40%;降低小 排量乘用車的消費稅稅率,排氣量在1.0升(含1.0升)以下的乘用車,稅率由3%下調至1%。
一是提高大排量乘用車的消費稅稅率,排氣量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用車,稅率由15%上調至25%,排氣量在4.0升以上的乘用車,稅率由20%上調至40%;二是降低小排量乘用車的消費稅稅率,排氣量在1.0升(含1.0升)以下的乘用車,稅率由3%下調至1%。同時對部分乘用車進口環節消費稅進行調整,調整幅度與國內汽車消費稅相同。
財政部表示,汽車工業是能源消耗和污染物排放「大戶」,是節能減排工作的重點。調整汽車消費稅政策,旨在抑制大排量汽車的生產和消費,鼓勵小排量汽車的生產和消費,有利於降低汽柴油消耗、減少空氣污染,促進國家節能減排工作目標的實現。
人大財政金融學院財政系主任朱青預測,對於目前國內含在無鉛汽油價格內每升0.2元,以及含鉛汽油價格內每升0.28元的消費稅,在汽車消費稅政策出台後,可能會成為國內消費稅政策調整的下一個重點,以進一步起到降低汽油消耗、減少空氣污染的目標。
對價格的影響:調整對於零售價影響有限,獨立分析師鍾師昨天表示,從消費價格構成結構分析,消費稅的變動對於零售價影響有限。
入門級經濟型汽車金額本身比較低,消費稅調低實際上看不出來差別,而經銷商的讓利幅度更能引起消費者關心。另外,3.0升以上和1.0升以下汽車都不是消費主力,特別是大排量車本身就非常少。要鼓勵小排量,僅靠提高消費稅稅率還不夠,還應理順成品油價格,盡快推出燃油稅,在稅收、停車費、過路費等方面對小排量汽車實行優惠措施。
對市場的影響:進口車下半年將減少。這個政策對小排量汽車鼓勵作用有限,但對大排量抑製作用很大。原因是稅率幅度調得比較高。
這個政策對進口車的抑制很大。政策出台之前一些企業在獲得調高大排量車消費稅風聲後,已提前進口了一批進口車,下半年進口車回落效果會更明顯。生產企業預計也會有所抑制,這個政策如果效果不明顯,可能也會有其他措施出來。
對產業影響:汽車業有望重新布局。受國內汽車生產商的實力所限,大排量豪車由國內廠商直接生產的較少,因此政策出台後,對於進口車的銷售影響會比國產車的大。
雖然車價是受到消費稅、關稅以及供求整體趨勢等多方面因素作用,但在消費稅大幅調整後,還是會使車價出現變動。整體來說,新政實施後將是中國汽車產業按照國家最新政策走向,借機重新布局以及調整研發重點的一個關鍵時期。
對宏觀調控:調整汽車消費稅間接調節收入分配。排氣量在4.0升以上乘用車的稅率提高了一倍,新政將使富裕階層在購買大排量豪車時繳更多的稅,付出更多的錢。反之,國家多收取到的這部分稅款,通過財政綜合調控,又可以使用或補助到低收入群體或者不發達省份上,從而起到收入再分配的作用。
③ 現在中國買汽車要交多少的稅
買車不只是按照標價繳款難么簡單,還需要辦理各種手續,繳納各種稅費,下面就給題主分析一下購車需要繳納的幾種稅費:
車輛購置稅
購置稅是由稅務機關徵收的購置稅制設置范圍內相關財物的行為和財產徵收的稅收。如車輛購置稅等。車輛購置稅是對在我國境內購置規定車輛的單位和個人徵收的一種稅,它由車輛購置附加費演變而來。
車船稅
車船稅是指對在我國境內應依法到公安、交通、農業、漁業、軍事等管理部門辦理登記的車輛、船舶,根據其種類,按照規定的計稅依據和年稅額標准計算徵收的一種財產稅。
如果是超過130萬的豪車還需要多交10%的消費稅
消費稅(Consumption tax/Excise Duty)(特種貨物及勞務稅)是以消費品的流轉額作為征稅對象的各種稅收的統稱。是政府向消費品徵收的稅項,可從批發商或零售商徵收。消費稅是典型的間接稅。消費稅是1994年稅制改革在流轉稅中新設置的一個稅種。消費稅實行價內稅,只在應稅消費品的生產、委託加工和進口環節繳納,在以後的批發、零售等環節,因為價款中已包含消費稅,因此不用再繳納消費稅,稅款最終由消費者承擔。消費稅的納稅人是我國境內生產、委託加工、零售和進口《中華人民共和國消費稅暫行條例》規定的應稅消費品的單位和個人。
購車是需要交納的稅費就只有這幾種,如果是進口車的話其實還有關稅、消費稅等,但是這些稅費並不是直接向消費者徵收的,而是已經加到廠家的售價之中了
④ 批發,零售環節免徵增值稅是如何規定的呢
1、可享受增值稅免稅政策的圖書,是指由國家新聞出版署批準的出版單位出版,採用國際標准書號(ISBN)編序的書籍以及圖片,不包括報紙、期刊、音像製品或電子出版物等。
可享受增值稅免稅政策的為批發、零售環節,不包括印製、出版環節。
