江西下線車批發市場

『壹』 河北廣達二手車下線車批發是真的嗎

不要買 我車是上個月8號買的 本來就看著便宜想著買來練練手 結果延遲了20多天 還多給我加了1000元運費 買的時候明明說能開5年 現在只能開3年 車子還發燙 還打不著火 希望提醒朋友們注意 千萬不要買

『貳』 下線車是什麼意思可以買嗎

下線車一般都是將計程車輛從營運車輛轉換成非營運車輛，因為一般的計程車使用年限為8年，而且跑的里程一般都達到70萬公里以上，因為跑的里程數特別多，所以使用年限也很短，

所以如果車主購買這類車型的價格是十分便宜的，但是其故障率也特別高，作為計程車來說一般出了故障之後的下線在4到5年之間，所以如果車主去購買了之後還是可以開幾年時間的，只不過幾年時間之後就要報廢了。

如果車主有一些拉貨的需求或者日常駕駛還是可以的，但是由於使用壽命已經很小，很容易出故障，所以購買也需謹慎。

若要購買下線車多注意以下幾點：

1、買下線車要多聽

上下功夫可以用手敲車身，如果聲音發悶，可能這輛車補過膩子；若聲音較清脆，則說明很正常。然後聽聽發動機的聲音，是否均勻或者敲擊聲或咔噠聲等。還要原地加油，感受一下發動機的聲音變化時候均勻，同時在不同位置保持油門不動，看看發動機轉速是否平穩。

2、買下線車多看

先看各個部位顏色是否一樣，窗戶四周、排氣管等不易觀察的角落有沒有多餘的油漆。再看前大燈邊緣、後尾燈邊緣有無撞擊痕跡，因為車容易撞這個部位。然後分別先後打開發動機罩、行李箱，查看有無油漆修補或油漆過量的地方若有，則證明車進行過重新噴塗。還要檢查輪胎，查看輪胎的磨損程度等。

3、買下線車多試駕

買下線計程車，都需要親身試駕一番才好下結論。試駕過程中還要選擇顛簸路面，感受一下底盤系統，特別是懸架在過溝坎時有無異響，車身上下振動是否均勻。還可以通過直線加速感受油門的響應速度，和加速是否順暢。注意在開車前要車內配置是否完好，使用是否舒服。汽車開動中要測試剎車是否有問題，試駕就是全身心感受一番。

4、買下線車多查手續

下線計程車的來源是否合法，手續是否真實全面，特別是在車主手裡直接購買時。如果你確認不了，那麼要車主跟你一起到下線計程車交易市場共同辦理過戶手續，以免造成不必要的損失。

以上內容參考：網路-下線車

『叄』 請問上海下線車交易市場或舊計程車交易市場在哪裡

你去中山北路2907號問問，上海市舊機動車交易市場，上海五大二手車市中最靠近市中心的一家，坐輕軌到曹楊路站下。記得哪裡有二手出租賣的。不過比較大的公司都注冊在安亭汽車城，你有自備車的話去那裡比較好。
但是我記得上海淘汰的二手出租不能上普通牌照，要麼去外地要麼上滬c

『肆』 中國最大的下線車市場

中國二手車交易市場五十強
--------------------------------------------------------------------------------
北京市舊機動車交易市場有限公司
上海市舊機動車交易市場
上海二手車交易市場
烏魯木齊市舊機動車交易市場有限公司
成都西部汽車城二手車交易市場
廣東省中山市舊機動車交易中心
福州海峽舊機動車交易市場有限公司
深圳市一通舊機動車交易中心有限公司
重慶市舊車交易市場有限公司
北京中聯舊機動車經營市場
南京舊機動車交易中心有限公司
廣州市寶利捷舊機動車交易市場有限公司
山西鴻升集團太原舊機動車交易中心
安陽市舊機動車輛交易市場有限責任公司
廣東省東莞市舊機動車交易中心有限公司
天津市運達舊機動車交易市場有限公司
雲南二手車交易中心
山東華潤舊機動車交易市場有限公司
江西省二手車交易大市場有限公司
河南舊機動車交易中心有限公司
廣州市廣駿二手汽車交易市場
巴州萬方舊機動車交易市場
伊犁州機電設備有限責任公司機動車交易市場
甘肅二手車交易市場有限責任公司
山西舊機動車交易中心有限責任公司
不知道那個比較適合你。
是否可以解決您的問題？

