開州區通達布匹批發部

1. 臨沂有幾個小商品批發市場

這個我在行，都是比較大的批發市場

最大的屬臨沂小商品城

臨沂小商品城

1. 臨沂家電廚衛城工業大道北段東側

2 .臨沂汽摩配城工業大道北段東側

3. 臨沂澳龍服裝城 臨沂工業大道與聚財路交匯處

4. 魯南化工市場 臨西十路與臨西十一路之間於雙嶺路交匯處

5. 華東裝飾板材市場 臨西十一路以東聚才路以北雙嶺路以南

6. 臨沂燈具城商業幹道臨西五路與青年路交匯處

7. 華東土雜市場臨沂市北園路中段

8. 臨沂華豐服裝批發市場 解放路與通達路交匯處

9. 臨沂天源貨運市場 蒙山大道北段涑河橋南西側

10 .臨沂站前商場位於通達路南段西側

11. 臨沂西城新貴國際數碼港 臨沂市蘭山區蒙山大道與青年路交匯處

12. 魯南玻璃市場 蘭山區西部解放路與臨西七路交匯處

13 .華東自行車市場 沂蒙山大道北段西側

14. 臨沂隆達批發市場 商城路與解放路交匯處老長途汽車站西側

15. 溫州服裝批發市場 通達路與解放路交匯處

16 .臨沂文化藝術用品城 臨西七路與水安路交匯

17 .臨沂市糧油批發市場 海關路與通達路交匯處

18. 臨沂茶葉批發市場臨沂市通達路48號

19. 臨沂小商品批發市場 蘭山區商城路北段

20. 箱包皮革市場 青年路19號

21. 蘭田勞保皮革鞋材市場 通達路（原臨西一路）與水田路交匯處

22 .蘭田集貿市場蒙山大道（原臨西五路）北段毗鄰水田汽車站

23. 蘭田機電五金市場 臨沂蒙山大道中段西側

24. 蘭田化妝品市場 水田路東段

25. 臨沂紡織品市場 水田路中段

26 .臨沂曹家王莊沙發門窗材料市場 工業大道與水田路交匯處

27 .曹家王莊蘭華石材市場 工業大道與水田路交匯處向東120米

28. 臨沂循環經濟（有色金屬）產業基地 臨沂市蘭山區棗溝頭鎮

29. 臨沂香江五金機電城汽車用品城 雙嶺路以南、通達路以西、蒙山大道以東、育才路以北

30 .臨沂水暖器材市場 蒙山大道中段東側144號

41. 臨沂鞋帽批發市場 臨沂龍泉路北段水田路南側

42 .華豐箱包市場 臨沂市通達路217號

43. 臨沂華豐汽車裝具市場市場 臨西五路北段

44. 魯南汽車城 臨沂市蒙山大道北段,京滬高速公路臨沂出入口處

45. 華豐龍泉批發市場 青年路中段

46 .華豐貨運交易市場 批發城以北地段

47. 臨沂裝飾木製品市場 蒙山大道與解放路交匯處西段北側

48 .臨沂裝飾材料市場臨西五路與解放路交匯處

49. 魯南陶瓷市場 解放路與臨西七路交匯處

50. 臨沂水暖潔具市場 解放路206號

51. 臨沂鋁型材市場 解放路與王莊路交匯處

52 .魯南傢具城蒙山大道2號

53. 魯南建材五金油漆市場 解放路與臨西七路交匯處

54. 蘭山區財政局鞋帽批發市場 龍泉路3號魯南鋼材市場位於蒙山大道北段路東

55. 針織床上用品市場市場 青年路26號

56. 臨沂市羊毛衫專業批發市場 青年路中段門牌55號

57 .華豐副食批發市場 臨沂通達路東側

58 .華豐五金電子市場市場 通達路以東蘭山路以南

59. 山東林豐貨運配載市場蒙山大道北段路東

60. 蘭田紙張市場 通達路與水田路交匯處

61. 蘭田文體市場 通達路與水田路交匯處

62. 華東塑料市場位 北園路中段南北兩側

63. 華東農貿市場北園路和東岳廟街交匯處

64. 華東舊貨市場 北園路和通達路交匯處

65. 華東機電市場 北園路和通達路交匯處

66 .華東乾果市場 北園路和東岳廟街交匯處

67 .臨沂農資城蒙山大道（原臨西五路）中段東側

68 .臨沂電動車（童車）市場 蒙山大道北段西側

69 .臨沂不銹鋼市場 解放路與蒙山大道交匯處

70. 蘭山區華東水果批發市場蒙山大道中段東側

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2. 香港歷史區 急 急 急 急 急！！！！

【歷史沿革】
香港的歷史，最早可以追溯到五千年前的新石器時代。秦始皇統一中國後，先後在南方建立了南海、桂林、象郡三個郡，香港隸屬南海郡番禺縣，由此開始，香港便置於中央政權的管轄之下。漢朝香港隸屬南海郡博羅縣。東晉咸和六年（公元331年）香港隸屬東莞郡寶安縣。隋朝時香港隸屬廣州府南海郡寶安縣。唐朝至德二年（公元757年），改寶安縣為東莞縣，香港仍然隸屬東莞縣。宋元時期，內地人口大量南遷香港，促使香港的經濟、文化得到很大發展。明朝萬曆元年（1573年），香港隸屬新安縣。
香港是一個優良的深水港，曾被譽為世界三大天然海港之一，英國人早年看中了香港的維多利亞港有成為東亞地區優良港口的潛力，不惜以鴉片戰爭來從滿清政府手上奪得此地以便發展其遠東的海上貿易事業，從而展開了香港成為英國殖民地的歷史。1842年至1997年6月30日，香港是英國的殖民地。1997年7月1日，香港回歸中國。
香港全境的三個部分（香港島，九龍，新界）分別來源於不同時期的三個不平等條約。1840年第一次鴉片戰爭後，英國強迫清政府於1842年簽訂《南京條約》，割讓香港島。1856年英法聯軍發動第二次鴉片戰爭，迫使清政府於1860年簽訂《北京條約》，割讓九龍半島，即今界限街以南的地區。1894年中日甲午戰爭之後，英國逼清政府於1898年簽訂《展拓香港界址專條》，強租新界，租期99年，至1997年6月30日結束。新界的租借，讓當時香港的面積擴大了十倍之多。
。
【地名來源】
關於香港的地名由來，有兩種流傳較廣的說法。
說法一：香港的得名與香料有關。宋元時期，香港在行政上隸屬廣東東莞。從明朝開始，香港島南部的一個小港灣，為轉運南粵香料的集散港，因轉運產在廣東東莞的香料而出名，被人們稱為「香港」。據說那時香港轉運的香料，質量上乘，被稱為「海南珍奇」，香港當地許多人也以種香料為業，香港與其種植的香料一起，名聲大噪。不久這種香料被列為進貢皇帝的貢品，並造就了當時鼎盛的制香、運香業。後來香料的種植和轉運逐漸式微，但香港這個名稱卻保留了下來。
說法二：香港是一個天然的港灣，附近有溪水甘香可口，海上往來的水手，經常到這里來取水飲用，久而久之，甘香的溪水出了名，這條小溪也就被稱為「香江」，而香江入海沖積成的小港灣，也就開始被稱為「香港」。有一批英國人登上香港島時就是從這個港灣上岸的，所以他們也就用「香港」命名整個島嶼。直到今天，「香江」仍然是香港的別稱。
盡管有不同的說法，但可以大致肯定的是香港這個地名最早出現在明朝，它最初是指當時香港島上的一個小港灣、小村落，後來才擴大為對整個島嶼（香港島）的稱呼，最後到了19世紀初，才成了當時被英國殖民者佔領的整個地區的統稱。
[編輯本段]【地理氣候與資源】
【獨特的社會和經濟】
香港在回歸後保持自己原有的社會制度和經濟運作模式，香港有獨立的司法制度，香港發行和流通自己的貨幣港元，獨立發行郵票（郵票的標記是「中國香港」），在國際體育比賽上，以「中國香港」的名義參與國際體壇的盛事。香港以獨立的身份「中國香港」參加世界貿易組織和很多其他國際組織。香港運行自己成熟的財政和金融體系，也有自己的出入境政策。截至2007年年底，全世界170個國家和地區的公民或居民可以免簽證進入香港。
【回歸十年說變遷】
在2007年，香港已經回歸祖國十周年。十年裡香港穩步發展，依然是「東方之珠」。十年來，香港特別行政區政府與香港市民一起，戰勝了亞洲金融風暴、非典型肺炎等一系列的困難，經濟得到穩定、恢復和發展，民生得以改善。回歸十年的時刻，香港經濟強勁增長，2006年新股上市的集資額更超越紐約，僅次於倫敦。十年前，國際社會曾憂慮香港前途。1995年，美國《財富》雜志曾刊登《香港已死》的文章，預言香港在回歸後將日漸衰落，但2007年6月28日發行的《財富》雜志在香港回歸十周年前夕公開發表文章，坦誠當年的預言完全錯誤。

