❶ 國產的鐵路道岔有幾種
下面是現在鐵道部推薦使用的道岔型號
鐵路工程建設通用標准圖總目錄(2008.6.9)
http://www.cdtdjt.cn/chinese/news/news_view.asp?id=48&type=10
我手頭有些作廢道岔型號,但都是紙質資料
❷ 鐵路道岔整體移動
道岔在拼裝完成後,需要在三個方向上移動,升降,縱向移動,橫向移動,通過這三個方向的移動,把一組拼裝好的道岔,安裝到位.有兩種辦法,一是人海戰術,使用一些簡單原始的工具(主要是撬棍,齒條式起道機液壓起道機),將道岔生拉硬拽到位,這樣做的優點是:解決大量農村剩餘勞動力(也叫農民工)的就業問題,缺點是:安全沒有保障,一般出事都是非死即傷,安裝精度差.另外一種就是使用大型機械安裝,(使用一些簡單機械基本屬於第一種方法),比如使用專門的道岔鋪換設備施工.這樣做的優點是:安全性高,施工精度高,非常適合高速鐵路的道岔鋪設施工.缺點是:增加了社會失業率.這兩種方法,在金錢和時間上差別不大.恩格斯說:衡量一個社會進步的標准,不是看他生產什麼,而是看他怎樣生產.第一種方法是原始社會的生產方式,第二種方法是現代工業社會的生產方式.還有第三種施工方式,那就是使用大型機械施工的同時,旁邊站著一千個農民工看著,這第三種方式叫做:具有中國特色的社會主義初級階段生產方式.不知道你喜歡哪一種?
❸ 鐵路道岔有沒有4開的
交分道岔可以實現幾路線路在同一個道岔同時交匯,還可以做到路線之間的交叉
這算幾開?
如果把一個很復雜的交分道岔所有的分岔都視為從一個道岔分出去的話,那倒真不好說最多能有開的
如果指單個道岔,三開也就夠多了
不過交分道岔也太復雜了,工務維護量太大所以一般不用
❹ 中國鐵路道岔
中國鐵路四通八達,有道岔很正常。
❺ 道岔哪裡生產的好
目前鐵內鐵路道岔製造行業主要有四家單位:中鐵寶橋集團(在陝西寶雞)、中鐵山橋集團(在河北山海關)、鐵建重工道岔分公司(在湖北株洲)、新鐵德奧(中德合資公司,在山海關)。技術上,寶橋與山橋起步都較早,是鐵路道岔行業的兩個龍頭老大,另兩家是2006年新建的,是後起之秀。四家單位現在道岔製造領域加工能力相當,但設計與研發能力,兩個老企業優勢更明顯些,總的來說,各有特點,各有長處。
❻ 全國有幾家生產鐵路道岔的
中鐵林州市山橋鐵路材料有限公司.
主要產品有各種型號的輕、重軌高錳鋼整鑄單開、復式交分、交叉渡線、菱形、對稱等各種道岔。線路配件有螺旋道釘、各種扣板、鐵座、普通拉桿、絕緣拉桿、魚尾螺栓、防爬器、墊板以及各種道岔的零配件、橋梁護軌配件等品種。行車配件魚各種型號的壓板、螺栓、膠墊焊接式壓軌器等品種。產品3打系列158個產品遠銷全國各地,支援公家重點鐵路工程的建設,是各鐵路局材料廠、工務段、礦務局、鋼鐵廠、企事業單位的專用線。行車配件涉及冶金、煤炭、化工等行業的建設需求。
❼ 組裝一副鐵路道岔多少錢
要開轉轍機機型,像zd6的萬把塊,而zyj7的要10萬,再算上鋼軌等等
❽ 鐵路道岔支距計算公式是什麼
支距計算公式:
❾ 鐵路道岔的幾種常見形式
新型高速鐵路道岔,由平動式可動心軌轍叉的可動心軌、翼軌、過渡軌、轉轍機、平行滑動導向系統、轉轍可調整連接桿、轉轍鎖閉桿、基本軌、尖軌、( )鋼軌、導軌、主軌等十二部分組成,可動心軌安裝在翼軌上,過渡軌位於可動心軌後面的翼軌上,可動心軌與尖軌同方向平動式聯動,本實用新型能確保對高速行車實現無沖擊振動和晃動的連續支承,能大幅度提高列車速度,有力推動高速鐵路的迅猛發展。