軟包電池批發市場

❶ 什麼是軟包電池

所謂軟包電池，是相比圓柱和方形這兩種硬殼電池的一種叫法，其內部組成(正極、負極、隔膜、電解液)與方形、圓柱鋰電池的區別不大，最大的不同之處在於軟包電池採用鋁塑復合膜作為外殼，方形和圓柱電池則採用金屬材料作為外殼。

通常而言，軟包電池主要具備以下幾個優勢：

1、安全性好：軟包電池在結構上採用鋁塑膜包裝，在發生熱管理失控或穿刺時，其軟包會為電芯提供緩沖空間，發生鼓脹形變，最終會著火或冒煙，但不會發生爆炸。

2、質量輕、能量密度高：軟包電池重量較同等容量的鋼殼電池輕40%，較鋁殼電池輕20%，因此通常具有較高的能量密度，而目前國內突破300Wh/kg能量密度大關的電池企業，絕大部分採取的都是軟包電池。

3、電化學性能良好、壽命長：軟包電池的內阻較小，可以極大的降低電池的自耗電;此外軟包電池的循環壽命更長。

同樣，軟包電池也存在著不足之處，那就是產品一致性較差，成本較高，容易發生漏液和脹氣，且在成組過程中需要額外的殼體，PACK 工藝復雜程度高。

(1)軟包電池批發市場擴展閱讀

在三元鋰電池行業，柱狀電池是最為常見的一種結構形態，該結構主要採用了鋼殼和鋁殼包裹，當然也有採用塑料殼等特殊外殼包裝的，但這種結構外殼占據了相當一部分重量。

在新能源補貼政策中，車輛能耗系數也是補貼的一項重要規定，因此，對於占據相當質量的外殼，成為了影響能耗系數的關鍵。

籍於此，軟包電池應運而生，其實從字面意義來說，軟包電池可謂是非常貼切，軟包就是採用了鋁塑包裝膜作為包裝材料的電芯，省卻了鋼殼或者鋁殼，整體重量有所降低，能耗系數也就更低。

因此，軟包電池在單位密度方面要優於柱狀電池。根據數據顯示，軟包電池比同等容量的鋁殼包裝電池輕20%，與同樣尺寸的鋁殼電池，容量高出50%。

在三元鋰電池尚未有質的突破前提下，軟包電池的市場意義可見一斑。而軟包電池由於其結構原因，其能量密度輕松跨過140wh/kg這一補貼門檻，260wh/kg的電芯產品已經達到量產水平。