十年來，香港特別行政區的地位不斷穩固和提升。國際上給予香港特別行政區護照持有人免簽證待遇的國家和地區數目，由剛回歸時的四個，增加到2007年六月時候的134個，但香港政府為此做出了大量努力，香港遊客說歐盟給予香港特區護照免簽證待遇花了四年時間，說服日本給予免簽證待遇更花了長達七年時間。十年來，香港與內地的交流繼續不斷加強。香港居民與內地居民通婚的數目，2006年與1997年相比上升了七倍，而香港女性居民嫁給內地居民的數量十年間上升了八倍。
回歸後的10年，香港經濟結構已明顯轉型：製造業占本地生產總值的比重，已從1997年的8.3%減至2006年的3.5%。服務業占本地生產總值的比重則從78.8%上升至87.4%。在1997~2006年期間，香港所有服務業的凈產值平均每年實質增長2.4%。10年中，香港就業人數持續從製造業轉往經銷貿易業、金融、保險、地產及商用服務業，以及社區、社會及個人服務業。
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【經貿概況與國際地位】
香港是一個自由港，除了煙、烈酒和動力用的燃油（汽油、柴油等）之外，香港不對其他進口物品徵收關稅。香港的經濟素以自由貿易、低稅率和少政府幹預見稱。香港連續多年獲國際著名評級機構和組織評選為全球最自由的經濟體系，諾貝爾經濟學獎獲得者米爾頓•佛利民更視香港為自由經濟的典範。香港是亞太區乃至國際的金融中心、國際航運中心、地區貿易中心，擁有鄰近很多國家和地區是不可替代的優越地位。時至今日，香港已成為世界第11大貿易實體。以吞吐量計算，香港的貨櫃（集裝箱）港口更是全球最繁忙的貨櫃港口之一。以乘客量和國際貨物處理量計算，香港國際機場是世界最繁忙的機場之一。以對外銀行交易量計算，香港是世界第15大銀行中心。以成交額計算，香港是世界第六大外匯交易市場。以市值計算，香港股票市場是亞洲第二大市場。
香港是亞太地區的交通、旅遊中心之一。公共交通系統以鐵路、小輪、公共汽車等組成的運輸網，幾乎伸展到港內每一角落。香港是重要的國際商港，航運業發達。與100 多個國家和地區的460個港口有航運往來，形成了以香港為樞紐，航線通達五大洲、三大洋的完善的海上運輸網路。從香港到世界各地有20多條航線。香港也是進入內地經商和旅遊的大門。2005 年，香港居民返回內地的次數約6270萬人次，外地旅客經香港進入內地的次數共400 萬人次。每日有128 班輪船、約100 班航機、超過400 班列車及40 200 架次的車輛穿梭香港和內地。
香港是國際的金融中心之一，金融機構和市場緊密聯系。政府的政策是維持和發展完善的法律架構、監管制度、基礎設施及行政體制，為參與市場的人士提供公平的競爭環境，維持金融及貨幣體系穩定，使香港能有效地與其他主要金融中心競爭。香港地理位置優越，是連接北美洲與歐洲時差的橋梁，與內地和其他東南亞經濟體系聯系緊密，又與世界各地建立了良好的通訊網路，因此能夠成為重要的國際金融中心。此外，資金可以自由流入和流出香港，也是一項重要的因素。
香港是全球第十一大貿易經濟體系、第六大外匯市場及第十五大銀行中心。香港股票市場規模之大，在亞洲排名第二。香港也是成衣、鍾表、玩具、游戲、電子和某些輕工業產品的主要出口地，出口總值位列全球高位。
香港經濟以服務業為主，與中國內地及亞太其他地區關系密切；是亞洲最多國際公司設立地區辦事處的城市，香港也是受旅客歡迎的旅遊地點之一，也是舉辦國際會議及展覽的熱門地方。在2005年，香港是全球第十一大服務出口地。與服務貿易有關的主要行業包括旅遊和旅遊業、與貿易相關的服務、運輸服務、金融和銀行服務及專業服務。

