旅遊業對批發零售業的發展

Ⅰ 旅遊業的發展對當地經濟帶來的影響

旅遊業具有一業興百業旺的特點，旅遊業包含行、游、住、食、購、娛六大要素，旅遊消費不僅與交通、住宿、餐飲、商業、景區景點業、農業以及信息、金融、保險、醫療、咨詢、環保等產業關聯，其直接和間接影響的細分行業多達100餘個

Ⅱ 旅遊業對當地的經濟有什影響

1、增加外匯收入。隨著國際政治、經濟、文化交流發展，作為國家支付手段的外匯，其作用日益顯著。作為外匯收入的旅遊業在國家創匯，平衡國際收支方面起到了重要作用，這已經為實踐所證明，為人們所認識。
2、發展地區經濟。旅遊業是一個綜合性很強的產業，吃、住、行、游、購、娛是旅遊的六大要素。要有吃、有住、進得來，出得去，有物可購，有處去樂。因此，旅遊的發展，必然不斷帶動與這要素直接相關的飲食、建築、交通、郵電通訊、園林、商業、輕紡、保險等行業的發展。
3、增加就業機會。由於旅遊業促進了許多行業的發展，使整個社會就業機會增多。旅遊業是一種綜合性的行業，它不但能直接向社會提供就業機會，而且能間接地為社會提供就業機會。按國際的習慣測算，旅遊業直接就業與間接就業的人員比例大約為1：5。
4、扶貧。旅遊業是見效快、永久性的扶貧開發項目。從國際國內旅遊業的發展過程可以看出，旅遊業發展的速度，遠遠快於各種產業發展的速度。旅遊是第二次世界大戰以後才成為一個產業的，在不到半個世紀的時間里，就迅速發展成世界第一大產業。這種發展速度，是任何一個產業都難以比擬的。因此，旅遊業是短、平、快，永久性的扶貧開發項目。
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Ⅲ 未來旅遊消費市場趨勢

中國的旅遊業已進入了戰國時代，2005年是中國旅遊業全面融入世界旅遊業的分界線，面對入世帶來的挑戰，有識之士都在思索：中國的旅遊業應該如何發展？

中國是世界上四大文明古國中現存最大的國度，幅員遼闊，經濟的高速發展，社會安定團結，人民生活富足，為這個古老的民族注入了新的活力，為中國的旅遊業開劈了廣闊的發展空間；加上我國的南北跨度大，東西縱橫長，民族眾多，地方文化差異大，旅遊資源十分豐富；中國人口眾多，正在全面進入小康社會的，國民收入的增加，為旅遊業的發展奠定了豐富的物質基礎。因此，中國的旅遊現正在朝著國內旅遊大國、入境旅遊大國、出境旅遊大國發展。

綜觀中國旅遊業的發展，我們大致可以歸納為三個發展時期：第一個時期從建國以來到1990 年為第一個時期，這個時期的主要以入境旅遊為主導地位；90年後至2002年，中國的旅遊業的發展進入了第二個發展時期，這個時期中，國內旅遊異軍突起；從2002年開始，中國的旅遊市場又發生了深刻的變化，以出境游組團社改革為標志，出境游進入了春秋戰國時代。因此，中國的旅遊業已成國內游、出境游、入境游三足鼎立的發展態勢，這其中國內游、出境游增長迅速，入境游發展緩慢。

中國的旅遊業有著十分明顯的分界線：東部沿海經濟發達，是最大客源的輸出地，西部旅遊資源豐富，是最大的客源輸入地，但是隨著西部開發的深入，東西部旅遊大融合是東西部經濟融合的必然趨勢。東部因經濟發達，商務旅遊、會展旅遊已漸漸取代了傳統的觀光旅遊，西部因資源豐富，風光秀麗，觀光旅遊仍是旅遊業發展的主流。

入世是中國旅遊業分化重組的催化劑，面對入世的沖擊，旅遊企業都在未雨綢繆，尋找應對良策，有人稱入世為「狼來了」；有人已做好了與狼共舞的准備；有人視入世為改造國內落後的狀況的一劑良葯。

狼也罷，良葯也罷，但中國的旅遊業現狀確實令人擔憂。
以筆者從事旅遊二十年的經驗看，中國的旅遊企業確實存在很多的問題，主要表現在：一是觀念的落後；二是人才的短缺；三是管理的落後；四是體制的缺乏創新；五是條塊分割嚴重，企業規模小，抗風險的能力差；六是服務缺少知名品牌；七是航空保險業發展滯後；八是各地接待水平、標准和模式不一，溝通困難；九是政府的管理亟待改革；十是旅遊產品千篇一律，缺少創新，行業之間的競爭停留在行業自殺式的價格層面上，遊客參團信心受挫。

