什麼是尾貨衣服批發市場

Ⅰ 服裝尾貨生意如何做，尾貨的貨源都在哪裡

全國最大的服裝批發市場：廣州、杭州、武漢、北京、深圳！

品牌尾貨庫存貨源，進價低下生產成本，拿貨僅需要0.5折－1折，在價格上極具競爭力；品牌尾貨，有一定的品牌知名度，具有品牌效應，容易被終端消費者認可；品牌尾貨，做工一流，品質有保證；品牌貨，有設計，風格統一，易於陳列搭配，能提升店面檔次，並容易做連帶銷售。品牌貨，在設計時，有相對合理的比例結構，進貨時，不需要再考慮不同品類配比的比例的問題，上衣佔比，褲子佔比等等，品牌貨的比例，都是經過品牌公司的設計部門、營銷部門按市場的實際需求預先設定好的，非常合理，對降低可能產生的庫存風險是非常有幫助。

Ⅱ 全國最大的服裝尾貨市場在哪裡

在錦東國際服裝城是一家經營特價服裝為主的專業服裝批發市場，設有休閑、運動、時裝、童裝、內衣、毛織、牛仔等分區，以品牌尾貨特價批發為主，零售為輔的經驗模式。

有些人會把廣大錦東跟昌崗對比，兩者地方的區別就是錦東是以外貿尾貨尾貨為主，價格相對比較高。昌崗一般是很多生產普通服裝的尾貨為主，擺地攤適合。

錦東的檔口裝修很漂亮，衣服也相對時尚很多，當地人很多都去那裡買衣服。錦東檔口除了批發外，接受一件零售的，就是剛開始報價都畢竟高，得慢慢砍價。

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在廣大錦東拿貨價有兩種：一種是吊牌價的折扣;第二種是根據拿貨量，去定批發價格。錦東的運動裝檔口也很多，有幾家還挺實惠的。總結如果你是開實體店或者網店，就可以去錦東拿貨，如果是地攤的話，價格就太高了，不劃算。

地址：廣州市白雲區石井街凰金路1號(慶豐收費站出口處) 

營業時間:8:00-17:00

去石井錦東廣大尾貨如何走:從火車東站走約110米到廣州火車東站總站坐841路(坐18站)、280路(坐22站)到榕溪站下.走到石井街,廣州火車站乘坐228路到終點站下車即可到達錦東,到廣大走大概要2里路的樣子。

Ⅲ 服裝尾貨是什麼意思

服裝尾貨是指國內服裝生產廠家根據國外來料、來樣或國外來樣、國內選料進行加工，在完成訂單後剩餘的那部分產品，包括從面料、規格、花色上看不出大毛病的殘次品、多餘或節省下來的布料私自加工的及國外退貨但無殘次的「出口轉內銷」服裝，也有一些是檢驗不合格退下來的服裝。

和一般的服裝市場相比，尾貨經營最大的不同就是貨源渠道。服裝批發市場的貨源要麼是廠家要麼就是分銷商，而尾貨市場的貨源有較強的隱蔽性，掌握了貨源渠道就掌握了先機。

對於尾貨經營，廠家一般不直接參與，這就使從事尾貨經營的批發商成為了尾貨市場運作的關鍵，而能掌握這批尾貨對批發商而言是非常難的事，需要有大量的信息支持和廣泛的關系網。因此，從某種意義上說，尾貨經營最重要的一環就是要擁有尾貨信息。

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尾貨市場卻紛紛倒閉的原因：

這與金融危機的深度衍變不無關系。「金融危機初期，外貿大幅退單，尾貨會在短期內大量積聚，服裝尾貨貨源大概增加20%左右。」

中國服裝、鞋帽行業的出口銳減，京城的尾貨市場出現大量價格低廉的外貿春裝，使得本該滯後1至2年才能進入國內市場的外貿尾貨提前上市。我國承接的部分外貿服裝大量退單，定牌加工的品牌服裝也減單生產。