【與內地的商貿往來】
內地是香港最大的貿易夥伴，在2005 年，中港貿易佔香港整體貿易總值的45%。內地也是香港轉口貨物的最主要來源地兼最大市場，香港有約90%的轉口貨物是來自內地或以內地為目的地。香港也是內地的金融和其他商業支援服務的中心，特別是南中國，為內地提供多元化的金融和其他商業支援服務，例如銀行和融資、保險、運輸、會計，以及銷售推廣等。
[編輯本段]【政府架構與管治】
香港實施行政主導的管治模式，並制定由行政長官和行政會議領導的管治體制和代議政制架構。
香港特別行政區的首長是行政長官，由具有廣泛代表性的選舉委員會根據《基本法》選舉、並經中央人民政府委任產生。行政長官負責執行《基本法》、簽署法案和財政預算案、頒布法例、決定政府政策以及發布行政命令，並由行政會議協助制定政策。首任行政長官是董建華，現任行政長官（2005年3月至今）是曾蔭權。政府的主要施政和行政工作由12個決策局和61個部門和機構執行，日常執行的人就是為數約18萬人的香港公務員隊伍。香港政府本身也是香港最大的僱主。
盛事之都
香港每年都主辦各種類型文化、康樂、體育活動，較大型的活動包括香港藝術節、香港國際電影節、國際綜藝合家歡、香港國際七人欖球賽、六人木球賽和有影響力的國際賽馬。香港運動員也積極參與過多個大型國際運動會，如亞運會、東亞運動會等。香港將在2009年12月舉行第五屆東亞運動會 ，將激發香港人同心協力、孕育體育運動文化，及向東亞地區以至全世界展示香港人熱情好客之道。
香港是個不夜城。中環 蘭桂芳、「蘇豪」區、灣仔駱克道一帶、銅鑼灣和尖沙咀（彌敦道、亞士厘道、諾士佛台、北京道），都有很多酒吧、卡拉OK場所、夜總會和酒廊，都是居民和遊客游覽光顧的場所。
昂坪360
昂坪360是一條索道纜車路線，連接大嶼山東涌及昂坪。這是香港繼香港海洋公園後第二個纜車系統，是世界上規模最大的吊車系統。名字中的「360」指乘客可在吊車內360度觀賞風景。坊間其他稱呼包括東涌纜車、昂坪吊車等。有趣的是，在修建期間，由於工程地盤位於郊野公園范圍，根據香港法例，不能利用車輛運載物料進入地盤，故承建商從加拿大僱用六頭騾協助搬運物料，六頭騾子已經在完成工作後返回加拿大。
香港海洋公園
香港海洋公園是世界最大的海洋公園之一，佔地170英畝，擁有東南亞最大的海洋水族館及主題游樂園，憑山臨海，旖旎多姿，是訪港旅客最愛光顧的地方，不僅可以看到趣味十足的露天游樂場、海豚表演，還有千奇百怪的海洋魚類、高聳入雲的海洋摩天塔，更有驚險刺激的月礦飛車、極速之旅，堪稱科普、觀光、娛樂的完美組合。海洋公園內有「太平洋海岸」，洋溢著北美加州海岸的文化魅力和自然美景。在海濤奔騰、海岸嶙峋及寧靜宜人的沙灘景緻，也有訓練有素的海獅和海豹迎接遊人。
香港海洋公園建築分布於南朗山上及黃竹坑谷地。山上以海洋館、海洋劇場、海濤館、機動游戲為主。山下則有水上樂園、花園劇場、金魚館及仿照歷代文物所建的集古村，仿中國宮廷建築，村內有亭台樓閣、廟宇街景，反映中國歷史風貌，使中國古代街景重現，並有民間藝術表演。由中央政府贈送的大熊貓安安和佳佳，深受廣大市民歡迎。2007年香港回歸十周年時中央人民政府贈送給香港的大熊貓盈盈和樂樂都在香港海洋公園內。
迪斯尼樂園香港迪士尼樂園
香港迪士尼樂園是全球第五個迪士尼樂園，位於大嶼山的欣澳，環抱山巒，與南中國海遙遙相望，是一座融合了美國加州迪斯尼樂園及其他迪士尼樂園特色於一體的主題公園。
香港迪斯尼樂園包括四個主題區：美國小鎮大街、探險世界、幻想世界、明日世界。每個主題區都能給遊客帶來無盡的奇妙體驗。在美國小鎮大街，可以乘坐迪士尼火車到幻想世界，欣賞美國街市的懷舊建築，各款典雅的古董車，品嘗各種中西佳餚美食；探險世界裡，沿著一條條巨大的河流，穿過非洲大草原，進入亞洲神秘森林，到達泰山小島，勇敢的領航員會帶領遊客探索大自然的神奇密境；充滿歡樂的幻想世界，是夢幻中的童話世界，美麗善良的白雪公主、純真活潑的小飛象、天真可愛的小熊維尼，每一個童話中的主角都能給人帶來歡樂和幻想；明日世界可以讓人體驗太空驚險之旅，探索宇宙。
樂園內設有香港迪士尼樂園酒店和迪士尼好萊塢酒店，除了為訪問樂園提供住宿方便，身在其中可盡情體驗童話世界和電影世界的奇趣，各種迪士尼人物隨時會出現在遊客身邊，驚喜無處不在。
[編輯本段]【衣食住行在香港】
購物
香港是自由港，被稱為「購物天堂」，絕大多數的貨品沒有關稅，世界各地物資都運來競銷，有些比原產地還廉宜。香港各區都有大型商場，如太古城、沙田新城市廣場等等，其內除有大型百貨公司之外，還有各類商店和食肆，有些更有游樂設備，是購物和休閑的好去處。有些行業喜集中經營，因而顧客可有更多選擇。其中如電腦和相關產品，深水埗地鐵站鄰近的「高登」和「黃金」商場最集中。家用電器和相機在旺角和銅鑼灣較多，但宜向有信譽的商店（如貼有香港旅遊協會紅帆船標志者）或大型百貨公司購買。五金機械店集中在旺角地鐵站之廣東道的三個街段內。花園街，由旺角道到太子道一段，是水果、時裝和日用品攤販的樂園。過亞皆老街後的通菜街幾個街段內，就是出名的「女人街」。其情況和在油麻地天後廟兩旁的廟街相似。但後者在晚上且有熟食及算命攤販混雜，近廟處更有粵曲演唱，儼然一個普羅大眾的平民夜總會。
制衣工業
香港的制衣工業一向著名，深水埗和長沙灣，1970至1980年代是制衣工場的集中地。因此深水埗地鐵站前後的鴨寮街和汝州街等滿街都是布匹行。時裝批發商及制衣用品供應商則集中在該站的長沙灣道幾個街段之內。旺角的花園街（旺角道至太子道一段）和「女人街」，以及中環的利源東街、利源西街和銅鑼灣渣甸坊，都是一般衣著的供應地。
美食
香港會聚了世界各地的美食，什麼口味的餐館都有，開遍大街小巷，愈熱鬧的地方就愈多，如旺角、銅鑼灣、尖沙咀東部和九龍城等地有些街道盡是食肆。充滿亞洲風味的餐館遍布香港，辛辣的泰國湯、香濃的印度咖喱、豐腴的韓國燒烤、清新的越南沙律卷、鮮美的日本壽司等等特色美食，數之不盡。香港的中國菜餐館，提供中國各地的特色佳餚，廣東菜餐館尤其多，其他地道菜包括潮州菜、湖南菜、四川菜、北京菜、上海菜等，還有講究素淡的素菜。以傳統的廣東點心作早餐的飲茶也是一個很不錯的選擇。
快餐店在香港甚流行，中西式皆備，分布每一角落。此外，還有不少本地傳統風味的「大排擋」，開設在各區的市政大樓內或專撥一處經營，除了維持價廉物美之外，衛生環境也有改善。另一個深具香港本地特色的飲食地點是香港的茶餐廳，其食品價錢相宜，種類繁多，如粉面、糕點、甜品等等。很多茶餐廳的招牌美食包括以咖啡和奶茶混合而成的鴛鴦 ，面層香脆的菠蘿包夾上一塊厚厚牛油的菠蘿油，和新鮮烤制的酥皮蛋撻等。普通的飲食場所沒有小費，較高級的飲宴場所和酒店的餐廳，都加收10%的服務費。
香港還是一個小食的天堂，各式各樣的小食隨處可見。逛街時感到肚子餓了，想找吃的，最快捷而又最方便的莫過於街邊的小食。最常見的街頭小食除了魚蛋、牛雜外，還有琳琅滿目的款式。具有地方色彩的小食，如叮叮糖、糖蔥薄餅、炒栗子、龍須糖等等。飲品方面則有各式果汁（當場新鮮製作的）、餐茶、涼茶，此外還有粥、粉面類、碗仔翅、油炸鬼、臭豆腐等，多不勝數。最常見的街頭小食大多在旺角的花園街。女人街、及油麻地的廟街。街頭小食勝人之處，莫過於它價錢廉美、多元化等原因。除此之外，最富香港特色的流行食品-「魚蛋粉」。還有在旺角最常見的小食是煎釀三寶，炸大腸等，美味可口。
住宿
香港有過半數的人口居住在公共房屋，另有很大比例人士則住在私人屋苑的自置物業內，都遠離繁囂的市區，且多在公共交通沿線的新界地方。但絕大部分的酒店和賓館，無論什麼等級，大都開設在交通方便的繁盛市區之內。
