1. 我想開個批發部不知要怎樣做，因為我是新手，地點要開在哪裡，市場傍邊還那裡呢！知道的朋友支招。
依我看，地點還是開在人氣旺的地方好一點，當然租金也相對貴一點，所以就比較考驗你的拿貨渠道是不是一手貨源，這樣才能保證你開店的利潤空間，品類當然越齊全越好，大到羽絨被、毛絨玩具、儲物箱、拖把、掃帚、小到保溫杯、抹布、指甲刀、數據線等等等等，我前些年也是開店的，你嗖潤揚新品貨源的平台，可以找到你想要的，希望能夠幫助你。
2. 開批發部要到哪裡去進貨
大型的批發部
可以直接找生產廠商聯系。
中性的，可以在大型分類貿易市場上批發。
3. 想開個食品批發部從哪裡進貨
不知道美美是哪個城市，一般每個城市都會有批發市場，你可以找和廠家最直接的那家拿貨，中間環節越多，價錢越高。這需要你多調查了解，你會取得最低價的。
4. 開批發部如何進貨
進貨工具：制勝的法寶來了，趕緊記下來吧~~~帶個黑色塑料袋，這可是去批發市場拿貨的標志物啊！我自己可是試驗過的，老闆打量你後給出的價格完全不一樣。當然要是准備大規模進貨，拉一個兩輪的小車就再不會有人懷疑你的身份了（沒有辦法啊，現在很多去零買的人也號稱自己拿貨，然後就買一兩件……）
進貨術語：拿貨價多少；怎麼拿；這個怎麼批阿；拿多少還能優惠（千萬不要外行地說：「這個怎麼賣阿」）。
進貨預算：要根據自己開店的情況，明確每次進貨或補貨的資金、種類、數量，這樣哪怕超支也做到心裡有數。
進貨調研：每個城市大大小小的批發市場都不少，所以想好進貨種類後，就選擇幾家綜合指數靠前的批發市場開始調研吧。此時一定有兩個好習慣：感興趣的貨源要索要名片或用紙筆記錄（所以要帶筆和本子阿），比較各批發商的內容：價格、質量、最少拿貨數量、退換貨、包裝、補貨的方便程度等等。把自己收集的資料進行整理比較，然後確定就OK了。建議沒有時間詳細調研的朋友，也不要進了市場馬上就出手，多轉幾家，否則後悔連連！
確定進貨：按照調研後的資料直接去拿貨就是了，這個過程中注意三點。首先是事先說好了退換貨的原則，那就放心的打包裝袋吧，你沒必要堅持一個個去檢查，批發商會覺得你麻煩小氣，以後也不願意和你長期合作了~~~~其次是進貨數量價格的清單一定要保留，便於記錄進貨情況同時也使退換貨的憑證。第三點是關系維護，不管是開網店還是實體店，將來要不斷補貨和進貨，所以每次進貨過程中，要多與批發商溝通交流，這樣不僅能保持良好的關系，熟悉後價格與數量都好商量，同時也能了解他們進貨的經驗，千萬別小看這點，人家在江湖上資歷可比你老阿！
5. 想開個日化批發部，應該去哪裡進貨
一般到當地的輕工批發市場
6. 我想開家日用百貨批發部，該去哪裡進貨
開批發部不是零售你得聯系你所在地附近的日用品廠家或者代理商 只有直接拿第一手貨你才能有更高的利潤與實力去發展你的零售客戶 要不然你拿什麼跟人家競爭 現在不管做那行競爭都越來越激烈了 你可以在網上搜索你要進貨的品牌 然後聯系工廠的銷售員 當然你得先去偷師 做什麼要打明白仗才能成功 你真的要做的話需要做的還有很多。有什麼不明白的話可以QQ切磋切磋 祝你成功哦
7. 想開個玩具批發部該到哪裡進貨
你好 如果你想開玩具批發部 建議你到浙江那邊尋找貨源 浙江義烏品種太齊全了
8. 我想在房縣城內開一家副食批發部,上哪進貨便宜
開批發部，一般都是廠家或大經銷找上門。至於進貨想便，等上門最方便。如果是平價，直接到廠家拿貨最平價。
通常，你開好門市，業務就會主動上門。如果想平，最好跟業務拿貨，或貨比三家。等到時間長了，炒貨黃牛會找上門。
找業務電話的方法，到別的百貨店，不要進裝修很好那種，進去買瓶水喝，跟老闆聊兩句，如果老闆問你是做什麼的，你就說是某某飲料公司派出來做調查的，然後你就可以問老闆很多問題了。最後，你問老闆服務卡貼在那裡，他就會告訴你在那裡，你過去看，幾乎所在暢銷牌子的業務電話上面都有，你抄就行了。如果老闆問你抄來干什麼，你說公司准備開拓這邊，准備挖人。最後臨走了，你假惺惺的說一句，哦，服務卡用完了，給老闆手寫一個電話，先交這個朋友，以後可能就是你的客戶。還有一種情況，有些店不準業務貼服務卡（或者叫：拜訪卡），但他們有業務的卡片，你說公司要開拓這邊市場，准備挖人，你問老闆有什麼好介紹沒有，聊得好的話，老闆一般都會告訴你幾個，你還可以趁機了解一下業務的底細，為了將來和業務拿貨討價做准備。
貨比三家，這個也簡單，去士多百貨店問一下老闆，你們一般在那裡拿貨，一般他們都會說，聊得好了，他還會告訴你那裡拿貨平價一點。找到批發部了，你進去找老闆，你說你想開批發部，問他有沒有平宜貨，對，就直接說就可以了，如果有，他們就會為你介紹了，如果沒有，他們通常也會直說。當然，不排除有些黑心老闆只打算和你合作一次的人。最主要是，多問幾家，多想，多聽別人怎麼說。問得多了，自然就慢慢懂了。