『伍』 二手車怎麼辨別是不是出租下線車

1、價格：一般的下線車價格大多在3萬元上下，如果是真正的私家車二手車，這一型號的價格要在5萬元至7萬元之間。

2、里程：由於計程車幾乎全天候在路上，行駛里程數遠遠大於普通私家車，一般計程車一年的行駛公里數約為17萬公里，也就是說下線車一般行駛了70餘萬公里，而私家車4年行駛總里程一般不會超過10萬公里。

3、交易方式：一些賣家發現，下線車交易的方式往往是雙方約定地點，「一手交錢一手交貨」，幾乎沒人會到二手車交易市場交易，而辦理過戶手續有些賣家表示可以一起辦理，還有些則表示「到時候協商」或「代辦」。

4、在購買二手車輛時，無論是通過網路還是現實中交易，首先要明確二手車的來源是否合法，並且查驗車輛行駛證、權證等相關信息和真實車況。

5、最好選擇有資質的大機構；在交易前最好是將車輛權屬證明及信息拿到車輛管理部門核實一下；在車輛辦理正式過戶交易前不要支付全部轉讓款項；即使是通過中介機構進行交易的，最好也需要車輛權屬人本人出面辦理簽署合同等手續。

(5)江西下線車批發市場擴展閱讀

據二手車市場管理人員介紹，市場周邊有不少黃牛兜售下線「整容」冒充的「私家車」，這些「黃牛」甚至還能拿出車輛的行駛證和 「上海市機動車管理處」出具的「車輛信息」，以證明「車況」。但一旦遇上「較真」的買家要到有關部門查詢車輛信息時，這些黃牛就會表示：「車管所不會讓你去查詢這些信息的，除非你有內部關系。 」

一旦涉及交易，這些黃牛更會千方百計將賣家找到場外進行交易，方法更是無所不用其極。曾有市民欲購買一輛二手車，黃牛告訴他「不要在市場里交易，要收手續費的嗎，到外面去你劃算，我也劃算。我們肯定可以幫你一站式搞定的。 」甚至還有買家被黃牛盛情邀請外出「吃飯」，「順便把協議簽一簽」。

『陸』 神州租車的下線車在哪裡能買到，大批量買怎麼買呢

我曾經在神州租車做過，當然哪家租車公司都一樣，租車公司的車是各種各樣的人開，各種瞎搞，之所以租車公司的車更換周期那麼短就是因為車況不好，七八萬公里的車跟私家車一二十萬公里的車況差不多，所以不建議你買租車公司的車，如果你非要買的話可以打400電話讓她給你轉你所在城市的分公司二手車銷售部門。

『柒』 下線車怎麼樣能買嗎

下線車，顧名思義就是計程車退役車。大城市為了城市形象，一般計程車跑上4年左右就會退役，換成新車上路運營。退下來的車就叫下線計程車。
下線計程車從第一天上路起開始算，一共是8年的使用年限。比如說，06年的車，開到2014年就手續到期了，不給驗車了。同理，買一個05年的就到2013年到期報廢
下線車退下來以後，手續也就變成營轉非了。比如08年的車，今年退下來了。也就是還有三年手續，在你手裡還能繼續開三年，三年以後就強制報廢了。
計程車使用年限是8年，所謂營轉非，顧名思義，就是營運車輛轉為非營運車輛。我們平常所說的營轉非車主要指的是淘汰計程車轉為地方牌照。轉為地方牌照後的使用年限仍為8年，自出廠之日起8年強制報廢，不再年審，沒有延緩報廢期。這種車因為跑的里程多，使用年限短，價格特別便宜，性價比也比私家車要高，按上海的計程車說來，淘汰下來的車，一般都在50萬公里以上，報廢年限在8年，一般4.5年下線，你修好後也最多開3-4年.
這樣比較一下，一輛08年的志俊在今年出售的價格大約在一萬五左右，重新噴漆，做內飾一共下來也就是一萬七了，一萬七還能開三年。三年以後車輛強制報廢，你手裡還能落一個報廢車，就算是車報廢的話也能賣個幾千塊錢（不去報廢，賣給村裡的人也要大幾千，這個就不多說了）就等於你使用三年志俊，車的虧損就在一萬左右，如果你買一輛私家車的2手志俊呢？現在的價格也要在5萬左右，三年後，你的車能賣多少錢？你使用三年多少錢？這個可以自己算一下！！
大家有什麼不懂的可以加我！向我咨詢一下。天津鑫泰下線車批發。17002266868