對於遊客，香港有多種類型住宿選擇，有簡朴廉價的賓館，以至豪華昂貴的六星級酒店。香港大部分酒店設於香港島和九龍半島市區，而新界和離島也有不少上佳的選擇。大部分酒店位於香港島的中環、灣仔、銅鑼灣區，和九龍半島的尖沙咀及尖沙咀東部。旅客若要避開鬧市繁華，可以選擇新界區的酒店。 香港的酒店大多數都提供現代化的設施，包括空調、上網設備等。
交通
香港擁有高度發展及成熟的交通網路。公共運輸的主要組成部份包括鐵路、巴士（公共汽車）、小巴（公共小型巴士）、的士（計程車）及渡輪等。其中，鐵路是香港最主要公共運輸工具，每日載客約412總人次；其次是專營巴士，每日載客約394總人次。值得一提的是，香港是全球第一個廣泛使用電子貨幣於公共運輸的地區，名為八達通的電子車票兼貨幣系統在2005年的總流通量達1240萬張。
香港的巴士大多都是雙層巴士。行駛香港島北岸的香港電車更是全球唯一使用全兩層電車的車隊。同樣位於港島的中環至半山自動扶梯系統，為世界最長的有蓋自動行人電梯系統。
香港道路的使用率很高，道路總長度1,938公里，主要由街道、橋梁及隧道等組成8條主要的干線連接香港各地，並於數年內增至10條。而香港的行車方向仍根據英國殖民地時期的靠左行駛，有別於中國內地。在香港注冊的610,000架車輛當中，有64%是私人載客汽車，而每公里道路有約276輛車輛行走。
除此之外，位於大嶼山赤鱲角的香港國際機場是全球第五繁忙客運的國際機場，是來往歐美以及亞洲及大洋洲航班的轉機點。香港機場全日24小時運作，每年可處理旅客4 500 總人次及貨物300總噸，現在香港國際機場已分階段進行擴展，滿足日益增加的航空交通需求，以及加強對珠江三角洲鄰近地區的連接，進一步發展為區內旅客轉運中心。
〖公共交通工具介紹〗
1. 地鐵為市區內最主要的公共交通工具，分四條路線互相聯系港島、九龍、荃灣和東涌，又可於九龍塘站轉火車鐵路東線。每天清晨6時左右開始行走直至午夜，每隔數分鍾即有一班。車費由4元（兩個站）至13元（過海）。如目的地在沿線附近，最宜乘搭。全空調的車站和車廂不但舒適，且快速准時。
2. 巴士（公共汽車）多家公司經營：新巴，行走部分港島路線；九巴，行走全九龍及新界；城巴，行走部分港島路線（以上三家公司均有過海隧道或機場路線）；大嶼山巴士，則只行走該島僅有的十多條路線。市區票價每程由兩元多起，有些路線兼有或只有空調車服務，收費則略高。
3. 公共小(型)巴(士)分為綠色車身(專線)和紅色車身兩種，收費與巴士相若。專線車多作接駁地鐵之用，如往地鐵不到的地方，兩種均甚相宜。車頭上均列明目的地及收費。
4. 九廣鐵路（後來的九廣東鐵）：行走九龍市區的三個站與新界之間，另有直通車往廣州等內地城市，2007年12月2日，九廣東鐵已經和香港地下鐵路合並成為香港鐵路有限公司，為市民和遊客提供更方便更廉價的服務。
5. 輕便鐵路（輕鐵）：行走新界屯門與元朗之間，另有接駁巴士往較僻地方。以上兩種鐵路均全電氣化，空調車廂，班次頻密，舒適快捷而且經濟。
6. 電車：只在港島市區（北面）行走，收費最廉（現價2元），但速度較慢，如作短程乘搭或市區觀光，最為愜意。以上巴士、電車和專線小巴，均需要自備輔幣上車。
7. 香港還有油麻地小輪公司和港九小輪公司等，提供固定渡輪服務，行走九龍半島及其它碼頭，船費低廉。
[編輯本段]【名勝古跡聚繽紛】
香港文化和歷史遺跡遍布每個角落，有傳統的祖先宗祠、新界氏族圍村，以至坐落鬧市的廟宇。想感受一下香港建築物中西文化薈萃之特色，也可以參加由香港旅遊發展局主辦的「古今建築漫遊」。
宗教文化景點
香港島上的文武廟、銅鑼灣天後廟、聖約翰大教堂；九龍的黃大仙祠墓、侯王廟、慈雲山觀音廟、九龍清真寺；沙田的萬佛寺、車公廟、蓬瀛仙館、半園春、道風山基督教堂；荃灣的竹林禪院、東普陀 、荃灣天後廟；龍門的青山寺、青松觀、妙法寺；元朗的靈渡寺、雲浮仙觀；西貢的佛堂天後廟、蚝涌車公廟以及大嶼山寶蓮寺、長洲北帝廟、坪州天後廟等。
民俗文化景點
九龍的九龍城寨、宋城、宋王台、李鄭屋古墓；屯門的宋帝岩、紅樓、沙田的曾大屋、五國六村；荃灣的三棟屋、海坎村屋；元朗新田大夫第、錦田吉慶圍、水頭村古跡、聚星樓、廈村鄧氏宗祠；西貢上窯民俗博物館等；港島炮台及大嶼山東涌炮台、東龍島佛堂等舊炮台。
私人開辦的博物館
香港海事博物館、東華三院文物館、保良局歷史博物館、香港醫學博物館等。
政府開辦的博物館
香港文化博物館、屏山鄧族文物館 、三棟屋博物館、上窰民俗文物館、香港電影資料館、香港藝術館、茶具文物館、香港歷史博物館、羅屋民俗館、李鄭屋漢墓博物館、香港海防博物館、香港科學館、香港太空館、香港太空館、香港視覺藝術中心、香港文物探知館、孫中山紀念館、葛量洪號滅火輪展覽館。
郊野公園和海岸公園
香港有二十三個郊野公園和四個海岸公園，讓市民和遊客欣賞香港的大自然的魅力景色。
香港雖是現代化的都市，但境內的超過一千平方公里土地，約四分之三仍是郊野。香港政府為了保護和發展郊區，開設了郊野公園，這一方面是為了保護大自然，另一方面向香港市民和遊客提供郊野的康樂和教育設施。海岸公園則是在海邊的離島劃出來的。郊野公園的群山之巔，有草坡茂林。海岸公園的大海之濱，有淺灘岩岸。從海岸公園的海邊遠眺或由郊野公園的山巔下瞰，均可見香港的山水相連，風光如畫。
香港的郊野公園和海岸公園都是免費進入。香港的郊野公園之中，八仙嶺郊野公園是其中較著名的一個。八仙嶺因有八個山嶽而冠名八仙，此公園是全香港最具挑戰性的山脊步行徑所在地之一。最佳選擇就是從水塘由北往南走到沙螺洞，那裡有景色如畫、年代久遠的村莊、林木與田野。八仙嶺還有一個感人的故事，1996年，香港一家中學的師生到八仙嶺郊野公園郊遊，當時有學生在燒烤之後沒有處理好火種，釀成山火，兩位老師和一班學生被大火困在一個山崖，兩名帶隊的老師為了拯救學生，不把全部學生撤離險境就決不肯離去，結果不幸身亡。香港政府為了紀念兩位教師，在八仙嶺修建了一個春風亭。春風亭的名字，是緬懷兩位教師春風化雨、捨身救人。春風亭內有這個事件的介紹，還有一幅很感人的對聯。看過春風亭，會感受到香港暖暖的人情味。
海岸公園之中，比較著名的是東平洲海岸公園，該處有多樣化的海洋生態，遍布茂密的珊瑚群落，有超過六十種石珊瑚，同時有超過一百三十種珊瑚魚類及超過一百種海洋無脊椎動物。在海洋植物方面，東平洲海岸公園有四十多種海藻。在其沿岸地帶，長滿棕色、紅色及綠色的海藻床，是香港海藻床之冠。該公園海水清澈，肉眼可以清晰看到水下的珊瑚和魚類。
【香港八景】
香港的舊八景為：旗山星火、仙橋霧鎖、赤柱朝曦、鴨洲帆影、宋台懷古、扶林曲徑、浪灣水軟、鯉魚夜月。隨著時代的變遷，舊八景的景點已有三處完全改觀，而其它一些景點也漸顯陳舊。現在的香港八景是：
(1)「旗山星火」，乃八景中之首景，它與歷代八景中的「香江燈火」、「飛橋夜瞰」均指從太平山頂觀看夜色中的港島如群星滿天的萬家燈火之瑰麗景色。
(2)「赤柱晨曦」，指每當晨曦初上，旭日東升之時，沐浴在萬道霞光中的赤柱半島，殷紅如赤。此景又稱「赤柱朝陽」、「赤柱朝曦」。
(3)「淺水丹花」，指碧水盈盈的淺水灣與萬紫千紅的杜鵑花交相輝映所構成的美麗春景。
(4)「虎塔朗暉」，指虎豹別墅院內六角形的白塔在日出之時，迎著朝陽，披滿彩霞的壯麗景觀。
(5)「快活蹄聲」，指快活谷的賽馬盛況，馬蹄聲聲牽動成千上萬馬迷之心。
(6)「鯉門月夜」，指夜晚在鯉魚門觀賞月光照蛔下維多利亞港的美景。
(7)「殘堞斜陽」，指九龍城寨的殘垣斷堞、在如血斜陽余暉中的景色，由於近年九龍城寨已徹底清拆，這一景色也成為歷史，取而代之的是九龍寨城公園（園林整最）。
(8)「宋台懷古」，指在香港啟德國際機場舊址附近的宋王台公園，它記載了宋朝歷史的最後一幕，人們到此懷古之心猶然而升。
此外，夕陽西下青洲島的景色「青洲落照」，風聲浪濤交織的「石澳風濤」，汽車在港島盤山公路上賓士的「飛車絕壁」，春雨朦朧的「石排煙雨」等，也是今日香港美麗動人景色的寫照。