相比尚未規模量產的NCM622和NCM811的柱狀電池，軟包電池更具發展空間，也更適應當下的新能源補貼形勢。

❷ 國內十大鋰電池生產商

國內鋰電池十大廠商排名，不容錯過!鋰電池生產廠商的廠家非常之多，隨著新能源汽車與UPS電源儲能行業的快速發展，極大的刺激了鋰電池的需求，各企業開始紛紛布局進入鋰電池廠商行業。但是，做鋰電池的廠商這么多，產品質量都過關嗎?答案並不是的，總有一些喜歡渾水摸魚的廠家，鋰電產品參差不齊，沒有認證等等。今天匯總了國內前十名的鋰電池廠商排名，供你們選擇與參考。
1、排名第一鋰電池廠商—寧德時代CATL
寧德時代新能源科技股份有限公司(CATL)成立於2011年，公司總部位於福建寧德。公司專注於通過電池技術，為全球綠色能源應用，提供能源存儲解決方案。
公司研發生產電動汽車及儲能系統的鋰電池，電動汽車電池模組，電動汽車電池系統，動力總成，大型電網儲能系統，智能電網儲能系統，分布式家庭儲能系統，及電池管理系統(BMS)。公司建立了動力和儲能電池領域完整的研發、製造能力，擁有材料、電芯、鋰電池系統、電池回收的全產業鏈核心技術。在儲能領域，公司承接了部分關鍵客戶的大型儲能項目，年項目總量已超過40兆瓦時。
2、排名第二鋰電池廠商—比亞迪
比亞迪股份有限公司創立於1995年，橫跨IT、汽車和新能源三大產業，分別在香港(H股)和深圳(A股)上市。全球較大的充電電池生產商，鎳鎘電池/手機鋰電池暢銷，具有強大的研發實力的高新技術企業。主要產品為磷酸鐵鋰動力電池。
在新能源領域，比亞迪成功推出了太陽能電站、儲能電站、電動車、LED和電動叉車等新能源產品，並在全球多個國家和地區推廣應用。憑借全球領先的鐵鋰電池技術，比亞迪正積極引領全球新能源產業變革。目前的有效產能為4.5Gwh，其中惠州1Gwh、深圳坑梓3.5Gwh，預計到2015年底，整體產能將達到6Gwh，2016年將擴張到10Gwh。比亞迪的動力電池僅供比亞迪自用。2015年上半年，比亞迪動力電池業務收入約30億元。
3、排名第三鋰電池廠商—國軒
合肥國軒高科動力能源有限公司成立於2005年，是由珠海國軒貿易有限公司和合肥國軒營銷策劃有限公司發起設立。國軒主要從事鋰電池材料、電芯設計工藝等供應商和服務商，專業從事新型鋰離子電池及其材料的研發、生產和經營的企業。主要產品為磷酸鐵鋰材料、電芯、動力電池組、BMS系統及儲能型鋰電池組。
國軒高科目前的有效產能1.5Gwh，主要為方形和圓柱形動力鋰電池電芯。國軒高科的主要客戶包括南京金龍、江淮汽車、安凱客車、中聯重科、上海申沃、東風汽車、河北御捷等。2015年上半年，國軒高科動力電池營業收入約7.5億元左右。
4、排名第四鋰電池廠商—力神電池
天津力神電池股份有限公司，創立於1997年，鋰電池十大品牌，天津市名牌產品，行業標准起草單位，致力於為客戶提供整體電源解決方案，專注於於新能源汽車、儲能和特種設備配套市場主力供應商。力神電池產品包括圓(柱)型、方型、動力和聚合物鋰電池以及光伏系統、超級電容器等六大系列近千個型號。產品應用涵蓋消費類電子產品、新能源交通工具和儲能三大領域。
目前的有效產能約為1Gwh，主要客戶包括江淮、吉利、一汽、東風汽車、南京金龍、廈門金龍、中通客車、天津清源等。2015年上半年，其動力電池業務收入約為5.7億元。
5、排名第五鋰電池廠商—中航鋰電
中航鋰電有限公司，中國航空工業集團公司旗下，成飛集成控股的專業從事鋰離子動力電池、鋰電池管理系統研發、生產的高科技新能源企業。公司的主要產品鋰離子動力電池，單體容量覆蓋了10Ah到500Ah，主要應用領域包括電動車輛、電力儲能、軍事應用、軌道交通、礦用裝備等。
公司產品通過國家863項目動力電池測試中心測試以及進入國際市場的CE、UL、TUV、Rohs等認證。公司及產品在國內外市場和軍品市場擁有較高的美譽度和影響力。
6、排名第六鋰電池廠商—德賽電池
深圳市德賽電池科技股份有限公司，為深圳證券交易所主板上市公司，公司主要圍繞鋰電池產業鏈進行業務布局，其中惠州電池主營中小型鋰電池封裝集成業務，惠州藍微主營中小型移動電源管理系統業務，二級子公司惠州市藍微新源技術有限公司主營大型動力電池、儲能電池等電源管理系統及封裝集成業務。
公司已經成為全球中小型移動電源領域的知名廠商，與全球主要電芯廠開展合作。
7、排名第七鋰電池廠商—沃特瑪電池
深圳市沃特瑪電池有限公司成立於2002年，位於深圳市坪山新區，深圳市沃特瑪電池有限公司是國內最早成功研發磷酸鐵鋰新能源汽車動力電池、汽車啟動電源、儲能系統解決方案並率先實現規模化生產和批量應用的磷酸鐵鋰電池企業之一。
產品覆蓋國內31個省市，並遠銷六大洲40多個國家和地區，國內市場佔有率26.6%。公司產品符合CE、UL、RoHS等安全及環保要求，並通過了相關認證及檢測。
8、排名第八鋰電池廠商—威能鋰電池
山東威能環保電源科技股份有限公司成立於2006年8月，坐落在壽光市東城工業園，注冊資金14020萬元，佔地面積500畝，是一家專業從事軍用低溫磷酸鐵鋰電池的研發、生產、銷售於一體的高新技術企業。威能電源具備武器裝備科研生產許可證、武器裝備質量體系認證、裝備承製單位資格證書、武器裝備科研單位保密資質等國家級軍品資質。
公司研發生產的鋰離子動力電池已與中通客車、南京金龍、申沃客車、眾泰、中國一汽、福田歐輝、沂星等眾多知名企業建立了長期合作關系，並出口歐洲、美洲。
9、排名第九鋰電池廠商—南洋科技
浙江南洋科技股份有限公司成立於2001年11月。南洋科技經營范圍為鋰電池隔膜及鋰離子電池其他材料，擬建設年產1500萬平方米鋰離子電池隔膜項目，公司是我國最大的專業電子薄膜製造企業之一。
鋰電池產品廣泛應用於家電、電子、電力等傳統領域和節能光源、通訊系統、鐵路電氣化、混合動力汽車、風力發電、太陽能發電等新興領域。公司主要產品在技術水平、產品質量等方面處於行業領先地位。
10、排名第十鋰電池廠商—鉅大鋰電
東莞市鉅大電子有限公司成立於2002年，總部位於中國廣東省東莞市南城區高盛科技園，是一家為全球用戶在移動電源、儲能電源、動力電源和備用電源的個性化需求，提供特種鋰電系統定製化方案和產品的國家級高新技術企業。
公司擁有業內先進的定製化研發、專業化製造和強有力供應鏈於一體的運營系統。公司技術中心包括工業設計、電子、電源、軟體、結構、工藝、測控、電化學、光機電、信號處理和儀器儀表等專業技術門類，技術團隊現有60餘人，其中有教授專家7人，副教授專家1人，中高級職稱工程師12人。
東莞市鉅大電子有限公司測試中心包括安全實驗室、環境實驗室、環保實驗室、電源實驗室、電性能實驗室和光伏儲能實驗室，能夠自主完成原/輔材料、零配件和電池模組的全項目測試認證；公司老化中心建立了從20V/10A、40V/20A、60V/30A、80V/40A到100V/100A的業內最為完備的老化系統。
東莞市鉅大電子有限公司立足先進的鋰電應用技術，依託華南理工大學、中南大學、東莞理工學院、國家化學電源質檢中心等合作夥伴，引進培育和聯合開發企業自主核心技術，奠定了鋰電定製化服務的核心科研能力。
東莞市鉅大電子有限公司現有鋰電定製化方案和產品廣泛應用於航空航天、衛星導航、高能物理、鐵路基建、公共安全、電力通信、醫療電子、商用金融、安防通訊、交通物流、勘探測繪、光伏儲能和3C消費電子等領域，並與中船重工、中航工業、中電科、軍科院、摩托羅拉、東芝、富士通、瓦爾塔、富士康、邁瑞、長虹等眾多令人尊敬的用戶達成了全面長期深入的戰略合作關系，成功地為廣大用戶作出了令人滿意的價值貢獻。

