河南噸袋基布批發

『壹』 哪裡有賣噸袋的材料 請把具體的情況 地址提供一下 謝謝

洛陽很多能不能提供具體的廠名和聯系方式謝謝

『貳』 噸袋的設計原則

集裝袋設計要嚴格執行GB/T10454-2000國家標准。集裝袋作為出口包裝, 要保證出口貨物在裝卸、運輸和保管過程中有效地保護裝載物品, 全完好地將貨物運至目的地。因此, 集裝袋設計必須滿足四大要點, 即安全性、保管性、使用性、密封性。
1.安全性
主要指集裝袋的強度。在設計時要考慮包裝容積、盛載物重量和包裝單位個數, 還要考慮運輸距離的遠近和搬運次數的多少,採用何種運輸工具和運輸方法。在GB/T10454-2000集裝袋國家標准中, 嚴格規定了集裝袋基布和吊帶技術指標要求, 從安全形度出發, 明確了集裝袋結構全部為底吊結構。安全系數必須達到1.8。
2.保管性
應根據用戶的使用條件, 合理的選用材料, 合理的配比。塑料製品陽光暴曬下的抗老化能力是比較關注的問題, 也是集裝袋在實際使用過程中經常遇到的問題。在生產過程中注意抗紫劑的使用以及材料的選擇。
3.使用性
在設計集裝袋時, 要充分考慮客戶使用集裝袋的具體方式和方法, 如提吊、運輸方式、裝載物料性能等。另外還要考慮是否為食品包裝, 要考慮對所包食品無毒、無害。
4.密封性
包裝物料不同, 密封要求不同。如粉料或有毒物品、怕受污染的物品 對密封性能要求非常嚴格, 容易受潮或霉變的物料對氣密性也有特殊的要求。所以在設計集裝袋時, 注意考慮基布覆膜工藝和縫制工藝對密封性的影響。
市面上噸袋供應公司很多，二手噸袋利用價值更高，價格低至18元。

『叄』 噸袋的製作工藝

集裝袋是以聚丙烯為主要原料，加入少量的穩定性佐料均勻混合後，經擠出機熔融擠出塑料薄膜，切割成絲，然後進行拉伸，通過熱定型製成高強度低延伸率的PP原絲，再經紡織、淋膜製成塑料編織布的基布，與吊帶等配件縫合後製成噸袋。性能參數
適用型式：重復使用型/一次性使用型
形狀：正方型/長方型/
提吊方式： 頂吊/側吊/底吊
入料口：有進料口/無進料口(大開口/防水蓋布)
出料口：有出料口/無出料口
原材料：聚丙烯(PP)
載重量：0.3噸-2噸

『肆』 噸袋的材質 詳細說一下噸袋的生產使用的材質，以及各種材質的物理性能和一般的化學性能，謝謝。

噸袋的材質是什麼？噸袋一般有2種材質，聚丙烯，聚乙 烯，聚丙 烯是由丙烯聚合而製得的一種熱塑性樹脂，聚丙 烯為無毒、無臭、無味的乳白色高結晶的聚合 物，密度只有0.90--"0. 91g/cm3，是目前所有塑料中最輕的品種之一。聚丙烯具有良好的耐熱性，製品能在100℃以上溫度進行消毒滅菌，在不受外力的條件下，150℃也不變形。成型性好，但因收縮率大(為1%~2.5%）.厚壁製品易凹陷，對一些尺寸精度較高零件，很難於達到要求，製品表面光澤好。它對水特別穩定，在水中的吸水率僅為0. 01%，分子量約8萬一15萬。聚乙烯一般是乙烯經聚合製得的一種熱塑性樹脂。聚乙烯無臭，無毒，手感似蠟，具有優良的耐低溫性能（最低使用溫度可達-100~-70°C）高密度聚乙烯(HIGH DENSITY POLYETHYLENE，HDPE)俗稱低壓聚乙烯，與LDPE及LLDPE相較，有較高之耐溫、耐油性、耐蒸汽滲透性及抗環境應力開裂性，此外電絕緣性和抗沖擊性及耐寒性能很好，一般生產噸袋時都是采購這2種原料粒子或者粉料，到工廠配方加熱攪拌然後拉絲成型再切割成需要的原絲，再到使用圓織機進行紡織成需要的或者常用的規格噸袋基布，以備用，如果定製噸袋時就可以把這些紡織成型的基布裁剪縫製成各種規格的噸袋了，一般使用聚丙烯材質的居多，偶爾會有生產塑料的企業或者生產原料的企業使用高壓聚乙烯，噸袋的外邊一般塗上低壓的聚乙烯薄膜以達到防水的目的，這樣噸袋的基本材質就有這些材料組成的，一般在生產環節中配料中還需要加一些其它的輔助材料進行配方。

