『壹』 液壓過渡接頭有沒沒有國標標記方法到底怎麼標記才能交流啊
GB/T 2351-2005 / ISO 4397:1993 液壓氣動系統用硬管外徑和軟管內徑
GB/T 7937-2008 ISO 4399:1995,MOD 液壓氣動用管接頭及其相關元件公稱壓力系列
GB/T 7939-2008 ISO 6605:2002,MOD 液壓軟管總成試驗方法
GB/T 9065.1-1988 液壓軟管接頭連接尺寸 擴口式
GB/T 9065.2-1988 液壓軟管接頭連接尺寸 卡套式
GB/T 9065.3-1988 液壓軟管接頭連接尺寸 焊接式或快換式
GB/T 14034-1993 24°非擴口液壓管接頭連接尺寸
『貳』 液壓或氣動技術的發展趨勢 不少於3000字
本帖最後由 藍色童話 於 2010-6-3 15:30 編輯
1650年,法國人B.帕斯卡首先提出了靜止液體中壓力傳遞的基本規律——靜壓傳遞原理(帕斯卡原理)。1795年,英國人J.布拉默創制的水壓機是以水為工作介質的液壓傳動的初級形式。十八世紀末,德國製造了液壓刨床;美國製造了液壓磨床和車床。第二次世界大戰後,隨著工業化水平的迅速提高以及電液伺服閥的出現,液壓伺服系統得到了新的發展。它將電子控制和液壓傳動有機地結合起來,開辟了液壓傳動應用的新領域,液壓技術在民用領域的應用范圍日益廣泛。
現代液壓技術既源於傳統的機械技術,又融合了控制理論、精密製造、新材料、自動化和智能化的檢測、感測器以及信息技術等,其產品和系統通常體現為多種技術的融合與系統集成。
盡管,以其他傳動方式取代液壓傳動的研究從未停止過,但到目前為止,像數碼產品在攝影領域完全取代膠片的「顛覆性革命」,在液壓領域還沒有出現。
中國科學院院長路甬祥在其「對流體傳動與控制技術的系統哲學思考」一文中有這樣一段話:由於流體特性及其應用領域的多樣化及復雜性,流體傳動與控制技術在未來有著無窮無盡的研究領域和無止境的應用范圍。
由於液壓技術在裝備製造業中發揮著關鍵作用以及其自身豐富的技術內涵,使得液壓技術已成為衡量一個國家工業化水平的重要標志之一。作為世界上裝備製造業最發達的美、德、日等經濟體,都有著液壓強國的深刻背景。
新中國的液壓工業始於上世紀50年代,1964年開始引進國外液壓元件生產技術,同時注重消化吸收後的自主開發並取得一定成效。此後,中國流體傳動產業贏得過兩次大的發展機遇:一是上世紀70年代末到80年代初,國家投資引進了50多項產品及製造技術,經過消化吸收,形成了現在的技術基礎;二是上世紀90年代初,國務院轉發了「關於加快振興基礎件工業條例」,並經國務院領導特批,增列了「基礎件補充專項」,全行業得到6.5億元的技術改造資金,部分骨乾重點企業提高了裝備水平。
一、產業現狀
經過改革開放三十年發展,中國液壓行業已形成門類基本齊全、具有較大規模和一定技術水平的產業體系,在裝備製造業中具有不可替代的地位。《國務院關於加快振興裝備製造業的若干意見》實施三年來,液壓行業發展步伐加快,自主化水平明顯提高,已成為世界液壓產品的製造大國之一。
(一)經濟總量快速增長
2001年~2008年,中國液壓產業工業總產值年均增速都在25%以上,成為全球液壓產業發展速度最快的國家。2007年,中國液壓市場銷售額約佔全球液壓市場銷售總額的14%,居美國和德國之後位列全球第三。取得這樣的成績,一方面是基於國內市場需求的迅猛增長;另一方面是得益於國內液壓產業產能的快速提高,在國際市場中低端產品領域的競爭中取得了優勢。
(二)形成了多種成分並存的產業架構
經過數輪的重組、改制、兼並以及境外資金的進入,中國液壓行業已形成了國有企業、民營企業、三資企業三足鼎立的格局。
(三)技術能力有所提高
