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電動車批發零售

發布時間:2021-06-09 04:37:22

上海最大的兩輪電動車 批發零售市場在哪裡給我具體地址 謝謝

上海宜川摩配城是上海目前規模最大、品種最齊、市場管理上等級的專業化摩配、助配零售、批發市場。市場位於上海市交暨路127號(距上海鐵路新客站北廣場西側約4公里)。上海宜川摩配城總面積5500平方米,營業店鋪一百餘間。

Ⅱ 雅迪電動車批發價格和零售價相有多大利潤

簡單車型(老款)一輛賺你個兩三百,豪華款(新款)價格差就大了,30%的利潤都是可能的。看你還價能力。

Ⅲ 賣電動車的利潤是多少

首先,因為中國人口過眾多,這就導致了創業的人就更多,那麼對於電動車這個讓人眼紅的市場就會有更多的人來分瓜。造成了電動車雖然銷量很高,但是因為其品牌雜多,各種聽過沒聽過的品牌如雨後春筍般不斷冒出,使原本一塊很大的蛋糕變得極其的小。所以每輛電動車的利潤很低,大概一輛的利潤在200到500左右。

其次是品牌的問題了,電動車利潤的主要來源是電動車的電車,這也就是名牌與雜牌的區別。雜牌車的電車都是從別的地方進的電池,使用壽命本來就不長,再加上保修,基本上就不掙錢了。而品牌的電池都是自己研發生產的,並且質量得到了保障,價格就比雜牌高很多,但是利潤卻不是太高。

.畢竟賣電動車的太多,一般人都會原則價錢更為便宜的雜牌。最後就是舒適度了,品牌車之所以貴就是因為其做工精緻,開起來很舒服,質量也很好。看起來一輛車的利潤空間就很大,但是以為這個市場競爭力太大了,是所以根本賣不動。加上一輛車本來的利潤就低,很難掙錢。

雖然電動車的銷量很高,但是因為有太多的便宜雜牌拉低價格,就導致了不管是雜牌還是品牌獲取的利潤都不是很高。所以還是建議大家盡量買品牌車,畢竟質量有保障。

Ⅳ 中國目前最大最全的電動自行車批發市場在哪裡

截止2020年,中國目前最大最全的電動自行車批發市場有:

一、豫州電動車批發市場

河南豫州電動車批發市場位於航海東路電動車黃金商業圈腹地,東鄰老107國道與全國高速公路網相連,以最快捷的方式通達全國。

目前市場擁有來自天津、江蘇、南京、上海、重慶、無錫、常州、廣州等生產集群地的知名品牌及我省主流品牌600多個,配件品種齊全,銷售輻射河南省及周邊省、市,是國內聞名遐邇的電動車及配件批發零售基地。

五、金鑫電動車配件批發市場

金鑫電動車配件批發市場是一家專門電動車配件批發、最新科技開發應用的高新技術企業。

位於交通便利、名譽中外的臨沂商業批發城——摩配城,與臨沂市內各大批發城相鄰、置身於信息、科技發展的最前沿。本公司與全國各大電動車配件廠家聯盟經營,配件齊全,價格合理,是從事電動車行業朋友的首選。

Ⅳ 電動車價格一般多少錢

新電動車價格區間比較大,價格一般為1500-4000不等。

主要影響電動車價格的因素是電池和品牌。電池主流是鉛酸電池,電壓有48V、56V、60V、64V、72V這幾種常見的電壓,容量有14ah和20ah這兩種常見容量;還有一種鋰電池,價格比較貴,從1500到4000元不等,一般人不會買。鉛酸電池電壓和容量越大,價格越高,每個等級差別在150元左右。

電池品牌也有好多種,最好的是天能和超威,價格也要貴一些。電動車自身的品牌和配置也影響價格,主要是電機功率、剎車類型、儀表類型、輪胎規格等參數。總的來說新電動車價格在1400元到5000元不等。

(5)電動車批發零售擴展閱讀:

買電動車注意事項

1、在購買中,注意試騎。試騎包括對樣車和裝車後的試騎,特別是裝車後的試騎,感覺舒適度如何,會不會順暢,剎車松緊程度,各個燈會不會亮,喇叭響不響,儀表盤動不動,很多問題只要試車一下,就可以發現了。

2、再認真一點,注意看是否安裝的是否是新電池。可以查看出廠日期。有問題當場提出解決,不能解決的可以提出再換一架新車。

3、購車完,檢查是否贈品已經拿了,充電器,發票,說明書,報修單等相關物品是否收起。

4、樣車不一定是舊車,大家不用特別忌諱。大品牌經銷商電動車的樣車一般裝完一兩周內就賣掉了,而且既然是樣車,肯定經過比較細心的調試,否則顧客一騎有問題,可能就不會選擇這款了,所以一般會調整的比較細致一點。只要在購買時注意檢查,購買樣車有時也是不錯的選擇。