2、根據《財政部 國家稅務總局關於免徵蔬菜流通環節增值稅有關問題的通知》(財稅〔2011〕137號)規定:
經國務院批准,自2012年1月1日起,免徵蔬菜流通環節增值稅。現將有關事項通知如下:
對從事蔬菜批發、零售的納稅人銷售的蔬菜免徵增值稅。
⑤ 零售汽車企業的消費稅如何計算
財政部、國家稅務總局2008年8月13日發布通知,從2008年9月1日起調整汽車消費稅政策,提高大排量乘用車的消費稅稅率,降低小排量乘用車的消費稅稅率。通知表示,排氣量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用車,稅率由15%上調至25%,排氣量在4.0升以上的乘用車,稅率由20%上調至40%;降低小 排量乘用車的消費稅稅率,排氣量在1.0升(含1.0升)以下的乘用車,稅率由3%下調至1%。
汽車消費稅是1994年國家稅制改革中新設置的一個稅種,它是在對貨物普遍徵收增值稅的基礎上,選擇少數消費品再徵收一道消費稅,一般體現在生產端,目的在於調節產品結構,引導消費方向。
⑥ 新能源汽車購銷稅收優惠政策有哪些
目前,財政部、國家稅務總局、工業和信息化部三部委已發布的新能源汽車稅收優惠政策,惠及購買者與生產廠家。本文從免購置稅、免車船稅以及企業如何申報《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》角度,進行解讀。
對於純電動乘用車:
從購買者角度,免購置稅、免車船稅、增值稅(2013年營改增後,一般納稅人可作進項抵扣)、部分城市免搖號、免限號、免停車費(存地方政策差異);
從生產廠家角度,免徵消費稅(乘用車消費稅稅率以汽缸容量為徵收依據,分7檔)、不對中央財政補貼徵收增值稅、低稅率企業所得稅(符合高新技術企業認定條件者,按照15%優惠)
免購置稅
1、何為購置費
購置費是車價扣除增值稅後金額的10%
計算公式是:購置費=購車發票價/1.17×10%;對於進口車,購置費數額是車價(含關稅和消費稅)的10%。
目前國產新能源汽車(15-30萬區間)在扣除國家補貼及地方補貼後,售價基本處於10餘萬元。按此計算,購買新能源車最低可免掉近1.5萬元。
2、免購置稅依據
★★現行制度適用時間:2014年9月1日至2017年12月31日;
★★車型已納入《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》
3、免購置稅條件
★★指導文件
2014.8.1 財政部、國家稅務總局、工業和信息化部三部委聯合發布的《關於免徵新能源汽車車輛購置稅的公告》
2015.1.30 國家稅務總局發布《關於車輛購置稅徵收管理有關問題的公告》
★★車輛要求
1)獲得許可在中國境內銷售的純電動汽車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池汽車;
2)使用的動力電池不包括鉛酸電池;
3)純電動續駛里程須符合要求;
4)插電式混合動力乘用車綜合燃料消耗量(不含電能轉化的燃料消耗量)與現行的常規燃料消耗量國家標准中對應目標值相比小於60%;插電式混合動力商用車綜合燃料消耗量(不含電能轉化的燃料消耗量)與現行的常規燃料消耗量國家標准中對應限值相比小於60%;
5)通過新能源汽車專項檢測,符合新能源汽車標准要求。
4、《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》申報說明及流程
★★主管部門
財政部、國家稅務總局、工業和信息化部(委託授權中機中心受理及審查)
1)對免徵車輛購置稅的新能源汽車,由工業和信息化部、國家稅務總局通過發布《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》實施管理。
2、工業和信息化部、國家稅務總局等部門,對申請材料審查,通過審查的車型列入《目錄》,由工業和信息化部、國家稅務總局發布。自《目錄》發布之日起,購置列入《目錄》的新能源汽車,免徵車輛購置稅。
3)工業和信息化部根據《目錄》確定免徵車輛購置稅的車輛,稅務機關據此辦理免稅手續。
★★基本條件
1)生產或進口符合列入《目錄》條件的新能源汽車;
2、對新能源汽車動力電池、電機、電控等關鍵零部件提供不低於5年或10萬公里(以先到者為准)質保;
3)有較強的售後服務保障能力。
免車船稅
1、何為車船稅(各地有差異)
車船管理部門及其他相關部門應當向稅務機關提供車船信息;
