新款阿爾法改裝套件批發廠家直銷

1. 哪位好心人有阿爾法現在改成法蘭克的貸款鏈接入口，分享一下好嗎

找到了發一下，急

2. 西安豐田阿爾法哪家店改裝專業

音響改裝，技術很重要，車樂匯開店多年了，希望幫得你。

3. 埃爾法加價威爾法優惠5萬，升級WALD套件後比雷克薩斯LM還霸氣

在國內，Alphard埃爾法這輛「加價神車」熱度一直不減，加價幅度更高達20萬左右，甚至一車難求。相比之下，埃爾法的親兄弟VELLFIRE威爾法則並沒有出現瘋狂加價的現象，在官方進口之後，豐田威爾法在國內的售價為81.9-87萬元，並且如今還有5萬左右的終端優惠，無疑更值得選擇。
實際上，威爾法和埃爾法只是在前臉設計以及部分配置方面有所差異，而分體式大燈則成為威爾法最明顯的標志。而車身尺寸方面，威爾法的長寬高為4975×1850×1945mm，軸距達到3000mm，整備質量為2290kg。
動力方面，目前官方進口的威爾法均搭載2.5L發動機+永磁同步電機組成的混動系統，搭配E-CVT（電子無級變速系統）形成電動四驅系統的布局。其中2.5L發動機最大功率86kW，前電動機最大功率105kW，最大扭矩270N·m；後電動機最大功率50kW，最大扭矩139Nm，綜合輸出120KW的動力。很明顯，這套動力系統並不以高性能為目標，動力足夠且平順舒服才是極致追求。最重要的是，得益於混動系統的高效，其綜合工況油耗也僅為7.1L/100km，對於這樣的大型MPV而言油耗表現非常出色。
值得一提的是，定位運動風格造型的VELLFIRE威爾法在港澳地區其實更受年輕精英人士的歡迎。憑借著出色的大空間以及舒適性，威爾法在港澳地區甚至會成為家庭出行用車而不是商務座駕，改裝升級玩法也層出不窮。
從定位而言，定位舒適的威爾法並不需要在動力上做改動，外觀以及操控也就成為了主要的改裝玩法。畢竟原廠的粗獷鍍鉻前臉相比埃爾法在氣勢上遜色不少，並且也僅配備17英寸輪轂，略顯小氣。為此，不少威爾法車主都會對愛車進行一番改動，而以下這輛威爾法的改裝可謂是「畢業之作」，其升級了豪華品牌WALD的套件，外觀霸氣程度甚至比雷克薩斯LM還要強。
在前臉方面，這輛威爾法升級了WALD重新設計的保險杠，相比原廠設計在層次感方面顯得更為豐富，更為厚重，豪華感也得到明顯提升。其左右大面積鍍鉻格柵，讓視覺效果顯得更寬，給人強烈運動沖擊感。而日本版閃電車標相比豐田的「牛頭標」也更具個性。
同時即使是簡單的前唇也加採用豐富的線條來勾勒出稜角感進一步提升運動風范，同時前唇左右兩側也融入LED日行燈設計，顯得更加精緻。
車身側面的改動也非常搶眼，更寬更外拋的側裙讓車側顯得不那麼單調。同時為了符合其豪華MPV的定位，WALD在側裙中還加入了鍍鉻飾條設計，也從細節中讓豪華感得到更強的點綴。
另外車窗上方也裝上了WALD出品的晴雨擋，雨天可以擋雨，夏天也可以開窗稍微留點縫隙，讓車內不那麼悶熱，相當實用。另外車窗也加入纖維飾條，加強個性化細節。

當然，輪轂也是個性化最為明顯的必改項目，車主給這輛威爾法選擇的是20英寸WALD D41輪轂（也有19英寸可選），數據為8.5J，ET35。這套輪轂採用「大餅式」設計，顯得非常飽滿，張力十足。最為個性的是，這輛威爾法左右輪轂為不同顏色，其中左側為銀金搭配，右側為黑金搭配，視覺效果簡直是獨一無二，車主的高端品位也顯露無遺。
輪轂裡面，這輛威爾法升級了WALD前8活塞剎車，搭配405mm大尺寸打孔劃線剎車盤，剎車性能對比原廠提升不止一個級別。加上升級空氣避震降低車身高度後，20英寸的D41「大餅式」輪轂剛好陷進去，顯露出運動低趴VIP風范。

除此之外，WALD也還有相當多的輪轂款式提供給威爾法，例如密幅式的F001、競技運動風格的I12-C、VIP風格的J11-C以及經典豪華風格的P12-C等等，尺寸涵蓋20-22英寸，能充分滿足車主的個性化需求。
車尾方面改動不算多，其升級了WALD重新設計的後唇。這套後唇同樣採用多層次化的設計，並且加入了大量的鍍鉻飾條以及中置LED剎車燈，讓車尾更加運動飽滿，也進一步提升豪華視覺。
總結：對於豐田VELLFIRE威爾法而言，雖然這個名稱在國內的知名度比不上Alphard埃爾法，原廠的外觀設計霸氣程度也比埃爾法略遜一籌。不過車主在改裝了WALD全套外觀部件後，這輛威爾法可以說是改頭換臉，整體運動風范以及霸氣豪華感都得到明顯加強，視覺效果不但遠超埃爾法，甚至比頂級的雷克薩斯LM也絲毫不遜色。同時升級輪轂、剎車及避震器後，這輛定位舒適的MPV在操控方面也得到明顯增強，豪華VIP姿態也獨一無二。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 變形金剛感，豐田埃爾法最新改裝套件，GL8跟得上嗎