通常，批發部很少有絕對的上家，今天他可能是你老闆，明天，他可能是你客戶。所以，行內，一般不會輕易得罪一個人。為什麼會出現這種不絕對的關系呢，原因是，今天他做的是這個牌子的經銷商（代理商），明天，你可能做的是那個牌子的經銷商（代理商），如果你做的貨好賣，他也會在你這里進貨。當然，進第一批貨時，找一個規模大一點的貿易商行或公司作為首個合作對像也是很有必要的，起碼，一切都比較有保證。
貨的平價與否，主要因素是銷售期，就拿飲料來說吧，保質期一般為12個月，批發部的銷售期一般為六個月，也就是說，從生產出來至第6個月，這6個月產品價格相對穩定，超過這個時間，價格會隨著時間越來越平價，當保質期在3個內時，行內人就會認為是近期產品，這個時候，這批貨就要拋售了，否則就很容易虧本，或者說虧完。這就是食品與其產品的最大區別。當然，某產品銷量巨大，流動大且流轉快，這種產品保質期那怕只有一個月，價格可能依然堅挺。
有一個，我要提一下，不管是什麼貨，只要銷量大，周轉快，有得賺，任何價格，都可以接受。做批發，由其是做批發，是以產出為導向，賺不賺錢不是以利潤點，或者銷量為計算。如果按這種方式來計算利潤，就會出現，貨越來越多，現金越多越少，一年到頭，生意好像很好，但又好像不賺錢。概括原因是——績效太低，損耗太高。那是以什麼來計算呢，是以時間所產生的績效為主，損耗為輔來計算。
打個比如，一天下來，你賺1000塊，除了人工300，租金200，加油200，吃飯100，好像還賺200塊。其實，你虧了。這200塊，在未來的一年內，或兩年內會無聲無息的花掉。車輛添置、折舊、維修費用，人工額外成本，租金上漲，產品直接損耗，產品折舊損耗，稅務，人情，等等。按照批發平均利潤點0.06計算，800元，需要有13400元的營業額，按每件40元計算，需要送貨335件。三百多件要裝多少車呢？投資20萬，按銀行理財保守利率計算，20萬每月大概可以產生6000元利息。且不說看著好像是賺的那200塊會損耗，就算賺200一天，一個月也就6000元，說句不好聽，這錢放銀行不好，何苦那般折磨自己。換句話來說，一天需要支出1000元成本，這樣才對。一年到頭，好像生意很好，但又感覺賺不到錢。是的，他虧了時間。有些批發部，開了十年，規模差不多大，本錢沒有虧掉，還有些微賺，但他虧了十年的時間。
好吧，說說什麼是績效，什麼是損耗。一個是總體績效，一個是個人績效。先說總體績效，就說用三輪車送貨，裝滿一車貨，這車貨除了進貨成本，利澗是300元，一人看店，兩個人送兩車，一天賺600元，你今天的支出大概是1000元，你今天虧了400元，如果他們一天送三車，利潤900元，減去成本1000元，你還是虧了100元。為什麼會這樣，因為個人績效低了。
再說個人績效，提高個人績效的方法，一、提高服務綜合素質，提高裝卸速度，提高送貨速度，提高利潤，提高客單量，提高客單價，提高送貨路線整合度，提高返單率，提高客戶成交率，提高客戶存活比例，提高新開客戶數量，存貨安全量，商品本身質量。以上所說不盡全，卻是首要考慮的因素。以上每一項的提高，都會提高個人績效。薪資模式將是直接影響提高的因素。比如說，反正三個人幹活，反正一百塊一天，怎麼干收入都不一定會多。這就有點像是吃大鍋飯了。如果，按每件提成0.3元計算，送得多得的多，那麼，一天超過100元的薪資或200元一天薪資很可能成為常態，就會成為提高績效的動力。這只是個人比如，具體還是看整體模式。
損耗，人工成本其實是最大的損耗，一個人能乾的事，絕對不要請倆人，倆人能幹了，絕不請三個，10個人能幹了，多一個人也不要。路線沒有規劃好，1個小時的路程用了1個半小時，損耗了時間，油費，耗損了車輛，提高了折舊速度，縮短了維修周期，增加維修成本。安全庫存過低，本身一趟能送完，缺貨了，就要跑兩趟。庫存過高，產品積壓，降價出售，明虧。貨品堆放不規范，造成積壓過期，外觀損傷。鼠害。堆積過高，重壓造成包裝損壞。裝卸碰撞，損壞。回收舊貨未及時向上級關系商家處理造成積壓過期。廠家承諾的費用未兌現。獎蓋未及時兌換過期。庫存過高造成周轉率低，耗損倉儲成本。收款時少收，送貨時多送。收現金假幣。收貨時少收，錯收。員工偷食，偷盜。自己飲食，不記賬，不付款。送人情不記賬，不付款。折價不記賬。
以上每項都需要設立一個損耗標准，分清責任，每次損耗產生，都要記錄在案。吸取教訓，改進，改良。每日盤點數個單品，及時發現以上損耗問題，及時調整修正。制定管理方法、方式，安排時間，責任人，做好備忘錄。
說了這么多，嚴重跑題了。細佬仔吾識世界，有怪莫怪。說了那麼多，應該能解決「上哪進貨便宜」這個問題了。祝你一切順利，生意興隆。
9. 我想開個批發部怎麼進貨
暈····你進貨渠道都沒的···你開什麼批發部呀