有識之士都在為中國的旅遊企業的發展診斷把脈，提出了許多的解決方案，比較有代表性的一種觀點是，根據企業的大小提出了如下發展措施：大型企業集團化，中型企業專業化，小型企業網路化。筆者贊同這種觀點，並在自己的企業身體力行，根據自身的狀況，提出了相應的發展戰略，效果顯著。

中國的旅遊企業要沖出重圍，融入世界旅遊大潮流，品牌是關鍵，中國旅遊企業的發展大多存在千篇一律，服務缺少品牌和個性，在世界性市場中，難以脫穎而出。發展品牌是一件巨大的過程，許多企業無力發展品牌，但發展品牌確實是成功的一條捷徑。

發展網路是中國旅遊重組的又一出路，由於政策的滯後，真正的網路一時難以形成，但是發展網路是建立統一的市場秩序、統一的接待標准、統一的接待模式、統一的服務形象的必由之路。

國際旅遊市場都是批零關系，但中國的旅遊市場是各自為政，一個真正意義的批零市場是中國旅遊市場健康發展的必要條件，這種批零關系在一些地方開始萌芽，作為旅遊業的從業人員，要主動實踐，推動這種批零關系的快速形成。有條件的旅行社要主動發展成為批發商，缺少資源的旅行社要甘當零售商，批零關系是平等關系，不是從屬關系，是產品流動的必要渠道。

Ⅳ 旅遊業的發展優點

以旅遊資源和服務設施為條件，為旅遊者在旅行游覽中提供各種服務性勞動而取得經濟收益的經濟部門。旅遊業是綜合性的經濟事業，其構成涉及社會許多部門。它的基礎經濟活動由旅行社、旅遊飯店和旅遊交通三大部門組成。此外，還有為旅遊者服務的經營旅遊商品的零售企業、園林設施、文化娛樂事業和公用事業等。 興起和發展 旅遊作為人們的一種活動在古代就已存在，它是伴隨著宗教、游覽、商業、探險以及文化交流等活動進行的。旅遊作為一種行業是隨著社會生產力的發展，人們生活水平的提高，旅行游覽活動成為人們生活的一個部分，才比較迅速地發展起來。交通工具的改善，更促進了旅遊業的發展。1825年在英國出現了世界上第一條鐵路，1841年英國T.庫克（1808～1892）同鐵路公司簽訂合同，利用火車成功地組織了一次團體旅遊。與此同時，由於社會勞動生產率的提高，經濟發展，個人的支付能力有了提高，人們的消費構成發生變化，旅遊日益成為人們生活中的一種需要。第二次世界大戰後，由於新的科學技術的發展，大型噴氣式客機的採用，高速公路的建設，不僅縮短了旅途時間，而且為旅遊者提供了安全、舒適和愉快的旅途生活。同時，享受帶薪假期的人數逐漸增多，使旅遊活動日益大眾化。旅遊業在世界許多國家迅速發展起來，並成為一些國家和地區的重要經濟支柱。如瑞士、奧地利、馬爾他、新加坡等國和香港地區的旅遊業，在國民經濟中都佔有重要地位。 在國民經濟中的地位和作用 旅遊業包括國際旅遊和國內旅遊兩個部分。兩者由於接待對象不同而有所區別，但其性質和作用是基本一致的。經濟發達國家的旅遊業，一般是從國內旅遊業開始，逐步向國際旅遊業發展。一些發展中國家,由於經濟落後,經濟建設需要外匯，大多是從國際旅遊業開始發展的。國內旅遊業和國際旅遊業是密切相聯的統一體，統籌規劃、合理安排，能夠互相促進、互相補充、共同發展。旅遊業能夠滿足人們日益增長的物質和文化的需要。通過旅遊使人們在體力上和精神上得到休息,改善健康情況,開闊眼界，增長知識，推動社會生產的發展。旅遊業的發展以整個國民經濟發展水平為基礎並受其制約，同時又直接、間接地促進國民經濟有關部門的發展，如推動商業、飲食服務業、旅館業、民航、鐵路、公路、郵電、日用輕工業、工藝美術業、園林等的發展，並促使這些部門不斷改進和完善各種設施、增加服務項目，提高服務質量。隨著社會的發展，旅遊業日益顯示它在國民經濟中的重要地位。 發展國際旅遊業,能增加外匯收入,並為各國、各地區間的科學技術和文化交流開拓新的渠道，為增進各國人民之間的了解和友誼創造條件。發展國內旅遊業，能為國際旅遊業發展創造物質基礎和經營管理經驗，並能擴大非商品貨幣回籠，增加資金積累，改善地區間的經濟文化發展不平衡的現狀。發展旅遊業也是擴大社會勞動就業的途徑之一。 特點 旅遊業是社會服務部門。因此，它和服務行業有共同點,即生產和消費過程基本同時進行,不能儲存，時間性很強。但它又區別於一般的服務性行業：①具有綜合性經濟特點。它的整個經營活動是和有關經濟部門共同協作的過程。它離開交通運輸業、飯店服務業就無法經營。②以旅遊資源作為吸引物招徠旅遊者。旅遊資源的豐富多采以及開發、利用和保護，成為旅遊業興衰的關鍵。③季節性強。多受氣候和假期的影響，淡旺季差異很大，利用價格調節供求矛盾能起一定作用。④翻譯、導游服務為旅遊業所特有，以提供無形勞動滿足旅遊消費者需要。 隨著社會生產力的發展，勞動生產率的提高，以及人們帶薪假期的增加，旅遊業將持續高速度發展。根據世界旅遊組織預測，如世界的政治經濟形勢不發生重大變化，到20世紀末，世界各國每年在國內外旅遊人數將達30億，旅遊業可望成為世界最重要的經濟部門之一。 旅遊發展趨勢 自駕游挑戰傳統旅遊格局,自駕游時代悄然來臨 眼下，越來越多的人開始選擇自己駕車出遊這種輕松自在的旅行方式。作為一種新興的休閑方式，它不僅能體驗駕乘的樂趣，而且能享受自己安排的個性化線路以及隨時喊停的自由，深受有車一族的追捧，自駕游的魅力著實讓人神往。 自駕旅遊，諸多方便顯而易見：無需跟團隊走馬觀花，可以隨心所欲掌握行程，選擇個人喜愛的風景停留、遊玩，無拘無束，盡情游樂…… 長假引爆自駕游經濟 與一般的「旅遊經濟」相比，「自駕游經濟」所帶動的相關產業更加廣泛，其蘊涵的經濟潛力更加可觀。自駕車旅遊所帶來的景點消費、路途消費、食宿消費等，無疑構成了自駕游經濟的巨大商機。 旅遊業面臨新型考驗,自駕車遊客的增多預示著旅遊消費形式的改變，給旅遊業帶來了全新「考驗」。 很不錯哦，你可以試下
zjgbovazat06786850062011-10-24 11:38:22