日本改裝品牌Modellista推出專為豐田埃爾法設計的改裝套件，包含前保杠、前下擾流、側裙、輪圈、前燈組飾條、後保杠、排氣管尾飾管等等，售價自79,000日幣至258,500日幣不等，同時可對應台灣市場販賣的3.5 Executive Lounge車型選擇。
以開發豐田原廠以及售後改裝部品的Modellista，近期推出專為豐田埃爾法車系的改裝部品與套件，包含有名為Aero Kit的整包式套件、改裝單品、輪圈、飾品等等；Aero Kit有前保杠、前下擾流、側裙、後保杠、排氣管尾飾管，3.5 Executive Lounge車型的Aero Kit費用為258,500日幣。
Aero Kit的前保杠造型，和原廠相比主要差異在於原來霧燈的位置，換上線條更為明顯的設計，並且可提供LED燈源的選配，銀色飾條所搭配的造型更貼近運動風格，同時保杠下方也增設下擾流設計，和原廠造型有明顯區別。
Aero Kit的前保杠造型，換上線條更為明顯的設計，並且可提供LED燈源的選配。
車側搭配有側裙，並以銀色線條元素，和車前保杠的銀色相互呼應；到了車尾的位置，下保杠搭配類似空力套件的設計，並輔以排氣管尾飾管的造型，視覺效果更為動感。此外，Modellista也提供單品選購的項目，包含前LED燈飾條(需搭配Aero保杠)、20吋升級輪圈、葉子板飾品等等，最貴的品項是20吋升級輪圈含輪胎，售價為412,500日幣。
車尾的下保杠搭配類似空力套件的設計，並輔以排氣管尾飾管的造型，視覺效果更為動感。
20吋升級輪圈含輪胎，售價為412,500日幣。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 豐田埃爾法改雷克薩斯LM全套外觀套件。又是一個省錢小技巧。

豐田埃爾法改雷克薩斯LM全套外觀套件。又是一個省錢小技巧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. Wald最新套件，讓埃爾法不輸雷克薩斯LM

日本改裝品牌Wald，推出針對豐田埃爾法的改裝套件，能將埃爾法的外觀改成類似雷克薩斯LM的質感造型，套件包含前保杠組、水箱護罩、側裙、LED晝行燈、18件組鍍鉻不銹鋼飾鈑、專屬21吋輪圈與輪胎等等，Wald並宣布此套件將會於海外市場販售，套件組售價25萬3千日幣起。

Wald針對上述的套件，宣布將會進行出口銷售，車前保杠、後保杠、側裙為3件套組，售價25萬3千日幣；水箱護罩售價8萬8千日幣；18件組鍍鉻不銹鋼飾鈑為2萬8千日幣；21吋改裝輪圈10萬3千日幣；上述價格為日本當地售價，僅供參考。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 豐田阿爾法表面拉花改裝

你好朋友可以的去當專業的輪胎的。

8. 真正的\"加價王\"來了！新款埃爾法曝光，這回100萬能買到嗎

如今新款埃爾法被曝光，雖然不知道內飾到底怎麼變化，但在檔次上肯定不會差。而從外觀上來看，新款埃爾法前臉的改變可謂是非常徹底，不過相信土豪們還是會喜歡的，畢竟好看不好看，這仍然是個見仁見智的問題。而從廠商的角度分析，隨著購買群體的年輕化，老氣中庸的外形不會再那麼討喜，新造型無論美醜，確實也會比以前更引人注目。

寫在最後

新款埃爾法一出來，想必又會有一大批人在加價等著買車。畢竟像埃爾法這樣的高端MPV，應該不太可能是家裡的第一部車，所以買這車的人家裡必定是有其他豪華車的。資產這么多的家庭，購車對價格的敏感性不高也很正常，所以就算之後還是加價幾十萬，可能還是阻止不了埃爾法的熱賣。至於是哪些人把埃爾法開回了自家車庫，這個就不得而知了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

9. 別克GL8最新款埃爾法包圍，歡迎大家來吐糟！

現代社會人在車上的時間大約佔一天的五分之一，車已然成了第二個溫馨港灣！裝修房子大家都知道是必須的，同理，車也一樣！就好比好多大哥都是外表控，你們喜歡整過的美女，為什麼不喜歡改裝過外觀的別克gl8呢[偷笑]如果你的女神坐上了你的車，廉價的內飾，平淡的外表，相信我，你再也沒有約到她的機會，她只是不說但，你要懂！生活是用來品味的，你選擇什麼樣的品質，就會擁有什麼樣的精彩[奮斗]蘿卜青菜各有所愛大哥你可能不喜歡，但是既然有人裝了就說明還是有人喜歡的！[嘻嘻]望各位大哥嘴下留情[可憐]

這是我「車庫」各種顏色配置的別克gl8，可見我對這款車的熱愛程度！！！[大兵]

10. 豐田埃爾法改裝LM同款前臉，誰還會加價80萬買雷克薩斯LM

說到豐田埃爾法，很多坐過它的人對其評價都說像坐頭等艙一樣的感覺。除了豪華的座艙，埃爾法的體型也比普通MPV更大，外觀也是霸氣十足，單這幾點就吸引了不少人的喜愛。但是在昂貴的價格面前，許多想買的人都被價格打擊，剩下那些真正的大老闆會選擇購買。

(雷克薩斯LM）

?

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。