批發零售企業復工

① 杭州復工時間是什麼時候

服務業企業：

2月10日起，為企業和居民提供必要的生產生活服務的賓館、餐飲企業（僅限提供送餐外供服務、不得設堂餐）和商貿流通企業（含一般物流、電商物流、倉儲物流等）;

2月15日起，為企業生產提供投融資、科技咨詢、企業管理的企業;

2月20日起，房地產開發企業、房屋網上銷售、中介銷售等房地產服務企業;容易導致大規模人口集中集聚的服務業企業暫緩復工。

具體時間另行通知，包括經營性長途客運行業，批發市場（不含農產品批發市場），家政行業，房地產開發企業售樓部，影院、劇場等娛樂場所，各類博物館、美術館、展覽館等，旅遊景區、旅行社等文化旅遊業以及經營單位等。

建築業企業：

2月10日起，重點民生工程（含市政重點工程、軌道交通工程、亞運項目、省市重點工程等）及其混凝土生產、渣土運輸等必要配套企業;

2月15日起，安置房建設等一般民生工程;

2月20日起，具備條件的其他其他工程（包括房地產等建設工程）。通過互聯網等信息技術開展網上辦公、遠程辦公和居家辦公的優先復工。

② 車聞|疫情下的汽車行業：多家車企延遲復工

庚子年，堪稱天崩開局。新型冠狀病毒疫情似乎一場流星雨，對各行各業產生不同程度的影響。其中，能夠大概率預見的是批發零售、住宿餐飲、物流運輸、文化旅遊等行業受疫情影響較大。而就我們身處的汽車行業而言，將會受到何種程度的影響？

積極承擔社會責任，加強品牌形象建設，這些對一個希望長期健康發展，推動中國汽車市場長久進步的車企大有裨益。

最後，侃車君祝大家新春快樂，身體健康！讓我們共同祈禱讓疫情盡快過去，春天盡快來臨。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 大部分經銷商仍未正式復工，3月份的銷量考核該取消嗎

2020年開局不利，新型冠狀病毒肺炎疫情的爆發，讓本就處於寒冬期的中國車市又蒙上一層陰霾，2月份前三周的銷量跌幅創歷史記錄，同比下滑89%。而為了緩解經銷商壓力，很多廠家都暫停了2月份的銷量考核制度。

但如今已到3月份，疫情並沒有完全得到有效控制，仍有很多經銷商未正式復工，消費者的購車意願也不高，那麼在這種環境下，經銷商3月份的考核是否也應該取消呢？

2月的陰霾或會延續到3月

眾所周知，2月份受疫情影響，整個汽車產業在上半個月普遍處於停業狀態，同時消費者的消費意願也急劇下降，暫緩進店。即使經銷商加大線上營銷力度，包括VR展廳、直播賣車、微信建群等，以零接觸方式開展銷售和售後服務業務，但由於需求慘淡，2月份的銷量依然呈斷崖式下降，前三周（截止2月23日）日均銷量是3212輛。

汽車產業涉及諸多行業，產業鏈整體較長，所以在短期內全面恢復生產確實較為艱難。然而即便如此，從經銷商的庫存量來看，目前依然能在很大程度上滿足消費者對汽車的需求，如果疫情防控工作在3月份有突破性進展，經銷商能進入正常的營業狀態，那麼車市的銷量應該能有所回升，所以現在暫停3月份的銷量考核制度也許還為時尚早。若疫情到4月底才能被基本控制，經銷商不能正常營業，那麼不妨暫停3月的銷量考核制度。而對於暫停銷量考核一事，你又有何看法呢？

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④ 「戰疫」下的賓士經銷商：有序推進復工，共待春暖花開

原本喧囂的街道人煙稀少，行人臉上的笑容也被各種各樣的防護口罩所代替，往日的閑適已經不復存在，行人想的更多的則是早點在外面把事情辦完，然後躲進家裡面用消毒液洗手···?···這正是新型冠狀病毒肆虐下的人群眾生相。

