義烏市正唐文化批發微觀環境

A. 西電東送工程有利1降低地下水位2減輕環境污染3減輕鐵路運輸壓力4退耕還林和水土保持

2太陽系概況

l) 太陽系八大行星：水星、金星、地球、火星、木星、土星、天王星、海王星和冥王星

l )八大行星的運動有什麼特徵：同向性、共面性、近圓性

4. 地球是太陽系中一顆既普通又特殊的行星

普通的行星

l 球的運動特徵和其它行星無多大的差別，質量、體積等物理特徵和類地行星無多大差別，具有同向性、共面性、近圓性。

l 球是太陽系中唯一適合生物生存和繁衍的行星。

特殊的行星

l 地球上生物生存必需的條件是適宜的溫度條件、適合生物呼吸的大氣（氮、氧）和生命活動必需的液態水。

l 球內部放射性元素衰變和原始地球重力收縮、地球內部的物質運動等，水結晶-汽化-逸出-降水形成生命活動必需的液態水。

l 地球距太陽的距離適中，適宜的溫度條件；

l 地球的體積和質量適中，適合生物呼吸的大氣（氮、氧）；

5. 太陽輻射對地球的影響

l 太陽輻射維持著地表的溫度，是促進地球上水、大氣運動和生物運動的主要動力（地理環境改選的動力）；

l 太陽直接為地球提供光熱資源，地球生物生長發育離不開太陽（生物生長發育的源泉）；

l 煤、石油是地質歷史時期生物固定積累的太陽能（礦物燃料形成的基礎）；

l 太陽輻射能是我們日常生活和生產的主要能量來源（生產生活的能量來源）。

6. 太陽活動及其對地球的影響

1) 黑子、耀斑增多，其發射的電磁波進入地球電離層，擾動地球電離層，影響地球無線電短波通訊，甚至中斷。

2) 太陽大氣拋出的帶電粒子擾亂地球磁場，產生「磁暴」現象，使羅盤指針失靈不能正確指示方向，無線短波通訊中斷。

3)太陽大氣拋出的帶電粒子高速沖進兩極地區高層大氣，與那裡稀薄的大氣碰撞，產生極光。

7. 地球自轉的方向、周期和速度

l 按自西向東方向運動（N逆時針，S順時針）；

l 地球自轉周期計算有恆星日和太陽日兩種，23小時56分4秒為一個恆星日；24小時為一個太陽日。

l 地球自轉的速度可用線速度和角速度兩種描述，線速度自赤道向南北兩極遞減，兩極為0。全球除南北兩極外角速度相等。

8. 地球公轉周期、速度
l 周期：一個回歸年，365日5時48分46秒。
l 速度：近日點（較快30.3km/s）和遠日點（較慢29.3km/s）
9. 黃赤交角的地理意義
l 地球公轉有兩個重要特點：一是地軸與公轉軌道面（黃道面）保持66 34ˊ的交角；二是地軸的空間指向基本不變，北極延長線指向北極星。因此，地球自轉形成的赤道平面和公轉形成的黃道平面構成23 26ˊ的交角，稱為黃赤交角。
l 由於黃赤交角的存在，導致地球在公轉軌道的不同位置，太陽直射點位置發生有規律的變化。
10. 地球自轉、公轉的地理意義
l 自轉的地理意義: 晝夜更替、地方時產生、地轉偏向力對地表物體水平運動方向的影響
l 公轉的地理意義: 太陽直射點的移動規律、晝夜長短及正午太陽高度角緯度變化、四季的形成
11. 地球的圈層結構及各圈層的主要特點
l 目前對地球的內部研究主要依據是地震發生時岩石受到沖擊產生的彈性波，其分為縱波（P波）和橫波（S波），縱波傳播速度快，可以在固體、液體、氣體中傳播；橫波傳播速度慢，只能在固體中傳播。
l 地震波速度發生明顯變化的面叫地球內部的不連續面；地球內部有莫霍面（33千米）和古登堡面（2900千米）兩個不連續面；在莫霍面P波、S波都明顯加速，在古登堡面P波減速、S波消失。
l 以兩個不連續面為界地球內部分為地殼、地幔和地核三層；地殼由岩石組成的堅硬外殼厚薄不一，平均厚度為17千米（大陸為33千米）；地幔平均厚度為2800千米，分成上、下地幔二層，上地幔的上部的軟流層被認為是岩漿的發源地；地核平均厚度為3400千米，溫度高、密度壓力大，分內核外核二層。
12. 三大類岩石
l 岩漿岩是岩漿沿岩石圈的薄弱地帶侵入或噴出地表，冷卻凝結而成。
l 沉積岩是裸露岩石在外力作用下固結而形成。
l 變質岩是生成的岩石在一定的溫度和壓力下變質而成。
13. 地球內部物質的循環過程

l 裸露在地表的岩石，在外力因素的作用下經河流、風的侵蝕、搬運和堆積後沉積起來，又經壓緊固結成岩作用而形成沉積岩。如果這時候發生地殼隆起、抬升，又會出露地表。但沉積岩要在高溫高壓下發生變質，就形成了變質岩。各類岩石在地殼深處或地殼以下被高溫熔化，又成為岩漿回到地球內部。從岩漿到形成各種岩石，又到新岩漿的產生，這一運動變化過程，就構成了地殼物質循環。

外力作用（侵蝕、搬運、沉積、固結成岩）
沉積岩 岩漿岩（噴出岩和侵入岩）

14. 褶皺、斷層的特點、成因及其地表形態
背斜、向斜
背斜成山；向斜成谷
背斜成谷，向斜成山成因：
背斜頂部：油、氣
背斜適合修地下隧道
向斜槽部：水
斷層
沿斷裂面兩側岩塊錯位
東非大裂谷、華山北坡大斷崖；
上升岩塊：華山、廬山、泰山
下降岩塊：渭河平原、汾河谷地
工程建設遇斷層加固或避開
5. 流水、風力、冰川等外力作用對地表形態的塑造
水蝕地貌（水流使溝谷加寬加深；瀑布、峽谷、黃土高原表面溝壑縱橫）
水積地貌（山麓沖積扇、河流中下游沖積平原及河口三角洲）
風蝕地貌（風蝕溝谷、風蝕蘑菇、戈壁）
風積地貌（沙丘、黃土高原）
16. 大氣受熱過程
l 地球大氣受熱要經過太陽輻射、地面吸收、地面輻射、大氣吸收、大氣逆輻射等環節大氣才增溫。
l 太陽輻射是短波輻射，是地球大氣最重要的能量來源；地面輻射是長波輻射，是近地面大氣主要直接熱源。
l 大氣吸收地面輻射後以逆輻射的方式把能量返回地面，從而起到保溫作用。
17. 大氣保溫作用的基本原理
l 大氣中的二氧化碳和水汽強烈地吸收了地面長波輻射，大氣又將能量以大氣逆輻射的形式傳遞給了地面。傍晚太陽西落後，保存下來的這部分能量使地表氣溫平穩地下降，起到了大氣對地面的保溫作用。
18. 全球氣壓帶、風帶的分布及移動規律
①原因：太陽直射點隨季節變化南北移動。
②移動方向：北半球夏季北移，冬季南移。
③移動范圍：5～10個緯度。
④移動影響：使同一地區在不同季節出現完全不同的天氣、氣候狀況；熱帶季風氣候、熱帶草原氣候及地中海氣候的形成均與此有關。

19. 全球氣候
地中海氣候：
南北緯30-40之間大陸西岸；冬受西風控制，暖濕；夏受副高控制，乾熱

熱帶草原氣候：
南北緯10-20度之間；全年高溫，雨季受赤道低壓控制，乾季受信風控制

溫帶海洋性氣候：
南北緯40-60之間大陸西岸；全年受西風控制，氣候暖濕

熱帶雨林氣候：赤道附近；全年濕熱，終年受赤道低壓控制

20. 季風環流
季風的成因：海陸熱力差（可解釋東亞的冬夏季風；南亞的冬季風）
南亞夏季風的成因--南半球東南信風北移過赤道右偏成西南風（或概括說：氣壓帶和風帶的季節移動）
季風的影響：季風的共性特點：雨熱同期；降水量季節變化大，易有旱澇災
21. 鋒面、低壓、高壓等天氣系統
1）冷鋒
過境前天氣
過境時天氣
降水位置
2）暖鋒
過境前
過境後
降水位置
3）氣旋
低
北逆南順
向上
陰雨
亞洲低壓
沿槽線形成鋒面
4）反氣旋
高
南順北逆
向下
晴
亞洲高壓
22. 自然界水循環的地理意義

⑴使各種水體處在不斷更新狀態 ⑵維持了全球水的動態平衡。

⑶促使自然界的物質運動 ⑷是海陸聯系的紐帶 ⑸塑造地表形態。
23. 洋流及其分布規律
l 暖流是從水溫高的海區流向水溫低的海區的洋流。（從低緯流向高緯）
l 寒流是從水溫低的海區流向水溫高的海區的洋流。（從高緯流向低緯）
分布規律：
l 以副熱帶為中心北半球：順時針環流
l 以副熱帶為中心南半球：逆時針環流
l 北半球中高緯度海區：逆時針環流
l 北印度洋的洋流：夏季順時針，冬季逆時針
24. 洋流對地理環境的影響
暖流：增溫增濕，如同一緯度地區，暖流經過的海區鹽度和溫度比較高，西歐地區的溫帶海洋性氣候就直接得意於北大西洋暖流有關，
氣候 如果沒有北大西洋暖流，英國和挪威的海港將有半年以上的冰期，俄羅斯的摩爾曼斯克海港終年不凍與北大西洋暖流有關
寒流：降溫減濕，如同一緯度地區，寒流經過的海區鹽度和溫度比較低，沿岸寒流對澳大利亞西海岸、秘魯太平洋沿岸的荒漠環境的形成，起了一定的作用
寒暖流交匯處漁場的形成：日本的北海道漁場、加拿大的紐芬蘭漁場、英國的北海漁場
上升流的影響：秘魯漁場的形成、東南大西洋漁場
海洋環境污染：加快凈化的速度，有利於污染物的擴散，但是別的海域也可能受到污染，所以也擴大了污染的范圍
航海事業：順風順流，例如，北半球的冬季，從波斯灣到紅海的油輪經過阿拉伯海時是順風順流，從大西洋到地中海經過直布羅陀海峽時是順風順流
25. 自然地理環境的組成要素
l 自然地理環境是由大氣、水、生物、岩石和土壤等要素組成的。
l 這些要素之間相互聯系、相互制約，通過水循環、生物循環和岩石圈物質循環進行物質遷移和能量交換，形成地理環境整體性。
26. 自然地理要素在地理環境形成和演變中的作用。
生物對自然地理環境的作用，歸根結底是由於綠色植物能夠進行光合作用。光合作用是綠色植物通過葉綠素，利用光能，把二氧化碳和水及無機鹽合成貯藏能量的有機物（主要是糖類），並且釋放出氧的過程。植物和動物的有機殘體被微生物分解後，又以無機物的形式歸還到周圍環境中，這種有機質的合成與分解過程，稱為生物循環。生物循環促使自然界物質和化學元素不斷地遷移運動，能量不斷地流動、轉化，從而把自然地理環境中的有機界和無機界聯系起來。
27. 地理環境各要素間的相互作用：陸地環境各要素相互聯系、相互制約和相互滲透，構成地理環境的整體性

