⑴ 正新輪胎價格表
截至2020年4月:
正新輪胎型號MR61 195/65R15 91V 小車轎車輪胎價格:¥330.00
正新輪胎型號MR61 195/60R15 88V 小車轎車輪胎價格:¥330.00
正新輪胎型號MR61 185/60R15 84H 小車轎車輪胎價格:¥330.00
正新輪胎型號MR61 195/55R15 85V 小車轎車輪胎價格:¥330.00
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輪胎選購注意:
首先優先考慮原廠輪胎,原廠輪胎是最能配合汽車速度及汽車的最大載重的,因此從理論上說,在更換輪胎時應優先考慮。
其次留意輪胎花紋,汽車輪胎上的花紋,除了起到美觀的效果之外,對輪胎的性能也有極大的影響。經常在深圳行駛的汽車,應該選擇那些排水性比較好的花紋輪胎,比如有規則的小塊狀的花紋;而需要越野和跑長途的汽車,則可以選擇大塊狀的花紋。
最後如果對車輛原來的操控性不滿意,可以考慮更換扁平比更低的輪胎,對很多車型來說,改善車輛外觀及操縱性能的最有效方法之一便是更換低扁平比的輪胎。每一種款式的輪胎都有它們特定的功能,因此在選擇輪胎時,應該問清楚什麼款式的輪胎適合怎麼樣的駕駛習慣,這樣車子行駛時才更安全,花在輪胎上的錢也更為值得。
⑵ 正新輪胎的質量不好
正新輪胎質量太差了,在高速上莫名其妙側面和牙紋交界處破了兩公分口子。完全是質量問題
⑶ 如何辨別真假正新輪胎
辨別真假正新輪胎的流程如下:
1、查看輪胎上的商標是否完整,正品輪胎山包完整。
5、查看顏色和檢查氣味。輪胎顏色深後者顏色更淺、有刺鼻的味道則為內假輪胎。
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檢查真假正新輪胎小貼士:
1、輪胎上的商標不完整,第二胎唇上看到的白色二維碼是清晰的,完整的,第三胎邊看到的字母,商標不清楚。所有合格的都可以放心購買。
2. 輕拍輪胎。正品輪胎的彈性很好,用鑰匙在輪胎表面輕輕一拿,通常過一會兒穿過的地方就會恢復原來的樣子。翻新後的輪胎彈性較差,而且會留下痕跡。
3、觀察輪胎的顏色。真胎的胎面是藍色的,顏色是自然的,翻新後的輪胎顏色是異常的亮,翻新後的輪胎有一層蠟,手指感覺有指紋。
4、車橋必須安裝與輪胎兼容的相同規格、規格不同的輪胎,造成轉向偏差、高速行駛、車輛控制靈活性等問題,影響行車安全。
⑷ 正新輪胎與米其林相比怎麼樣
不是一個檔次的,正新屬於中低檔輪胎,米其林是高端品牌輪胎,不論是作工還是價格,質量工藝及靜音舒適耐磨方面都不如米其林。
⑸ 朝陽輪胎和正新輪胎相比怎麼樣
朝陽輪胎和正新輪胎相比各有所長。
1、特點不同
朝陽輪胎注重性能:特殊配方及花紋設計能夠有效劃破水膜,產生出色的抓地效果,雨天行駛更加安全;封閉式及多維花紋優化組合,使胎噪降低,汽車行駛時提供靜音的環境。
正新輪胎則更加註重耐磨性,比較適合追求經濟實惠的車主。如正新輪胎的MR61,採取高強度S-SBR配方,可以有效提高磨耗里程。
2、適用性不同
朝陽輪胎比較適合追求性能的車主,而正新輪胎適合追求經濟實惠的車主。並沒有哪種品牌的輪胎更好的這一說法,主要是看駕駛者的駕駛愛好。
除了正新輪胎和朝陽輪胎,行業中也有許多優秀的品牌,例如米其林輪胎。米其林輪胎,可以說是輪胎行業中的「大哥」,在世界范圍內向各行業供應輪胎的第一大品牌,產品質量也是相當有保障,在全球擁有強大的影響力。
3、使用場景不同
正新輪胎持久耐用,安全性有保障,屬於運動型輪胎,適合WRC那種路況,抓地超強,飈車玩家必備。朝陽輪胎濕地排水防側滑好,胎壁厚,而且性價比高,比較適合日常生活使用。
⑹ 我們正常說的正新輪胎是哪個公司的