隨著春暖花開，國內疫情的好轉，在堅持做好疫情防控的同時，有序復工復產成為經濟社會秩序恢復的關鍵。在汽車市場領域，據工信部3月4日發布的數據顯示，截至3月3日24時，16家重點整車集團主要生產基地開工率已達84.1%，員工復崗率達到66.5%。

經銷商能夠順利復工，得益於其與廠家的默契協作。防疫期間，賓士廠家為經銷商提供了詳細的復工指導手冊，配合直觀細致的視頻文件，並開展相關線上培訓，與經銷商夥伴一起致力於復工之後防疫措施的落實和執行。

除此以外，業務支持也是關鍵。據了解，廠家為經銷商提供了財務支持，提前支付了部分新車和配件銷售獎金；延長到期車輛還款時間、庫存和批發車輛融資免息和補貼等政策；同時延長了上半年試駕車配備期限。

有效的業務支持舉措輔以培訓和相關指導，體現了在特殊時期，賓士攜手經銷商夥伴共克時艱的決心。而對工作人員和客戶安全的種種考量、全面的線上服務和一系列客戶關懷服務的推出也體現了一個品牌強大的綜合能力和體系力，穩定了市場信心。

「展望全年，我對整個行業的恢復還是持比較積極的態度。尤其對賓士品牌而言，我們有品牌的豐富積累、有優秀的產品以及人性化的服務，我們會一如既往地以實干篤定前行，讓賓士品牌更加深入人心。」北京鵬龍大道汽車銷售服務有限公司總經理李秋陽表示道。

通過三家的經銷商走訪，其就像一枚鏡子，折射出整個汽車市場開始陸續走向正軌。最是一年春好處，車市將和樹木一樣，都開始發新芽。

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⑤ 蘋果零售店復工採取了哪些措施

根據蘋果公司零售業務和人力高級副總裁迪爾德麗·奧布萊恩(Deirdre O』Brien)周日在官網發表了《致我們的顧客》公開信，蘋果零售店復工採取了安全而又謹慎的措施，具體如下：

一、繼續改進和擴大我們的店內衛生和安全措施

在大中華區，蘋果公司表示看到了採取快速行動的重要性，保持社交距離對於阻止新冠肺炎的蔓延至關重要。隨著時間的推移，蘋果公司表示將繼續改進和擴大我們的店內衛生和安全措施，事實證明這在大中華區等地區十分有效。

二、審視了每條可用的數據

蘋果公司表示他們審視了每條可用的數據，包括當地感染病毒、短期和長期趨勢，遵循各國和當地衛生官員發布的指引。表示他們的決定是不能倉促作出的，重新開放零售店的前提是有當地衛生條件作保證，不會因為採取預防性措施再次關閉。

三、專注於限制空間佔用情況

在每家零售店，蘋果公司表示他們都專注於限制空間佔用情況，為每個人提供大量空間，在天才吧乃至整個商店重新聚焦一對一，個性化服務。

四、採取一些額外措施

1、蘋果公司表示將要求所有團隊成員和顧客佩戴面罩，並會向未攜帶者提供面罩。

2、會在零售店門口實施體溫檢測。對於出現咳嗽或者發燒等症狀，或者近期曾接觸過新冠肺炎感人者的顧客，我們還對他們進行已通報健康問題篩查。

3、每一天，我們都會對零售店進行加強後的全天深度清潔，尤其是所有表面、顯示產品以及客流量高的區域。

(5)批發零售企業復工擴展閱讀

蘋果公司零售業務其他有關情況

北京時間5月18日，蘋果公司零售業務和人力高級副總裁迪爾德麗·奧布萊恩(Deirdre O』Brien)周日在官網發表了《致我們的顧客》公開信，詳細介紹了公司如何以安全而又謹慎的方式重新開放510家零售店。