Ⅳ 發展旅遊業對促進經濟發展有什麼好處

以我的理解，在進行經濟建設時，應該首先考慮經濟利益、其次是考慮環保利益。我國確實實施「可持續發展」戰略，把經濟發展與環境保護、人口控制和人口素質提高、社會進步等因素相結合、協調，反對「殺雞取卵」式的、不顧環境保護、引起環境惡化和生態污染的經濟增長方式和道路。
但是，必須同時看到，經濟建設與環境保護並不是並駕齊驅的。經濟建設是我國在社會主義初級階段的工作中心，是由社會主義初級階段人民日益增長的物質文化生活需要與落後的社會生產的主要矛盾決定的，除非發生外族大局入侵，堅持以經濟建設為中心是決不動搖的！
再者，解決中國所有問題的關鍵是我們經濟的發展，「發展是硬道理」。只有經濟發展了，才能維護和鞏固社會主義公有制的主體地位，才能充分發揮社會主義制度的優越性，才能改善人民生活水平，才能提高我國的綜合國力，才能實現中華民族偉大復興的光榮歷史使命！

Ⅵ 旅遊業的發展所帶來的影響

【積極影響】1，對區域經濟①帶動區域相關行業的發展。②提供就業的機會和崗位。③為國家創匯、創稅和回籠貨幣。 2，對區域社會和文化①有助於文化的交流，促進社會文明程度的提高。②可促進歷史古跡的保護及民族傳統文化的發展。③促進旅遊區為生的改善和基礎設施的建設。 3，對地理環境①促進了環境質量的改善。②推動了對野生動植物及環境的保護。 ————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————【消極影響】1，對區域經濟①旅遊業的不穩定，導致區域經濟的不穩定。②旅遊業的發展導致消費品和房地產價格的上漲。 2，對區域社會和文化①給旅遊區的社會治安帶來隱患。②對旅遊區居民健康的不良影響。 3，對地理環境①對動植物：旅遊活動對植物的最大危害發生在旅遊開發初期，大量樹木被砍伐，使物種的多樣性受到破壞；旅遊者的投餵食物會造成野生動物的捕食能力下降，近距離觀看等會擾亂野生動物的生活規律。②對水體：旅遊活動對水體的污染，首先是由旅遊者所拋棄的各種垃圾造成的；其次，地處旅遊區的酒店排放的污水加重了水質的污染；另外，遊艇等水上交通工具排除的油污，也是造成水體污染的原因之一。③對大氣：交通在給人們出遊提供便利的同時，其尾氣的排放加劇了大氣的污染；另外，許多賓館、酒店廚房所排放的油煙，以及宗教信徒和遊客「虔誠」的香火形成的煙霧，也是旅遊區大氣污染的重要污染源。④對旅遊吸引物：旅遊者的隨意刻劃、撫摸、踐踏，以及呼吸、汗氣等都會使旅遊吸引物受到不同程度的磨損和破壞。⑤對旅遊景觀：設計不周密、論證不全面的旅遊開發建設會對旅遊景觀造成破壞；另外，不適當的開山辟路、亂填湖泊、圍墾造田等旅遊開發建設，會造成旅遊區水土流失、水體水位下降，從而破壞旅遊區的整體風貌。

