和訊電動車廠家直銷批發價格

⑴ 帝豪ec7純電動車什麼時候上市的

吉汽(00175.HK)首款純電動車EC7將於7月推出
2015-05-29 17:35 來源：和訊網

吉汽(00175.HK) +0.010 (+0.249) 沽空 $1.70千萬; 比率 7.809 行政總裁桂生悅於股東會後表示，集團自家品牌的首款純電動車EC7將於7月正式推出，目前尚未接受訂單，定價亦仍在研究當中。他指，集團與知豆及康迪合作的電動車已於去年開始銷售，取得不俗的市場份額。若計及自家品牌，明年的電動車總銷量有望達到8萬至10萬台，有機會成為全國第一。

⑵ 和訊電動小汽車巢湖有賣的嗎

在市內短距離使用還可以，節能又環保，就是動力差了些。
目前純電動車，受制於電池技術，和充電技術，還不能充分滿足實際的需要。充滿電後續航里程不到300km，用於市內通勤還可以，如果用於城際或長途就無法滿足了。另外充電時間長達7-8小時，快。

⑶ 長期騎電動車出行應該辦理怎樣的保險以防意外

騎車的意外多為摔傷，嚴重的會致殘...通過個人購買商業保險不失為解決擔憂和轉移風險的選擇。

基於意外風險可能性的大小和費用開支的情況，建議購買一年期的「意外險」種，其繳費低、保障高，例:選意外傷害險10萬（傷殘或身故保障）+意外傷害醫療險1萬（醫療保障），1年就200餘元，每天投入不到1元錢。

意外險購買很簡單，既可通過各保險公司的代理人辦理，也可到大的保險公司的網站購買，繳費還有可能低。

⑷ 南京和訊電動車官網電機是多少w

新規電動自行車電機不大於400W

⑸ 電動四輪車質量怎麼樣哪個牌子的比較靠譜

電動四輪車品牌較多，但是品牌車越來越受到歡迎。以下是比較受歡迎的十個品牌：
1.品牌：御捷
進入微型電動車領域較早，產品規劃齊全且性價比高。2014年銷售5萬輛，2013年銷售3.5萬輛。截止今年7月，累計銷售超16萬輛，成本優勢明顯。
2.品牌：道爵
相對年輕，但投入速度快且規模大，銷量增長迅猛，2013年銷售1.2萬輛，2014年銷售3.5萬輛，今年產銷目標9萬輛。
3.品牌：麗馳
由隆鑫通用控股，產業園佔地面積1000餘畝，建有沖壓、焊裝、塗裝、總裝全自動汽車四大生產工藝車間，具備年30萬輛純電動汽車的生產能力。麗馳奉行「原創、輕量、時尚、個性」的路線，致力「成為全世界時尚電動車第一品牌」，單車利潤較高。
4.品牌：寶雅
主要研發、生產、銷售雅貝、童年、卡通三大系列電動汽車。集團下設德州寶雅新能源汽車有限公司（德州基地）、山東喜特恩特新能源汽車製造有限公司（齊河基地）、濟南公司（濟南基地）、寶雅電動技術研究院和寶雅汽車銷售公司。
5.品牌：時風
有多年農用車產銷經驗，網點最多最全，品質優勢明顯。曾一度是行業銷售榜首，但近兩年份額略有下滑。
6.品牌：唐駿
2009年開始投入電動汽車行業，產品從唐駿天使和王子乘用車到微面、微卡短途物流專用車的覆蓋。走中高端路線，產品既有轎車味，價格又親民。
7.品牌：雷丁

屬於比德文控股集團，目前已形成電動汽車整車及關鍵零部件的研發、製造、銷售、售後服務體系。其打出「國民電動汽車第一品牌」的旗號，打造的多款車型受到市場好評。
8.品牌：康迪
康迪電動汽車集團提出了"採用純電動汽車增加城市微公交，推行城市交通革命"的新型商業模式；該模式全部採用零排放純電動汽車，集城市計程車、私家車、城際自駕租車和傳統公交模式之優點，合立體車庫與自動充換電於一體，完美實現動態交通和靜態交通的協和，是一種全新的城市公共交通運營模式。
9.品牌：富路
注冊資金1.86億元，公司佔地面積58.40萬平方米，建築面積28.3萬平方米，總投資15.1億元。2013年富路車業年產20萬輛純電動汽車的科技新能源產業園正式投產，在低速電動車這個品類，富路車業已經成為行業和山東新能源、新科技產業的龍頭領航企業。
10.品牌：速派奇
一直在電動兩輪車領域耕耘十多年，如今開始發力電動四輪車。在2萬以內市場定價的經濟型車型中，速派奇是所有製造此類型車企中目前體量最大的企業。從供應鏈的品質化管理到生產前的零件上線前全檢，全程品質管控，給予消費者更多安全保障。

⑹ 我是賣電動車配件的，自己生產的，龜王前泥板，和訊鷹前泥板的，怎麼才能找到外地的客戶，價格絕對便宜。

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