㈠ 品牌尾貨的批發商要怎樣找
可以在中國服裝批發網找啊
有很多的
但是最好還是看現場,看實物
成都依倩雪服裝運營中心
15年專業品牌服裝折扣尾貨批發,一手貨源;
男士女士兒童裝四季現貨50萬件
海量棉衣羽絨服皮衣20-70元任意選,100%換貨政策,適合特價店鋪促銷跑量,地攤甩賣等
也有海量專櫃品牌貨品低至0.04折發貨,適合店鋪折扣等
地址:成都新都區斑竹園鎮興貿大道139號(成都國際美博城4樓4135號)
㈡ 你們有羽絨服尾貨嗎
你這樣提問可能沒有人會回答得出來,你最好去聯系生產羽絨服的廠家去問問,但現在都是五月份了,估計廠家羽絨服基本上都處理完了,你最好在過年之前聯系生產羽絨服的廠家,要廠家現在還有的話,那資金積壓了,對廠家來說,很劃不來,不劃算的。
㈢ 哪裡有阿迪耐克羽絨服尾貨批發
華南最大的服裝尾貨批發市場集中地在石井的廣大,錦東,銀馬
做服裝的一定知道,雖是尾貨,但有些貨真是物美價廉啊,位置在石井慶豐路,從火車站往北往清遠走一段路。如何走:從火車東站走約110米到廣州火車東站總站坐841路(坐18站)、280路(坐22站)到石井石沙路站下就是銀馬,走到石井街,廣州火車站乘坐228路到終點站下車即可到達錦東,到廣大走大概要2里路的樣子。
服裝尾貨批發一定要到廣州來,廣州三薈服飾是一家專業的品牌女裝,童裝庫存尾貨折扣批發公司就在銀馬男裝城A區正門對面。
㈣ 我想做品牌羽絨服的代理商,在哪裡可以聯繫到廠家
我是湖北恩施的
㈤ 羽絨服庫存尾貨怎麼找
洗洗,多在陽光下曬曬,洗的時候用有香味的洗衣液就行。
㈥ 我想成為品牌服裝尾貨代理商,怎樣才能和廠家直接取得聯系
尾單就是尾貨,一般工廠為了能按時按質交貨都會在原訂單的基礎上多做些貨出來,以防萬一。如果有部分產品不合格或什麼的,他們得有準備,萬一不能按時交貨會罰款的。尾貨一般情況下碼不齊,質量的話也要碰運氣,有的可能就是次品,有的是開發樣品,當然大部分是正品啦
㈦ 品牌服裝尾貨批發渠道
有一些朋友想做品牌庫存服裝尾貨生意,但是對這方面又不是很懂,首先一點就是服裝庫存尾貨的進貨問題,到底怎樣進服裝庫存尾貨呢?女裝網小編在此為大家整理了六大技巧。希望對大家有所幫助。
一、從源頭直接進貨
(1)從源頭進貨,減少了周轉環節,進價最低,可以薄利多銷,從而在競爭中獲勝。
(2)目前,我國的經濟水平決定了生意只有面向大眾消費者才是上策。除了質量以外,價格是尤為重要的一條,服裝進貨時從源頭拿貨顯然降低了成本,產品定價也能降低。
(3)在目前我國假冒偽劣商品充斥的情況下,從源頭進貨,可以保證商品質量。
(4)同進貨源頭發展購銷關系後,可以長期穩定產和銷,保證商品供應。
二、貨源要優質
大家都知道,如果想真正把一個生意做好,就必須要有你的老客戶。只有你的產品質量服務是優質才能留得住你的老客戶,並且讓新客戶變成老客戶。
三、款式不能太容易過時
大家都知道,不管我們做什麼都在追求零庫存,特別是服裝行業。並且大家都在研究怎麼樣的解決這個頭痛的問題?流行的趨勢分分秒秒在更變,更何況是做庫存貨的,本身這貨很多是前幾年的款都是很正常的。
四、根據定位選擇不同的服裝
(1)庫存業其實前景不錯,對於創業初期的朋友最主要是做好自己的定位,比如夏天做靚女裝,休閑運動裝類的,中老年裝,童裝。
(2)還有一個是價位。如果價位定得好,銷售額可以翻倍增長。比如價格的范圍是9元的,還是19元的,還是39元或49元。或者一件19元,兩件30元等等。這個你都要定位好,最好能夠統一零售價,最好不超過2個定價。
五、清楚了解殘次比例
進貨的過程中注意要三點:首先是事先說好了退換貨的原則,那就放心的打包裝袋吧,沒必要堅持一個個去檢查,批發商會覺得你麻煩小氣,以後也不願意和你長期合作了;其次是進貨數量價格的清單一定要保留,便於記錄進貨情況同時也使退換貨的憑證;第三點是關系維護,不管是開網店還是實體店,將來要不斷補貨和進貨,所以每次進貨過程中,要多與批發商溝通交流,這樣不僅能保持良好的關系,熟悉後價格與數量都好商量,同時也能了解他們進貨的經驗。
六、進貨渠道多樣化
進貨渠道最好多樣化。這就和「不要把雞蛋放在一個籃子里」是一個道理,女裝店主的進貨渠道最好能多樣化,這樣不僅能使自己的產品多樣化,而且也可以降低單一渠道供貨商帶來的一些不可抗的風險。比如,現在網路市場比較發達,也可以考慮網上進貨。多一個渠道就多一份競爭力。
㈧ 我有一批羽絨服正品尾貨,可以在哪裡批發
1、如果自己帶羽絨,定做加工費100--200元,棉衣五六十塊錢,當然這個看各個店收費標准。
2、如果不是自己帶的,那就要收取材料費,這個具體要看材料的質量而定了。
羽絨服(down coat)內充羽絨填料的上衣,外形龐大圓潤。羽絨服一般鴨絨量佔一半以上,同時可以混雜一些細小的羽毛,將鴨絨清洗干凈,經高溫消毒,之後填充在衣服中就是羽絨服了。羽絨服保暖性最好。多為寒冷地區的人們穿著,也為極地考察人員所常用。