1. 50公斤尖軌是多少米
轉轍器就是撥道岔用的，不知道你的意思是尖軌要和導曲軌要連在一起，轉轍器會不會產生那麼大力是么。這個肯定不能連接在一起，因為有道岔的話就是一條正線一條曲線，轉轍器是為了撥動尖軌來改變列車行駛的方向。所以採用轉轍器，也就是通號所管轄的設備。如果單向正線的話無需轉轍器，道岔的話分列車行駛的方向同一條鋼軌能走兩個方向的列車。尖軌要和導曲軌連接起來的話，那這個道岔就搬不了，只能一條線走車。所以中間的縫隙就是為了撥道岔來控制列車行駛的方向。他那個轉轍器在尖軌上有三個拉桿，分為尖軌第一第二第三接頭。而且尖軌旁的基本軌底下有滑床板，上面有潤滑的作用，搬動起來很容易而且磨耗也小。