結合國家重大工程項目建設,行業扎實推進自主化工程,為航空航天、船舶、大型水利工程、大型冶金設備、核電工程、奧運會工程等配套的液壓元件及系統取得了有效突破。如四川長江液壓件有限公司在北京華德液壓有限公司的積極協助下,順利完成了北京奧運會主火炬台和希望之塔的液壓系統配套任務。
(四)中低端產品基本實現自主化
從液壓產品的貿易情況可以看出,目前國內市場對進口的高端產品需求量仍保持著兩位數的增長速度;而中低端產品的出口則保持平穩。據海關統計,2008年國內液壓產品進口額約為21億美元。以整個液氣密行業為統計口徑,2008年,進口額比上年增長了50%。液氣密全行業進出口逆差為22億美元。
目前,國內液壓市場的份額構成,在自主的65%份額中,有10%出口。
(中國的液壓行業,現在沒有年營業額超過5億元的廠家,全國累計產值250億元,基本上用於低端市場,德國力士樂一家公司2007年液壓部分營業額達到40億歐元,即400億元人民幣,力士樂公司產品樣本躺著都比我國廠家樣本站著高,這就是中國與德國的差距,僅從這一點就可看出中國GDP科技含量是很低的)來源: 液壓英才網
近年來,我國機械裝備行業迅猛發展的態勢令液壓工業獲益匪淺。「按有關部門的統計,2007年液壓工業產值達到200多億元。」業內著名專家液壓李工說,「如果加上未統計在內的一批民營廠商,總產值應超過250億元,同比增長28%。」根據液壓英才網資深顧問李工統計2010年我國液壓行業總產值600多個億。
國際經驗告訴我們,一種技術、一個產品和一個領域能夠得以發展,最重要的是因為有市場。「液壓元件的市場在中國。因此,中國液壓技術發展的前景也一定是樂觀的。」液壓李工對此信心十足。1 Z0 m2 G2 N9 K* U" C- D$ ?: L
但針對液壓行業目前存在的問題,尤其是尚無法滿足主機發展的需要,液壓李工又不無擔憂。他多次提到了「眾志成城」一詞,其急迫之情溢於言表。「我國液壓工業的落後局面,迫切需要行業上下眾志成城,需要生產企業、用戶和上下游產業團結一心,眾志成城。」" `1 T9 M' m) U m O
理念落後液壓工業缺少市場支持% g. S% X& N* h @6 L5 [+ r
液壓李工為大家列舉了幾個數字:2007年我國工程機械基礎件進口額超過了18億美元,占工程機械進口總量的37%。3 i3 p- U+ H* \! i! M# A Y8 l
「如果液壓工業只增長28%,它該如何滿足我國製造業的發展?誰來向工程機械提供液壓元件?不斷拖延的交貨期又如何讓主機廠在市場上參與競爭?」液壓李工連連發問。5 L) l9 l( J4 k1 h' Z
如果說上世紀80年代,我國液壓工業的落後表現在生產手段上;90年代,行業的問題主要表現為體制與管理水平落後。「到了21世紀,行業則是理念落後、市場反應能力落後。」液壓李工表示。
我國的液壓工業企業向來比較注重產品的研發,但不注意將其轉變為商品;比較注重營業額的增加,但不注意產品的流向;單純注重液壓的發展,但不注意電液的結合;只注重以出廠為基點的產品質量控制,但不注意以使用為基點的質量管理;比較注重務實,簡單地將自己定位在「廉價」水平上,卻忽略了長遠的戰略規劃,雖有把自己的企業打造成優秀供應商的想法,但缺少與之相配的措施。
液壓李工說,縱觀中國的液壓工業,現在幾乎沒有年營業額超過5億元的廠家。德國力士樂2007年液壓部分營業額已達到40億歐元,即400億元人民幣,而我們總共才有250億元。「如果你是一個營業額只有5億元的廠家,哪個主機廠會把你當成一個真正的供應商?企業規模太小不利於市場競爭。」
這種理念上的落後致使我國基礎件行業缺少支持。液壓李工分析說,首先,缺少作為紅娘角色的各工業協會的支持;其次,主機廠只有在受到知名供應商交貨期制約時才想到國內工業;再次,液壓系統沒能同材料、鑄件、電磁鐵、密封件、標准件等上游企業同步發展。