表現
各要素作為整體的一部分發展變化著
某一要素的變化會導致其他要素甚至整個環境狀態的改變
28. 地理環境的整體性及其對人類活動的意義
l 某一自然地理要素的變化，會導致其他要素及整個地理環境狀態的改變。
l 陸地環境是一個有機的整體。它由地貌、氣候、水文、生物、土壤等要素組成，它們通過大氣循環、水循環、生物循環和地質循環等物質運動和能量交換，發生著密切的相互聯系和相互作用，從而形成一個不可分割的整體。陸地環境各要素的相互聯系、相互制約和相互滲透，構成了地理環境的整體性。作為一個整體，在景觀上它們總是力求保持協調一致，與環境的總體特徵相統一。還表現在某一要素的變化會導致其他要素甚至整個環境狀態的改變。所以人類在利用自然、改造環境中應充分重視這一因素。
陸地表面的森林植被，特別是熱帶雨林具有平衡大氣成分的作用，它一旦遭到破壞將會引起全球氣候的變化，並導致整個生態環境的功能失調。
l工湖修建水庫對地理環境的影響是：
⑴形成人泊，導致土壤草甸化或鹽漬化、地下水增加、陸地生物減少和水生生物增加、誘發地震、調節地方氣候。
⑵改變下遊河流流速流量，可以調控水資源時空分布、導致泥沙沉積增多、洪水災害減少。
29. 地域分異規律
l 由赤道到兩極的地域差異沿著緯度方向變化由赤道到兩極的更替。在低緯的熱帶雨林帶、高緯的苔原帶和針葉林帶橫穿整個大陸地帶，在中緯的一定范圍內的各自然帶形成東西向延伸南北向更替的地帶
l 從沿海向內陸的地域分布規律的形成原因是降水由沿海向內陸遞減，自然帶從沿海向內陸分異。形成基礎是水分變化。這種變化在中緯謀區表現較為明顯，自然景觀呈現出溫帶森林帶、溫帶草原帶和溫帶荒漠帶的有規律變化。
l 山地垂直地域分布規律的形成原因是海撥差異從山麓到山頂的水熱遞變，自然帶從山麓到山頂分異。分異的基礎是水熱狀況。
l 分異規律與緯度、高度等因素有關。緯度越低垂直分異明顯，高度越高垂直分異明顯
30. 地理環境的差異性及其對人類活動的意義：由於各地氣溫和降水量多少不一樣，便出現了不同類型的植被、土壤，從而呈現出不同類型的景觀和自然帶。不同的區域有著明顯的地域差異。
31.
高原
深切河谷兩岸狹窄的河漫灘平原上
狹長的帶狀
河谷地勢低、氣候溫暖河漫灘平原土壤肥沃水資源豐富
山區
洪積扇、沖積扇河漫灘平原上
明顯的條帶狀
分布地地勢平坦、地下水或地表水資源豐富有肥沃的土壤
平原
沿河聚落帶、沿海聚落帶
分布密集
土壤肥沃、水資源豐富、河網密布、內河海運便捷
32.山嶽對交通運輸的方式選擇、線路分布和延伸方向影響較大。山區因修建成本和難度原因一般以公路為主；沿地勢和緩的山間盆地和河谷地帶分布；為減小坡度，向居民點迂迴前進。
33. 地表形態對交通線路分布的影響 聚落分布及交通線路選線應考慮地形、氣候、水源等自然因素。
34. 全球氣候變暖的趨勢及其影響
l 全球氣候變化的特點是：冷暖干濕相互交替，變化的周期長短不一。地質時期的氣候變化——出現過三次大冰期；歷史時期的氣候變化——我國出現過4次溫暖期和4次寒冷期；近代氣候變化——全球氣溫呈波動上升現象。
l 由於冰川的融化、海水的熱膨脹，導致海平面上升，後果是海拔較低的沿海地區將面臨被淹沒的凶險；
l 農業變化有利方面是氣候變暖，積溫增加，生長期延長，提高產量，不利方面是溫度升高、乾旱加重、供水不足、作物減產，低緯度國家作物減產（發展中國家問題嚴重），高緯度國家有可能增產；
l 降水異常：氣候變暖、蒸發量增大、水旱災害發生頻率增加，徑流量減少、水資源緊缺。
35. 自然災害的含義自然災害是指由於純自然的原因而給人類社會造成巨大經濟損失或嚴重人員傷亡的一類自然現象。
36. 自然災害發生的主要原因及危害
台風
強風、特大暴雨、風暴潮，給沿海地區造成巨大的經濟損失
加強台風的監測和預報，是減災的重要措施；主要利用氣象衛星進行探測
暴雨洪澇
暴雨會造成嚴重的洪澇災害
利用氣象衛星對暴雨、洪水進行監測和預報，可以有效減災，防洪需工程措施（築堤、整治河道、修水庫等）和非工程措施（建立洪水預警系統、居民應急撤離對策、防洪保險等）相結合進行
乾旱
糧食減產、人畜飲水困難，影響經濟發展和社會安定
因地制宜進行農林牧相結合的農業結構；改善乾旱區農業生態環境；選種耐旱作物；農田水利基本建設；防護林建設等
寒潮
伴有大風、雨雪、凍害等現象，危害農作物；大風能翻船、倒屋、破壞牧場；雪災凍雨造成通信輸電線路中斷、交通受阻其影響范圍大，並多災並發。
無有效的防禦手段，提前發布准確的寒潮警報可減少一定損失
37. 不同人口增長模式的主要特點及地區分布
原始型：高-高-低
傳統型：高-低-高
現代型：低-低-低
38. 影響人口遷移的主要因素
l 一是自然環境（自然災害生態環境）和社會經濟環境（戰爭、宗教、社會變革、國家政策）的變化，大多為被迫性遷移。
l 二是個人對生活或職業需求的變化（改善物質條件、就業、增加收入等），大多為自發性遷移。
39. 環境承載力與人口合理容量的區別
l 環境對人口的容量可用環境承載力來表示，指標的具體含義是環境能持續供養的人口的數量。
l 人口的合理容量：按照合理的生活方式，保障健康的生活水平，不妨礙未來人口生活質量，即一個國家或地區適宜的人口數量
40. 城市空間結構及形成原因
l 同心圓模式：平原地形，城市各功能區經過不斷侵入和遷移，呈同心圓狀自核心向外擴展而成。
l 扇形模式：交通（各功能區沿交通線延伸）
l 多核心模式：隨著城市不斷向外擴展，原有市中心地價高、交通和居住擁擠等原因，在遠離市中心的郊區出現新核心，同時也受河流、地形等因素影響。
41. 不同規模城市服務功能差異
l 等級高、數量少、距離遠；等級低、數量多、距離近。
l 高等級城市周圍分布多個低等級城市，高等級城市服務范圍包含多個低等級城市的服務范圍。
42. 城市化的特點
l 城市化
43. 城市化對地理環境的影響
城市是人類對環境影響最深刻、最集中的區域，也是環境污染最嚴重的區域；城市環境污染，使城市環境質量日趨下降；交通擁擠，居住條件差；增加就業困難，失業人數增多。
44. 地域文化對人口或城市的影響。
地域文化對城市影響的廣泛性，地域文化（佛教）影響到其城市建築、居民心理、交通工具、飲食等各個方面。
地域文化對城市建築的影響：（1）建築布局（2）建築結構（3）建築風格（4）地域文化對建築的影響的長期性。
45. 影響農業區位的區位因素：氣候、地形土壤、水源、交通運輸、市場、勞動力、機械、政策等。
46. 主要農業地域類型的特點及形成條件
一、水稻種植農業
l 形成條件:季風水田農業主要分布亞洲季風區，其主要區位因素有：氣候（熱帶、亞熱帶、溫帶季風氣候，高溫多雨、雨熱同期有利於水稻生長）、地形（平原地形，地勢平坦、適宜水稻種植）、勞動力（人口眾多，勞動力資源豐富；人口眾多，對糧食需求量大）
特點:
（1） 小農經營：家庭經營，人均耕地少，生產規模小。
（2） 單位面積產量高，但商品率低：精耕細作，產量高；規模小，總產量不高，受傳統觀念及經濟水平制約，商品率低。
（3） 機械化和科技水平比較低：從事手工勞動，在逐步提高：電力灌溉、脫粒、化肥、農葯。
（4） 水利工程量大：灌溉是基礎，季風區的自然災害大，小農經營無力建設水利，主要是政府投入。
二、商品穀物農業
l 商品穀物農業主要分布在美國、加拿大、阿根廷、澳大利亞、俄羅斯、烏克蘭。
l 形成條件：自然條件優越（氣候溫和、地形平坦、土壤肥沃）、交通運輸便利、市場廣闊、地廣人稀、機械化程度高、農業科技先進
特點是：面向市場、種植小麥和玉米為主、生產規模大機械化程度高。
三、大牧場放牧業：
l 大牧場放牧業主要分布在美國、阿根廷、澳大利亞、紐西蘭、南非。
l 形成條件：氣候溫暖，草類茂盛、地廣人稀，地價低、距離海港近，交通便利
l 大牧場放牧業的特點：面積市場、生產規模大，專業化程度高。
四、乳畜業
l 形成條件：氣候溫涼、潮濕，適合多汁牧草的生長城市化水平高，生活習慣影響，對乳畜產品需求量大。
l 特點是：面向城市市場的商品化、集約化畜牧業；種類是奶牛；分布特徵是緊鄰消費市場（市郊）；典型地區是北美五大湖周圍、西歐、中歐、澳大利亞、紐西蘭。
l 西歐乳畜業形成的因素。自然因素是：西歐屬溫帶海洋性氣候，廣闊平坦的平原，多汁牧草生長。市場因素是：西歐城市密集、人口眾多，具有廣闊的消費市場。
47. 影響工業區位的因素
l 主要因素：原料、動力（燃料）、勞動力、市場、交通運輸、土地、水源、政府
l 主導因素影響工業的區位選擇
原料導向型工業
運輸原料成本較高（原料到產品重量大大減輕）原料不便於長距離運動（易變質等）
甜菜、甘蔗製糖等水果、水產品加工
市場導向型工業
運輸產品成本較高（體積減少不多或有增加）產品不便於長距離運輸（易變質、破碎等）
傢具、印刷、啤酒部分食品
動力導向型工業
消耗大量電能的工業煉鋁廠、冶金及化工等重工業
廉價勞動力導向型工業
需要投入大量勞動力應接近具有大量廉價勞動力的地區，普通服裝、電子裝配、包帶、製鞋等
技術導向型工業
技術要求高，應接近高等教育和科技發達地區集成電路、衛星、飛機、精密儀表
48. 工業地域形成條件與發展特點。
l 從成因看有自發工業地域和規劃工業地域，以生產工序聯系為基礎、以降低生產成本為目的形成自發工業地域，規劃工業用地建成基礎設施吸引投資建廠，形成規劃工業地域。
l 從發展程度看有高級工業地域和低級工業地域兩種類型，鋼鐵石化汽車地域大企業多規模大，形成高級工業地域；食品工業聯系簡單規模小工廠少，形成低級工業地域。
49. 生產活動中地域聯系的重要性。
人類已進入21世紀，隨著交通運輸、通信技術的快速發展，人們的交往非常方便，對外面的世界也了解得非常及時、清楚。隨著改革開放的深入和市場經濟不斷發展，各地區的開放性和對外依賴性增強，貨物交流或商品交流增加，地域聯系的重要性也越來越大。並呈現出①網路化②高速化③專業化大型化的特點。
50. 生產活動中地域聯系的主要方式 方 式
鐵路運輸
運量大、速度快、運費較低、受自然影響較小、連續性較好
造價高、佔地大、短途運輸成高
公路運輸
機動靈活、周轉速度快、裝卸方便、對各種自然條件適應性強
運量小、耗能多、成本高
水路運輸
運量大、投資少、成本低
速度慢，靈活性和連續性差、受自然條件影響大
航空運輸
速度快、運輸效率高
運量小、能耗大、運費高、技術要求嚴格
管道運輸
氣體不揮發、液體不外漏、損耗小、連續性強、運量大、安全
要鋪設專門管道、設備投資大、靈活性差
51. 交通運輸方式和布局的變化對聚落空間形態的影響
(1)交通干線對聚落空間形態影響
(2)交通運輸布局變化對聚落空間形態的影響
浙江嘉興城市沿水路和陸路運輸的發展而變化，說明交通線的發展變化會帶動聚落空間形態的變化。京杭運河沿河城市（因運河淤塞、海運、鐵路運輸的發展而發展緩慢），說明交通線的衰落會影響聚落空間形態的演變。
52. 交通運輸方式和布局的變化對商業網點布局的影響
主要體現在分布密度和分布位置。山區的商業網點密度小，平原的商業網點密度大。商業網點要求便捷的交通即交通優先原則，市區環路邊緣或市區高速公路沿線形成商業區。
53. 人類所面臨的主要環境問題。 目前人類面臨的是資源短缺和生態破壞；環境污染加重。
54. 環境問題產生的主要原因。
l 第一、由於人類向環境索取過度，目前人類面臨的是資源短缺（水資源、土地資源、礦產、能源）和生態破壞（水土流失、土地荒漠化、物種減少）。
l 第二、環境污染加重：人類向環境排放廢棄物過量，超過了環境的自凈能力。主要有大氣污染、水污染、土壤污染、雜訊污染、固體廢棄物污染。
55. 可持續發展的基本內涵
l 可持續發展的內涵：生態持續發展，發展的基礎；經濟持續發展，發展條件；社會持續發展，發展目的。
l 可持續發展的原則：
公平性原則——代內、代際、人與物、國家與地區之間；
持續性原則——經濟活動保持在資源環境承載力之內；
共同性原則——地球是一個整體。
56. 協調人地關系的主要途徑：走可持續發展道路。
57. 走可持續發展之路是人類的必然選擇
龐大的人口基數：我國的人口佔世界的士22%，人口素質總體不高。人均資源不足：我國主要資源的人均量不到世界的1/3，利用率不高。
環境污染嚴重：城市環境污染嚴重（大氣、水體、固體、雜訊）；農村生態破壞加劇（水土流失、荒漠化、森林草原破壞、生物減少）。
58. 區域的含義
l 區域是地球表面的空間單位，它是人們在地理差異的基礎上，按一定的指標和方法劃分出來的。
l 一般性特徵：（1）區域具有一定的區位特徵：不同的區域，自然環境有差異，人類活動也有差異。同一區域，區域內部的特定性質相對一致，如濕潤區的多年平均降水量都在800毫米以上。（2）具有一定的面積、形狀和邊界：①有的區域的邊界是明確的，如行政區；②有的區域的邊界具有過渡性質，如干濕地區。（3）既是上一級區域的組成部分，又可進一步劃分為下一級區域。
59. 不同區域自然環境及人類活動的差異
長江三角洲
松嫩平原
共性①都是平原地區，②都位於我國東部季風區，雨熱同期
但願能幫到你、希望採納！

