㈠ 大家好，我想從事汽車蓄電池批發行業，有經驗的請多多指教。
前途是光明的，道路是曲折的，若是已確定要加入此行業，我給提幾個建議，供參考一下：
1，市場的調研還是很重要的，當地汽車的保有量，及發展狀況，現有蓄電池品牌銷售情況，有那幾個大經銷商在操作，他們的盈利怎麼樣？當地的市場氛圍如何，因為你是做批發不是零售，所以是靠量掙錢的，將來是要靠發展客戶生存的，所以要研究下面的客戶，例如他們的生意習慣，回款方式都是如何等等，做到心中有底，才可有的放矢。
2，現在汽車蓄電池行業今年正值多事之秋，一片混亂，各個廠家發展的狀況都不明確，所以在找廠家時要多注意些，現在該行業的利潤率在下降且產品售後期又長，稍有不慎，不僅會虧損，而且會導致好多麻煩，
呵呵，詳細情況在這里也說不清楚，若是對該行業有興趣，可說個聯系方式，我們可以詳細聊聊，
㈡ 我想做天能蓄電池和電車配件代理，請問哪裡有批發零售商
做一級的找廠家，做二級的找一級。
㈢ 廣東省瓦爾塔蓄電池銷售商
在廣州就有總代理，中山就只能找批發商了。如果你只是零售商的話，可以找祈達蓄電池和強鑫蓄電池。
㈣ 我想開個蓄電池批發零售去哪個汽配城進貨最便宜
大城市代理商.還要看你的進貨數量
㈤ optima蓄電池中國地區最大的代理商是哪家公司
optima 是江森旗下的牌子，江森在浙江、重慶有工廠的，但這種高端電池是沒有在國內生產的，問江森的最正確了。
㈥ 開一家汽車蓄電池批發店需要多少資金
最少也要25萬
㈦ 批發商和零售商的主要區別是什麼
批發商
批發商的概念是以前對商人的一種叫法，現在已經逐漸趨向於被淘汰。顧名思義，批發就是一批批進貨，然後往外一批批地發。可見這樣的生意沒有什麼計劃，只是一個貨物買賣的概念，而少了管理和控制。所以"批發商"，一般是企業，用來說沒有服務終端意識的坐商。
零售商
零售商是指將商品直接銷售給最終消費者的中間商，處於商品流通的最終階段。
零售商的基本任務是直接為最終消費者服務，它的職能包括購、銷、調、存、加工、拆零、分包、傳遞信息、提供銷售服務等。在地點、時間與服務方面，方便消費者購買，它又是聯系生產企業、批發商與消費者的橋梁，在分銷途徑中具有重要作用。
㈧ 什麼是零售商和批發商他們都是幹些什麼的
零售商與批發商本質區別在於進貨成本不同
零售商的貨都是從批發商那獲取
而批發商的銷售渠道就是零售商
二者相互依賴