同步發展呼喚同質同酬
據液壓李工了解,目前工業系統的驅動和控制正在向分散式(DDC)發展。整個機器的控制將由主機廠來完成,而液壓元件廠只提供控制部分的元件。按照這樣一種發展趨勢,主機產品將不再完全依賴某些大公司成套的元件技術,即系統中的元件如泵、馬達、閥、缸等無需一家企業來承擔全部供應。
「這既給產品相對單一的中小液壓件廠家提供了發展機會,也給主機廠家提供了更大的選擇餘地。」液壓李工說。
在把握技術發展趨勢的同時,液壓工業的發展更需要和上下游產業保持同步。「目前我國液壓工業出現了這樣一種浪潮:很多主機廠都對國內的基礎件企業採用了『領養』即並購的模式。」液壓李工分析說,一個液壓元件廠如果被主機廠『領養』,它將不太可能實現大批量的生產,建議不要只採用這一種模式。$ L X5 L$ \' H+ f( E7 M
其次,液壓行業的發展還需要主機廠具備老大哥的責任感,給液壓元件廠提供一個發展的平台。應從最初的試用、小批量采購到大批量訂購的全過程都予以支持,而不是簡單地將元件的結構設計與國際名牌產品相比較。「特別是應該做到對國內企業同質同酬。」液壓李工強調說,「為什麼中國的產品就一定要便宜?如果我們的質量、性能與國外產品一樣,那麼我們的主機廠就應該拿出氣度來給予國產元件同等待遇。」) }7 G1 F9 y5 B1 k# h
另外,我們的廠家規模現在還比較小,產值一般不超過5億元。「沒有一個主機廠願意將這樣規模的企業作為其真正、持久的供應商的。」液壓李工認為,要脫離這種困境,就必須要考慮新的辦法,企業間進行合作或聯合。「液壓元件製造商,特別是民營的廠家不能只是簡單地擴大規模,兩家企業也不必一定要整合為一個集團,完全可以聯合起來開發市場,共同為主機廠供貨。」
「必須要從根本上解決我國液壓件和主機發展不相稱的問題,為我國製造業的發展保駕護航。」液壓李工言詞懇切
『叄』 液壓接頭中過度接頭是什麼接頭起什麼作用定義是什麼
液壓接頭中,軟管接頭是扣押在液壓軟管兩頭的接頭,
軟管接頭與元件油口的連接通常還需要一個過渡接頭;
過渡接頭在硬管接頭與油口元件中起過渡作用,或者直接作為硬管接頭的一部分(故很多廠商將過渡接頭直接劃到硬管接頭部分)。
所以,過渡接頭在液壓連接中起過渡作用
『肆』 廣州市阿蓋特科技有限公司怎麼樣
簡介: 廣州市阿蓋特科技有限公司在船舶、冶金液壓系統設備行業,為客戶提供技術服務及產品應用己具有十多年經驗。 阿蓋特提供船舶液壓和潤滑管路連接的成套問題解決方案和服務。生產ARTGET液壓軟管總成、過渡接頭、燒焊式接頭和法蘭,有碳鋼和不銹鋼材料可選擇。研發、生產和銷售液壓管路沖洗串油設備(液壓管道清洗泵站)。設計和製造工程船舶錨機和絞車液壓動力泵站及控制閥組系統。 阿蓋特液壓管路和液壓成套系統的設計、生產和服務,液壓管道的沖洗服務工程通過ISO9001:2000質量管理體系認證。 阿蓋特是日本KYB-JOBAN船用液壓馬達和手操閥在海事船舶行業的中國總代理;是德國Dusterloh公司的中國獨家代理;是707所九江分所華南辦事處和技術服務中心。
法定代表人:王堅祥
成立時間:2000-04-27
注冊資本:501萬人民幣
工商注冊號:440108000019548
企業類型:有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址:廣州市番禺區石樓鎮石清公路136號A1-1號(可作廠房使用)
『伍』 九江哪裡有賣加成型硅橡膠的廠家
液體硅橡膠廠家、企業還是深圳、東莞比較多。現在物流比較發達非本地的供應商也可以考慮。康利邦生產新款模擬皮革專用的塗布紡織用液體硅橡膠(LSR),以及PET保護膜用加成型液體硅橡膠的底塗劑及增粘劑等產品。可以免費打樣測試做下對比,貨比三家不吃虧!