「一些新開的尾貨市場既沒有價格優勢，知名度又低，客流自然就會減少。非尾貨占的份額太大，市場的總體價格必然會提升，其價格的競爭力就會喪失。」 天蘭天服裝尾貨市場總經理曾群海接受《中國經濟周刊》采訪時，對於很多尾貨市場倒閉原因如是解釋。

據調查，在經營面積超過5000平方米的多數「尾貨」市場中，尾貨經營商戶比例不到商戶總數的35%，濫竽充數的現象嚴重。而尾貨經營商戶比例過低，導致尾貨市場銷售的商品性價比難以吸引一般老百姓，從而導致經營商戶收入青黃不接，陸續停止經營撤離市場。

Ⅳ 服裝尾貨是怎麼一回事

1.所謂服裝尾貨，是指海內服裝出產廠家根據國外來料、來樣或國外來樣、海內選料進行加工，在完成訂單後剩餘的那部門產品，包括從面料、規格、花色上看不出大毛病的殘次品、多餘或節省下來的布料私自加工的及國外退貨但無殘次的"出口轉內銷"服裝，也有一些是檢修分歧格退下來的服裝。我國服裝出產企業承擔著全球超過一半的服裝加工任務。而國外品牌在下訂單的時候一般會採用"來料加工"的方式，為確保出產足夠量的合格產品，當然來料配給量肯定會大於訂單要求。而加工廠家在按訂單交貨後，總會有部門剩餘，這部門商品就成了"尾貨"。
據報道，我國服裝加產業每年的出產量達數十億件，根據一批服裝原單出產中大約會產生3%至5%尾貨的比例來計算，每年的"尾貨"量可以說是一個天文數字。因此目前廣州、北京等地已經形成了一批規模較大的服裝尾貨批發市場。但實際上，因為服裝工業的逐漸規范和保護知識產權力度逐漸加大，真正意義上的外貿服裝尾貨並沒有那麼大的規模。業內人士透露，目前市道市情上暢通流暢的"尾貨"中夾雜著大量仿冒、假冒品牌服裝，甚至還有部門洋垃圾。因此，創業者從事尾貨生意一定要謹嚴。
■尾貨暴利的鏈條
一件襯衣5元、一條牛仔褲10元，在尾貨批發市場，衣服便宜的程度可能讓人感嘆不已。恰是因為如斯低廉的價格，使得尾貨批發成為一個暴利行業。近年來尾貨批發市場的火爆便說明了市場對服裝尾貨的愛好越來越大。
一位業內人士告訴記者，一般服裝尾貨進入市場的流程是：服裝廠庫存積存或外貿訂單剩餘產生尾貨，尾貨批發商從廠家拿到大量尾貨，轉到地區批發商，由地區批發商再到零售商，最後到達消費者。
這位從事外貿服裝經營多年的人士告訴記者，實際上對於廠家而言，尾貨給他們帶來了庫存壓力，尾貨批發商拿到的價格可能十分低廉。有的尾貨批發商可能一次從廠家倉庫提到20萬元的服裝，而這些服裝的質量和價格都不一樣，甚至可能有5萬元的尾貨根本無法銷售。但均勻下來單件服裝本錢可能僅是幾毛錢，尾貨批發商可以幾元錢的價格再批發給地區批發商。因此，一般的尾貨批發商只要賣出一批廠家提供的尾貨的三分之一即可獲利。而這些服裝到了零售店裡，價格可能翻上幾倍甚至幾十倍，暴利由此產生了。
■尾貨批發經驗談
和一般的服裝市場比擬，尾貨經營最大的不同就是貨源渠道。服裝批發市場的貨源要麼是廠家要麼就是分銷商，而尾貨市場的貨源有較強的隱蔽性，把握了貨源渠道就把握了先機。對於尾貨經營，廠家一般不直接介入，這就使從事尾貨經營的批發商成為了尾貨市場運作的樞紐，而能把握這批尾貨對批發商而言長短常難的事，需要有大量的信息支持和廣泛的關系網。因此，從某種意義上說，尾貨經營最重要的一環就是要擁有尾貨信息。
另一方面，做尾貨還要考驗尾貨批發商的經驗和判定力。對於廠家提供的尾貨，數目和質量以及銷售預期都要有適當的判定。
業內專家指出，盡管尾貨市場的火爆有市場需求做支撐，但市場治理方與經營者還需加強對進貨渠道、所售產品質量等方面的把關，以誠信為原則，避免假冒偽劣產品、洋垃圾等混跡其中，影響整個市場的良性發展。
卡季服飾有限公司承諾：