Ⅵ 我想開個賣電動車的店,不知道代理好還是批發好

電動車經銷商入門秘訣:
市場的商機突顯,除了相關不相關廠家積極介入外(據報道紅塔集團欲介入這一領域,更不用說自行車、摩托車生產廠家),更多的商家躍躍欲試,希望在電動自行車銷售方面分一杯羹,筆者根據多年對電動自行車的跟蹤及策劃經驗,為想要介入這一行業的經銷商提出如下建議:
◆吃准信息、明確政策
雖然無論是國際還是國內,電動自行車市場都顯示了樂觀發展的趨勢(美國尤尼克公司目標年銷售1000萬輛,歐洲市場3至4年內年銷量可達300萬輛至400萬輛),但國內市場只有部分地區放開了對電動自行車的管制。據介紹,目前全國各大中城市除上海、成都等地允許電動車上牌、上路外,濟南、無錫等電動自行車發展較早較快,其它如福州北京等大多數城市至今仍對電動自行車的管理採取或禁止或限制的措施,因此,要想經營電動自行車,務必要打聽好當地政府的有關政策,在政策允許的前提下,才可以進行第二步的准備工作。
◆選擇品牌、確保質量
1、選品牌。要經營好電動自行車,就應該選一個好產品及好的生產廠家,目前國內生產電動自行車的廠家有400多家,數量眾多,但普遍規模偏小。由於電動自行車市場技術要求不高、投資小、進入門檻低,一般來講,年產量在5000輛以上的已算是大廠,上萬輛的屈指可數,2001年產量最大的南京通用電力車船有限公司(大陸鴿牌)也不過50818輛。但隨著消費者對電動自行車的認識日益提高,消費者對電動自行車的產品質量、售後服務、技術革新水平提出更高要求,消費者的品牌意識日益增強,故在選擇產品品種、生產廠家、企業信譽上下功夫。目前國內比較知名的品牌有被中國自行車協會授予「信譽標志」的南京的「大陸鴿」、上海的「千鶴」,蘇州的「小羚羊」、成都的「倍特」,在車身上都有防偽標志,被授予有信譽標志產品,其生產必須具有自行車開發產品的能力,建立完善的質量管理體系,保證產品質量穩定可靠,批量銷售在2年以上,並具有完善的售後服務網路體系。因此在選擇產品時最好是選擇這樣的好產品代理。如果要選擇沒有品牌的產品,就一定要親自到生產廠家了解他們的生產狀況、管理狀況、是否有生產許可證、是否有一整套營銷思路和宣傳方法,產品質量是否可靠,同時要貨比三家,多了解,多比較再決定。
2、選價格。一般廠家的產品有高中低檔,電動自行車高檔的一般是3000元左右,中檔在2000-2500左右,低檔的在800元左右,在選擇代理產品的檔次上要作一次市場調查,要研究當地居民的收入水平,希望購買什麼檔次的電動自行車,同時在選貨時注意各種檔次的電動自行車的相互搭配。
◆加強管理、做好售後
1、商家在選擇好了自己的代理產品後,關鍵是建立自己的通路和經營模式,給自己定好位,自己是批發還是零售;是走專賣店還是專櫃的形式;是搞自營店還是加盟店。
2、作好自己的品牌規劃、宣傳計劃,設計好組織架構、建立內部管理制度,尤其是要選好人,考察並選好同二級、三級經銷商,並建立「契約」化的合作關系。
3、對銷點進行管理,統一形象設計、統一經營理念、統一貨品擺放,有條件的話建立流程管理和信息化管理,設計好安全庫存及配貨補貨辦法,以防脫銷。
4、加強售後服務。電動自行車科技含量高、技術要求嚴,如果售後服務跟不上,受害的是消費者,也會連累經銷商,由於消費者目前對電動自行車還不是很了解,有必要教育消費者,可開辦講座、散發宣傳單、培訓業務員等形式對消費者進行教育,宣傳電池的使用、載重、速度的選擇等,這樣可增加電動自行車的使用壽命和提高經銷商的聲譽。
5、搞好同供應廠商的關系。多和生產廠家溝通,及時將產品的用戶反饋信息告知生產廠家,以便廠家改善產品品質。
總之,要做一個好的電動自行車的經銷商必須是全方位的提高自身素質。 更多知識可以到 了解

Ⅶ 石家莊哪裡批發零售電動車便宜

建設大街與槐北路交口東行50米路南有一家批發電車的倉庫,一輛電車帶電池才900,電車還挺耐用,我家都從那買,到了那裡就能看他家特大的招牌好像是V途運動酷車

Ⅷ 電動車的銷售渠道有哪些

一是零售,二是批發

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