❸ 蘇州那個電子市場有鋰電池賣

蘇州的鋰電池市場在一個很偏的地方（名字不記得了），我記得那還是五金燈飾的批發市場來的（挺大的），具體的你是本地人應該知道吧。賽格那也有，但都是小批發的，還有那幾個服裝城下面也有，這是我幾年前作電池業務去那的印象，現在不知道情況了，希望對你有幫助。

❹ 廣州市 鋰電池批發市場哪裡有，要詳情。

在荔灣區南岸村那裡有電池批發店，有很多間的。其他的是海隆電池批發部 020--86507540在廣園東路那裡有兩間：金信電池批發 港豪機油電池批發部廣州建行電池實業有限公司 荔灣區芳村大道中560號 020--81525118

❺ 有沒有高手講一下！（請教一下，大容量軟包聚合物電池大概多少錢好用么會鼓包么

容量大是多少啊，聚合物不會鼓包，相對鋰離子安全多了，還是磷酸鐵鋰最安全

❻ 軟包鋰電池廠商

市場上做得好的軟包鋰電池廠商並不多，深圳市三和朝陽已經有十年生產軟包聚合物鋰電池了，開廠以來，沒有任何質量事故。

❼ 48v鋰電池批發

低速電動汽車鋰電池

購買鋰電池前先看看其使用的電芯是不是A品，電芯的質量決定這電瓶的質量，如容量和能量密度等，其次找個大廠家出品的鋰電池，生產工藝成熟，售後有保障，鋰電池市場參考價1250元/KW.H。如果你需要跑長途，最好裝一台增程器，有了它不怕半途沒電，它能助你馳騁無憂。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

❽ 國內十大鋰電池生產商有哪些

湖南合一能源

鋰電池定製工廠

1對1量身定製產品方案

10年電池定製開發經驗

100%電芯配組、產品測試

1000+成熟產品設計方案

電動汽車、電動輪椅、電動自行車、獨輪電動車、兩輪電動車、三輪電動車、電動船、航空飛行器、超低溫無人機、航天飛行器等

測量儀器、檢測設備、特種儀器、檢測儀表等

運輸設備AGV、智能分檢設備、機器人、礦燈、AGV人工智慧、手機數碼、航模電玩、園林工具、吸塵器、燈具、儲能系統等

❾ 電動車鋰電池批發

低速電動汽車鋰電池

購買鋰電池前先看看其使用的電芯是不是A品，電芯的質量決定這電瓶的質量，如容量和能量密度等，其次找個大廠家出品的鋰電池，生產工藝成熟，售後有保障，鋰電池市場參考價1250元/KW.H。如果你需要跑長途，最好裝一台增程器，有了它不怕半途沒電，它能助你馳騁無憂。

由於低速電動三輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一台增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動范圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議：

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池污染比廢氣污染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

❿ 電動車鋰電池是不是很貴在哪買和原來一樣大的鋰電池哪。銷售部有嗎

鋰電池比鉛酸電池貴點，但壽命長，是鉛酸電池壽命的5/7倍，論單位使用時間來說，鋰電池便宜多了。
銷售部很少有電動車現成的鋰電池組，一般都是找專門組裝鋰電池的人買。