奧布萊恩稱，截至5月17日，接近100家蘋果全球零售店(99家)已經恢復營業。接下來一周，美國另外25家、加拿大12家、義大利10家零售店將恢復營業。

⑥ 北京K歌之王擬全員裁員，疫情之下，復工形勢究竟如何

復工形勢並不是很理想，畢竟現在受疫情影響，除了國家重要部門以及跟民眾生活比較相關的可以復工外，其他行業或許並不能如期復工。而且就算是復工了，也要做好相關的疫情防控工作。

就算是可以復工了，也是需要一些條件的：

制定疫情防控方案：企業需組織疫情防控的相關機構，並進行職責分工以及相關的防控措施，做好防控物質的儲備。

做好員工的健康監督：復工之後還要每天對員工的健康身體健康，情況進行一個監督。如出現問題的話，需要及時隔離。

所以這種情況之下，很多企業就算是想要復工，也需要做好疫情的防控工作，所以復工形勢並不是很好。但是我們要相信，疫情總有過去的一天，所以我們現在需要做的就是養精蓄銳，等待復工。

⑦ 流通協會：全國經銷商綜合復工率已超六成

（文/彭科峰）隨著疫情的不斷好轉，越來越多的汽車經銷商也開始開門迎客。日前，據中國汽車流通協會最新發布的全國經銷商復工情況顯示，當前經銷商綜合復工效率為60.79%。

據介紹，按經銷商復工調研的范圍和樣本，中國汽車流通協會日前對會員單位及相關企業進行了經銷商節後復工情況當日調研，涵蓋了北京、上海、天津、重慶、河北、內蒙古、遼寧、山東、山西、陝西、河南、安徽、湖南、江蘇、浙江、江西、四川、貴州、福建、廣東等省區市的135家汽車經銷商集團，涉及4S店共計8458家。

中國汽車流通協會的數據顯示，截至3月19日16時，門店復工率92.8%，銷售效率45.3%，售後效率55.7%。

隨著越來越多的4S店開始營業，3月份的汽車銷量也在穩步回升。根據乘聯會最新的數據顯示，今年3月第二周日均零售乘用車輛數21,696輛，相較於第一周的16,666輛，環比增長30.18%。這對廣大經銷商來說，應該是一個好消息。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 主機廠與經銷商門店復工率超9成 工信部再推新舉措助力復工復產

由於新型肺炎疫情爆發，導致多數汽車主機廠上月的整車生產停滯。從2月銷量來看，可以看到疫情對車企造成了嚴重影響。隨著疫情逐步得到管控，各地復工情況逐漸明朗，各家車企也都有開始逐步恢復生產。

這就對主機廠還有經銷商而言，全面復工復產仍需時日。汽車產業需要高密度的人員聚集和大規模的物資運輸，復工復產要有長期而有效的防疫措施保證。目前不僅要在工作場所消毒，還要保障工作人員的個人防護。在生產和銷售服務過程中，嚴格執行疫情防護的相關流程和規范，保障人身安全。同時，還要做好資金管理，控製成本費用，降低經營風險。

寫在最後

雖然從數據上來看，不管是主機廠也好，經銷商也罷，復工率均超九成。經過半個月全新生產和銷售機制的試運作，已經逐漸適應了全新的變化。但如果要來應對後續爆發的」購車狂潮「，可能還是會顯得有些心有餘而力不足，還是要盡快的回到正常化的軌道上來。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 賓士為何能實現高效復工，聽聽經銷商怎麼說

對賓士而言，「中國雖非故土，卻親似家園」，這是賓士多次表達過的一份心情。中國已經是賓士的第二故鄉，多年來，賓士一直憑借強大的產品攻勢、不斷深入的國產化戰略進程、「客戶為先」的運營理念等關鍵因素，保持在中國市場的穩健增長，而中國市場也成為其全球業績的主要驅動力。

在此特殊時期，賓士與經銷商同心協力有序復工，推出多項舉措更好地服務客戶的同時，也為品牌繼續在華發展夯實基礎。隨著國內疫情形勢逐漸轉好，我們有理由相信，中國汽車的終端銷售服務正在逐步恢復至正常的水平。汽車行業也將恢復向好，延續總體穩定發展態勢。

文/李麗萍

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。