A. 旋挖鑽機品牌那個好
現在國內比較常用的牌子就是三一、徐工、中聯、山河等。
三一和徐工品牌的旋挖鑽機用的最多
不過三一品牌稍微比徐工貴一些，因為底盤的不同
性價比的話選擇徐工也是夠夠了~
如果有這方面需要可以
無限達
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B. 德國寶峨旋挖鑽機需要鋼護筒嗎
旋挖鑽機的英語為rotary drilling rig除配置各種回轉斗作業外，安裝套管護壁鑽進，配合搖管裝置和沖抓鬥等進行會套管施工；配合伸縮式導桿抓鬥進行地下連續牆施工，配合潛孔錘進行硬岩破碎施工；更換作業裝置後也可進行旋噴施工和正循環施工；也可以配置液壓錘、振動錘、柴油錘等進行其他形式樁基礎的施工，
旋挖鑽機一般適用粘土，粉土、砂土、淤泥質土、人工回填土及含有部分卵石、碎石的地層，對於具有大扭矩動力頭和自動內鎖式伸縮鑽桿的鑽機，可以適應微風化岩層的施工，為滿足施工要求，旋挖鑽機底盤和工作裝置的配置具有裝機功率大、輸出扭矩大、機動靈活、多功能、施工效率高等特點，目前，旋挖鑽機的最大鑽孔直徑為3m，最大鑽孔深度達120m，（主要集中在40m以內），最大鑽孔扭矩620knm，
迴旋鑽機的工作原理：
將壓縮空氣准換成機械能量來破碎岩石的一種機械，壓縮空氣經過氣水分離、油霧器、氣動控制閥後，分為兩路；一路進入推進氣缸的前後腔室，其產生的軸向力通過氣缸活塞帶動鑽具推進或提升，另一路通過減速器內的風水管道進入沖擊器實現鑿岩作業，主要適用於岩石的爆破孔或直接破碎。
C. 德國原裝進口寶峨旋挖鑽機多少錢
看你要多大的了，BG40最早要760萬呢。同等的國產要少100多萬呢。
D. 全國有哪些生產旋挖鑽機的廠家啊
中聯，三一、山河、南車、徐工、泰格、宇通等等三十幾家。
E. 旋挖鑽機什麼牌子的最好
首先要看您干什麼工程，即所謂的地質狀況如何。如果真是打純土層。那麼什麼鑽機。和多大的鑽機區別不大。另外還要看您的工程單價如何。即沒有打不了的地層。只有打不動的價格。
如果單純說說什麼牌子的鑽機最好。當然是寶峨。不過是德國寶峨。國產（天津產）寶峨一樣不行。意馬、土力質量也非常過硬。
如果要是選國產的。那麼。中聯、南車、三一、徐工本質區別不大。三一、南車、徐工初期都在使用卡特底盤。而且聲稱都是進口的卡底。當然卡特底盤也是國產的（徐州生產？好像是，忘了誰說的了。）。現在這個當口很少有進口卡特底盤的可能。因為運費都搞不過來。卡特底盤的優勢就是質量穩定（這不代表所有國產自製底盤都不好）。標准統一。缺點就是維護保養以及消耗費用比較高。在燃油費很可觀的今天。這也是一筆不小的開銷。關於自製地盤。中聯、三一、徐工、南車都在發展。而中聯發展的最早。從開始做旋挖都在用自己生產的自製底。質量也非常過關。徐工次之。三一最近也在搞自製底。貌似有些技術上的困難。南車搞的最晚。有消息說南車的自製底是四川邦利的（非可靠）。
關於售後。南車的售後主要依託與卡特彼勒的售後系統。中聯、三一、徐工都是自己的售後人馬。當然。所有卡特底盤的還很多都是卡特彼勒的人馬。三一售後系統去年2011年中期。有些松解。跑了不少人（我就在北京。我的好多朋友都走了，具體原因好像是三一改制……）。所以現階段也別迷信三一售後。好多人都是新人。
關於質量問題。每個廠子都有自己的「質量門」……誰舉得出正例我就舉的出反例。當然這方面就不說了。仁者見仁智者見智。
關於作旋挖項目是一個團隊作戰的問題。一個一流的團隊能把一個破機子搞得非常好。盈利非常高。一個三流團隊能把一個一流的機子最後搞的不入流…………
F. 買旋挖鑽機需要了解哪些方面
選擇一個旋挖鑽品牌，要綜合考慮其產品質量、價格、付款條件、網點、售後服務、零配件價格等多種因素，目前比較知名的國外旋挖鑽機品牌有寶峨（bauer）、士力（soilmec）、意馬（imt）、利勃海爾（liebherr）；比較知名的國內旋挖鑽機品牌有徐工、三一、山河智能、中聯重科、南車時代等、上海金泰重工等，其中徐工在國內旋挖市場中佔有較高的份額。
1，對不同廠家同一級別產品，重點對比動力頭額定回轉扭矩、主卷揚單繩提拔力、機器重量三個參數，選擇三者都較大的機型；
