❶ 准備換輪胎,咨詢發現,汽配城的比輪胎店的便宜了不是一點半點,啥情況啊
關於汽車輪胎問題,如果單純的從價格角度出發的話,你會發現沒有最低,只有更低,不同的渠道來源就會有不同的價格,我不否認有人說汽配城的輪胎比輪胎專賣店的便宜,但是如果僅僅便宜二三十的話,我覺得還是合理的范圍,但是如果差價很大的話,我建議各位仔細考慮一下為什麼會有如此大的差價,畢竟汽配城裡面的商家也是以賺錢為目的,並不是在做慈善。
汽配城啊,北京朝陽區南四環城環城汽配城16號樓486號,汽車輪胎零售批發,價格還便宜!
❸ 輪胎批發行業毛利率
1、零售行業:中食品類毛利率一般在5%至25%之間,普遍在15%--20%左右。 2、批發行業:的食品類毛利率應該在3%至15%之間比較多,像老乾媽、金龍魚、榨菜這些批發行業的毛利率集中在5%至8%之間。
❹ 十大輪胎品牌怎麼排行的
1、MICHELIN米其林
上榜理由:始於1889年法國,世界500強企業,全球輪胎科技的翹楚,大型輪胎製造商,米其林(中國)投資有限公司 。
9、 YOKOHAMA優科豪馬
上榜理由:始於1917年,日本橫濱橡膠株式會社旗下,較大的輪胎橡膠製造企業,專注於技術和產品的發展/不斷進取的綜合橡膠製造商,優科豪馬橡膠有限公司。
10、 朝陽輪胎
上榜理由:始於1958年,集全鋼子午線輪胎/轎車子午線輪胎/套斜交輪胎等於一體的大型輪胎生產企業,中策橡膠集團有限公司。
❺ 只賣一個品牌的輪胎店最後都怎樣了
主要看個人的操作能力。一個強大的輪胎公司可以運作良好,反之亦然。經營一個好的輪胎公司具有以下要素
1.我們必須擁有良好的技術
輪胎是整個汽車部件的重要組成部分,因此,當您選擇更換或修理輪胎時,肯定會選擇可靠的輪胎存放處進行修理或更換。因此,此時,您要贏得客戶的信任,只需擁有良好的輪胎修理技術即可。
輪胎商店的組成絕對不僅是修理輪胎的地方,而且還可以裝飾干凈和寬敞的房間,例如輪胎陳列室。展館的照明,裝飾和其他方面必須保持清潔整潔,以使顧客一眼就能感覺到該輪胎適合自己的口味,並且願意選擇該輪胎。請記住,「人靠衣服馬靠鞍,因此輪胎陳列室不應與輪胎修理室位於同一地點。
❻ 關於輪胎批發的 如果我要從廠那裡批發輪胎,要多少件才能算是批發呢
哥們,只要是大廠家,原則上你這種方法行不通的。
輪胎銷售都是專賣,大品牌的輪胎企業很多生產和銷售根本就是分開的。工廠負責生產,產品出來,直接交由銷售公司,再分配到各地的代理商,代理商下面又交給經銷商,零售商。並不是你有錢就可以直接和廠家購買交易。
如果你不缺資金,某個品牌有市場空缺,你倒可以和廠方聯系,也許可以給你一個代理資格。
你要批發輪胎,還是直接找代理商,大的經銷商聯系就是,很多廠家也會讓你直接找他們。
當然,也有一部分小品牌的輪胎廠家,市場不是很成熟規范,你願意選擇就可以直接和他們溝通。
因為每個品牌不一樣,所以你說的這種情況不能一概而論。
❼ 中國那個地方輪胎批發比較好 要正規的 批發商 推薦推薦
有些是比較便宜 具體還是要自己親自去看了才知道
❽ 汽車輪胎店的利潤如何
還可以,一般普通一條輪胎零售也就賺30-50元 高檔的一條輪胎賺 100-幾千元不等;
總利潤要看一年的銷售量大小 如果多的話廠家還有返利。
(8)忠雄輪胎批發零售怎麼樣擴展閱讀:
目前,我國年產輪胎已超過1.6億條,產量居世界第二位,產能更高,已高達2億條,接近世界第一。有新必有廢,每年我國有1億多條輪胎報廢,報廢的輪胎不利用,不僅造成資源浪費,且幾百年都不會爛,必然造成環境的「黑色污染」,不利於可持續性發展。
在我國,廢舊輪胎的處理回用,主要用於生產再生膠,其年產量已超過百萬噸。但因其回用質量不佳,且需脫硫而造成二次污染。其次是用於生產膠粉,目前年產5萬噸(產能可達30萬噸),已產大於銷,市場容量有限,尚待二次開發。這二者,就其經濟效益來說,都沒能最大限度的發揮其資源綜合利用的有效性,與國際通用的先翻新、後報廢,不相適應。
歐美等發達國家,早在70-80年代就開始廢舊輪胎分檢處理辦法,舊胎用做翻新,最多可翻新5-6次,廢胎生產膠粉(主要用於鋪路)。既節省了資源(一條新胎需耗7加倫原油,翻新一條舊胎,僅耗2加倫);更降低了成本(比新胎低60%,行駛里程與新胎相近)。尤其是資源再利用和保護環境,可大大減少廢胎的產生量。
❾ 輪胎銷售
當然賣多品牌的,
主要分價位,也是分檔次,你可以分三個價位,也就是分三個檔次
店肯定要開在馬路邊的,
最好旁邊有什麼大型與汽車有關的店鋪,如洗車店啊,只類的,
補胎店,兄弟你太消極了吧,
..
批發商你如果做大就找廠家,做小就找批發商拿貨呀
店面我覺得兩個店面比較合適
比較大氣顯得,
...謝謝,祝福你成功