3. 西柳服裝批發市場具體位置在哪裡通火車嗎

1、地理位置

西柳服裝市場位於遼寧省海城市西柳鎮內，地處遼寧南部、遼東半島北端，居沈陽、大連、鞍山、營口等城市群中心，距海城市區10公里。

2、西柳通火車（有西柳火車站）

西柳火車站：從西柳站出發可去往大連、海城、盤錦、沈陽、通化、錦州、秦皇島、長春、哈爾濱、天津、濟南、南京、上海、杭州、溫州、鄭州、佳木斯等全國大中城市。西柳站下行方向車站為海城站。

線路：沈大高速公路、中長鐵路、海溝鐵路在西柳縱橫交錯，桃仙機場、大連、營口等港口近在咫尺，154多條客貨運輸線路通達全國，往返客貨班車450多台。

(3)開州區通達布匹批發部擴展閱讀

西柳服裝批發市場區域分布

遼寧海城西柳服裝批發市場共分十二個區，每一區又分六棟。

一區：樓上，褲子（西柳地產的褲子多一些）樓下，東一至二棟服裝輔料，三至六棟，鞋

二區：樓上，比較便宜的男裝+女裝+針織品樓下，東一棟，床上用品，東二棟--六棟，男、女、兒童內衣跟襪子

三區：樓上為女裝（男女小衫、毛衫，成裝多一些，比較年輕化的衣服多些），樓下為布匹。

五區：童裝。

六區：女裝（西柳地產+成裝，年齡偏大些的衣服多）。

七區：樓上為男裝（也是成裝+西柳地產），樓下為布匹。

八區：飾品、小百。

九區：床上用品。

十一區：褲子（成裝多一些）。

十二區：童裝。

4. 什麼是城市功能區

城市功能區是能實現相關社會資源空間聚集、有效發揮某種特定城市功能的地域空間，是實現城市經濟社會職能的重要空間載體，集中地反映了城市的特性，是現代城市發展的一種形式。
城市功能區主要有以下四個特點：
1、各類要素高度聚集。同一類經濟社會活動的土地利用方式相同，決定了其對空間區位、基礎設施等發展環境的要求往往也是相同的，這會導致同一類活動在城市空間上的聚集，從而形成城市功能區，而與這類活動相關的各種要素，如人才、資本、信息、研究成果等，也會在相應的功能區內聚集。
2、輻射帶動效應明顯。城市功能區具有較強的輻射擴散能力，能將功能區的優勢如技術、管理、觀念、資金等向周邊地區滲透，帶動周邊地區的發展。各類功能區的輻射帶動能力是有差別的，與行政區和居住區等非經濟功能區相比，工業區、商務區等經濟功能區具有更強的輻射帶動能力。
3、經濟社會效益顯著。城市功能區的集聚效應帶來明顯的經濟社會效益。經濟功能區通常具有較高的經濟效益，是城市經濟發展的動力源泉，是區域收入的主要來源，對就業具有很強的拉動作用。非經濟功能區的高效益則反應在社會效益上，比如行政功能區內行政機關密集，方便處理社會事務，提高了城市運行的效率。
4、具有明顯的「城市名片」效應。城市功能區尤其是經濟功能區往往是一個城市最具代表性的地區，是一個城市的品牌和現代化程度的象徵與標志。城市功能區的成功建設對提高城市的知名度和美譽度，擴大城市的影響，提升城市的文化品味具有重要意義。如紐約依靠曼哈頓CBD的影響，確立了其國際大都會形象。
城市功能區可以分為非經濟功能區和經濟功能區。非經濟功能區是指行政區、居住區等與產業活動無直接關系的聚集區域。
經濟功能區一般都有自己的主導產業，有較強的發展能力、經濟控制能力和聚集擴散能力。在現代城市發展的進程中，經濟功能區不僅要滿足本城市的發展需求，而且在更大區域的產業分工體系中占據重要位置。按照主導產業的不同，經濟功能區可細分為工業區、科技園區、商務區、商業區和旅遊區等。