第一：產品實拍保證，本公司所有產品圖片，均為展廳現場實拍圖，以確保貨品的真實性。

第二：專業走份保證：本公司所批發的份貨，均為廠家原始比例的產品，不做動態比例走份。

廣州公司展廳地址：廣州市白雲區石井鎮慶豐一路4巷九號（廣大附屬實驗學校對面）

Ⅳ 什麼是尾貨

如今街頭出現了越來越多的「外貿服裝店」，店主往往告訴消費者說，他們的外貿服裝都是正經的外貿訂單留下來的「尾貨」，絕對的名牌產品，只不過有些小小的瑕疵，由出口轉為內銷了。「價錢便宜，質量又好，還不影響你穿，很合算的。」而對於有些消費者來說，到外貿店去「淘」衣服已經成了習慣。那麼，究竟什麼是「尾貨」？

■揭開服裝尾貨的面紗

所謂服裝尾貨，是指國內服裝生產廠家根據國外來料、來樣或國外來樣、國內選料進行加工，在完成訂單後剩餘的那部分產品，包括從面料、規格、花色上看不出大毛病的殘次品、多餘或節省下來的布料私自加工的及國外退貨但無殘次的「出口轉內銷」服裝，也有一些是檢驗不合格退下來的服裝。我國服裝生產企業承擔著全球超過一半的服裝加工任務。而國外品牌在下訂單的時候一般會採用「來料加工」的方式，為確保生產足夠量的合格產品，當然來料配給量肯定會大於訂單要求。而加工廠家在按訂單交貨後，總會有部分剩餘，這部分商品就成了「尾貨」。

據報道，我國服裝加工業每年的生產量達數十億件，根據一批服裝原單生產中大約會產生3%至5%尾貨的比例來計算，每年的「尾貨」量可以說是一個天文數字。因此目前廣州、北京等地已經形成了一批規模較大的服裝尾貨批發市場。但實際上，由於服裝產業的逐漸規范和保護知識產權力度逐漸加大，真正意義上的外貿服裝尾貨並沒有那麼大的規模。業內人士透露，目前市面上流通的「尾貨」中夾雜著大量仿冒、假冒品牌服裝，甚至還有部分洋垃圾。因此，創業者從事尾貨生意一定要謹慎。

Ⅵ 全國最大的尾貨批發市場

現在出門大街小巷都在宣傳著品牌女裝折扣，各種各樣的服飾都打著品牌女裝折扣的名號，那到底品牌女裝折扣到底是個什麼意思呢？走份是什麼?接下來小編為您詳細介紹吧！

Ⅶ 全國有哪些大的服裝尾貨批發市場

廣州昌崗尾貨批發市場，
昌崗路尾貨批發市場是廣東第二大服裝尾貨批發市場女裝多,價格很便宜,像一般的牛仔長褲20,中褲12,短褲10,一般都是10件起.有些尾貨可以兩件起，昌崗檔口營業時間通常是早上9點多到晚上6點，人流量不像沙河、十三行那樣嚇人，所以去那打貨會輕松好多，可以慢慢淘。昌崗變化很快的，檔口不斷在擴增、裝修，昌崗的貨，質量也很雜，通常杭派的尾貨物美價廉，沙河尾貨質量就肯定不行的啦！！！另外還有其他渠道過來的貨尾。昌崗以尾貨為主，但是檔主自已生產的貨也是有的。去昌崗打貨的有：零售商、擺地攤的、一級、二、三級批發商，全國各地，經常也看到老外在那邊淘貨。
營業時間：早上9:00-下午18:00
信和廣場（昌崗中路）站
以上回答你滿意么？