2，清楚廠家的動力頭額定輸出扭矩、液壓系統額定工作壓力、主卷揚安全系數等衡量鑽機實際能力和工作可靠性的重要參數。
G. 旋挖鑽機型號
旋挖鑽機在二戰以前首先在美國卡爾維爾特公司問世，二戰之後在歐洲得到發展，1948年義大利邁特公司首先開始研製，接著義大利、德國開始發展，到了70～80年代在日本得到快速發展，當時日本稱之為回轉鬥成樁，也叫阿司特利工法（EarthDriII），在德國、日本這類工法相當普遍。中國在80年代初從日本引進過工作裝置，配裝在KH-125型履帶起重機上。1984年，天津探礦機械廠引進美國RDI公司的旋挖鑽機並進行消化吸收。1987年在北京展覽館首次展出了義大利土力公司（SOILMEC）產品，1988年北京城建機械廠根據土力公司的樣機開發了1.5m直徑的履帶起重機附著式旋挖鑽機。
1994年鄭州勘察機械廠引進英國BSP公司附著式旋挖鑽孔機的生產技術，但都沒有形成批量生產。1992年寶峨公司在中國北京設立了代表處，開始了對華業務．並於1995年在天津成立了獨資子公司寶峨天津機械工程有限公司，組裝適合中國市場的寶峨BG20型旋挖鑽機。
1998年在上海又成立了中德合資上海寶峨金泰工程機械股份有限公司，生產組裝BG15型、BG24型旋挖鑽機。1998年，徐工集團開始自主開發研製RD18旋挖鑽機，於99年試製成功並投入批量生產，最近幾年中國旋挖鑽機取得了快速發展。後來，北京經緯巨力、三一重機等也紛紛涉足旋挖鑽機的生產，國內外生產旋挖鑽孔機廠商有近二十家。
旋挖鑽機行業由於2003年青藏鐵路工程以及北京奧運工程等的帶動，市場認知度迅速提高，市場容量急劇擴大。市場需求的高漲吸引了國內大型工程機械企業的進入，三一、徐工、中聯重科和山河智能等紛紛涉足，並迅速擴大了市場份額。2005年後，國內品牌旋挖鑽機已基本替代了國外品牌。2006年以來，旋挖鑽銷量連年呈跨越式增長。特別是2009年，國內旋挖鑽機製造企業多達30家，推出近200個型號產品，市場保有量達到近4000台，市場競爭空前激烈
錦州鑄城建設有限公司基礎工程部，遼寧地區專業樁基礎施工
H. 旋挖鑽機哪些品牌比較好
首先要看您干什麼工程，即所謂的地質狀況如何。如果真是打純土層。那麼什麼鑽機。和多大的鑽機區別不大。另外還要看您的工程單價如何。即沒有打不了的地層。只有打不動的價格。
如果單純說說什麼牌子的鑽機最好。當然是寶峨。不過是德國寶峨。國產（天津產）寶峨一樣不行。意馬、土力質量也非常過硬。
如果要是選國產的。那麼。中聯、南車、三一、徐工本質區別不大。三一、南車、徐工初期都在使用卡特底盤。而且聲稱都是進口的卡底。當然卡特底盤也是國產的（徐州生產？好像是，忘了誰說的了。）。現在這個當口很少有進口卡特底盤的可能。因為運費都搞不過來。卡特底盤的優勢就是質量穩定（這不代表所有國產自製底盤都不好）。標准統一。缺點就是維護保養以及消耗費用比較高。在燃油費很可觀的今天。這也是一筆不小的開銷。關於自製地盤。中聯、三一、徐工、南車都在發展。而中聯發展的最早。從開始做旋挖都在用自己生產的自製底。質量也非常過關。徐工次之。三一最近也在搞自製底。貌似有些技術上的困難。南車搞的最晚。有消息說南車的自製底是四川邦利的（非可靠）。
關於售後。南車的售後主要依託與卡特彼勒的售後系統。中聯、三一、徐工都是自己的售後人馬。當然。所有卡特底盤的還很多都是卡特彼勒的人馬。三一售後系統去年2011年中期。有些松解。跑了不少人（我就在北京。我的好多朋友都走了，具體原因好像是三一改制……）。所以現階段也別迷信三一售後。好多人都是新人。
關於質量問題。每個廠子都有自己的「質量門」……誰舉得出正例我就舉的出反例。當然這方面就不說了。仁者見仁智者見智。
關於作旋挖項目是一個團隊作戰的問題。一個一流的團隊能把一個破機子搞得非常好。盈利非常高。一個三流團隊能把一個一流的機子最後搞的不入流…………
I. 寶峨 旋挖鑽機，銷售待遇怎樣
只要是旋挖鑽機銷售……只要業績好……收入非常可觀的……三年不開張開張吃三年，只是………………
J. 旋挖鑽機鑽桿方頭三一方和寶峨方有什麼區別
三一的短些