B. 文化景區規劃的開發模式包括哪些如何進行規劃

1、以人為本，改善居住環境 人性化的設計對提高人居環境質量有著至關重要的作用，一直是建築設計者們努力的方向。例如在道路流線的安排上，盡量利用融合設計，使道路成為景觀的一部分，無論從宏觀還是微觀，均從使用者的角度出發，提供宜人的使用空間。只有將人們物質層面的安全健康問題和精神層面上的需求問題結合起來解決，才能真正做到以人本，體現出個性化與人性化的有機統一。 2、做好規劃設計，避免盲目開發 在城市生態小區的建設中，各項工程的實施均需要全面的規劃，開發建設中充分利用該城市的自然資源和條件，使人工系統與自然系統協調和諧。要因地制宜、合理選址，盡量利用原有的地形、地貌，充分開發自然資源，因地制宜、就勢造景，合理開發和利用當地的自然資源，並做出有利當地生態平衡的規劃，絕不能照搬，否則生態小區建設的良好初衷反會帶來破壞該地區原有生態環境的後果。 3、提高生態意識，推進可持續發展 首先，要做好科學宣傳教育工作、提高公眾的生態環境意識，從根本上改變全民對生態小區建設的認識，讓老百姓認識到自己在自然中所處的地位和應負的責任，以及環境保護必須從現在做起、從自己做起。其次，應充分發揮居民的主觀能動性和創造力，大力動員公眾積極參與到保護生態、營造健康社區的活動和建設中來，穩步推進生態小區的建設與發展。 4、引入新思想，構築綠色生態環境 沿環路布置集中公共綠地，供居民休閑活動，注意以休閑活動的綠地為主，只設少量觀賞綠地，追求立體空間綠化。

C. 論文:當前農民工生活狀況的經濟學分析

摘要：在我國轉型時期的現代化進程中，一個最基本，最主要的人口變動矢量就是農民進城變成工人，他們在城市中從事著最繁重的非農勞動，但他們的身份並未完全得到城市的認可和接納，他們所面臨的最嚴峻的問題之一，就是在城市裡的業余文化生活極其匱乏，主要表現在農民工難以融入城市生活，他們在創造城市繁華的同時，也無奈的感受著城市給他們帶來的寂寞。他們身在城市，心靈卻無處棲息。通過調查活動，本論文揭示了現階段農民工業余文化生活的現狀，並提出了旨在提高農民工業余文化生活質量的對策建議。
（一）「新生代農民工」的產生及特點
20世紀90年代末本世紀初，「第一代農民工」的子女紛紛從學校畢業，追隨父輩的身影順理成章地進入城市勞動力市場，「新生代農民工」隨之出現。與「第一代農民工」相比，他們的身上顯現出明顯的時代特徵：第一，具有一定的文化知識和技能。第一代農民工大多文化水平很低，以小學以下文化水平居多，其中文盲還佔有一定比例，進城後大多從事艱苦行業的工作，沒有什麼專業技能，主要靠出賣勞動力為主。而新生代農民工則大為不同，由於九年義務教育的普及，新生代農民工大多具有中等以上文化水平，有的在進入社會前還在專門職業學校學習或接受過培訓。第二，對農村和城市的認同感互換。
第一代農民工的生老病死都離不開農村，受傳統觀念的束縛，他們即使在最後時刻想到的都是葉落歸根，他們會把進城打工的不得已稱為「背井離鄉」。相反的，新生代農民工則是主動自願的追求城市生活，對未來充滿自信和憧憬，希望依靠自己的聰明才智和一技之長獲得工作認同和實現自我價值，在城市生活是他們的奮斗目標。第三，思想觀念轉變。第一代進城務工的農民，掙錢養家是第一位的，對於工作性質、工作內容、待遇條件等不會過多的挑剔，也沒有融入城市的打算。而新生代的農民工由於具有一定的文化知識水平和專業技能，對工作崗位相對挑剔，他們已無法從事像父輩那樣的艱苦工作。往往有自己的人生理想和職業規劃，根本沒有回農村的想法，他們想通過城市生活來充實和提升自己，追求更高的人生目標。第四，消費觀念和生活理念變化。第一代農民工往往省吃儉用，除了工作以外，基本沒有精神文化生活。新生代農民工已經難覓老一輩農民工土裡土氣的身影，他們更樂意花錢享受物質和精神生活，他們追求時尚的服裝，輕松體面的工作，親睞高科技電子產品，有著一定的休閑文化生活需求，儼然和市民已無多少區別。第五，維權意識和社會主人公意識增強。新世紀「以人為本」、「和諧社會」等理念的深入，使得新生代農民工所處的社會環境、經濟環境、政治環境等有了很大的改變，加之國家對農民工利益和生存環境的重視，他們不像第一代農民工那樣，利益受損時只會忍氣吞聲，而是學會用法律武器和輿論壓力來維護自己的權益。有些新生代農民工通過自己的努力已經在城市趕出一番事業，或成為行業標兵，或成為創業成功者，贏得了媒體和政府部門的關注和重視，也開始為地方發展和農民工自身地位的提高積極呼籲和行動，作為城市一份子的主人公意識明顯增強。
「（二）新生代農民工」的現狀及原因
隨著越來越多的農民工湧向城市，不僅僅是帶來城市人口的增加，相應的一系列諸如住房、交通、就業、社會治安等問題也隨之而來，城市生活空間和政府管理面臨著越來越大的壓力和挑戰。這就造成了這樣一種情況：新生代農民工一心想融入城市生活當中，而城市人則通過種種制度壁壘將農民工排擠出城市，不容許侵佔他們既得的空間和利益。至此，長期的拉鋸戰讓新生代農民工處於一種十分尷尬的狀態，這就是既回不去農村，也融不進城市。
對大多數第一代農民工而言，他們清楚地知道自己只是城市的「過客」，他們來自農村，歸宿也在農村。可是，新生代農民工面對的未來則多是迷茫，自小在城市或學校中長大的他們，對農村生活不了解也沒任何生存經驗，就認准了城市生活這一條路。即使在城市的邊緣地帶徘徊，哪怕不能被城市人認可，他們也沒有退路可走。他們面對的是一個不確定的未來，往往只能走一步算一步。這種生存境遇使得他們形成了自卑、心理失衡、心理挫敗的復雜心理，尤其是當理想破滅、求助無望時，自殺、犯罪等一系列影響社會治安和社會和諧的問題就產生了。
（三）新生代農民工融入城市困難
他們面對的困境主要是來自於城市制度壁壘的限制。主要表現在以下幾個方面：第一，戶籍制度。戶籍制度是將公民人為地劃分為農業與非農業人口，並且賦予二者不同的權利。由於戶籍制度以及建立在戶籍制度基礎之上的遷移、住房、醫療衛生、社會保障等相關制度構成的制度屏障，人為地設置了新生代農民工融城的成本和障礙。城市建設一方面需要農民工的貢獻，因此在經濟上採取吸納政策；另一方面在城市福利分配與享有方面則設置壁壘，採取排斥態度。這種在「經濟上吸納，社會關系和福利上排斥」的雙重態度，使得農民工被迫處於城市的「邊緣」位置。第二，就業制度。很多城市為了緩解本地區的就業壓力都會制定一些不同程度的地方保護政策，使得外來農民工處於就業競爭的劣勢地位。在就業方面的歧視使得新生代農民工只能在城市供職於「低端」職業，大多數成為為酒樓、賓館或飯店的服務員、保安以及製造加工企業工人，勞動時間普遍較長，工作待遇偏低且穩定性較差，更談不上職業發展，這些都導致新生代農民工融入城市生活之路並不順暢。第三，社會保障制度。城市的各種社會保障制度具有封閉性，沒有將新生代農民工納入其中，或者由於新生代農民工的工作不穩定、流動性強，而難以納入保障體系。這些現實情況致使新生代農民工在養老、失業、工傷、生育等方面普遍缺乏保障，這必然制約了他們融入城市生活的能力和進程。第四，住房制度。城市市民子弟由於繼承了父輩們享有過的福利住房待遇，在城市的生活成本相對較低。而新生代農民工進城之後，屬於白手起家，首要的就是住房難。他們面臨著工資低、房價高的嚴峻形勢，農民工只能是選擇偏遠的郊區或者是臟亂差的貧民區居住，不僅擁擠，而且沒有安全保障。擁有屬於自己的住房成為大多數新生代農民工的一種奢望和夢想。由於在城市沒有屬於自己的固定住房，沒法改變戶籍身份，只能成為城市中的農村人，隨之而來的下一代上學難也使他們面臨著重重困難，甚至被迫打碎他們的城市夢；另外，由於沒能享受市民待遇，在醫療保障方面也面臨更高的成本，除此之外，由於沒錢身份，還得再生活工作各個方面受到城市人的不同程度的歧視和排擠。因此，他們的融城之路的成本異常高昂。新生代農民工融城之路上的重重障礙，更容易使得他們對城市和社會產生不滿情緒，如果長期得不到紓解，必然會產生一系列的影響社會治安和社會穩定的事情來，因此，有必要在制度上尋求突破，為新生代農民工的融城之路掃清障礙，這不僅能夠化解新生代農民工的尷尬處境，也能有助於發揮他們的創造性和積極性促進城市的發展和社會的長治久安。

