零售下調批發上漲的油價

㈠ 中國成品油價下調為多少

能源數據顯示，7月7日三地成品油均價變化率為-4.08%，已跌破4%的上下浮動的標准。有分析人士認為，調價幅度已達到，國家發改委或最快在本周末便出台調價政策，調價幅度在200元/噸左右。而近期廣州成品油市場上，主營機構批發和加油站零售的成品油銷售促銷意識

㈡ 油價兩連漲！油價上調了多少，你知道嗎

7月11日零時起

國內成品油零售限價迎年內第二次上調

根據國家發展改革委網站2020年7月10日公布的成品油調價信息，自2020年7月10日24時起，國內第六階段強制性國家標准Ⅵ車用汽油價格、Ⅵ車用柴油價格（標准品）每噸均提高100元。

全國平均來看，92號汽油每升上調0.08元，95號汽油每升上調0.08元，0號柴油每升上調0.09元。

有料君給您算了一筆賬，按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將多花4元。

新一次油價將在2020年7月24日調整，關注車有料，可提前知道下次油價漲跌哦~

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 油價今日會下調多少

國內新一輪成品油調價窗口將於2月9日24時開啟，多家機構預測油價或迎7個月來首次下調，屆時春節假期開車出行成本將有所減少。

報道稱，截至2月7日，參考的原油變化率為-2.49%，對應的汽、柴油價格下調幅度為130元/噸，本輪成品油價格下調已成定局。

有預計汽、柴油價格對應下調幅度110元/噸；中宇資訊預計下調90元/噸。

春節臨近，加油站的優惠政策暫無明顯變化。中石化等主營站優惠幅度多在0.5元-0.7元/升左右，民營加油站的優惠幅度多在0.5元-1.2元/升。

批發市場上，李彥指出，近期成品油走勢呈現「汽穩柴跌」的表現，汽油價格已經推至高位，加之終端加油站庫存充足，節前補貨需求有限；柴油則由於需求弱勢，價格表現較為疲軟。

㈣ 當前油價下降對零售批發加油站有何影響

首當其沖的是影響國內邊際成本較高的石油天然氣資源開發。中國東部老油田已進入中後期開發階段，開發成本逐步提高，油價的持續下降會直接影響國內老油田生產與經營。而且，油價下跌壓縮了石油企業利潤空間。原油價格下滑，雖使石油企業煉油板塊成本隨之下降，不過由於原油勘探開發板塊的利潤受到壓縮，終端油品需求疲弱，國內「兩桶油」交出的三季報並不耀眼。

㈤ 「國際油價大跌 中石化上調成品油批發價救市」。這是什麼意思啊

人民網北京9月18日電（記者徐沛宇） 9月16日國際油價下跌到每桶接近90美元，與今年7月11日的歷史最高點147.27美元/每桶相比，跌幅已接近40%，而國內油價仍維持在6月20日調價後的水平。在這種情況之下，下調國內油價的呼聲漸起。那麼，目前，國內油價下調的可能性是否出現了呢？

根據發改委6月20日的通知，以北京市為例，現在北京地區93#汽油零售價為6.20元；90#汽油為5.80元；97#汽油為6.60元；0#柴油為6.23元。其他地區的汽油零售價也大多在6元以上。另據中央電視台報道，本月14日美國普通無鉛汽油全國平均零售價格每加侖3.795美元，美製一加侖約為3.785升，按照1美元兌換6.9元人民幣來算，折算過來美國汽油零售價約為每升6.99元人民幣，再減去其包含的30%的燃油稅，最終得出其零售價為每升5.38元人民幣。這樣一比較，國內的汽油零售價格就已高於美國的汽油零售價格。

國內一些專家都紛紛提出國內油價下調的可能性已出現的觀點。「國際油價如果降到100美元以下，則國內的成品油價格就存在下調的可能。」資深石油專家韓學功在上海證券報上表示。國家信息中心經濟預測部產業處處長陳強接受《中國產經新聞》記者采訪時分析，中國油價在國際油價下跌的情況下應該降價，但仍需觀察。 他說，油價高企成為企業原料和經營成本增加的重要因素之一，考慮到下游企業成本和運輸成本等問題，油價適當下調是必然。根據上海文廣新聞傳媒集團的報道，中石化證券事務代表黃文生表示，原油價格在每桶95到100美元區間內時，中石化煉油業務便會實現盈虧平衡，這就使油價下調有了一定的基礎。

公眾對於油價是否應該下調是怎樣看的呢？人民網能源頻道在今日推出了題為「國內外油價漸進，國內油價下調時機何時成熟？」的策劃，截至16：15分，共有1533人參與了「國內成品油價是否應該下調」的調查，其中85.3%的網友投票認為現在應該下調國內成品油價。投票人數還在不斷增加。

附：2005年以來成品油價格調整情況回顧

2008年：6月20日：汽油、柴油價格每噸提高1000元；航空煤油價格每噸提高1500元。

2007年：10月31日：上調汽油出廠價格每噸500元；上調柴油出廠價格每噸500元；上調航空煤油出廠價每噸500元。1月14日：下調汽油出廠價格每噸220元；下調航空煤油出廠價每噸90元。

2006年：5月24日：上調汽、柴、航空煤油每噸500元。3月26日：上調汽油出廠價格每噸300元；上調柴油出廠價格每噸200元；上調航空煤油出廠價每噸300元。

2005年：7月23日：上調汽油出廠價格每噸300元；上調柴油出廠價格每噸250元；上調航空煤油出廠價格每噸300元。6月25日：上調汽油出廠價格每噸200元；上調柴油出廠價格每噸150元；上調航空煤油出廠價格每噸300元。5月23日：降低汽油出廠價格每噸150元。5月10日：上調柴油出廠價格每噸150元。3月23日：上調汽油出廠價格每噸300元。

㈥ 國內成品油價將迎來年內首次下調，油價的變動和什麼有關系

成品油價將迎來最大幅度降低，汽油和柴油均下調0.28-0.29元，通俗點來說，也就是油價下跌了不到3毛錢，是有可能從8到7了，但依然是在8附近徘徊

甚至有人說這次油價下跌是為了下次的油價上漲，我覺得這個是不靠譜的，雖然油價不斷變化，但是也是需要相關的部門才能做出油價上漲或者下降的決定，油價屬於正常的商品，也應該經常調價，尤其是在這個競爭不充分的油價市場裡面。

㈦ 為什麼國際油價下調的這么厲害，而國內成品油價格卻居高不下呢

國內的成品油市場受行政約束還是很厲害的。。零售價格變化往往具有滯後性，不管國際油價是在上漲還是下降。。所以，再等等吧。

㈧ 20141212零售油價會下調嗎

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