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城市功能區是實現城市職能的載體,集中地反映了城市的特性，是現代城市存在的一種形式。
城市的定位決定了城市的功能特性，城市的能級越高，對城市功能區的要求就越高。城市功能區都表現出自己的特色，這種特色功能區是城市功能細分的結果。本部分對功能區的基本理論和實踐進行了闡述，主要內容有：
功能區是實現城市職能的載體；
充滿活力的特色功能區 ；
特色功能區是區域比較優勢的根基和體現 ；
具有借鑒意義的特色功能區。
要點：
1、 功能區是實現城市職能的載體，城市功能區的形成過程是產業或者城市功能要素在特定的城市空間集聚的過程。這個過程與城市政府對城市的定位和城市功能的布局有著直接的關系。
2、 功能區具有極高的集聚和擴散效應；有較強的社會經濟效應；功能區間的競爭是現代區域競爭的主要形式。
3、 具有特色的經濟功能區是城市經濟功能細分的結果，由特色功能區所形成的比較優勢，是區域競爭優勢的核心。
4、 各具特色的功能區範例。
5、 具有借鑒意義的特色功能區。
一、功能區是實現城市職能的載體
城市是社會生產力發展的必然產物。早期人類社會的生產力水平發展到一定階段，對社會分工和社會交往（經濟和非經濟的）的依賴日漸增強，客觀上要求社會物質資源和空間資源實現優化配置——實現多種社會功能集成的「城市」由此產生。
一個實現資源優化配置的現代城市，是由多個特點清晰明確的功能區組成的。城市的職能就是由這些功能區充分地發揮自己作用來實現的。從動態的角度講，城市功能區的形成過程是產業或者城市功能要素在特定的城市空間集聚的過程。這個過程與城市政府對城市的定位和城市功能的布局有著直接的關系。
（一）城市功能區的四大特性
城市功能區，是能實現相關社會資源空間聚集、有效發揮某種特定城市功能的地域空間，是城市有機體的一部分。
城市功能區主要有以下四個特點：
1、城市功能的載體
功能區是城市功能的載體，是實現城市功能的空間集聚形式，是現代城市運行的方式。城市是由多個功能區有機組成的，城市的功能，就是所有功能區功能的集合體。產業集聚和功能優化是城市功能區的本質特徵，每個功能區，都有自己所承擔的主要功能，確保自己所佔有的資源稟賦優勢充分發揮，也使整個城市在多元功能整合的基礎上進入更高的運行層次。
2、明顯的聚集效應
聚集效應來源於企業的外部經濟和范圍經濟，正因為聚集能降低彼此運行的成本，提高運營的效率，所以產業組織或產業群在地域上的聚集構成了城市空間的結構形態。城市的集聚功能表現在以下幾個方面：一是重要的資源轉換中心，將匯集和吸引的資源轉換成各種產品、貨物和信息知識產品；二是價值增值中心，在資源要素的轉換過程中，創造出新價值；三是物資集散和流轉中心；四是資金配置中心；五是信息交換處理中心；六是人才集聚中心。
城市功能區的聚集效應表現為與核心功能相關的社會資源的密集分布，即表現為對諸如人才、信息、資本、物質要素、技術等社會資源的高勢能吸納和高效率利用，是城市集聚效應的最集中的體現，可以在相對有限的地域空間中創造出巨大的經濟產出。
3、輻射擴散效應
城市功能區通常具有較強的輻射擴散能力，相關區域、相關產業都會受其影響。功能區的輻射擴散功能在於：一是擴張自身市場性權利的作用范圍；二是構築更大空間的集聚協作體系；三是擴散功能區的優勢能力，如技術、管理、觀念、資金等，向周邊地區滲透，帶動周邊地區發展。
但這種擴散能力的大小也是有差別的，與行政區和居住區等非經濟功能區相比，產業區、商務區等經濟功能區具有更強的輻射擴散能力，會推動周邊地區經濟、社會的演化與發展。
4、較高的社會經濟效益
經濟功能區的主導產業通常都具有較高的經濟效益，而且具有多層次、長產業鏈的特徵，經濟功能區是區域比較優勢和核心競爭力的現實表現，是城市經濟發展的動力源泉，是推動經濟增長的引擎，是區域主要的收入來源。如以電子、電訊為主要產業的渥太華電訊谷（加拿大），以高科技產品及元器件發明生產為主要產業的班加羅爾（印度），都處於區域經濟增長的領先位置，而且在功能區內擁有研發、生產、貿易等較完整的產業鏈條，表現出良好的自我發展能力和擴散能力。非經濟功能區的高效益反映在社會效益上。行政功能區內行政機關密集，方便處理社會事務，提高了城市運行的效率。
在全球化、知識經濟、信息技術革命的背景下，地區經濟發展更加依賴功能區產業群的創新動力，更加依賴由功能區作為載體的區域競爭力。由功能區形成的獨占性比較優勢是區域競爭優勢的核心。打造強勢經濟功能區、確定地區經濟在全球化經濟體系中的地位，發揮比較優勢，是後發展國家或地區尋求超常規經濟發展的戰略選擇。
（二）城市功能區的空間布局
進入20世紀後，西方發達國家，人口向城市遷移的速度加快，土地資源變得緊張，用地功能競爭激烈，城市內部出現了工業、商業、行政、居住區前所未有的功能區空間布局結構。越來越多的學者，尤其是美國學者，對城市結構提出各種理論，解釋城市結構的發展過程和形成方式，解釋功能分區的特點和分布規律。正是功能區的出現和發展，才促進了城市結構的優化。因此城市結構的特點，就是一個城市內部功能區分布和發展的特點，而從功能區的角度進行研究，城市結構理論也就是城市功能區的分布和發展理論。
歸納起來，基本的城市內部空間結構模式主要有三種：
同心圓模式
美國芝加哥大學社會學教授E?W?伯吉斯於1925年最早提出同心圓城市地域結構理論。這一理論認為，城市以不同功能的用地圍繞單一的核心，有規則地向外擴展形成同心圓結構。 這一理論實質上是將城市的地域結構分為中央商務區、居住區和通勤區三個同心圓地帶。中央商務區主要由中心商業街、事務所、銀行、股票市場、高級購物中心和零售商店組成。中央商務區的外層是居住區。而通勤區位於居住環境較好的郊區，分布著各種低層高級住宅和娛樂設施，高收入階層往返於城郊間的通勤區。
北京建國來的功能區形成和發展的過程基本上是同心圓模式，內城是整個城市核心地區，居住區大量分布於二環到五環之間，而遠郊地區則分布著別墅、townhouse等低密度住宅。但北京的同心圓模式沒有特別清晰的功能分區，核心地區聚集著城市的多種功能（行政中心，歷史文化中心，商務中心、商業中心等），而由於時間距離等原因，城郊間的通勤不是富有的遠郊居住者的主流選擇。
扇形模式
美國土地經濟學家H?霍伊特通過對142個北美城市房租的研究和城市地價分布的考察得出，高地價地區位於城市一側的一個或兩個以上的扇形范圍內，成楔狀發展；低地價地區也在某一側或一定扇面內從中心部向外延伸，扇形內部的地價不隨離市中心的遠近而變動。 城市的發展總是從市中心向外沿主要交通干線或沿阻礙最小的路線向外延伸。也就是說，城市地域的某一扇形方向的性質一旦決定，隨著城市成長扇形向外擴大以後也不會發生很大變化。
按照霍伊特的扇形理論，城市地域結構被描述為：中央商務區位居中心區；批發和輕工業區沿交通線從市中心向外呈楔形延伸；由於中心區、批發和輕工業對居住環境的影響，居住區呈現為由低租金向中租金的過渡，高房租卻沿一條或幾條城市交通幹道從低租金區開始向郊區成楔形延伸。
多核心模式
美國地理學者C?D?哈里斯和E?L?烏爾曼在研究不同類型城市地域結構情況下發現，除了CBD為大城市的中心外，還有支配一定區域的其他中心的存在。這些核心的形成主要有以下四方面原因：
（1） 某些活動需要專門性的便利，如零售業地區在通達性最好的地方、工業需要廣闊的土地和便利的交通。
（2） 由於同類活動因素集聚效果而集中。
（3） 不同類活動之間可能產生利益沖突。
（4） 某些活動負擔不起理想區位的高地價。
他們認為，越是大城市，核心就越多，越專業化。行業區位、地租房價、集聚效益和擴散效益是導致城市地域結構分異、功能分區的主要因素。
這一理論認為：城市是由若干不連續的地域所組成，這些地域分別圍繞不同的核心而形成和發展。中央商務區不一定居於城市的幾何中心，但卻是市區交通的焦點；批發和輕工業區雖靠近市中心，但又位於對外交通聯系方便的地方；居住區分為三類，低級住宅區靠近中央商務區和批發、輕工業區，中級住宅區和高級住宅區為了尋求好的居住環境常常偏離城市的一側發展，而且他們具有相應的城市次中心；重工業區和衛星城則布置在城市的郊區。
北京目前和今後的發展更傾向於這種多核心模式。CBD、中關村、金融街等幾個具有明顯聚集擴散效應的功能區，足以成為城市的區域核心。多核心模式是城市功能進一步細分的結果，是不同資源環境滿足不同城市功能的結果，是資源優化配置的結果。
（三）經濟功能區與非經濟功能區
功能區的分類標准有很多，根據研究的需要，可以根據與經濟的相關程度，分為非經濟功能區和經濟功能區。
非經濟功能區是指行政區、居住區等與產業活動無直接關系的聚集區域。
經濟功能區是一個區域的核心發展能力所在。經濟功能區有自己的主導產業，有較強的發展能力、經濟控制能力和聚集擴散能力。在現代城市發展的進程中，經濟功能區不僅要滿足本城市的功能需求，而且會在更大區域的產業分工體系中占據重要位置，滿足區域乃至全球化不同經濟功能的需求。
按照主導產業的不同，經濟功能區可細分為產業區、商務區、商業區和旅遊區等。
二、充滿活力的特色經濟功能區
特色經濟功能區是在各經濟功能區基礎上，以具備某種鮮明特色而獲得獨占性比較優勢和發展能量的經濟功能區。
隨著社會經濟的發展，經濟功能區的進一步細分將成為一種必然趨勢。從根本上說，這種區域功能的變化，是生產力發展的客觀要求，是競爭激化、市場細分的客觀反映，是社會分工進一步細化的結果。
特色經濟功能區已經在我國的經濟土壤中萌發成長。在市場經濟環境里，它們充滿了活力和競爭力，表現出極強的生存優勢。
（一）特色產業區
特色產業區是產業區發展細化的結果，是某種新興或強勢產業集聚發展、規模膨脹在空間上和經濟上的體現。北京最典型的特色產業區就是中關村，作為特色產業的高新技術產業，賦予其廣闊的發展空間和強大的發展力。
特色產業區在西方國家發展要更早更成熟，如美國的矽谷。
1951年位於美國舊金山市南面聖克拉拉谷（Santa Clara Valley）的斯坦福大學在其校園內創辦了世界上第一個專門化的科學研究園——斯坦福研究園（Stanford Research Park）。斯坦福研究園最後發展成美國最著名的高科技產業區——「矽谷」，聚集了惠普、英特爾、蘋果等世界級的高科技公司。
作為高新技術產業區的矽谷擁有極強的創新和發展能力。很多具有世界領先水平的高技術產業和產品來自於此，三次技術革命——70年代的半導體、80年代的PC，90年代的internet，也都發生在矽谷。矽谷及其周邊上市科技公司的總市值高達5000億美元，逼近整個法國股票市場的總和。矽谷僅電腦和半導體的生產製造，就佔了美國工業成長的45％。
特色產業區需要發展環境的支持。舉例說，高新技術產業區如果沒有科研和人才的豐富資源和良好環境，將難以形成規模，難以健康發展。
特點：
1、一定的產業集聚基礎。
2、良好的發展環境，包括產業環境、金融環境、政策環境等。
3、豐富的知識資源和人力資源。
4、較完善的市政交通、商務配套設施。
5、創新文化的大行其道。
（二）特色商務區
現代經濟生產要素向高級服務業的大規模轉移，高級化、專業化的服務業在國際城市高度集中，導致對商務辦公空間的需求迅速增長，工業化時代形成的「生產型」城市地域結構向「服務型」城市轉化。由區域政府主導開發的中央商務區常常以城市副中心的形式出現，不僅形成了現代商務活動的聚集區，也分化了過於集中的城市空間結構。
20世紀70年代起，原先高度集中在中心商務區的商務辦公活動開始分化，城市空間結構也呈現出多中心模式或網路模式發展的趨勢，特色商務區應運而生。特色商務區，是面向更狹窄的客戶群體，提供更具針對性和專業性的環境、設施及服務的商務區。
與普通的商務區相比，特色商務區內的主流公司在主營業務、公司規模、公司性質、技術水平和人才需求等方面更具關聯性或相似性，有著比較一致的環境需求。
