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車場摩托批發零售

發布時間:2021-06-26 01:36:30

① 摩托車在哪裡批發

在城市和縣城開摩托車銷售店是這樣操作的。摩托車的廠家,在每一個省里邊都設立了品牌代理商。也就是說他們是一級經銷商。也就是所謂的批發商。摩托車,採取專營的方式經銷。一個城市一個縣城一個品牌只能有一個零售商。你想賣摩托車的話,當地沒有賣這個牌子的,你可以賣。如果這個品牌已經有人經營了,你就不能再賣了。你可以到省城。找到代理商洽談批發業務。而且你還需要能力每年包銷出接多少台。需要簽訂合同。然後你才能享受批發價。你到省會城市就可以找到代理商了。以上兩位的回答都不正確。廠家是不會接納你的。只有各個省會的代理商才會接納你和你洽談。

② 成都的摩托車批發市場在那裡

在雙流好像有個摩托車批發市場,挨近雙流機場的。

③ 報費車場賣摩托車嗎

這得靠關系了,一般是不賣整車的,可以買到零部件。但關系硬的話,沒有什麼是買不到的,

北京摩托車市場那裡有

北京是我國的首善之區,也是商家必爭之地。即使是摩托車這樣被一道道「禁摩令」擋在城區外面的產品也不能例外,一直以來,北京都是摩托車廠商競爭的一個重要戰場。近日,記者探訪了一些京城的摩托車銷售商家,對當前北京市的摩托車市場行情有了一些了解。

夏天是銷售旺季,上半年市場行情穩中有升

因為市區「禁摩」,北京市主要的摩托車銷售商家都在郊區。早就聽說通州區八里橋附近有一個北京市摩托車商廈是北京市摩托車銷售的重要集散地,了解北京的摩托車市場不能不去那裡。八月初一個周末的下午,記者前往探個究竟。由於路不熟,被帶路的司機師傅直接拉到了通州區新華大街。

歪打正著,新華大街西門附近也是一個摩托車銷售商的聚居區,大一點的商家有中山商行摩托城、北京市大家庭摩托車有限公司,等等。銷售商們都不甘心把生意只是停留在自己店面里,老遠就看到路邊整齊地停放著一排排摩托車,擺在各個摩托車銷售展廳的前面招徠顧客,引得許多過路行人駐足觀看,不斷有顧客向商家進行一些車輛性能方面咨詢,有幾款漂亮的新車前甚至圍了不少人在那評頭論足。中山商行摩托城的一位銷售人員告訴記者,最近行情還不錯,在這里,夏天是摩托車銷售的旺季,由於冬天天冷,騎摩托車太受凍,所以北京人更喜歡夏天買摩托車,炎熱的天氣正好讓人們可以騎著摩托車兜兜風。「大家庭」的王師傅也表示,今年摩托車的生意不難做,銷售行情還可以,比往年略有增長。

到達位於八里橋附近的北京市摩托車商廈的時候已經是傍晚,這是座獨立的四層商廈,與新華大街那些店面比起來規模要大得多,一二層是銷售展廳,三四層為辦公區。雖然這里距離北京市市區較近,但對通州區來說,跟新華大街那些店面的地理位置相比,這里顯然有些偏,加上附近正在修路施工,周圍環境自然好不到哪去,也許是天色將晚,10多分鍾內偌大的展廳沒看見一個顧客光顧。一時的冷清說明不了商廈的銷售行情,在接下來的采訪中,記者才漸漸了解到這座商廈的輝煌業績。據商廈總經理陳進軍介紹,北京市摩托車商廈是北京及其周邊地區最大的摩托車銷售商,在該地區的市場佔有率達到30%以上,其主要業務是針對京津唐張地區的摩托車產品批發,年銷售量在4萬輛左右,其主要代理的廠家是嘉陵和宗申。陳表示,今年上半年,該商廈的銷售額較去年同期上升10%,尤其是嘉陵、宗申幾個廠家的產品,銷量大幅增長。

摩托車在北京市郊成為流行的陪嫁品

雖然摩托車在北京市民的視線中漸行漸遠,但在市郊,摩托車卻正在發揮出它的重要作用,取代自行車成為普通百姓的代步工具。

采訪中,一對正准備買摩托車的老年夫婦告訴記者,他們是准備買輛摩托車送給正要結婚的女兒的。老兩口說,目前在北京郊區,不管是城鎮還是農村,買輛摩托車就像過去買自行車一樣重要了,有輛摩托車出門方便多了,在現在一般人家還買不起汽車的時候,摩托車幾千塊錢的價位老百姓也能接受,很多人家都把摩托車作為姑娘結婚時的陪嫁。

在車型方面,騎式車仍占著市場主流,但踏板車、太子車的銷售也出現了上升勢頭,今年以來,尤其是太子車備受年輕人的青睞,像嘉陵150、宗申150、宗申100小太子、力帆150,都是很受歡迎的車型。由於太子車的長軸距、高手把、低座鞍的特點,塑造了一種瀟灑的騎乘姿態。一位剛剛購買了一輛宗申150太子車的小夥子笑著說,「買摩托車,就是要騎上去看著瀟灑。」

據商家介紹,當前北京摩托車市場上銷售的主流為排量125ml的各款摩托車,其次為100ml和150ml排量的,而前幾年最常見的70mL、90mL、50mL排量的摩托車在京城各地市場已很少見到了。另外,受環保達標等因素的影響,二沖程的各款摩托車正在漸漸退出市場。

廠家競爭拼的是銷售戰略和綜合實力

從摩托車市場銷售情況看,嘉陵、宗申、力帆、隆鑫等重慶板塊的摩托車明顯占據了主流位置,錢江車也以價格優勢佔有一定市場。另外,價格仍然是影響摩托車市場銷售的重要因素,價位在6000元以下的中檔車最容易被消費者接受。其中,騎式車最受歡迎的價位是3500元-4500元,太子車最受歡迎的價位是5000元-6000元,踏板車最受歡迎的價位是6000元。

盡管如此,不少摩托車銷售人員也向記者表示,消費者在買車時其實最看重的還是產品的質量和性能,以及售後服務好不好,一般人都不會因為只是貪圖價格上的那點小便宜,而忽略整個產品的品牌信譽度、質量和性能。不管是從消費者的購買能力還是從產品的性能價格比來看,國內一些主流的摩托車產品的價格已經不算高了。可以說,廠家之間的競爭打價格戰是最不得人心的了,廠家為難、銷售商得不到好處,消費者還並不認可。

北京市摩托車商廈的陳進軍總經理指出,對廠家來說,某一地區銷售行情上的此消彼長的現象實際上是對廠家實力的一個綜合評價,廠家之間競爭的真正內容是營銷戰略,是科研投入,是企劃廣告,是客戶服務,尋找好的代理商並建立一種長期的合作是在市場上獲勝的重要因素。

⑤ 從交警大隊停車場買出來的摩托車賣向社會市場違法嗎

違法,不是通過司法拍賣程序的出售私人被扣押物品都是違法的。

⑥ 臨沂大型摩托車賣場哪裡有

想買摩托車,臨沂墾定去富宇車輛,品牌齊全,規模沒的說。

⑦ 碣石摩托車貨場在那個地方,叫什麼街,或者叫什麼道,

陸豐鎮

⑧ 求摩托車進貨渠道,或生產場家!

摩托車生產廠家一般是成車和配件一塊交給代理做,很少有把成車和配件分開做的,你如果想做配件可以聯系專門的配件生產廠家。

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