D. 《三山繾綣幾千秋》是一件微畫雕藝術作品嗎這件微畫雕是表現福州幾千年發展史嗎

三山繾綣幾千秋
圖：三山繾綣幾千秋 局部 -傍晚美麗的福州在閩江中的倒影

三山繾綣幾千秋 是初山微畫雕古都系列藝術作品之一，該件微畫雕是用一塊大小為17.0×38.0×7.5㎝的壽山石雕刻而成的。創作者初山。作品試圖將時間圖像化，把福州幾千年的發展史濃縮在方寸之間，與福州人文景物的三維空間一起構成「四維時空」，是一部石刻「福州地方發展史」，一部用微畫雕方式表達的福州歷史。作者還使用朦朧的寫意雕法給人們產生無限暇想和想像空間。幾乎每次讀之都有不同的感受。作者思維縝密，刀法嫻熟，構圖疏密有致，章法巧妙，布局合理。是一件極為難得微畫雕藝術品。

作品創作背景

福州曇石山文化遺址考古發掘後，驚現了不為人知的先秦閩族文化，將福州文明史由原來的3000年向遠古大大推進了一步。2001年6月22日，國務院將曇石山文化遺址列為第五批文物保護單位。初山微畫雕藝術作品《三山繾綣幾千秋》正是受此啟示而萌發的創作慾望。這之前，初山創作了《中國八大古都》系列微畫雕作品。初山是福州人，他熱愛自己的故鄉，心想：福州也算古閩都呢！於是便動刀構思並開始了創作。該作品於2005年創作完成，並於2011年1月公開發表。

三山繾綣幾千秋發表後，在雕刻界引起一陣轟動，傳統觀念認為，一件雕刻品只能表現一事一物，怎麼可能表達一段歷史呢？更何況是一座城市，一座城市的幾千年發展史。然而更多的讀者卻認為：「這是一部極為難得的，用微畫雕方式來表述福州地方發展史。」「創作者刀法嫻熟，布局合理，思維縝密，用心良苦。」「這件雕品從不同角度來審視，卻表現出不同的內涵，把時空揉合在一起了。」「曇石山文化遺址地面由厚厚的蛤蜊殼、貝殼、螺殼堆積起來，這里還發現了虎、棕熊、犀牛、印度象、葉猴、豬和禽類、嚙齒類等陸生動物。這些動物與古閩人和平共處在福州這塊土地上，他們構成了一個和諧的家園。轉動這件藝術作品，你都能見到他們的身影呢！堪稱一絕！」……

作品賞析

福州別名「三山」，城內於山、烏山、屏山三山鼎立；九百多年前宋代，福州就遍植榕樹，故又有「榕城」之稱。作者在這里用「繾綣」一詞，很形象地把福州這座城市擬人化，表明對福州數千年的發展歷史糾纏縈繞，感情深厚，宋-王安石有詩：「久留非可意，欲去猶繾綣。」

和其它初山微畫雕藝術品一樣，該作品同樣採用了散點透視的構圖法，並將時間也凝固在他的這件作品中，與福州歷史上所傳說的三維畫面一起構成「四維時空」，即「四維空間」。作品超越時空，超越常識，把遠古、現代、虛構、真實諸元素的人文山水景觀揉合在一起，並將繁雜的景物納入統一而富於變化的畫面中，構圖疏密有致，變化莫測，章法巧妙，布局合理。

三山繾綣幾千秋 藝術作品可分如下幾個段落來闡述：

（一）一艘航船

創作者把福州這座城市比作一艘航船，它沿著福州母親河-閩江航行著，來自「遠古」，沿途停靠過「夏商周」，擱淺在「春秋戰國秦兩漢」，而後又沿著閩江固有的航道駛向了「三國兩晉南北朝」，駛向「隋唐宋」，在船體經過大部改造後，又駛向了「元明清」……
由於船頭不斷調向，我們似乎看到這艘巨輪一會兒像只虎、一會兒像只熊，一會兒又像一隻兔子、一隻猴子和一條魚……這里用時空轉換技法，把這些動物與古閩人和平共處在福州這塊土地上，他們構成了一個和諧的家園的情景，活靈活現地呈現在我們面前。能夠在一件雕品上，做到從不同角度觀察，顯現出想表達的不同事物來，是件大不易的事呵！何況是微畫雕。可見初山先生在這里動了多少心思，花了多少啄磨哦！

（二）遠古時代的閩族人

福州的遠古時代可以追溯到哪裡呢？不知道，沒有史書，沒有傳說，更沒有可信的文章可讀。1954年人們在閩候曇石山一帶發現了古文化遺址，終於揭開了福州遠古時代閩族人生活的場景。創作者借用福州民謠《真鳥囝》所傳說的內容和曇石山文化遺址所揭示的考古證據結合在一起，用畫面描繪出古閩人生活在那塊閩江的灘塗地上的場景，他們生活富足，講究美食。「鍋邊糊」， 「蠣餅」，「魚丸」，肉燕，燕丸等等，已在距今四千多年前就已被古閩族人所食用，這些美食至今還在福州街頭流傳著。

（三）「閩越族「的誕生

微畫雕圖片顯示，由於福州地區多山，對於久居這片閩江灘塗地，養成好食習慣的古閩族人來說，很少與外界往來，所謂隔山如隔世，隔水若天地，他們與隔山隔水的同類老死不相往來，似乎這世界就這么狹小，世外沒比這里有更好的地方了。於是少有創造，仍然長時間停留在古石器時代。公元前21世紀，中原大地便建立起了第一個奴隸制王朝—夏朝。此時的閩族人還留停在以石器和陶器為主要用具的自我天地里，他們仍然與世隔絕著，即便語言也是隔座山說的都不一樣，他們沒有成熟的文字，沉湎在自娛自樂的生活中。
中原人開始逐步向南入侵了。他們渡過長江，把當時業已開始興旺起來的越國也吞並了。越王族殘餘子弟便向福建和廣東的海邊遷徙，後佔取了福州。越王族殘部侵入福州一帶後，養成安逸生活習慣的福州「土著」閩族不堪一擊，他們紛紛逃離家園，有的潛入深山，有的入海不歸，少數人開始冒險用小小的帆船投向台灣和日本去了。那些被迫生活於山林的原始閩族人種，被史書說為「山都木客」。宋《太平寰宇記》載：古代汀州"境五百里，山深林木秀茂"，"地多瘴癘，山都木客，叢萃其中"。《異物志》雲："大山窮谷之間有山都人，不知其源緒所出。發長五寸而不能結，裸身，見人便走避之"。剩下的「土著」 閩族婦女被越王族殘部掠為女奴、妻室，他們的後代被稱為「閩越族」。三山繾綣幾千秋 用微畫雕方式表述了這段歷史。

（四）無諸建冶城

一座古老的城鎮赫然出現在我們眼前，這便是無諸仿效中原在福州建的都城—冶城。《福建通志-城池志》記載：「冶城在冶山前麓」，即今屏山北面。屏山又稱越王山，可作為冶城所在佐證。《榕城考古錄》記道：冶城在福州城隍廟至諸古嶺一帶。 這是福州建城的開始。由於無諸創建冶城，開辟閩疆，因而，他成為中國歷史上閩越族的第一個卓著人物，被人尊奉為「開閩始祖」。

（五）閩越國滅亡與「山越」人由來

福州的早期歷史幾乎沒有記載，唐以前，人們稱呼今天福建的這塊土地為閩，或者七閩；也叫越，東越，或且合起來叫閩越。《山海經》說「閩在海中」，彷彿閩地是個海島。
在漢王朝郡縣統治之下.在統一的多民族國家的推動下，中原先進的文化技術如潮湧入，百越地區的經濟、文化有明顯的發展。重要的標志是冶煉技術飛速提升。

圖：漢朝時期福州冶煉技術得到飛速提升。

野心勃勃的余善獨大閩越，迫使雄才大略的漢武帝終於下令剿滅閩越國了。有史可稽的還有漢代朱賣臣率師入閩消滅「無諸國」的事。朱賣臣率「陶唐兵」入閩，把「無諸國」的男人都趕走了，留下的女人分配給「陶唐兵」。這些「陶唐兵」被稱為「唐部人」。 以後福州地區稱成家的男性為「唐部人」，未成家的男性為「唐部子」；稱成家的女性為「諸娘人」，未成家的女性為「諸娘子」。 「諸娘人」原指「無諸國」的女人也。這些稱謂至今在福州話中還在使用。

閩越國既滅，這地方在漢朝人看來便成了野蠻之地，偌大的閩越國只變成了一個「冶縣」，而後又派個防盜的都尉來管理福建，地冶所設在「東冶」，即今福州也。福州曾也叫「侯官」就是由此時留下的。這三百餘年的福州似乎在這世間消失了，沒有史料，沒有光明，連鳥兒也不再啼叫。
一晃三百多年過去了，到孫吳統治福州時，憑借武力，但凡不順者，必殺無誤！那些僥幸遁入山林散居各地山區的部分閩越人，被史書稱為「山越」人。
我不得不佩服這位雕刻了《三山繾綣幾千秋》的作者，他使用「時間疊加法」，時而把一段歷史濃縮在一處，或呈現這塊地皮上最繁榮的一刻，或呈現這塊地皮上最黑暗的一幕；時而又用空間分解法，把這塊地皮上所發生的歷史故事分段擴展至各處。否則怎能在一塊石頭上敘述幾千年的福州變遷呢？

（六）「晉安郡」與東西湖

圖；歷史的潮流也推動著閩江水滾滾東流，這艘航船很快航到西晉年代，.迎來了一位偉大的船長，他就是首任晉安太守嚴高。

嚴高為福州城做了很多好事、大事。

圖；嚴高力主擴城，「晉安郡」遠大於無諸時的冶城
圖；嚴高為了取土建城及興修水利，便在城外挖了兩個湖-西湖與東湖，
圖；嚴高還開鑿了一條人工運河，這便是今天的晉安河。

嚴高來自北方，帶來中原文化及先進生產技術，傳播於民眾。又在城北建立紹因寺，是為閩中第一個佛寺，佛教文化開始在閩傳播。 其開鑿的福州西湖現在是福州一張「名片」，晉安河如今仍貫穿福州城南北，兩岸種植著榕樹和垂柳，某些地段還建設了公園，成為人們休憩和娛樂的好場所。
應該說嚴高是一位歷史上很好的福州父母官，此後三十餘位西晉與東晉的晉安郡太守都沒法與嚴高相比，那些後來的太守個個乏善可言，無才無德，只管著自己的縱樂和享受。

創作者在這里用雕刻出的「晉安郡」「西湖與東湖」和「晉安河」來說話，來歌頌嚴高是一位歷史上很好的福州父母官，這些畫面都彷彿讓人回到公元282年前後福州繁榮時代…

（七）南北朝以至隋朝時期福州烽火時起

南北朝時期，是福州豪強爭霸，戰事紛起的年代。百姓生活十分困苦。所剩無幾的閩族先人，或說閩越人、山越人，他們在嚴高時期大部分都融入了「入閩八姓」，但在這兵荒馬亂之時，他們又只得「走反「逃避了，所以又只能在某個山頭、峽谷與狼為伍，與鳥同歌。在八閩大地，到處都虺下了他們的「腳印」。福州郊區很多村鎮都把他們後山由雨水沖溶的花崗岩小洞說成是他們祖先留下的腳印。這些小洞貌似人的腳跡。