北京的金融街大體上可以看作為一種特色商務區。在金融街1平方公里的區域內，聚集著中國人民銀行、中國銀行、中國建設銀行、交通銀行、招商銀行、中信實業銀行、北京市商業銀行以及中國證監會、中國保監會、中保集團、平安保險公司、華泰保險公司等國家級金融機構和中國電信集團、中國移動通信集團、中國網通公司等300多家著名企業，基本形成了以金融機構、通訊、網路公司為主，法律、咨詢、評估等配套服務機構為輔的新的金融商務區。
特點：
1、具有一定競爭力的產業集聚基礎；
2、良好的商務環境，處理大量信息的通訊網路能力；
3、積極的產業政策與制度環境；
4、便利的內外部交通；
5、龍頭企業聚集和高度集中的專家隊伍及專業人才；
（三）特色商業區
特色商業區，是一種特殊的商業活動區，具有某種鮮明特色，並且這種特色在一定區域范圍內佔有絕對的競爭優勢和不可替代性。
從產生特色的原因看，特色商業區又可分為以下兩種類型：
1、環境特色型
顧名思義，這種特色商業區的不可替代性來自其獨一無二的環境和區位優勢。如有著悠久傳統和黃金位置的王府井步行街，營業面積31萬平方米，年銷售額40多億元，是北京市規模最大、大型綜合商場最多、老字型大小雲集的市級商業中心。王府井在一定意義上已成為北京的標志之一，成為北京形象的一部分，具有一種難以抗衡的競爭優勢。
前門商業街也屬於環境特色型商業區。
前門商業街有800多年的歷史，曾經是京城最大的商業中心，一些老店，名店至今尚存．在店鋪布局、建築形式、經營特色和品種等方面都體現了強烈的傳統文化色彩。但近年來，由於受交通、停車等條件限制，加上附近文物古跡眾多，危舊房多，前門商業區改造難度較大，和其它商業中心相比發展較慢。目前商業主要分布在前門大街兩側和大柵欄地區．現有營業面積8.3萬千方米，銷售額7.4億元， 以中小型網點為主，大型網點少。
2、產品特色型
產品特色型商業街區，是指在某些產品或服務上具有獨到性和極強競爭優勢的特色街區，如北京的馬連道茶葉街、三里屯的酒吧一條街、東直門內的簋街等。
老簋街是1997年初步形成的。當時有148家商戶，其中餐飲業商戶有45家，開始形成餐飲特色。它東起二環路東直門立交橋西端。2000年9月28日，北京市商委把這條大街命名為「餐飲特色街」。由於早年半夜上市，民間稱其為「鬼街」，後被稱為「簋街」，形成紅門臉紅燈籠的特有街景。
2001年因危舊房改造和市政道路改造，簋街只剩「半壁江山」。2002年8月，新的簋街重張。為了重振江山，簋街45家餐飲商戶經商達成共識，為這條特色餐飲街注入新的文化內涵。
簋街每天的龍蝦消耗量都在18000～20000斤，大約相當於全北京總消耗量的1/3，解決了5萬～6萬人的就業問題，總產值以年均15％的高速增長，2000年的利稅額已經佔到整個東城區私營餐飲業的1/10，路邊小餐館里的廚師月收入逾萬元。簋街，作為特色餐飲街，創造了巨大的經濟效益和社會效益。
3、特點
(1)一定的市場對產品的認同基礎；
(2)交通便利，區位條件好；
(3)在一定區域內具有環境或產品服務的不可替代性；
(4)具有較強的產業集群或消費集中效應；
(5)政府政策支持。
（四）特色旅遊區
特色旅遊區，是指將物質、精神或文化等要素與旅遊緊密結合，賦予其更豐富的含義，從而實現吸引遊客，刺激旅遊消費目的的旅遊區。
將旅遊與文化，特別是與民族文化相結合的旅遊區，目前是特色旅遊區發展的主流。如代表美國文化的迪斯尼樂園、代表中國宋代文化的杭州宋城等，都因將文化深植於旅遊而獲得了巨大的成功。
國家旅遊規劃與發展財務司司長魏小安在《旅遊文化與文化旅遊》一文中指出，「對旅遊者來說，旅遊活動是經濟性很強的文化活動，但對於旅遊經營者來說，旅遊業則是文化性很強的經濟活動」。
特色旅遊已經成為旅遊業的發展方向，在未來，特色旅遊區將爆發出更大的活力和競爭力，創造出更大的經濟效益。
特點：
1、當地旅遊資源質量和歷史文化的淵源，比較優勢明顯；
2、擴散作用強，周邊區域及相關行業將受到輻射；
3、對資源整合能力要求高；
4、對旅遊品牌的打造與傳播;
5、旅遊市場的成熟。
三、特色功能區是區域比較優勢的根基和體現
在經濟發展的中早期階段，區域間的競爭僅僅基於區域本身的資源稟賦優勢，產業聚集的水平不高，區域分工只是你生產糧食、我生產布匹的簡單分工方式。簡單分工的重要特點是，區域功能的最大區別就在於產品類別的不同。
但隨著貿易的區域擴大和產業規模、水平的發展，提供某一種產品的比較優勢已經無法被唯一的一個或幾個區域獨享，太多的功能區具有這種優勢，市場也能容納眾多的功能區提供同一類產品。面對更加專業化的競爭對手，浩瀚的市場信息，要想在競爭中取勝，光靠成本低廉是不夠的。
特色功能區就是適應這種形勢發展起來的。特色功能區一定具有功能區的優勢——明顯的集聚效應和良好的經濟效益，但是，它卻能比生產效率相同或更高的普通功能區佔領更多的市場，根源就在於特色功能區打造出的鮮明的區域特色使其獲得了更多的市場注意（誰能將信息傳遞給更多的需求者，誰就能取得更大的競爭優勢，獲得更多的利益）；同時，劃分更細的產品市場也取得了更高的生產效率和更多的有效客戶。
所以說，特色功能區是區域比較優勢的根基，一個特色功能區的強弱也是該區域比較優勢的具體體現。
要增強一個區域競爭力，不僅要建設功能區，還要使功能區所承當城市功能和提供產品或具有某種特色，這種「特色」從城市功能的角度講是一個城市長期發展必不可少的；從產品或服務的角度講，其形成的優勢短時間是不可替代的。在大都市功能區打造的過程中，尋求功能特色才能適應專業化、信息化的現代市場的需要，才能形成獨占性的、不可替代的比較優勢。因此，全力打造特色功能區是地區經濟發展形成比較優勢的根基，也是區域超常規發展的一個現實途徑。
四、具借鑒意義的特色功能區
上海新天地——特色商業街區
上海新天地位於上海市中心地帶、緊鄰繁華的淮海中路南側，1999年初開工，2000年6月全部建成，總佔地三萬平方米，建築面積為六萬平方米，是由石庫門建築與現代建築組成的時尚休閑步行街。
「石庫門」是具有典型上海風格的傳統建築，它的設計外牆為歐式聯排房，而內部保留天井、客房、廂房等江南民居特色，是一種美觀雅緻的中西合璧住宅。其帶有兩個銅質大吊環，配以厚實花崗岩的門框的烏漆大門，蘊含了東西方藝術巧妙融合的美感，曾深得上海人青睞，稱之為「石庫門」。在舊上海，擁有一幢獨門獨院的石庫門是身份和地位的象徵，它們的主人多是江浙一帶的社會名流和上海本地的富有階層。
上世紀二三十年代是石庫門最風光的時代，居住者多為當年上海的中上層人士。石庫門里曾走出過陳獨秀、魯迅、茅盾、周信芳、劉海粟、胡蝶、鄒韜奮等文化名人，還曾被作為中共第一次全國代表大會的會址。
為了真實體現上海歷史文化，同時使新區滿足上海國際城市形象的需要，美國舊城改造專家本傑明?伍德設計事務所和東方文化背景的新加坡日建設計事務所以及同濟大學設計院的共同配合，分別以不同視角剪裁石庫門里弄。石庫門建築群的外表保留了當年的磚牆、屋瓦、石庫門，使人感覺彷彿時光倒流，置身於20世紀20年代。但是，每座建築內部，則按照現代都市人的生活方式、生活節奏和情感特點設計，成為畫廊、時裝店、主題餐館、咖啡酒吧。
新天地的石庫門里弄處處體現21世紀的舒適和方便，自動電梯、中央空調、寬頻互聯網，一應俱全。消費者上網可以迅速查詢商店的商品價格和餐廳、酒吧的菜單以及電影院上演的電影，並可以預定座位，還可直接網上瀏覽，觀賞新天地露天廣場及餐館內的文化表演。
新天地已經成為上海的焦點和形象。各路明星、藝術家、企業家、銀行家、駐滬外交官紛紛前來遊玩，國際模特兒大賽、時裝表演、日本鬼太鼓座表演、著名影星的電影新聞發布會等時尚文化活動，也都選擇在上海新天地登場亮相，兩年的時間里共組織了300多場活動。招租的對象均是來自世界各地的知名品牌，現有98 家租戶中，85%來自中國內地以外的國家和地區。
新天地投資高達10多億元，在只租不售的經營策略下，從表面上看資金回收困難。但由於「新天地」的品牌效應，帶動了周邊地價的提升，從最開始的每平方米7000元－10000元，到現在的每平方米17000元－25000元。其「翠湖天地」項目一期售磬，二期有2000人排隊。總建築面積80萬平方米的高檔社區，會給投資者帶來極大的收益。「新天地」實際上是投資者的一張拿地王牌，帶著這張王牌香港瑞安集團已經闖入了杭州和重慶。
特點：
1、舊城改造與國際大都市形象建設相結合。
2、獨特的傳統建築革新方法對歷史做出合理取捨。面對歷史保護的兩難境地，新天地採取了一方面刻意維護建築外立面的歷史痕跡，另一方面又大 膽創新建築內部構造和設施的方法，取得了很好的效果。
3、將體驗歷史文化與商業價值緊密結合。
4、市場資源整合能力強。
5、成功運作使新天地成為上海市的亮點，並以其濃郁的地域性贏得了世界性，以其環境的可識別性、情景性和環境的適宜性使區域價值得到提升。
6、在「新天地」以外的大規模高檔住宅區尋找投資資金盈利點。
杭州宋城——特色旅遊區
杭州宋城旅遊景區位於西湖風景區西南，北依五雲山、南瀕錢塘江，是中國最大的宋文化特色旅遊區，由杭州世界城宋城置業有限公司投資興建。
宋城是以反映兩宋文化內涵為特色的主題公園，整體設計參考張擇端的《清明上河圖》，展現宋代都市的繁榮景象，同時引進西方的藝術處理手法，增強景觀的包容力和沖擊力。宋城分為《清明上河圖》再現區、九龍廣場區、宋城廣場區、仙山瓊閣區、南宋風情苑區等幾個特色鮮明的游覽區域，從不同的角度營造宋代都市氣氛。
宋城開始建設於1994年，1996年5月18日正式開園，總投資1.6億元。「給我一天、還你千年」的口號在西湖畔一炮打響，海內外遊客紛至沓來，至今共接待遊客逾千萬，年均門票收入6000萬元以上。
宋城置業有限公司的旅遊資源整合能力進一步拓展了自己的發展空間。他們以旅遊業為主導，帶動房地產開發、高等教育、文化傳播、電子商務等，取得了豐厚的利潤回報，也促進了當地的經濟發展。
特點：
1、滿足現代人尋根、懷古的心裡需要。
2、將傳統文化作為旅遊的底蘊，增加了旅遊的特色，也實現了傳統文化的產業化。
3、整體運作，市場主導。
4、旅遊資源深度整合。旅遊開發與房地產相結合，通過旅遊帶旺房地產；同時創辦旅遊大學、舉辦會展博覽等，將已有優勢充分發揮。
總部經濟——特色商務區
總部經濟是指企業總部完全商務化，在中心城市商務環境優良的區域實現多總部集群分布，提高總部運作效率，而生產加工部門則安排在成本較低的周邊地區或外地。總部經濟可以創造各種有利條件，吸引跨國公司和外埠大型企業集團總部聚集，從而形成合理的價值鏈分工。總部經濟對於一個區域的發展有五種效應：一是稅收供應效應，總部在哪裡，一般結算中心就在哪裡，部分稅收會留在總部所在地；二是產業效應，總部入住一個區域，會帶動產業集群效應產生，帶動地區第三產業發展；三是消費拉動效應 ，總部不僅會帶來一系列生產活動，還會產生一系列消費活動；四是就業乘數效應，商務服務產生的就業和生活服務出書的就業往往能帶來新的就業；五是社會資本效應，一個地區總部越聚集越會吸引社會資源和其相關的社會資本繼續進入，形成更大的產業集群效應。
在經濟全球化的大趨勢下，總部經濟已成為許多國家（地區）所追求的新的經濟形態。新加坡、馬來西亞、香港等國家（地區），都把大力發展總部經濟放在發展本國（地區）經濟的重要地位。
廣州東山區是總部經濟特徵非常明顯的一個區域。2002年該區總部經濟直接創造的企業利潤達101億元，佔全區企業利潤的七成多。同時也成了稅收的主要來源，總部數量雖僅佔全區企業總數的2％，但納稅額卻佔了全區地稅總收入的八成。與此呼應，去年東山區第三產業增加值佔GDP的九成多，從業人員比重超過八成。
截止到2001年末世界500強企業中有325家以總部的名義在中國內地開辦了各級代表處、辦事處、中國總公司，其中50％以上設在了北京。北京的中關村（豐台）總部基地，也於2003年4月啟動。總投資約為45億人民幣，項目總建築面積約106萬平方米，預期3～5年全部建

