1. 北京柴油
在北京，柴油車一般加0號的柴油就可以了！大概6.68/升
不過能加柴油的地方不多，尤其是城裡就更少，高速上還多一些
2. 請問北京有什麼柴油配送的
天文鴻柴油配送挺好的，他的服務還是可以的，每次很快就收到了，柴油的質量也好。
3. 我是一名柴油銷售，做柴油批發，請問哪裡用柴油比較多，請各位指導，感謝！
大型廠礦或是大的項目工地用柴油比較多。這些場合多是使用重型機械都是燒柴油的。
4. 關於柴油的進貨渠道
為自己的車做儲備，不屬於非法營業。我們這里有很多都是搞這個的，自己車多了就要做好儲備，有時候熟人了，朋友了，也會過來加油。陌生人就免了。
我這里供應優質國標汽柴油，如果感興趣的話我們可以面談。
下面就是我的電話，互惠互利，合作共贏。
5. 我是新手做柴油批發的，哪些地方用柴油較多
你的柴油是正規渠道的銷售商品嗎？
6. 買柴油所謂的北京批油，從中石化中石油提油的事情靠譜嗎謝謝
廢話不多說，進入主題
1.首先批油渠道真的很少，但真實存在。
2.關於批油流程安全問題，很簡單確保個人的渠道和關系就好。
3.批油流程速度問題，因為中間人他們想保障自己的利益，會徒增很多環節和沒必要的麻煩和門檻。比如小款先結後結的問題。（正常批油速度7天從零開始）
4.因為領導不會出面，甚至離領導比較近的人也不會出面，但是這條批油渠道又需要有人宣傳，但是又不能各種正面宣傳。（人傳人的方式）就是這種方式導致了北京十幾萬人的批油油圈存在，金字塔結構臃腫又難以辨別。
批油細節問題討論：
本人抵制以訛傳訛，但是也建議大家謹慎行事，一起探討一下關於批油的事情。
1.每個集團公司集資過程，下屬跑批油流程，法人去簽字的時間成本，所有批油成本加在一起還是一筆不小的數字。如果失敗一次就會導致下一次的合作門檻更高
2.騙取息差。解決方法很簡單，錢握在手裡。
3.騙取批油資質，更改法人，免費借批油資質。一般可以忽略此問題，批油的資金必須為是購買方名下的自由貿易金。
4.獲取公司信息(機密)。大家都是打開門做生意的，還是需要防範一些。前期在沒有簽合同之前資方為什麼不給全部資質材料， 但6證1章有什麼用? 可能會被拿去銀行做貸款，現在偽造能力這樣強，需要了解和防範。
5.批扶貧油最多100w噸，賑災油更少，動不動幾千萬噸油的。不靠譜（應該是溝通出了問題）
對於批油還不是很懂的渠道可以聯系我，核單不求人，幫你全面分析單子的可行性，穩定出貨渠道 為你快速變現。
7. 北京哪裡有批發柴油的
燕山石化的北京石油公司營業廳。
8. 小弟跪求：北京市汽、柴油的72家批發企業和39座油庫的名單和聯系方式。我多給分。
建議到中關村的：海龍過街天橋，人大過街天橋，或中關村家樂福店過街天橋
看看，兄弟，這東西人家要賣錢的，就是那一本本的企業名冊，還有你懸的分太少了，如果資料屬實，特別是電話號碼是關鍵人員的私人號的話，1000分都少，行業網站也可以看看，比如說主管部門，油站要批的，兄弟作業務的吧，不容易啊，