⑴ 五十鈴4jb1發動機維修
你要是買好貨的話,就去重慶五十鈴廠家買咯,重慶五十鈴發動機絕對比江鈴機頭強.江鈴的4jb1機頭絕對是垃圾和福田4jb1
⑵ 四缸五十鈴拉缸維修費多少
一、拉缸的症狀的確定
1、車在一次常規維護中，僅換了第一缸和第三缸的活塞環，沒過幾天便出現發動機動力不如維護前，同時有耗機油現象。
2、駕駛員自報在使用中沒有缺油、缺水，對發動機拉缸不能負責；但中途曾發現汽車機油警告燈亮 ，並加過機油。
3、修理部門認為修理中沒有鏜缸、換活塞和活塞銷，只進行了更換活塞環的作業．
不會影響氣缸與活塞間的配合間隙，至於拉缸，最可能的原因是活塞環的材質有問題；供應活塞環的材料配件部門認為。
活塞環是從正宗廠家購進的活塞環，不存在品質問題；
4、除拉缸外，連桿與曲軸軸承沒有損傷。
對四套活塞與缸套初步檢查：氣缸活塞頂部嚴重燒蝕，第1、2道活塞環被卡死在活塞環槽內，在氣缸的上止口處粘結有活塞燒蝕後的金屬殘余物，缸壁有嚴重的藍色拉缸拉痕，其餘幾缸活塞、缸套未見異常。從上述跡象，可以確定發動機是拉缸。
二、原因分析
主要是發動機冷卻系的冷卻效能、發動機機油的數量與質量、供給系的工作性能等，往往是造成發動機致命損傷。為縮小分析范圍，我們主要從水溫過高、潤滑系工作不良與燃油供給系工作不良入手，分析事故原因。
1、發動機水溫過高的形成拉缸的原因分析
（1）發動機水量不足：（2）水循環不良（節溫器工作失靈）（3）風量不足（4）水質差：
2、發動機潤滑系工作不良形成拉缸的原因分析
（1）機油油量不足（2）機油變質（3）機油粘度過低（4）機油油溫度過高
3、發動機燃油供給系工作不良形成拉缸的原因分析
1）供油時間過早：2）供油時間過遲：3）供油量過大：
4、噴油器工作不良形成拉缸的原因
①噴油器壓力過小②霧化不良③噴霧錐角不對
⑶ 五十鈴發動機汽4jb1缸套怎樣取出
有很多辦法的，你可以拆下缸體分解後把缸套打出來，也可以不拆缸體的情況下把缸蓋和油底，然後用專用工具拉出來，很輕松就搞定了，裝時清潔好按進去就好了，回答還滿意嗎？
⑷ 五十鈴柴油發動機 剛大修了缸套，活塞，活塞環，氣門，氣門油封都更換了新的，現在把火打燃，增壓器漏...
發動機修理過增壓器漏點油也正常,但是跑一段時間就好了,如果還是漏,你檢查下增壓器進回油管的墊片,還有增壓器與排氣管連接面的墊片
⑸ 五十鈴4kh1發動機缸體帶缸套嗎
大型的柴油發動機缸體都是下缸套的，不是一體鑄出來的
⑹ 五十鈴柴油發動機氣缸套怎麼拿不出來
五十鈴大缸套和缸體之間是過盈配合的，間隙非常小
正常的五十鈴缸套安裝的時候必須將缸套放在冰箱中冷凍半天之後才能下到缸體裡面去
⑺ 五十鈴無缸套大修了為什麼水溫度高
1、發動機冷卻系統的零件故障(如節溫器、水泵和風扇離合器等)，可導致水溫過高，應檢查並更換相應零件。 2、若帶空調怠速過低，可導致水溫高，應檢查空調怠速提升器工作是否正常； 3、缸蓋平面不平，或缸墊被沖，可導致水溫高。檢查辦法是：發動機冷車時，打開加水口蓋，起動發動機，若水箱內有氣泡湧出，則可能是該問題。
⑻ 五十鈴缸套要鏜缸嗎
新缸套不用鏜缸，舊缸套直接用錘打下來就可以，新缸套用木方墊著輕輕打就下去了。
⑼ 四缸五十鈴發動機缸套怎麼取
是轎車還是貨車，轎車現在一般的沒有用缸套的，都是直接在缸體上鏜出缸套來。要是有缸套的話，還分濕式和乾式的，濕式的比較好拿，用手就可以拽出來，要是乾式得就比較麻煩，應為它和缸體是過盈配合，是使用壓力機壓進缸體的，拿的話就需要用工具取下油底殼，拆下缸頭，然後從缸體下部用專用工具往上取出即可！