正新橡膠(中國)有限公司是由台灣正新橡膠工業股份有限公司與日本東洋橡膠工業株式會社所共同合資經營之外商投資企業。
公司於一九九三年七月批准成立。注冊資本16,500萬美元,總投資額47,400萬美元,廠址位於江蘇省崑山市經濟技術開發區工業配套區內。公司於一九九七年六月正式投產,佔地面積146萬平方米,主要生產汽車用子午線輪胎、斜交輪胎及其他橡膠製品。
公司目前最高產能1100萬條,總產值約25億人民幣,是國內最大橡膠輪胎生產企業之一。產品以既有之世界性銷售網行銷全球,並配合國內經濟社會發展及對高品質輪胎之需求供給國內市場。
⑺ 佳通輪胎和正新輪胎那個質量好
作為一款國際輪胎品牌,官方資料顯示,佳通目前與國內30餘家乘用車或商用車企業有配套服務。雖然在品牌認知上,佳通在國內消費者心目中算不上名列前茅,但據國內領先的缺陷汽車產品信息收集平台車質網統計,佳通輪胎在一項數據表現上卻異常突出:佳通是2016至今每年的投訴量都達到了三位數的三個品牌之一,投訴總量穩居在所有輪胎品牌投訴量的第三位。雖然國內輪胎市場各品牌的佔有率始終是個謎,但有一點可以肯定,佳通的投訴銷量比絕對領先,需要引起企業高度重視。
質保期內投訴量高企
車質網數據顯示,投訴涉及的佳通輪胎中,65%在購車1年內出現質量問題,還有為數不少的產品集中在購車半年內。行駛里程方面,超過半數的投訴車輛行駛不足20,000km。這樣的使用時間和行駛里程,足以說明大部分引發投訴的佳通輪胎,並未超出廠家建議的更換周期,甚至尚在規定的質保期內。
佳通輪胎側壁出現鼓包
質量問題之外,車主發現佳通輪胎出現排水槽內出現裂紋等問題後,4S店、車企和輪胎廠家三方的推諉和在認定責任時的輕視態度,更引發了他們的不滿。例如,佳通輪胎技術人員僅憑照片,就否認產品存在質量問題。
質保期不是「護身符」 輪胎理賠應符合售後服務政策
在車質網收到投訴中,經常有車企以質保期作為回復話術回應車主的投訴:「輪胎屬於易損件,質保三個月/3,000km;您的車輛輪胎已明顯超保。」顯然,這是廠家依據《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》中輪胎被歸為汽車易損耗零部件范圍的規定,為自己尋求看上去合規的「護身符」。
事實上,商務部發布的《輪胎經銷企業經營規范理賠要求》明確規定:「輪胎製造商、經銷商和修理者對用戶/消費者所購買或修理的輪胎承擔相應的修理、更換和退貨的責任。」對輪胎的理賠期規定為:「理賠期限按輪胎胎側生產日期計算三年內,或經銷企業將商品售出一年內為理賠有效期限。」
這意味著,汽車輪胎理賠期限的起始日期有從生產日期開始計算和從售出日期開始計算兩種方式。按生產日期計算,質保期為三年;按售出日期計算,質保期為一年。由此可見,如果車企明示在三包憑證上的輪胎質保期低於輪胎理賠期規定,車企或4S店有責任及義務協助消費者解決問題。
車質網了解到,目前不同輪胎品牌的售後服務政策不盡相同。佳通輪胎是按生產日期計算,三年為質保期限,為《輪胎經銷企業經營規范理賠要求》對輪胎理賠期的基準期限。隨著監管部門對於輪胎產品質量的日漸重視,以及一攬子政策與標準的推出,部分輪胎廠商已開始提升售後服務政策:錦湖、固鉑等品牌按生產日期計算,設定五年為質保期限。另外,錦湖的補償政策、米其林的「隨你行服務」等,都值得包括佳通在內的其他輪胎廠商借鑒。
官方資料顯示,目前,佳通輪胎的產品配套全球35家乘用車廠的260多款車型,以及全球400多款商用車廠商車型。在國內服務的廠商如下:
終端層面,汽車後市場已經成為主戰場,不論從哪個維度看,車質網都建議佳通輪胎認真對待消費者的反饋和訴求,在不斷完善自身產品質量的同時,提升售後服務水平,成為一個名副其實的「追求零缺陷,讓顧客滿意」的國際輪胎品牌。