『伍』 哪家噸袋的質量比較好

噸袋又稱柔性集裝袋、集裝袋、太空袋等，是一種中型散裝容器，是集裝單元器具的一種，配以起重機或叉車，就可以實現集裝單元化運輸。它便於裝運大宗散裝粉狀物料，具有容積大，重量輕，便於裝卸等特點，是一種常見的包裝材料之一。

『陸』 海基布，海基布廠家哪個品牌好

海基布的品牌有很多的，要選擇美觀的，裝修無污染的，其中六方品牌的海基布還不錯。

『柒』 噴漆廢料用什麼材質的噸袋

噸袋的材質是什麼？噸袋一般有2種材質，聚丙烯，聚乙 烯，聚丙 烯是由丙烯聚合而製得的一種熱塑性樹脂，聚丙 烯為無毒、無臭、無味的乳白色高結晶的聚合 物，密度只有0.90--"0. 91g/cm3，是目前所有塑料中最輕的品種之一。聚丙烯具有良好的耐熱性，製品能在100℃以上溫度進行消毒滅菌，在不受外力的條件下，150℃也不變形。成型性好，但因收縮率大(為1%~2.5%）.厚壁製品易凹陷，對一些尺寸精度較高零件，很難於達到要求，製品表面光澤好。它對水特別穩定，在水中的吸水率僅為0. 01%，分子量約8萬一15萬。聚乙烯一般是乙烯經聚合製得的一種熱塑性樹脂。聚乙烯無臭，無毒，手感似蠟，具有優良的耐低溫性能（最低使用溫度可達-100~-70°C）高密度聚乙烯(HIGH DENSITY POLYETHYLENE，HDPE)俗稱低壓聚乙烯，與LDPE及LLDPE相較，有較高之耐溫、耐油性、耐蒸汽滲透性及抗環境應力開裂性，此外電絕緣性和抗沖擊性及耐寒性能很好，一般生產噸袋時都是采購這2種原料粒子或者粉料，到工廠配方加熱攪拌然後拉絲成型再切割成需要的原絲，再到使用圓織機進行紡織成需要的或者常用的規格噸袋基布，以備用，如果定製噸袋時就可以把這些紡織成型的基布裁剪縫製成各種規格的噸袋了，一般使用聚丙烯材質的居多，偶爾會有生產塑料的企業或者生產原料的企業使用高壓聚乙烯，噸袋的外邊一般塗上低壓的聚乙烯薄膜以達到防水的目的，這樣噸袋的基本材質就有這些材料組成的，一般在生產環節中配料中還需要加一些其它的輔助材料進行配方。

『捌』 噸袋的常規尺寸是多少，就是常用的尺寸

噸袋並無常規尺寸，但對安全系數有規定。

噸袋的尺寸根據實際工作中的需要進行設計，設計時要考慮包裝容積、盛載物重量和包裝單位個數，所以，噸袋並無常規使用的尺寸。

但在GB/T10454-2000集裝袋國家標准中, 嚴格規定了集裝袋基布和吊帶技術指標要求，從安全形度出發， 明確了集裝袋結構全部為底吊結構。安全系數必須達到1.8。

(8)河南噸袋基布批發擴展閱讀：

注意情況

1、在吊裝作業中不要站立在集裝袋的下面。

2、請將吊勾掛在吊帶或吊繩的中央部位，不要斜吊，單面吊或斜拉吊集裝袋。

3、作業中不要與其它物品摩擦，勾掛或碰撞集裝袋。

4、不要將吊帶向外側反向拉扯。

5、集裝袋使用叉車作業時，請不要使叉子接觸或扎到袋體，防止扎破集裝袋。

6、在車間搬運時，盡量使用托盤，避免用吊勾著集裝袋，一面晃動一面搬運。

7、在裝貨，卸貨和堆放時都要保持集裝袋直立。

8、不要將集裝袋直立。

9、不要將集裝袋在地上或混凝土上拖行。

10、不得已在室外保管時，集裝袋應放在貨架上，並一定要用不透明棚布嚴實地蓋好集裝袋。

11、使用後，用紙或不透明棚布將集裝袋包好，存入在通風處。