圖：作者在 三山繾綣幾千秋 雕刻品頂部也鑿了一個深深的腳印

這些閩越人後來陸續散居在長樂、福清、閩清、閩候和閩南。至今福州郊區許多村落仍都保持著一鄉一姓的族居習慣。

隋滅陳後，福建改名泉州，州治仍在今天的福州。隋定江南不過一年，即公元590年，江南群雄並起，隋煬帝大業元年，福建的名稱從泉州改回閩州，不久又改稱建安郡，轄閩縣、建安、龍溪、南安四縣，郡治在閩縣，即如今福州境內。
說起這個隋煬帝，很多人都認為他是暴君，荒淫無道，殺人如麻。其實這是很不公正的！他還修建了世界上最早的敞肩券大石橋——安濟橋。這一時期遺存下來的殿堂、陵墓、石窟、塔、橋及城市宮殿的遺址，無論布局或造型都具有較高的藝術和技術水平，雕塑和壁畫尤為精美，是中國封建社會前期建築的高峰。只可惜隋朝的壽命太短，要不然，我想福州必定會被大大地推進一步了！

創作者有意在 三山繾綣幾千秋 畫面上留出一點空間，仿照隋朝建築，在福州郊外突現一座「龍王廟」和幾座橋梁。

圖：這座龍皇廟系他們先祖唐初定居朏山時所建，雖經歷代不斷修輯和重建，仍然可看出隋唐建築的風格。

（八）唐朝完全改寫了福州的歷史

唐統一了閩中後，強盛的唐國決不容許地方割據，福州百姓得以休養生息。隋朝給唐朝政治奠定了基礎。
唐開元13年(725年)，福州設都督府，因城西北有福山，福州之名自此始。

福州依山傍海，氣候宜人，綠樹常青，屬南亞熱帶季風氣候，無霜期長達326天，雨量充沛，溫暖潤濕，又位於閩江下游平原，這優越的地理環境使唐時福州社會經濟有了長足的進步，隨之人口也大量增加。其時，福建有11個縣，其中福州就佔了5個，即閩縣、侯官、長樂、福唐（今福清）、連江。當時福州已種植雙季稻，並普遍栽種了荔枝、龍眼、柑桔等水果。在晚唐時，閩荔一度作為貢品。福州方山（五虎山）的茶葉「露芽」也成為全國名茶之一。
唐元和二年（公元807年），福建觀察使陸庶主持開辟一條從福州經延平（今南平）直抵京師的陸路驛道。從而保證了商旅往來的交通安全，並加強了福州地區與朝廷的聯系。

圖；福州直抵京師的陸路驛道

公元875年黃巢起義，直搗福州。有一本集福州民間傳說之大成的煌煌大作《閩都別記》，對這段歷史有著褒貶不一的描述。不過有一段描寫倒是值得一讀的，說是：黃巢經過黃巷時，生怕驚動了隱居於福州的黃璞，黃璞是唐時崇文館校書郎，很有名氣，黃巢特意下令說「此儒者，滅炬弗燃」，這地方後來被叫做「安民巷」。可見福州三坊七巷由來最早出在唐朝。

王審知不愧是一位福州偉大的父母官，以「海納百川，有容乃大」之胸懷，以閩人治閩；他整頓吏治、輕徭薄賦以關懷民生，大興宗教以安撫百姓，全身心投入到福州仍至福建的建設，使福州、福建告別了「蠻荒」時代。
雕刻者在這里大書特書王審知。

圖：王審知極重視對外發展，任命張睦建「福州港」
圖：王審知把一片灘塗的瀛洲變成良田
圖：王審知擴建福州城牆，把現在的三山兩塔、三坊七巷范圍都包含在這南北月城中，此後福州便有「三山」之別稱。
圖：王審知讓福州保持了近30年的安定繁榮

（九）宋朝之福州別稱「榕城」

據《福州府志》記載：蔡襄於宋慶歷五年(1045年)任福州知府時，率先在城區倡導植榕。」《三山志》卷四記載：「州產榕木，河堤官廨多植之。治平四年，張郎中伯玉通衢編戶浚溝六尺，外植榕為樹，歲暮不凋。熙寧以來，綠蔭滿城，行進自不張蓋。」宋代知府程師孟寫詩贊揚張伯玉：「三樓相望枕城隅，臨去猶栽木萬株。試問郡人來往處，不知曾憶使君無。」榕樹是福州獨特景觀，唐宋時安泰河兩岸，榕蔭匝地，「人煙綉錯，舟楫雲排，兩岸酒市歌樓，簫管從柳蔭榕葉中出」。從此福州開始有「榕城」的別稱。

三山繾綣幾千秋 雕刻品下沿，凸現「綠蔭滿城，暑不張蓋」一系列畫面。這里有從後山流下來泉水，流過榕樹旁的清澈的小溪，溪水中彩色的鵝卵石，到溪畔洗衣和汲水的少女，在水面嘎嘎嘎地追逐歡笑的鴨子；這里可見到鋪在榕樹下的長長的石板條，每當中午，強烈的陽光令屋內如焚、土地冒煙，惟有這高大的榕樹撐開遮天巨傘，抗拒迫人的酷熱，灑落一地陰涼，讓曬得黝黑的農人們踏著發燙的石板路到這里透一口氣；這里的傍晚，人們在一天辛勞後，躺在用溪水沖洗過的石板上，享受習習的晚風，看著閩江水中倒映的榕蔭，墜入那如詩如畫的仙景；這里可看到閩江水中倒映的榕蔭，大人們在榕樹下漫無邊際地講他們古老的故事，遠處孩子們用童音爭唱著福州童謠……

再細讀初山微畫雕《三山繾綣幾千秋》，果真 「三山藏，三山見，三山看不見」。我想，以初山之廣闊胸懷，以及他那天馬行空的大手筆，決非只局限於小小的烏山、於山和屏山，從他雕刻的畫面來看，他的視野投向了整個閩江沖積平原，即一旗二鼓三五虎（旗山、鼓山和五虎山），也就是福州人常說的「外三山」！

圖：羅星塔在晨霧中時隱時現

圖：羅星塔對岸是長樂，據史料記載，鄭和舟師至少6次駐扎於此

（十）雜談宋朝之後之福州

宋朝之後史料對福州發展有了較詳細的記載，創作者在雕刻藝術品上僅以畫面突出最重要的記述:

圖：義大利著名旅行家馬可-波羅曾到過福州。他贊美福州是「閩國美麗的首都」。

圖：歷史上多次大規模的北方人遷徙福州，福州人口迅速膨脹，這里可耕土地甚少，於是出現了許多福州人飄洋過海，到南洋一帶謀生景像。數以千萬計的福州人，散居在世界各地。

圖：戚繼光帶領戚家軍來閩抗倭，為了讓戚軍能聽懂閩語，《戚林八音》成為福州方言最重要的書籍。

圖：走進《三山繾綣幾千秋》畫面，一群群布置更趨成熟的建築群特別吸引人們的眼球。明代建築設計規劃以規模宏大、氣象雄偉為特點，比宋代更為秀麗、絢爛而富於變化。此時各地的住宅、園林、祠堂、村鎮建築普遍興盛，直到今天，福州郊區許多村鎮還留有眾多的明代建築。

圖：福州「三坊七巷」形成於唐王審知羅城，在明代更加完善。在這個街區內，坊巷縱橫，石板鋪地；白牆瓦屋，曲線山牆、布局嚴謹，匠藝奇巧。

圖：番薯在明代晚期傳入福州， 「當官不與民做主，不如回家賣紅薯！」這台詞出自戲劇《徐九經陞官記》或《七品芝麻官》中。

圖：清-光緒十年 ( 1884年)，在福州發生了一起令人慘痛的馬江海戰，馬江海戰就發生在羅星塔下

（十一）登上這艘航船的甲板

現在讓我們登上這艘航船的甲板，去看看現在的福州市吧！
現在的福州市管轄范圍可大著呢，它東瀕東海，與台灣省隔海相望，北、西、南三面分別與寧德市、南平市、三明市、泉州市、莆田市接壤。有5個市轄區、6個縣和2個縣級市。面積12153平方千米，人口約700萬人。
作者用這艘航船正駛向閩江口，駛向大海的畫面來表達對福州未來美好的憧憬和嚮往。

圖：走到船舷邊，望著這座城市在水面上的倒影，

這里，我們不必去歌頌現在的福州，因為美好的東西總會讓人看在眼裡的，這艘航船定然從此遠航，這不僅因為閩江的水總要流向大海的，更因為世界潮流勢不可擋。

細讀初山微畫雕《三山繾綣幾千秋》確實引發了我深深的思考，有誰敢於在一塊雕刻藝術品上去描述這數千年的歷史，去敘說一座城市的變遷，去挖掘人們的內心秘密…初山算」膽大妄為」了！

記得學生時代，第一次讀」愛因斯坦相對論」時，為非慣性系的飛速時光弄得幾天幾夜不曾合眼，此時細讀初山微畫雕《三山繾綣幾千秋》，似乎也有了這種感覺，初山展現給我們不是某個靜止的畫面，而是不斷變換著的時空觀。

一件傳統的雕刻品，你稍看幾眼也就夠了，而初山微畫雕不同，它會讓你百讀不厭，而且越是細讀，越會發現更多新奇的，甚至讓人意料不到的驚訝和驚喜。

這里所展現的決非」懷舊」情愫，它不是幾張舊照片，更不是一段」憶舊」文章。

毫無疑問，《三山繾綣幾千秋》是一部圖文並茂的福州歷史，是一座城市的變遷，它所敘述的也是中國數千年的文明史！

（十二）結束語

圖：衷心祝福福州越來越美好！祝福這艘航船一路順風！

作品發表後

三山繾綣幾千秋這件微畫雕作品於2011年1月公開發表，作品發表後，其圖片和徐林文章「讀初山微畫雕《三山繾綣幾千秋》引發的話題」在海內外廣為流傳，一時間人們還到處打聽初山微畫雕《中國八大古都》系列作品的下落。初山微畫雕《中國八大古都》作品如下：

《八百里秦川匯長安》 西安
《十朝都會石頭城》 南京 （南京的城垣史，迄今已有2471年。公元3世紀以來，先後有東吳、東晉、和南朝的宋、齊、梁、陳（史稱六朝）、以及南唐、明、太平天國、中華民國共10個朝代和政權在南京建都立國，留下了豐富的民族文化遺產。所以南京既被稱為六朝古都，又被稱為十朝都會。）
《牡丹花下古都城》 洛陽
《汴京富麗天下無》 開封
《濃妝淡抹總相宜》 杭州
《三千年前是帝都》 安陽
《黃帝腳印留鄭州》 鄭州
《今日中國之首都-北京》北京

