A. 長春賣海鮮哪裡便宜又好 像海螺蝦爬子 河蟹這類的東西 我以前一直在超市買 感覺超市的種類太少了
新疆街市場里有個十年的海鮮批發老店 店主很實在 經常給你抹錢 我是回頭客 呵呵
B. 長春綠園區 春城綜合批發市場 賣什麼東西
雖然是叫批發市場,但應該不是批發類型的,都是零售吧~~
1樓是吃的為主、蔬菜 水果 肉類 熟食等等~後門
2樓是衣服 文具 鞋帽 等生活用品 日雜~
就是 綜合市場!大品牌的東西沒有,但東西種類全 生活用的 都能買到~
3樓……我沒去過 不知道有沒有3樓其實……
C. 東北大市場至長春西站打車要多長時間
234路 → 地鐵2號線,12.4公里,30分鍾到達
長春東北亞農產物流...,
步行約70米,到達糧油市場站
乘坐234路,經過17站, 到達萬福街站
步行約250米,到達萬福街站
乘坐地鐵2號線,經過4站, 到達長春西站
步行約320米,到達長春西站
長春西站
D. 中東紅街交通方便嗎應該怎麼過去
城市:長春
樓盤名稱:長春中東紅街
公交線路:輕軌站(湖西橋站),80路 (體育場——體育場)、230路 (東光集團——兒童醫院)、232路 (工農廣場——一汽四十九街區)、234路 (青浦小區——富苑華城)、239路(公交醫院——茂祥街)、264路 (向陽街——長影世紀村)均在萬達百貨下車,有軌電車54、55路電影廠站下,52路(紅旗街——歐亞賣場)、144路(紅旗街——華翼零部件公司)、
152路(紅旗街——東北亞藝術中心)、188路 (紅旗街——興順東區南門)、229路 (湖濱街——雁鳴湖山莊)、267路 (般若寺——紅旗嘉園)、286路(金源市場——歐亞車百)、288路 (紅旗街——寬城區政府)均在紅旗街站下車,104路 (永春批發——富鋒)、119路(人民廣場——一汽五十一街區)、120路(一站——長春財經學院)、155路(傢具廠——紅星醫院)、159路(桂林路——長春西站)、162路(中海國際社區——紅旗街西三胡同)、213路(般若寺——飛躍路新能源車場)、222路(長春站——高新開發區)、282路(東三道街——富豪花園)均在湖西路下車
(所載信息僅供參考,最終以售樓處信息為准。)
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E. 長春西部新城開發區的發展構想
根據綠園區發展的新形勢,結合城市總體發展要求,制定了「六大板塊、三大引擎」和「生態綠園、宜居城區」的發展戰略和空間布局。
「六大板塊」:即舊城改造區、西部新城區、生態商住帶、物流發展帶、工業拓展區、合心生態衛星城鎮。
「三大引擎」:即軌道裝備製造產業園區、西新零部件配套園區和西客站現代服務業區,對綠園區二產和三產發展起主要推動作用。
「生態綠園」:綠園區未來發展形成指狀用地布局結構,建設用地沿長鄭、長白、長農軸向發展,楔形綠地穿插其中,並充分利用湖泊水系、高速公路、快速鐵路、管線走廊形成相互貫通的綠地系統。
「宜居城區」:大力加強商服、教育、衛生、文體等生活配套設施建設,打造生態環境優美、生活舒適便捷的居住社區。
(一)西部新城范圍
初步規劃范圍為:南起自立西街,北至皓月大路,東起西三環路,西至四環路,總面積約13平方公里。
(二)規劃布局我區在去年與市規劃局一道,組織了西客站區域的規劃國際招標,由德國AS&P公司編制完成了《長春西客站區域規劃及重點區域城市設計》,確定了西部新城的功能定位、空間布局、道路系統、綠化系統、景觀系統的規劃方案。
1、功能定位
西部新城是融綜合交通樞紐與高品質服務業於一體的現代化新城區。
一是綜合交通樞紐。包括鐵路客運專線、地鐵、公交、長途、社會車輛等多種交通方式,形成快捷高效的交通聯系。
