日本自行车。
(广州市黄埔港)
有装五号电池,自动变速的,
(港湾路)
有用皮带传动的,
(港湾医院)
有用两对齿轮,轴传动,不用链条的,
(三岔口,向东边,向北50米)
有前轮人力驱动的,
(黎先生,邮政编码510700,港湾路629号、613号)
有三轮车,比国产的要小很多,适合老人、妇女骑行,可以搭载青菜、宠物,
可以搭载两只狗,
(提供以上各种日本自行车)
有电池、电动机助动的三轮车,
有电池、电动机助动的两轮车,日本不生产中国的电动自行车,助动的安全,设计先进、工艺和结构复杂、完善,
也可以改装成电动自行车,也可以改装成同一辆车同时具有电动、助动功能。
日本自行车大约是100美金一辆,三轮车大约是1000美金一辆。
走私的助动三轮车大约低于5000元人民币一辆,有3000元人民币一辆,国内已经开始生产,出口日本,电动机和控制器是原装进口的。
日本自行车出名的是普利司通,就是汽车轮胎的那个牌子,助动自行车最出名的是雅马哈,乐声、铃木也有生产,日本自行车品牌出名的也是这几家,配件最出名,市场占有率最高的就是日本司马路的内变速器。
日本本土生产的自行车,即使最普通的,可靠性都很高,骑行十分 轻便!!!!!!,除了打气、补胎,就不要维护。
至于日资企业在中国生产的自行车、自行车零件,包括那些车身印刷 了大大个儿日文的自行车,采用日系车头等等,只能说是比国产车好一些,比日本本土生产的差远了。
日本本土生产的自行车上有特有的编号,在日本使用过的自行车上有许多特征标志。
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楼主好运网络地图
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