青島纜風繩纜批發

『壹』 攬風繩有沒有專用標准

纜風繩選擇的基本原則：所有纜風繩一律按主纜風繩選取。進行纜風繩選擇時，以主纜風繩的工作拉力與初拉力之和為依據。
纜風繩的初拉力是指桅桿在沒有工作時纜風繩預先拉緊的力。初拉力取工作拉力的15%－20%，或按操作慣例取某一數值，通常為3~5t。
纜風繩又稱拖拉繩或纜繩。連接桅桿頂部支承件與拖拉坑間的拉索，用以保持桅桿的直立和穩定。
纜風繩的設置要求
1、直立單桅桿頂部纜風繩的設置宜為6-8根，對傾斜吊裝的桅桿應加設後背主纜風繩，後背主纜風繩的設置數量不應少於2根。
2、纜風繩與地面的夾角宜為30°，最大不宜超過45°。
3、直立桅桿各相鄰纜風繩之間的水平夾角不得大於60°。
4、纜風繩應設置防止滑車受力後產生扭轉的設施。
5、需要移動的桅桿應設置備用纜風繩。

『貳』 纜風繩的作用

纜風繩和地錨共同組成桅桿式起重機的穩定系統，它的存在直接關繫到桅桿式起重機的安全工作。
纜風繩是桅桿式起重機的穩定系統，關繫到起重機的安全，影響著桅桿的軸力。纜風繩的拉力分為工作拉力和初拉力。

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『肆』 青島豪邁電纜集團有限公司銷售分公司怎麼樣

簡介：青島豪邁電纜集團有限公司銷售分公司成立於2002年04月09日，主要經營范圍為一般經營項目:批發、零售：電線、電纜，建築材料，五金等。
法定代表人：李正君
成立時間：2002-04-09
工商注冊號：370205329036233
企業類型：有限責任公司分公司(自然人投資或控股)
公司地址：青島市四方區重慶南路41號－4庚

『伍』 什麼是纜風繩

纜風繩
又稱拖拉繩或纜繩。聯結桅桿頂部支又稱拖拉繩或纜繩。聯結桅桿頂部支承件與拖拉坑間的拉索，用以保持桅桿的直立和穩定。 承件與拖拉坑間的拉索，用以保持桅桿的直立和穩定。
纜風繩和地錨共同組成桅桿式起重機的穩定系統，它的存在直接關繫到桅桿式起重機的安全工作。

『陸』 什麼叫纜風繩定義，用途

纜風繩又稱拖拉繩或纜繩，是連接桅桿頂部支承件與拖拉坑間的拉索，用以保持桅桿的直立和穩定。在桅桿起重和各種高聳結構中，纜風繩是重要的穩定系統，起著穩定桅桿並承受桅桿起重吊裝中部分載荷的作用，它的存在直接關繫到桅桿式起重機的安全工作。

纜風繩的初拉力指桅桿在沒有工作時纜風繩預先拉緊的力。初拉力取工作拉力的15%－20%，或按操作慣例取某一數值，通常為3~5t。

纜風繩的工作拉力指桅桿式起重機在工作時，纜風繩所承擔的載荷。在正確的纜風繩工藝布置中，總有一根纜風繩處於吊裝垂線和桅桿軸線所決定的垂直平面內，這根纜風繩稱為「主纜風繩」。

纜風繩選擇的基本原則：所有纜風繩一律按主纜風繩選取。進行纜風繩選擇時，以主纜風繩的工作拉力與初拉力之和為依據。

纜風繩和地錨共同組成桅桿式起重機的穩定系統，它的存在直接關繫到桅桿式起重機的安全工作。纜風繩是桅桿式起重機的穩定系統，關繫到起重機的安全，影響著桅桿的軸力。纜風繩的拉力分為工作拉力和初拉力。

(6)青島纜風繩纜批發擴展閱讀

纜風繩設置規范要求：

1、直立單桅桿頂部纜風繩的設置宜為6-8根，對傾斜吊裝的桅桿應加設後背主纜風繩，後背主纜風繩的設置數量不應少於2根。

2、纜風繩與地面的夾角宜為30°，最大不宜超過45°。

3、直立桅桿各相鄰纜風繩之間的水平夾角不得大於60°。

4、纜風繩應設置防止滑車受力後產生扭轉的設施。

5、需要移動的桅桿應設置備用纜風繩。