對於乘用車,車船稅按「排氣量」劃分為7個檔次徵收(180-4500元)。
2、免車船稅納入依據
車型已納入《享受車船稅減免優惠的節約能源使用新能源汽車車型目錄》
3、免車船稅條件
★★指導文件
2015.5.7 財政部、國家稅務總局、工業和信息化部三部委聯合發布《關於節約能源 使用新能源車船車船稅優惠政策的通知 》
★★車輛要求
★ 純電動乘用車和燃料電池乘用車:免徵車船稅
★ 純電動商用車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池商用車)免車船稅條件:
1)獲得許可在中國境內銷售的純電動汽車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池汽車;
2)使用的動力電池不包括鉛酸電池;
3)純電動續駛里程須符合要求;
4)插電式混合動力乘用車綜合燃料消耗量(不含電能轉化的燃料消耗量)與現行的常規燃料消耗量國家標准中對應目標值相比小於60%;插電式混合動力商用車綜合燃料消耗量(不含電能轉化的燃料消耗量)與現行的常規燃料消耗量國家標准中對應限值相比小於60%;
5)通過新能源汽車專項檢測,符合新能源汽車標准要求。
⑦ 汽車產業有哪些稅收優惠政策
企業所得稅。國家在鼓勵企業進行技術創新、技術改造,實現產品升級換代,支持汽車生產企業發展自主品牌方面,制定了若干企業所得稅優惠政策。如,企業開發新產品、新技術、新工藝發生的研究開發費用加計扣除,高新技術企業減按15%的稅率,資源綜合利用減計收入,購置環境保護、節能節水、安全生產等專用設備投資額實行稅額抵免,以及廣告費扣除等。
出口退稅。汽車企業應充分利用現行出口退稅政策,促進產品出口,提高國際市場份額。
⑧ 汽車到底有哪些稅收政策優惠
1.政策規定和主要依據:對符合條件的車輛免徵車輛購置稅。
2.政策適用范圍和條件:
①外國駐華使館、領事館和國際組織駐華機構及其外交人員自用的車輛;
②中國人民解放軍和人民部隊列入軍隊武器裝備訂貨計劃的車輛;
③防汛和森林消防部門購置的由指定廠家生產的指定型號的用於指揮、檢查、調度、防汛(警)、聯絡的專用車輛;
④已列入免稅車輛圖冊的設有固定裝置的非運輸車輛;
⑤農用三輪車,柴油發動機,功率不大於7.4kw、載重量不大於500kg、最高車速不大於40km/h的三個車輪的機動車;
⑥回國服務的在外留學人員(含香港、澳門地區)購買的1輛國產小汽車;
⑦來華定居專家進口自用1輛小汽車。
⑨ 零售企業應該交哪些稅稅率各是多少
零售企業應該交稅種及稅率:
1、增值稅:銷售額/1.03*0.03(小規模納稅人時)
(一般納稅人時:增值稅--銷售額/1.17*0.17)
2、所得稅;報表利潤的25%,也有核定徵收的。
3、地稅:營業稅—銷售收入的3-20%(根據行業不同,稅率就不同。一般是3%、5%)
4、城建稅:城建稅按繳納的增值稅的7%繳納;
5、教育附加:教育費附加按繳納的增值稅的3%繳納;
6、企業所得稅按應納稅所得額(調整以後的利潤)繳納:應納稅所得額在3萬元(含)以內的免稅,3萬元以上的適用25%;
7、個人所得稅:這個是針對職工的,超過2000元時繳稅。
8、印花稅:印花稅:購銷合同按購銷金額的萬分之三貼花;帳本按5元/本繳納(每年啟用時);年度按「實收資本」與「資本公積」之和的萬分之五繳納(第一年按全額繳納,以後按年度增加部分繳納);
9、城鎮土地使用稅按實際佔用的土地面積繳納(各地規定不一,XX元/平方米);
(9)汽車批發零售稅收政策擴展閱讀:
國家禁止的納稅行為有以下幾種
1、偷稅,是納稅人有意違反稅法規定,用欺騙、隱瞞等方式(如偽造、變造、隱匿、擅自銷毀賬簿和記賬憑證,進行虛假的納稅申報等),不繳或少繳應納稅款的行為。
2、欠稅,是納稅人超過稅務機關核定的納稅期限,沒有按時納稅而拖欠稅款的行為。
3、騙稅,是納稅人或人員以假報出口或其他欺騙手段騙取國家出口退稅款的行為。在我國,出口退稅是對納稅人出口的貨物退還或免徵在國內各生產和流通環節已納或應納的增值稅、消費稅。出口退稅是國際慣例。
4、抗稅,是納稅人以暴力、威脅方法拒不繳納稅款的行為。聚眾鬧事,威脅、圍攻稅務機關和毆打稅務幹部,拒不繳納稅款的,就屬於抗稅。
《中華人民共和國稅收徵收管理法》規定,納稅人必須在規定的申報期限內到稅務機關辦理納稅申報。稅務機關憑借國家政權賦予的權力,以國家政權的名義,向納稅人徵收稅款。
如果納稅人偷稅、欠稅、騙稅、抗稅,稅務機關就要追繳稅款、滯納金,依法處以罰款,觸犯刑法的還要由司法機關予以刑事處罰。