很可惜，初山的《中國八大古都》作品大多流落海外了。

讓人感到欣慰的是，前不久，一位留學日本的熱心人，居然給徐林先生轉來了部分《八百里秦川匯長安》照片（詳見：《神女峰雕》花絮(3) （三）中華定都之路上篇中插圖）。

對初山微畫雕藝術作品三山繾綣幾千秋的評論，散見於很多文章中，這里就不再一二贅述了。

藝術評論家徐林在寫了「讀初山微畫雕《三山繾綣幾千秋》引發的話題」後，題詩贊曰：

《三山繾綣幾千秋》贊

這里有榕樹，
這里有玫瑰，
這里有向日葵，
這里，冬天的草地還開放著鮮花。

這里的老人比榕樹健壯，
這里的姑娘象玫瑰那般美麗，
這里孩子的眼睛跟向日葵一樣明亮，
這里，人們的智慧開放著有如鮮花！

E. 音樂史料的歷史研究狀況

從20世紀初葉開始，歐美一些音樂史學觀念發生了變化，以作品樣式為主要對象的研 究逐漸轉向以「音樂活動」整體為研究對象。而音樂史學的研究則是以音樂學與歷史學 交叉融合的一個學科，因此，如果音樂史限於「歷史」這一個層面來理解的話，那麼音 樂史的敘述是建立在史料(文獻與考古資料)的基礎上構成的。而史實是建立在對史料的 收集、批判、分析與綜合等的梳理基礎之上。在這個過程中，把握各個不同時代、不同 地域音樂的題材、樣式等的歷史流動，從宏觀與微觀的不同層面來洞察和分析音樂在各 個歷史時期的流動狀態，把握這種歷史流動的方式無疑是多樣的。這種認識可以是以音 樂的題材、樣式為主體，也可以從美學意識、社會現象等方面來窺察音樂的實質，揭示 歷史的文化現象。
關於音樂史的著述，除通史外還包括斷代史、音樂體裁史、樂種史等。史學著作有本 國人寫的，也有他國人寫的。對於歷史時代的劃分也有各自的見解。體例也不一，種類 、樣式上非常多樣。以下從音樂的世界史與國別史兩個方面來舉一些例子。
如果我們把目光放在世界音樂通史上的話，C.薩克斯(Curt Sachs，1881—1959)撰寫 的《樂器的歷史》(The History of Musical Instruments,New York,1940)是值得一提 的，他把世界樂器的歷史分為史前、古代、中世和近代，按東、西方歷史發展的線索進 行平行敘述。這可以說是世界上首次出現的以樂器為主體線索撰寫的世界音樂通史。其 後是德國學者W.維奧拉(Walter Wiora，1907—)1961年完成的《世界音樂史的四個時代 》(Die vier Weltalter der Musik,Stuttgart)也是一部將東西方音樂現象融為一體進 行橫跨面平行敘述的世界音樂史專著。
這一時期作為一般史的世界音樂史的體系與研究方法還處於摸索階段，因此，如何撰 寫世界音樂史是一個很重要的課題。筆者認為，在將視線投入世界音樂史的撰寫以前， 首先必須科學地完善東方音樂史的學科體系。田邊尚雄1930年的《東洋音樂史》，岸邊 成雄1948年的《東洋的樂器及其歷史》是其嘗試。但是，兩者在世界史和東方(亞洲)史 的體繫上觀照還存在著一些問題(其實歐洲音樂史也存在著同樣的問題)。這里民族文化 的一體化現象，東方要比歐洲復雜得多，作為一個文化圈要形成體系是很困難的。無論 是東方音樂史還是西方其他地區音樂史都難以完整地敘述各民族與國家從古代到現代的 完整的音樂歷史。在對世界音樂史的嘗試中，有奧地利音樂學家安布魯斯(AugustWilhelm Ambros)的《音樂史》(Geschichte der Music，全五卷，其中前三卷是他個人 約在19世紀下半葉完成的)，菲迪斯(F.J.Fetis)的《音樂家傳記及一般的音樂書志學》 (1835—1844)的音樂史那樣，將東方音樂與古代歐洲音樂以橫向的歷史線索進行平行論 述的專著。C.薩克斯《樂器的歷史》和他的《音樂的起源》(The Rise of Music inthe Ancient World:East and West,New York,1943)其時代觀顯得比較暖昧。田邊尚雄 的《東洋音樂史》是以「中亞音樂的擴散」、「西亞音樂的東流」、「回教及蒙古勃興 的影響」、「國民音樂的確立」、「歐洲音樂的侵入與東洋音樂的世界化」五個章節分 別進行論述的。岸邊成雄的《東洋的樂器及其歷史》也同樣把東方音樂史以「古代前期 固有的音樂時代」、「古代後期國際音樂時代」、「中世紀民族音樂時代」、「近現代 世界音樂時代」的四個時期來論述。上述的田邊與岸邊的著作都以亞洲為地域整體來敘 說，但時代的劃分以及某些歷史觀上有些分歧，不過像這樣的通史在日本以外幾乎很少 。W.維奧拉《世界音樂史的四個時代》設定為「史前與古代」、「古代高度文明中的東 方音樂」、「西洋音樂的特殊地位」、「技術世界產業文化的時代」四個時期，其中在 東方這一部分，如何去把握古代、中世紀與近代的斷代劃分上很不明確，這里存在著較 明顯的史料不足因素。
在敘述世界音樂史中，較重要的是對歷史發展的評價。比方說中國的京劇、日本的能 、印度的拉格、印度尼西亞的甘美蘭等，這些音樂體裁、樣式在世界音樂史中應該置於 什麼樣的地位?像這樣的比較與評價如何避免主觀意識來建立起音樂史觀是十分艱難的 。僅僅展示一張詳細的年表是不能成為史學的研究成果。以客觀史實、全面橫向類比的 評價來建立起音樂史各時期的發展特徵是非常必要的。對音樂的歷史評價，體裁樣式史 與社會史不能分離敘述，因為音樂是在特定的歷史時期及環境文化中產生的。
地域、國別的音樂通史是分別以民族、地域及歷史斷代、體裁分類來敘述的。除西方 音樂史以外，中國、日本和朝鮮在國別史的通史中成果不菲。在日本，江戶時代(1603 —1867)末期就已經出現了對江戶時期的音樂進行總體記述，尤其是特定種類的歌曲和 凈琉璃(一種說唱音樂)的專門論述著作——《聲曲類篡》(註：《聲曲類篡補遺》、《 聲曲類篡增補》都被收入《岩波文庫》，1941年。)(齋藤月岑，1847)。該著作以凈琉 璃為中心，收集了江戶時代的律調、詞章，演奏者的傳記、曲目、年表等。在這一領域 內，它的資料詳細，分析透徹，很具權威性。到了19世紀下半葉出現了日本音樂史中最 初的通史專著——《歌舞音樂略史》(註：《歌舞音樂略史》1888年小中村清矩著，兼 常清佐校訂《岩波文庫》1928年版。)(上下兩冊)是一部編年體著作，但其整體以詳實 的資料為基礎，其歷史的真實性受到高度評價，是一本對雅樂制度進行論述的最早專著 。1932年田邊尚雄的《日本音樂史》、1965年吉川英史的《日本音樂的歷史》等可稱為 日本代表性的通史著作。田邊尚雄的《日本音樂史》是一部從文化史的角度，攝取民族 學的方法論進行撰述的著作，但是作為歷史學的方法論略顯陳舊。而吉川英史的《日本 音樂的歷史》則是總結、歸納了各個領域的研究成果，提煉出歷史事實並以時代的順序 所完成的一部簡練明了、忠實於史實的通史，但是整部著作中沒有用樂譜來闡述音樂現 象和理論問題，留下了一些遺憾。
中國現代出版的音樂通史大多出現在民國之後，均採用編年體的敘述方式。整體上來 看大致有1929年鄭覲文的《中國音樂史》、1934年王光祈的《中國音樂史》、1935年朱 謙之的《音樂的文學小史》、1953年楊蔭瀏的《中國音樂史綱》等主要的通史。上世紀 的80年代以後出現了大批的中國音樂史著作，尤其是古代音樂史方面，雖然其中不乏有 獨到見解之作，但是在一個國家中出現了如此之多大同小異的音樂史學專著，這種現象 在其他國家中是少見的。關於中國音樂史還必須提到的是法國的東方音樂學者MauriceCourant，他在1921年撰寫的《中國音樂史論》(Essai Historique sur la Musiquedes Chinois)被收入由A.J.A.Lavignac編撰的《音樂網路辭典》(第一部、第一卷)，該 書比較詳細客觀地論述了中國音樂的發展狀況，同時也是一部最早的中國音樂通史。
關於朝鮮音樂史的研究，在第二次世界大戰後有了飛速的發展。1964年由李惠求、張 師勛、成慶麟共著的《國樂史》，1967年李惠求的《韓國音樂序說》，從體例到形式都 非常完整，歷史考證也深入細致。上述的通史，是以史料的考證、文獻的解釋及李朝以 來的樂譜分析等，在各領域多層面進行研究所形成的著作。有關韓國音樂史學的研究， 近年來除了本國外，歐美學者對其進行的研究，尤其是對唐宋以來中國流入朝鮮的宮廷 音樂的研究也形成了一股較強的勢力(註：參見宮宏宇《韓國及歐美學者對流傳在韓國 的古代中國音樂的研究》，《中國音樂學》2002年第3期。)。
東南亞和印度的通史還沒有完全形成系統。有關越南的傳統音樂，陳文溪於1962年在 巴黎大學完成的博士論文《越南傳統音樂》(註：La Musique VietnamienneTradionnelle,Presses Universitaires de France 108,BoulevardSaint-Germain-Paris,1962.)是了解越南音樂的歷史、傳統器樂、樂律樂調、宮廷樂種 、儀式音樂等的理論專著。關於印度尼西亞的爪哇和巴厘的音樂可參閱麥克非(McPhee) 的著作。但是這些都是概論性的著作，作為通史還缺乏一定的文獻史料上的梳理和積累 。印度本國人寫的通史有Prajnanananda的巨著《印度音樂史》(HistoricalDevelopment of Indian Music,1960)，以及《印度音樂的歷史研究》(A HistoricalStudy of Indian Music,1965)。此外，同時代的還有P.Sambamoorthy的《印度音樂史 》(History of Indian Music,1960)。這些著作在史料的批判、考實性以及音樂史現象 的解析、演繹上都還沒有真正達到深入、詳盡的研究地步，作為通史來說還只是一個初 級階段。古代印度音樂以史學的角度來考證的有邦達喀爾勞(Rao Bhandarkar)、考馬拉 斯瓦米(Ananda Coomaraswamy)等以各種不同體裁、樣式等進行的出色研究，因此產生 一些優秀的綜合性通史是可以想像的。但是由於印度人比較關心和注重音樂的演奏，而 對歷史的研究重視不夠。在研究印度音樂史中歐美人對印度關心的人很多，但作為歷史 性考察的著作卻不多見，1941年法國學者C.Marcel—Dubois的《古代印度的樂器》(LesInstruments de Musique de I'gnde Ancienne,Paris,1941)是一本比較突出的著作。
關於西亞的音樂史學，很少見到由本國人撰寫的，幾乎成了歐美人獨占的天地。很多 理論書的原始史料被運往歐洲，成為歐洲人研究的重要基礎。1842年凱薩魏特(R.G.Kiesewetter)的《阿拉伯的音樂》(Die Musik der Araber,Leipzig)為起端，很多學者 對伊斯蘭教音樂開始進行歷史性的考察。關於阿拉伯音樂史的研究必須提到的人物是英 國學者H.G.伐瑪(Henry Geory Farmer)，他在1929年完成的阿拉伯音樂通史——《13世 紀前阿拉伯音樂的歷史》(A History of Arabian Music to the 13 Century)是一本以 阿拉伯語、波斯語和土耳其語等的文獻為原始史料而完成的專著，時間上一直寫到阿拉 伯帝國的阿拔斯王朝(Abbasid，8—13世紀)滅亡為止的一段音樂歷史，該著作出版後幾 乎半個世紀一直成為阿拉伯文化圈以外惟一的一本權威性阿拉伯音樂史的專著。翌年， 他的一本題為《受阿拉伯音樂影響的歷史事實》(Historical Facts for the ArabianMusical Influence，1930年第1版，1970年第2版)，以翔實的事例證實了西方音樂中受 阿拉伯音樂影響的因素，並以大量的史料證實阿拉伯音樂通過伊比利亞半島進入歐洲的 歷史事實。接著，他的一本《阿拉伯音樂的史料》(The Sources of Arabian Music，1 940年，1965年修訂版)是對8—17世紀阿拉伯音樂的理論、演奏以及歷史相關的原始史 料進行論述的解說集，對理解早期阿拉伯音樂是極其重要的研究手冊。關於阿拉伯音樂 ，這里還要提及的是黛嵐捷R.D'Erlanger編撰的巨著《阿拉伯音樂》(La MusiqueArabe,Paris,1930—1959年編撰，全六冊)，這是一套歷時近三十年的力作。第一卷和 第二卷上半部分為阿爾．法拉比的《音樂的大著》法譯本，第三卷是薩菲．阿迪恩的《 旋律的寫法》全譯，第四卷為奧斯曼帝國時期獻給穆罕穆德二世的《音樂通論》，第五 卷是近代阿拉伯古典音樂的理論與實踐相關的研究，其中涉及到音階、旋法和一些文獻 ，第六卷為阿拉伯音樂的節奏組織與曲式分析。全書還包含著許多五線譜的譜例。該書 是一部十分系統又全面論述阿拉伯音樂史的重要著作。
關於阿拉伯音樂的研究，20世紀60—70年代開始在德國、法國都有過一些深入的研究 ，如1970年出版蘇普勒(Spuler)編撰的《東方學手冊》(Handbuch der Orientalistic) 的第一部別卷4《東方音樂》(Orientalische Musik)所輯錄的論著《阿拉伯—伊斯蘭文 化圈的音樂》(Die Musik des Arabisch—islamischen Bereichs)，是對20世紀70年代 以前有關阿拉伯音樂研究的歷史總括。對阿拉伯音樂技術理論的研究還有賴特(O.Wright)的《阿拉伯—波斯音樂的調式與體系》(The Modal System of Arab andPersian Music，1978年)等(註：參見《音樂大事典》，平凡社，1982年，第四卷，170 5頁。)。伊斯蘭音樂在東方的研究較早的有日本的學者飯田忠純1936年的《中世紀阿拉 伯人的音樂觀》(註：日本《東洋音樂研究》第一集，1936年。)。這里還值得一提的是 岸邊成雄於1952年完成的《音樂的西流》(東京《音樂之友社》)，1983年被譯成中文， 改名為《伊斯蘭音樂》(上海文藝出版社，郎櫻譯)，這是一本八萬字左右的小冊子，但 它卻對我們了解伊斯蘭音樂幾乎是惟一的一本中文專著，具有非常重要的意義。論著簡 明扼要地闡述了伊斯蘭音樂的形成、發展的過程，以比較音樂學的研究方法論述了阿拉 伯音樂與希臘、波斯及印度音樂間的關系，並進一步以實例闡述了伊斯蘭音樂對歐洲和 東方的影響，對前人的研究總結也十分客觀翔實，是一部非常明了易懂的伊斯蘭音樂專 著。