Ⅶ 旅遊業的發展對經濟、環境、社會和文化影響

1、旅遊業的發展可以實現國內旅遊經濟收入。

2、旅遊業的發展可以提高城市形象，保護弘揚當地文化特色。

3、能夠帶動相關產業發展。旅遊業是集吃、住、行、游、購、娛等要素的行業關聯性很強的綜合產業，旅遊業的發展對其它行業有明顯的直接和間接帶動作用，如，旅遊業對能夠帶動地方旅館業、餐飲業、交通業、娛樂業、商貿業、零售業等相關產業發展，從而提升當地經濟水平。

4、增加居民就業機會。旅遊的發展可以增加區域內的人流、物流、資金和信息流的流動，旅遊業的發展需要投入大量的人力。因此，發展旅遊業能為社會提供和創造大量的就業機會，解決當下居民就業問題。

5、協調環境和社會發展關系。綠水青山就是金山銀山被寫入了新黨章，綠色城市、生態城市所訴求的也是城市環境的改善，生態環境保護已成為黨中央密切關注的重大問題。

(7)旅遊業對批發零售業的發展擴展閱讀

各地在發展旅遊業時，為實現環保，城市需要限制對環境造成破壞的產業和生活習慣，比如對高標准污水處理、大氣質量的控制以及噪音控制、土地改善等，是與旅遊業的特徵相符的，也是調整城市經濟結構，實現可持續發展的重要手段。

旅遊業從業務種類劃分看，主要有3種類型 ：①組織國內旅客在本國進行旅行游覽活動 。②組織國內旅客到國外進行旅行游覽活動。③接待或招徠外國人到自己國家進行旅行游覽活動。後兩種類型的旅遊業務活動，都是涉外性質的業務。

旅遊業包括國際旅遊和國內旅遊兩個部分。兩者由於接待對象不同而有所區別，但其性質和作用是基本一致的。經濟發達國家的旅遊業，一般是從國內旅遊業開始，逐步向國際旅遊業發展。

一些發展中國家,由於經濟落後,經濟建設需要外匯，大多是從國際旅遊業開始發展的。國內旅遊業和國際旅遊業是密切相聯的統一體，統籌規劃、合理安排，能夠互相促進、互相補充、共同發展。

Ⅷ 簡述旅遊批發商存在的經濟意義

旅遊批發商與飯店、交通運輸部門、旅遊景點及包價旅遊所涉及的其它部門簽訂協議，預先購買這些服務項目，然後根據旅遊者的不同需求和消費水平，設計出各具特色的包價旅遊產品，通過旅遊零售商在旅遊市場上銷售。

這是旅遊業分工越來越細越來越專業的一種體現。最早是由地接旅行社駐某地的辦事處獨立衍生出來的。由一群務實創新、熱情創業的年輕人組成，以旅遊批發銷售為主，機票車票船票銷售為輔的實體。

(8)旅遊業對批發零售業的發展擴展閱讀：

在組團社和地接社的大力支持下，憑著優質的服務、極具競爭力價格和強大的票務實力，歷經六年的風雨，廣西新干線已成為華北旅遊批發市場異軍突起且很具影響力的新型旅遊批發商，成熟接待桂林、南寧、北海、越南、海南等地高質量的旅遊觀光、蜜月旅行、會議考察的接待工作。

兼為旅客或同行朋友提供全國各地最優惠的票務服務，充分利用資源優勢，線線連接、環環相扣謹慎而熟練。2011年首屆棗庄旅遊批發商大會隆重舉行，把全國各地的大型旅行社招集在一起討論旅遊合作，這在棗庄市還是首次，標志著棗庄的旅遊業已進入新的發展時期。