6. 西柳批發市場都分幾個區，都賣些什麼

西柳批發市場是一個大型服裝批發市場，只有一個區，是賣針織品、各式服裝革製品、小百貨等系列產品的。

西柳服裝市場位於遼寧省海城市西柳鎮內，地處遼寧南部、遼東半島北端，居沈陽、大連、鞍山、營口等城市群中心，距海城市區10公里，擁有得天獨厚的區位優勢。

沈大高速公路、中長鐵路、海溝鐵路在西柳縱橫交錯，桃仙機場、大連、營口等港口近在咫尺，154多條客貨運輸線路通達全國，往返客貨班車450多台，年均貨物吞吐量80萬噸，程式控制電話多達1.5萬門。

匯集了全國1000多家企業的輕工精品和本地21多個鎮、4.5萬多家私營企業生產加工的針織品、各式服裝革製品、小百貨等系列產品。市場日均上市人數6—8萬人次，日均成交額4500多萬元。

7. 全國十大小商品批發市場都有哪呀

全國十大小商品批發市場都有：浙江義烏中國小商品城、浙江紹興中國輕紡城、遼寧沈陽五愛小商品批發市場、遼寧城西柳服裝批發市場、山東臨沂市臨沂批發城、湖北武漢市漢正街小商品市場、四川成都荷花池批發市場、石家莊面三條小商品批發市場、山東碯川服裝場面、江蘇吳灑中國東方絲綢市場。

1、浙江義烏中國小商品城

義烏小商品城坐落於浙江省義烏市，創建於1982年，擁有營業面積470餘萬平方米，商位7萬個，從業人員21萬多，日客流量21萬余次，經營16個大類、4202個種類、33217個細類、170萬個單品。

是國際性的小商品流通、信息、展示中心。被聯合國、世界銀行與摩根士丹利等權威機構稱為「全球最大的小商品批發市場」。

2、浙江紹興中國輕紡城

浙江紹興中國輕紡城坐落於長江三角洲繁華的滬、杭、甬經濟帶上重鎮柯橋。紹興地處杭州灣南岸，寧紹平原西北部，柯橋乃是千年歷史古鎮，作為紹興水鄉、橋鄉、酒鄉和石文化的傑出代表，號稱「東方威尼斯」。

憑著天時、地利、人和等諸多有利，柯橋現已發展成為浙江省經濟最發達地區之一。浙江省人民政府為此批准設立了「柯橋經濟開發區」，柯橋已成為一方寶地、一片熱土，而中國輕紡城正是這片熱土、寶地中一顆最為耀眼的明珠。

3、遼寧沈陽五愛小商品批發市場

五愛市場位於遼寧省沈陽市瀋河區熱鬧路與風雨壇街沿線，全國五大集貿市場之一，東北亞經濟圈和環渤海經濟圈最大的流轉型輕工產品交易中心，也是中國最著名的批發市場之一。

經過多年規劃改造，五愛市場現已發展成為擁有120餘萬平方米全新樓廳式經營格局的東北地區流通量最大、輻射能力最強的綜合性大型商貿物流集散地和獨具特色的購物旅遊區，直逼中國城市集貿商賈頭把交椅。

4、遼寧城西柳服裝批發市場

西柳服裝市場位於遼寧省海城市西柳鎮內，地處遼寧南部、遼東半島北端，居沈陽、大連、鞍山、營口等城市群中心，距海城市區10公里，擁有得天獨厚的區位優勢，沈大高速公路、中長鐵路、海溝鐵路在西柳縱橫交錯，桃仙機場、大連、營口等港口近在咫尺，154多條客貨運輸線路通達全國，往返客貨班車450多台，年均貨物吞吐量80萬噸，程式控制電話多達1.5萬門。

5、山東臨沂市臨沂批發城

山東臨沂批發市場位於山東省臨沂市蘭山區，是我國最早創辦的專業批發市場之一和全國最大的商品集散地之一。現有服裝、化工、建材、五金等各類專業批發市場68處，總營業面積600多萬平方米，經營攤位4.6萬個，商品交易輻射全國26個省、市、自治區。

年商品交易額達400多億元，市場綜合效益連續16年居全國同類市場前列，批發市場已成為臨沂經濟的一大亮點，成為魯、蘇、豫、皖地區最大的商品集散地和人流、物流、資金流、信息流中心。

8. 西柳服裝批發市場在哪

西柳服裝市場位於遼寧省海城市西柳鎮內。地處遼寧南部，遼東半島北端，居沈陽、大連、鞍山、營口等城市群中心，距海城市區10公里。佔地面積100萬平方米，建築面積80萬平方米，是目前中國最大的布衣類批發市場，主要經銷布匹、服裝、針織、小百、鞋帽、電子音像等20餘類2萬多種商品。
服裝店主進貨,除了看衣服質量,其實更重要的是眼光.
別家的貨都不行，我一直是【楊哥拼貨】那裡進的衣服，
每天都有新樣式，而且很時尚，
∨信：38928 裡面很多市場上的新寬,自己看咯
現在我是我們鎮上最熱鬧的服裝店了