F. 找關於中國旅遊資源的開發與環境保護兩方面的論文

當前，旅遊資源開發方面存在的主要問題是：有限的資源面臨著旅遊市場迅速擴張的巨大壓力。而重復建設和盲目粗放式開發更加重了資源供需失衡；資源開發從人文景觀資源轉向自然生態資源，資源的保護與開發就成為一對難解的矛盾；城市建設與旅遊事業的發展也因「兩張皮」而導致不可再生的文化生態資源的浪費；旅遊經濟高速增長與僵化陳舊體制並存，開發機制有待轉換，管理水平有待提高。本文試就這些問題，並以珠海市為例來探討旅遊資源的合理開發、保護和利用的正確途徑。

關鍵詞：旅遊資源 開發 保護

一、旅遊資源開發原則與景點布局
珠海作為全國唯一以整座城市命名的國家級的風景旅遊區正在進行旅遊資源的大開發，也就是旅遊環境容量的大擴容。對此，我們應如何確定擴容的方向、內容、層次、深度，以達到既有內涵的提升，又有外延的擴展？在擴容的過程中又要注意哪些問題？本人認為，主要應遵循以下幾個原則：
（一）特色性原則。特色即差異性。鮮明的特色是旅遊資源的生命力所在。只有特色，才會有注意力。旅遊經濟本身就是注意力經濟，要注意旅遊景點之間的差別性，體現人無我有的特色。開發利用旅遊資源的實質就是要尋找、發掘和利用旅遊資源的特色。經過開發的旅遊資源，不僅應使它的原有的特色得以保持，同時，還應使其原由特色更加鮮明和有所創新和發展，絕對要避免在開發後的旅遊資源使原有的特色遭到破壞。
（二）共生性原則。就是這一旅遊項目與另一旅遊項目之間是共生的。旅遊項目是外部性很強的項目，有正向和負向外部性之分。所謂正向的外部性，是指旅遊項目之間是相容的、互補的、協調的，看了這一景點之後，有一種再去游覽另一景點的渴望。所謂負向的外部性是指旅遊項目之間是相剋的、類同的，而不是呈現合作形態。旅遊資源的共生性，包括自然資源與自然資源之間、自然資源與文化資源之間、文化資源與文化資源之間的共生性現象，而且不同的旅遊項目，其共生現象是不同的。如展覽館與賓館、商場、交通設施、自然景點、人造景點相互之間是共生的。所以，要注意各種旅遊景點在某一小區域內的協調。
（三）網路化原則。旅遊業是一個擴大化了的網路，是自然網路。在珠海旅遊業的發展問題上，我們經常強調要有大珠三角的觀念，要發揮珠三角各市的旅遊資源優勢。實際上，如果某地有獨特性的旅遊亮點，即使人為阻止也是不行的，遊客還是會千里迢迢去游覽，會千方百計解決道路不暢、住宿飲食不便等問題。現在的關鍵問題是，我們的旅遊景點有沒有形成亮點，有沒有形成網路，各地的旅遊景點在大區域范圍內有沒有產生互補效應。從珠海的旅遊實際情況看，存在著以下三個網路。
首先是小網路，即中心城區旅遊景點的大擴容。我們要考慮景點之間的共生性，要強調內涵的挖掘，包括實施市區西部和東部的旅遊大開發，重點開發建設唐家灣古村鎮文化旅遊景區（包括原唐家舊鎮、共樂園、淇澳白石街、金鼎會同村等，珠海國際賽車、珍珠樂園等旅遊資源也有待於整合）、現代教育科技文化旅遊景區（包括大學園區、南方軟體園、科技創新海岸等）和南灣旅遊新區（包括南屏科技工業園工業游、北山楊氏大宗祠、灣仔花卉公園、海鮮干貨市場購物游等）、橫琴特色旅遊區。
其次是中網路。也就是「兩區一島」，即斗門區、金灣區和東區海島的旅遊開發。斗門區的白藤湖旅遊區已經配套成熟；御溫泉也已名揚海內外；黃楊山-金台寺旅遊區正在完善之中；生態農業游有待於進一步開發挖掘。金灣區雖然成立時間短，但旅遊開發也呈現良好勢頭。亞馬遜熱帶風情園起步看好；平沙溫泉由於香港中旅注資改造氣勢恢弘；飛沙灘也漸漸遊人如過江之鯽；長達30千米的珠港大道不但串聯起一個個新的工業園區，也將串聯起一個個新的旅遊區……但目前整個大西區的旅遊線路安排還是單向的，沒有形成環線。我們應將珠港大道、湖心路、黃楊大道構成的「U」字形結構變為「O」字形結構，使之相互之間形成一個小的閉環，將湖光山色、寺廟溫泉、港口海灘等山水景觀和文化景觀、城市景觀串聯起來，而後向外輻射。東區海島開發還需加大力度。從目前已開發的東奧島、桂山島、萬山島和外伶仃島看，基礎設施不足、水電供應、交通、污染等問題有待解決，旅遊項目的開發尚待挖掘，動植物資源保護有待加強。特別是要乘港珠澳大橋的契機，加強與香港、澳門合作，形成珠江口海域特色旅遊環線。
第三是大網路，就是整個大珠三角旅遊資源的連線成網。要最大限度的利用別人的資源來彌補自身的不足，把本地資源與外地資源進行整合，取長補短。廣深珠和粵港澳的旅遊資源是完全可以整合的。今年初推出的廣深珠萬人美食游就是一個好的開端。
以上觀之，要實現旅遊景點的特色性、共生性和網路化，自身的核心景點建設就顯得非常重要。但目前我們許多旅遊景點存在著低水平重復建設的問題。這關鍵在於景點擴容的思路、設計理念和開發主體上存在著問題。從設計理念上講，自然資源的開發，不僅要求有獨特性，同時還要強調資源開發上的文化內涵。俗話講，山不在高，有仙則名；水不在深，有龍則靈。對景區也是這樣，景不在大，有文化內涵則榮，有民族和地方特色就會昌盛。小尺度的自然景點開發如果沒有文化，就會失去內涵，就不會令人流連忘返。有些旅遊景點建設的低水平，主要是表現在這一方面。就文化景觀而言，主題公園是最容易重復的。為什麼會是開發水平太低，而且互補性不強呢？關鍵是許多主題公園的文化原型沒有對路。歷史文化、宗教文化、民族文化、幻想文化（游樂園）之間都存在互補性，有些是延伸，有些是轉換，有些是對比，相互之間的關系如沒有處理好，景點規劃就難以落到實處。
二、旅遊資源開發與保護模式
珠海旅遊景點另一擴容方向，應該是由城市走向鄉村，這是符合人類回歸自然大趨勢的。在這一過程中，就要大力發展生態旅遊，要處理好自然資源的開發和保護之間的關系。在這一關系的處理上，存在著四種模式；而發展生態旅遊則應注意三大問題。
（一）旅遊資源開發與保護的模式選擇
1、為保護而保護。這是消極的，已是被實踐所否認的。為保護而保護，這是文物部門的職責，而不是地方政府目的，特別不是旅遊業的目的。
2、為開發而開發。這是盲目的，是小農意識。就像農民在水鄉養豬、河裡養點魚一樣，養大了賣出去，取得個人利益，而對水體造成的污染則全都不管。還有的地方把非常好的景觀地帶搞成墓地，能賣出去收點錢就行，根本不考慮環境效益和可持續發展，實際上是毀了聚寶盆去討飯。
3、為保護而開發。如果這個景觀是唯一的、獨特的、不可再生的，必須是通過保護來開發的。白藤湖地帶，既有沼澤地，又不完全是濕地，帶有天然與人工池塘相結合在一起的特徵。在珠海城區存在這樣的一塊地是非常難能可貴的。在這里，人文景觀與自然景觀、生態效益與經濟效益完全可以統一，這在整個中國城市中也是難以找出第二個來的。白藤湖水鄉這樣的景觀是唯一的、獨特的、不可再生的，如果被破壞了，是無法恢復的。對於這樣的旅遊資源，不能由一家企業進行壟斷開發，必須是政府進行壟斷，在高起點的規劃指導下，以企業為主體分片分期進行開發。
旅遊資源開發的主體可分成三類：一是完全以企業為主體進行開發。二是政府與企業進行壟斷性開發。像威尼斯一樣，將白藤湖水鄉內的道路、橋梁由企業為主體興建。小遊船的經營權則由政府壟斷，拍賣給企業經營。三是完全由政府為主體開發。如城區中的古村落的改造、水體的保護等。重要的旅遊資源應取後兩種開發模式。
4、為開發而保護。如石溪山的石刻、高欄島的摩崖石刻等，只有通過開發才能得到保護。可以選擇在政府嚴格規劃的前提下，以企業為主體進行開發。有些項目規劃好以後，可以將項目30年的經營權公開拍賣，國有資產就可以實現最大化，而且是一次性收入。上述石刻和東區海島等項目的開發經營權，如進行公開拍賣，就可賣到很高的價錢，而後由業主們自行招商，精心策劃開發。這就是政府對項目的所有權壟斷，經營權放開。
項目經營權進行公開拍賣時，要設立誰最具有開發能力，誰設計的開發方案最好這兩個標的。第一個標的由拍賣評定，第二個標的由專家組投票評定。把這兩個標的統一起來，最後確定開發單位。
如為開發而保護，就要停止「石頭經濟」、「泥沙經濟」、高山蔬菜、木材加工的發展，把鬱郁蔥蔥的山頭搞成癩痢頭，那是對自然資源的極大破壞。這些低層次的開發、破壞性的開發，必須停止，要進行結構性調整。
（二）開發生態旅遊應注意的問題
發展生態旅遊是珠海的重頭戲。珠海森林覆蓋率達到70%以上，這是我們最大的資源，而且與廣州、深圳和香港、澳門是互補的。在發展生態旅遊問題上，我們要注意以下幾個問題：
一是生態旅遊的對象是原生的、和諧的生態系統。在我國旅遊景點的開發上，要補上這一課。在西方國家有一門大地景觀學的學科，強調將整個自然大地看成為一個宏觀層次的景觀，而不是微觀層次的一個院落。而我國通常是把自然景觀神化，帶有一些神秘的文化色彩。所以在景觀中，必須是人與自然、文化與生態和諧共處的狀態。
二是生態旅遊的對象是應該受到良好保護的。生態資源與一般的資源是不同的，是不可再生的，不可逆的。無論是山林，還是水體都存在這個問題。所以，保護的對象是什麼？誰來保護？保護的目的和動力是什麼？這三者必須要搞清楚。否則，生態資源就不可能得到永續利用。
