⑴ 我軍用無人機和美國差距多大
在商用無人機領域,以大疆為首中國無人機公司控制全球80%市場,美軍也曾是中國商用無人機大客戶。但在軍用無人機領域,我們還有一段很長的路要追趕美軍。要論我國軍用無人機和美軍差距多大?僅從出口總量來看就差4倍多。
目前,我軍用無人機另一大缺陷和殲20、運20等其他軍用航空平台一樣,都受限制於航空發動機性能不給力。盡管彩虹-5改進版掛油箱後在續航時間上遠超他國軍用無人機,但其航空發動機不給力造成飛行速度和飛行高度均受限,再加上其有效載荷也有限,導致其作戰范圍不足2000公里,再者,其飛行高度天花板太低更容易遭到防空武器襲擊,潛在實戰能力有限
⑵ 殲20艦載機
1 殲-20屬於重型戰斗機 體積過大 上航母不太可能
2 道理很簡單 如果殲-20可以上航母 那麼美國的F-22早就上了航母 沒有必要再研製F-35輕型艦載戰斗機
3 國產殲-15戰斗機已經測試和量產 所以裝備殲-20幾乎不太可能
4 直-10武裝直升機 裝備航母不太合適 比較適合裝備兩棲攻擊艦 航母在海上主要用於完成防空和反潛兩大任務 所以說航母上裝備的直升機基本上都是預警直升機和反潛直升機 至於說裝備武裝攻擊型直升機幾乎不太可能 也沒有必要 因為航母上的固定翼艦載戰斗機完全可以勝任所有的對陸對海的攻擊任務
5 國產直-8預警機 已經在瓦良格航母上進行了測試 估計除了裝備進口的卡-31預警機以外肯定還要裝備一部分直-8預警機
6 至於無人機改裝成預警機上航母 目前世界上沒有這個先例 包括最先進的美國航母也沒有讓無人機改成預警機上艦 取代有人駕駛的艦載預警機 但是無人機上艦用來作為偵察機或者小范圍的攻擊機使用還是可以的 目前來說無人機改成預警機上航母取代有人駕駛的艦載預警機幾乎不太可能