『陸』 關於液壓快換接頭(快速接頭)的問題
快換和轉換在字面上好像不一樣的吧,轉換接頭應該不是特指某一種接頭的,比如不同螺紋大小、形式或制式轉換而已
『柒』 求指教英制氣管接頭標准誰知道
您好,我把我知道的幾個給你的參考下:
1,內外絲三通 英制24分活動尼西液壓過渡接頭 高壓油管卡套三通接頭參考價14.00
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3,液壓英制高壓油管過渡轉換接頭直通外絲對絲A D型3分-4分3/8-1/2參考價2.5 以上價格來源於網上,僅供參考,具體價格以購買為准,希望我的回答對你有幫助!
『捌』 北極冰冷風機為什麼質量這么好但是價格這么低難道是廠家直銷的原因嗎
原因就是廠家把貨直接賣給你肯定便宜,他們不讓經銷商做壟斷代理,不管是零售和批發價格都差不多 所以便宜
你網路一下北極冰冷風機 一切就全知道了
『玖』 卡套式管接頭廠家推薦
卡套式管接頭主要的作用是密封。它可以使用在油、水以及氣等等的一些腐蝕或非腐蝕環境中起到密封的作用。卡套式管接頭通常是與鋁塑管配對使用的。但是要求與其相配對的鋁塑管要比較靈活,這樣卡套式管接頭和鋁塑管相互連接後才能達到連接牢靠、密封性良好等等的一些優點。卡套式管接頭在工業上的應用非常的廣泛,生產的廠家也比較多,下面小編挑選出了幾家比較好的,一起了解下吧。
上海海格威高壓油管製造有限公司
上海海格威高壓油管製造有限公司生產銷售的卡套式管接頭具有鏈接牢靠、耐壓力高、密封性和反復性好、安裝檢修方便、工作安全可靠等特點、它的工作原理是將鋼管插入卡套內、利用卡套螺母鎖緊,抵觸卡套,切入管子而密封。它與鋼管連接時不需焊接,有利於防火、防爆和高空作業,並能消除焊接不慎帶來的弊端。因而它是煉油、化工等系統自控裝置管路中的一種較為先進的連接件。
餘姚市振如液壓管閥廠
餘姚市振如液壓管閥廠專業生產液壓過渡接頭、不銹鋼管接頭、卡套式管接頭、擴口式管接頭、法蘭管件、壓力表開關及扣壓式膠管總成。本廠的產品廣泛應用於船舶和機械製造業,以及化工、冶金、儀表、軍工、科研等系統的大中型企業。由於長期遵循"質量第一、信譽第一"之經營方針,許多廠家已成為本廠的多年老客戶,深受客戶信賴。
青島漢尼流體技術控制有限公司
漢尼產品供貨范圍主要包括一下幾個方面:管接頭(卡套式、焊接式、擴口式)、單向閥、法蘭、旋轉夾頭、快速接頭等。漢尼公司設在國內工廠,採用先進的設備、先進的技術工藝、先進的品質管理生產著以上同類產品。漢尼的技術人員能熟練轉換德國西瑪克、義大利達涅利、和日本三菱的技術資料。漢尼公司將用最完美的品質、更優惠的價格、更優質的服務立足於中國市場
上文中不僅提到了卡套式管接頭的特性、用途及使用環境,同時也提供了四家在生產製造卡套式管接頭上面,比較出色的廠家供大家挑選。希望大家通過小編的這篇文章可以簡單的了解卡套式管接頭,這樣大家在生活中遇到卡套式管接頭的時候就不會什麼都不懂了。
『拾』 液壓設備行業,國內哪家公司做的不錯
廣州市阿蓋特科技有限公司,在海事船舶液壓系統設備行業,已具有十多年經驗。
提供船舶液壓和潤滑管路連接的成套問題解決方案
代理德國esterloh馬達,日本KYB-JOBAN馬達,手操閥
生產液壓軟管總成、過渡接頭、燒焊式接頭和法蘭,有碳鋼和不銹鋼材料可選擇。研發、生產和銷售液壓管路沖洗串油設備(液壓管道清洗泵站)。設計和製造工程船舶錨機和絞車液壓動力泵站及控制閥組系統。阿蓋特生產的軟管總成已經取得中國船級社CCS形式認證。