『捌』 江西省圓通快遞公司有下線車，江西省內有幾家圓通快遞公司

萬年圓通公司
上饒縣圓通公司
余干圓通公司
上饒圓通公司
婺源圓通公司
廣豐圓通公司
弋陽圓通公司
德興圓通公司
橫峰圓通公司
玉山圓通公司
鄱陽圓通公司
鉛山圓通公司
九江縣圓通公司
修水圓通公司
彭澤圓通公司
德安縣圓通公司
共青城圓通公司
星子縣圓通公司
武寧圓通公司
九江圓通公司
湖口縣圓通公司
瑞昌市圓通公司
都昌圓通公司
南昌縣圓通公司
安義圓通公司
新建圓通公司
進賢圓通公司
南昌圓通公司
萬安圓通公司
井岡山圓通公司
吉安圓通公司
吉水圓通公司
安福圓通公司
峽江圓通公司
新干圓通公司
永豐圓通公司
永新圓通公司
泰和圓通公司
遂川圓通公司
萬載圓通公司
上高圓通公司
豐城圓通公司
奉新圓通公司
宜豐圓通公司
樟樹圓通公司
宜春圓通公司
銅鼓圓通公司
靖安圓通公司
東鄉圓通公司
撫州圓通公司
樂安圓通公司
南豐圓通公司
南城圓通公司
宜黃圓通公司
崇仁圓通公司
廣昌圓通公司
資溪圓通公司
金溪圓通公司
黎川圓通公司
分宜圓通公司
新余圓通公司
樂平圓通公司
景德鎮圓通公司
上栗圓通公司
萍鄉圓通公司
蘆溪圓通公司
蓮花圓通公司
上猶圓通公司
於都圓通公司
會昌圓通公司
信豐圓通公司
全南圓通公司
興國圓通公司
南康圓通公司
大余圓通公司
寧都圓通公司
安遠圓通公司
定南圓通公司
尋烏圓通公司
崇義圓通公司
瑞金圓通公司
石城圓通公司
贛州圓通公司
贛縣圓通公司
龍南圓通公司
余江圓通公司
鷹潭圓通公司
貴溪圓通公司

『玖』 下線車能買嗎

最好別買這樣的下線車。往往這些車都存在很多問題。想落戶哇！辦理手續呀，可能都不能給你辦理。只能是開黑車。像一些小的地方查得不嚴的，買這個車臨時跑跑還可以。在正經城市裡頭。還是不要買這樣的車。交警會經常查處的，一旦查處就會扣押你的車輛。不要光圖便宜。

『拾』 下線車能買嗎

下線車就是出租公司按照政府規定,在車輛使用年限未未達到報廢期之前,提前轉為地方使用的車輛。分為營運轉非和出租轉非。下線車因具有性能穩定、價格便宜、省油、實用、便於維修等優點而倍受消費者親睞。
營運轉非
就是以前作過營運車用過.也就是說,以前的某一段時間,車主用它拉貨或拉人賺過錢,那時辦理過營運證.以後又取消了營運，使用年限10年。
出租轉非
分為計程車轉非和出租客運車轉非。其報廢年限都是一樣的,別看這個車子的狀況如何的好.哪怕只開了一天的計程車,也是到了8年就必須報廢。