二是高品質服務業集聚區。分為生產性服務業、消費性服務業,具體包括七大功能:商務辦公、高科技產品專業市場、創意研發、商業、休閑娛樂、酒店、公寓。
三是生態居住區。包括居住社區、社區服務。
2、空間布局
分為六大片區。
一是交通樞紐區:包括為交通樞紐配套的公共服務設施,為旅遊人士服務的酒店、公寓、餐飲、娛樂等。
二是站前綜合商務區:包括為現代企業服務的商務辦公,購物中心、休閑、餐飲、會議、酒店式公寓等。
三是商務辦公區:包括商務辦公、休閑、餐飲、會議、酒店式公寓等。
四是創意研發中心及信息產品市場:包括高科技產品及信息產品設計、研發,及與其配套的休閑、娛樂、餐飲、酒店式公寓,信息產品區域批發、零售中心,展示、交流等。
五是文化休閑中心:包括特色休閑、餐飲、酒吧。
六是居住社區:包括生態居住、居住服務。
3、道路系統
道路系統是綜合交通系統的重要組成部分。開發區內有兩條快速路(即四環路、景陽大路),六條主幹道(即站前路、飛躍路、自立西街、新三環路、老三環路、皓月大路),六條次幹道(即南陽路、安慶路、雙豐東街、雙豐大街、雙豐西街、站前一路)。
4、綠化系統
以興隆水庫水系和同心湖水庫為中心,由公共綠地、道路綠地、居住組團綠地及宅間綠地共同組成西部新城的綠化系統。
5、景觀系統
以站前廣場為中心,以橫向、縱向兩條主要景觀軸為主體,由景觀次軸、景觀游步道、建築、廣場、綠地、水體等景觀節點共同組成西部新城的景觀系統。
(三)開發策略
1、堅持「四高」發展策略。即高水平規劃、高標准建設、高質量項目、高效益產出。建設西部新城,功在當代,利在千秋。規劃堅持高起點,把諸如交通問題尤其是核心區交通問題、建築風貌等問題研究透、解決好;建設上樹立精品意識,多留經典,少留遺憾;落位項目在生態、規模、收益上嚴格要求,不急於求成,項目寧缺毋濫,為未來發展留有空間;超前建設基礎設施和環境工程,提高土地收益和區域財政貢獻率。
2、堅持「四個優先」發展策略。即西客站綜合交通樞紐優先建設、雙豐殯儀館優先遷移、基礎設施優先建設、居住用地優先開發。由表及裡,由外向內,積聚三產的市場需求,發揮「堤壩」效應,提高核心區建設的准入門檻,實現西部中心高水平建設和發展。
(四)發展目標
1、具體目標
一是打造核心:培育站前核心區,建設現代服務業集聚區。
二是強化門戶:將西客站建設成個性鮮明的城市出入口標志性節點。
三是延續升級:西客站正好位於城市東西軸線??景陽大路西部端點位置,建設高端商務辦公區,作為長春中心區現代服務業的延伸。
四是示範帶動:以打造西部中心為重點,帶動生態商住帶、物流發展帶乃至整個西部城市發展。
2、分期目標
近期目標是(2008年—2011年,西客站建設期):開發區開發建設初具規模,開發區路網框架形成,水系綠化工程基本完成,生態居住社區開發全面展開,商業氛圍初步顯現。
遠期目標是(2012年—2020年,西客站運營期):開發區開發建設基本完成,形成經濟繁榮、現代服務業高度發達、高層次人群相對集中、建築風格特色鮮明,交通極為便利、生態環境優雅別致的大型城市綜合功能區,成為展示長春市西部城市開放型、現代化形象的窗口。
F. 長春中東大市場2廳C區53號 7號門口 賣蜂巢床墊的 他家的東西真不怎麼地
我也買過床墊的 是心心紅雙喜的牌子 我睡了好幾年了 質量也很好 感覺也不錯 價格也不高 幾百塊錢 看了你的情況我很慶幸自己買的不是你的那個牌子
G. 長春金源大市場 信譽很差 大家千萬不要去那裡去采購各種東西 俗話說的好 一分錢一分貨 金源市場那就是騙子
我家兩套櫥櫃都是在惠馨櫥櫃家買的,沒出現你那種情況,他們家人也挺好的,質量也好,價格還不貴。人在指責別人的時候應該先看看自己是否做到為沒有!。