三是發展生態旅遊要強調當地群眾的參與性和收益性。只有當地群眾的參與，才能把破壞資源的力量轉變為保護資源的力量、建設性的力量。群眾參與存在著直接性，因為他們本身就是利益主體，確定了利益主體，資源的開發保護就比較容易進行。同時還存在著協調性，當地群眾參與所開發的生態旅遊，是原汁原味的，這一人文與當地的生態是協調的，是互補的。只有當地群眾參與，讓他們獲得了利益，才能讓他們體會到資源的價值，自覺地進行保護。過去許多景區亂砍亂伐，禁而不止，最後政府出一點資金，把農民組織起來成立護山隊，允許他們在景區劃定的地點開設小店做些土特產和旅遊品的生意，結果破壞的力量轉變為保護的力量，因為他們從中得到了收益。印尼在巴厘島的奴薩杜阿旅遊度假區的開發中十分注重這一點，獲得了很好的經濟效益、社會效益和環境效益。
生態旅遊主要存在著四個功能：即旅遊功能、保護功能、促進經濟增長功能或是扶貧功能、環境保護意識教育功能。所以在生態旅遊的開發上綜合效益很高，我們必須堅持「嚴格保護，統一管理，合理開發，永續利用」的方針。
三、旅遊資源開發與城鎮建設一體化
旅遊業是綜合性很強的產業，而城市是最有深度的旅遊資源，具有很好的留客性，是注意力經濟與集聚性經濟的結合體。既能引起人們的注意，又能把人們留下來的載體，非城市莫屬。風景區內的溶洞即使再漂亮，也不可能把遊客留住在洞里，但城市可以達到這一效果。對此，我們的認識遠遠不夠。
（一）旅遊城鎮的類型。作為一個城市，應有獨特性的自然風貌，有活躍的經濟活力，有集中的旅遊設施，而且每個城市都有不同的景觀、悠久的歷史文化、優越繁榮的購物環境，同時又有便利的交通和居住條件、發達的科技信息。江南水鄉名鎮周庄，過去遭到了人為破壞，現在認識到了這是旅遊資源，把它恢復起來，結果成了寶貝，每年的旅遊門票收入幾百萬元。門票收入的5倍就是旅遊總收入。像蘭溪的諸葛村，原來是比較破落的村莊，經修復以後，每年的旅遊門票收入也達到300萬元，成為村級經濟最主要的收入來源。這都是在城鎮建設中注意到旅遊業的發展所起的效果。按城市旅遊資源的特性來劃分，珠海的城鎮可以分為三類；
1、資源驅動型。自然與文化資源有獨特性，如金灣區、香洲區的唐家灣鎮、東區海島等可劃為這一類。
2、經濟驅動型。主要為購物流通，如斗門城區、前山城區、灣仔鎮等是典型的經濟驅動型。
3、都市綜合型。既有眾多的自然景觀，又有廣泛的經濟文化的景點。如香洲主城區。
這些城鎮的建設應分門別類，都要摸清本地的資源。如橫琴的蚝、灣仔的花、白藤湖的粉藕、斗門的荔枝、重殼蟹等獨具特色的資源，要找出其歷史痕跡，挖掘其文化內涵，編寫成動人的故事篇章，推陳出新，這樣就可以成為一個個很好的旅遊資源。
（二）開發利用城鎮旅遊資源的方略
1、確立一體化發展的戰略思想。如果沒有一體化的戰略思想，城鎮建設就會出現千鎮一面。只有注意挖掘自己的優勢，才能體現出各自城鎮建設的特色。根據統計資料，珠海市前年接待境外遊客的數量已超過杭州。我們為什麼會超過杭州呢？就是因為我們在城市建設中，確立了城市建設與旅遊發展一體化的戰略，成為這兩者完美結合的典範。我們把旅遊歸結為「吃住行游購娛」六要素是有局限性的，實際上可以分為三個系統：第一是直接系統。如旅遊項目、旅遊主體、旅遊資源、媒體和旅遊服務等，這些是直接為旅遊服務的。第二是介入系統。如交通運輸、機場、碼頭、鐵路等，解決外部的可達性。包括通訊、金融保險、商業等都是旅遊業的組成部分。第三是支持系統。如城市景觀、房地產、文化設施、醫療保健、安全保衛等。旅遊業的發展，離開了這三個系統，就不可能形成一體化的戰略。
2、確立硬體建設一體化的意識。目前，我們這方面的意識比較薄弱，在硬體建設上往往是各自為政，各管各的。典型的如江海防洪堤建設，沒有一點旅遊景觀的意識。市區河道的整治，也搞成了一條排水溝，僅僅做成一項水利工程，而留下了許多景觀和生態上的遺憾。實施硬體建設的一體化，首先要突出特色意識。要通過城市的硬體建設，形成注意力，產生與眾不同的景觀，這些景觀之間的組合，就是獨特的城市景觀。這方面天津有成功的經驗，如將已變成臭水溝的護城河改造成交通便利、環境優美、休閑觀光皆相宜的旅遊景觀——環城公園。第二是環境意識。大連提出了「出門就是花園」、「處處是景觀」，城市向園林化方向發展，居住小區向旅遊景區演進，就像新加坡那樣，這就形成了很強的凝聚力和注意力。第三是文化意識。倡導多種形式辦劇院、博物館，修繕歷史街區、村落、文物古跡，一定要注意城市建設的藝術性，要精益求精，推行文化精緻主義。第四是可識別性。一個城市，要在宏觀的尺度上給人以一種獨特的感覺。為什麼許多遊客願到雲南的麗江去游覽參觀？上海市原市長徐匡迪到了麗江以後，就提出上海不再搞老城復建了。為什麼？因為麗江利用民居的結構完全展示了古城獨特的風貌，形成了異於其他城市的肌理，給人以另類城市的感覺。所以麗江古城對中外遊客的聚集力、吸引他們的注意力就非常強。而其他許多城市，老百姓的民居、城市住宅都是千城一面，是雷同的，中斷了自身的歷史文脈的延續，也就喪失了自己的風格，從而也喪失了自己的地位。
3、確立突出地方資源特色的思路。在我國城市中，缺水的城市佔大多數，水景資源更是稀缺，而珠海富有海江湖河、溪流和濕地，水景資源極為豐富。如果我們把這些水景觀資源充分發掘出來，利用起來，那珠海就是獨一無二的。珠海難以與國內其他城市比硬體設施建設的規模。在文化建設中珠海要形成浪漫、休閑、優雅、精緻的情調，要區別於其他城市。所以，城市建設要圍繞自己的特色進行創造，包括民居都要體現嶺南水鄉的風格，亞熱帶風情，形成新式粵派建築特色，既有中國嶺南建築古樸莊重、典雅精緻的韻味，又廣泛吸取國外先進的建築材料和施工工藝，突出現代建築清新明快、色彩鮮明、氣勢恢弘的風采。
（三）旅遊資源開發與城鎮建設一體化的內容。主要體現在以下十個方面：
——塑造市民內在的文化素質，展示珠海獨有的精神風貌。每一個城市，都有其歷史文化的積淀，這也是一種有深度有內涵的旅遊資源。對珠海而言，主要是「特區精神」的外在化，要提高市民的綜合素質。澳大利亞的堪培拉為什麼能吸引世界各地的遊客去旅遊？就是因為當地的文素質特別好，使得人們非常願意到那裡去。
——嚴格城市管理特別是城市交通管理。城市交通一定要有便利性，可達性，保證安全暢通。
——保障城市的安全有序。西北旅遊資源中遇到的問題，就在於當地的治安環境。
——熱情好客，培育地區信用。如遊客到了珠海，購買的旅遊品應沒有贗品。就像在香港購買黃金飾品，都同時附有成分比例的標簽，哪一家商品只要欺瞞顧客一次，香港旅遊協會就會取消其經營黃金飾品的資格，管理非常嚴厲，所以在香港購買黃金裝飾品，完全是貨真價實的。而如果是珠海也能做到這一點，成為一個童叟無欺、誠信卓著的城市，就會成為一個很大的賣點。
——成功舉辦各種旅遊節。江西推出「四時連八節」很值得學習。珠海也要造就季季有節，月月都有高潮的旅遊氣氛。各個區鎮的旅遊活動都要注意質量，相互之間都要有內容和時間上的關聯性和互補性。
——要大力開拓會展業。珠海完全有能力、有資源、有潛力去發展會展業。我們要從辦好珠海國際航展、國際賽車做起，從辦好「世界經濟發展宣言大會」做起。
——提升城市的文化活動。既要有陽春白雪，又要有下里巴人，高雅與通俗相結合。高雅的文化活動，有一台戲可以做，那就是繼續辦好「珠海國際電影文化節」。還有常年都有二十多個劇組在珠海拍戲，珠海整個城市就是一個很好的影視基地。麗江把納西古樂搗鼓得如此的熱，成為麗江旅遊的必游項目，而作為改革開放的前沿、一國兩制的交匯點有著深厚的歷史文化底蘊而又噴發生機活力的美麗的熱帶海濱旅遊城市，沒有一台自己的拿手好戲，這是怎麼也說不過去的！通俗文化，就是南方雜技、廣場文化、民間歌舞等，也是一台好戲。深圳華僑城的這台戲就非常好，有震撼感，給人以深刻的印象。法國巴黎的紅磨房，也是到巴黎的許多遊客必看的。
——要有整潔的市容市貌。像新加坡、澳門等旅遊城市，城市建築一般是三年粉刷一次，使城市面貌始終保持清新整潔。城市綠化、街道鋪裝、燈飾、廣告牌也要與城市整體格調相諧調。比如商業步行街就可與澳門接軌，有鵝卵石鋪裝成彩色圖案，給遊客造成強烈的視覺效果，留下深刻的印象。
——要挖掘和改進傳統名菜。近十年來，清淡可口的粵菜已為珠海廣大的移民們所接受。而移民們又帶來了各自的家鄉菜和洋菜式，可謂南北交匯，東西融通，精彩紛呈。但要真正形成本地區民俗食風，成為遊客們趨之若騖的美食天堂還需要全市各界共同進一步努力。近年來，組織的幾界珠海美食風情節，評選出的珠海名菜、珠海名小吃，無疑是一個良好的開端。
——要優化景點的管理。對同類的有可比性的景點，就要搞最佳、最差景點的評比，由遊客和市民投票，建立一個機制，促進其加強和改善管理。
同世界上其他旅遊城市一樣，不斷地舉辦國際活動，創新旅遊活動的內容和形式，開發具有本地特色的旅遊景點，必將為珠海的旅遊業的持續發展不斷注入新的活力。

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